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[分享] 泰國亞洲航空 FD231 2023/11/25 TPE-DMK 桃園-曼谷廊曼 A320

看板Aviation標題[分享] 泰國亞洲航空 FD231 2023/11/25 TPE-DMK 桃園-曼谷廊曼 A320作者
JLurker
( 簡單介紹囉)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:0

1.欠太多篇飛行紀錄,先寫這篇腰酸背痛

圖文版請參考
https://skyjlurker.blogspot.com/2023/12/fd231-20231125-tpe-dmk.html

文字版分隔線
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這次飛行目的是去曼谷參加朋友的婚禮
機票跟旅伴們討論了很久
一開始是想說要簽證,那是不是應該多安排幾天比較划算(?!)
後來10月底已有一些部落客瘋傳泰國即將開放對台灣免簽
於是安排了不請假周末快閃之旅
10/19買去程的泰國亞洲航空FD231航班
含稅費之後是TWD3960

PS.結果11月公告2023/11/10起免簽

早上搭公車轉機場捷運
10:24來到第一航廈出境大廳
等朋友一行人會合

AirAsia在12號報到櫃台

只有托運行李的旅客需要排隊


若是沒有托運行李的旅客,可以用自助報到機
自己印出登機證

雖然亞航官方網站上寫3小時前報到櫃檯開櫃
但FD231其實是11:00開櫃

前幾次搭亞航
這次最大的差別是日本亞洲航空DJ已經不在了,只剩下4家
全亞洲航空(D7)
馬亞洲航空(AK)
泰亞洲航空(FD)
菲亞洲航空(Z2)

這時候報到櫃檯還沒更新資訊
但已經可以確定今天的FD231會大誤點了
飛來桃園機場的FD230原定起飛07:45,12:20到桃園
卻09:17才起飛離地

用自助報到機,印出了薄薄感熱紙的登機證
登機時間已經改為13:50

亞航的官方App也顯示延誤

因為朋友訂機票的姓名是用別名
自助報到機無法處理
排了一下人工櫃台後才拿到登機證

話說今天的國泰航空櫃台不知道怎麼了
排隊人潮一路蜿蜒到7號櫃台外面...

等朋友拿到登機證後討論了一下
因為第一航廈內的餐飲大多偏貴又不好吃
決定搭航廈電車
去第二航廈管制區內吃午餐


11:26來第二航廈出境

前往4樓的美食廣場


抵達管制區內的美食街
上次看到長榮機組人員專用休息室
現在已經加上玻璃貼看不到裡面
避免了先前旅客在外面走來走去
機組員在裡面的尷尬情況

12:23
結果...午餐我買麥當勞
麥當勞雖然很有技巧性地只賣大薯大可的組合
但整體餐點與一般機場外的價格相同

管制區內雖然是午餐時間,但空位還不少
邊吃邊跟朋友聊天時間咻一下就過去了
剛好FB發現有另外一組朋友在D5登機門準備搭華航CI104往東京
就跑去拍個合照

之後就前往A2登機門
13:34一路走到第二航廈D區與第一航廈A區的交界處

進到第一航廈立刻覺得天花板高度瞬間降低了不少...


13:44走到了A2登機門,不同看板兩邊的時間誤差1分鐘

原定的13:30起飛時間被整整延後了1小時

13:52窗戶外面原定12:20應該要抵達桃園的FD230航班姍姍來遲
整整慢了1.5hr才抵達


待乘客都下機後
14:14開始登機

日期:2023/11/25
航班:FD-231
時間:13:30 - 16:25 (起飛延後14:30)
機材:HS-BBW

14:26關艙門

14:41機長英文廣播有乘客行李需要卸載unload,預計耽誤10分鐘


雖然這架A320與其他業者相同是180個座位
但椅背厚度加上膝蓋前的置物袋
整個空間非常擁擠

頭上行李架滿滿的都是廣告
裡面也塞滿了旅客的行李
機尾座位全滿+行李架也全滿
我的背包只能放腳尖前面

空服員兩男一女分別位於機艙的前中後段
示範安全帶及緊急逃生教學
14:59後推
15:17起飛

15:31推出餐車開始機上餐飲服務

來看看有哪些文件
安全資訊卡及促銷資訊

機上雜誌內的泡麵價格真的有競爭力
泰銖換算台幣近期大約1元泰銖可以換0.9台幣
就是價格通通打九折啦

約需近4小時的飛行
中途前往洗手間

標準的洗手乳及衛生紙配置

話說這次Thai AirAsia的座椅不知道怎麼了
可能是29C這個位子的海綿完全"乎去(台語)"
後背跟屁股坐起來像陷下去而且感覺非常堅硬
實在是不太舒服

18:44台灣時間接近七點黃昏時刻,降落在跑道上
(泰國時間為17:44,以下切換為泰國時間)

雖然不到六點就停妥飛機
但在乘客全滿又在倒數第二排的情況下
18:01才下飛機


掰掰 HS-BBW

入境免簽的泰國

通過證照查驗,因為不用領行李
18:16入境泰國曼谷,來搭Grab前往旅館囉

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.60.31 (臺灣)
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※ 編輯: JLurker (1.171.60.31 臺灣), 12/31/2023 00:07:05

a320sfo12/31 00:53

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