[問題] 華航有可能提早關櫃嗎 (溫哥華)
12月底從溫哥華飛桃園 表訂00:35起飛
因為前面的轉機大延遲，大概23:20才走出艙門領行李
我抵達華航櫃台時，完全沒有看到工作人員
以為櫃位在別的位置
當下的反應是尋找服務台，後來服務台說沒人代表已經關了
折騰一陣子後我打給華航溫哥華(沒有接通, 但撥出時間為23:46)
已經確定趕不上了 我就聯絡台灣客服花了一萬多改票
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事後查詢溫哥華關櫃時間 是起飛前一小時
也就是說23:35前抵達，都要讓我報到才對
當時沒想到要拍照存證
我唯一最近的時間紀錄是23:46撥給華航的通話紀錄
我認為我有在時間內抵達，即使我晚了三分鐘，也應該會看到準備下班的工作人員吧
當時櫃台人去樓空的狀態，懷疑它很早就關櫃了
(我有線上報到，是否有可能看到旅客全數報到完就提早關櫃了?)
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最後聯繫華航客服說明情況，並要求退改票費用
華航客服回覆: 值班人員離開報到櫃台前，均會拍照並留存以玆值班紀錄
而我沒有證據顯示我23:35有抵達櫃台，不予退費
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請問這情況我還有什麼處理方式呢?
溫哥華機場也不可能幫我調監視器吧.....
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當作買教訓吧，呵呵
哭阿
應該不至於提早關櫃，因為他們一定知道還有客人沒報到，
只能怪你太倒霉，下次記得盡量開一本票
20分走出艙門 35分要抵達櫃台很拚吧
溫哥華機場官網航班資訊可以notify me，有換櫃檯會通知
的
20走出艙門 去領行李 再去華航櫃檯？ 15分鐘有難度
不是買一本票嗎？前段延誤造成找前段幫忙負責
不會提早關，但也沒人需要為你late show負責
原po晚到但還是在時限內呀
那要有辦法證明他在時限內 現在就是沒辦法 只能吞了
兩張是分開買的嗎 如果是只能自己吃了
原po是自認爲在時間內到但沒證據所以無解，除非請機場調
監視器
懷疑別人35分前關櫃，但又提不出自己35分前到現場的
證據，當然不會賠你啊
如果有線上報到地勤會不會比較有可能等？
好奇問 為啥要線上報到啊？不是還是得臨櫃去寄行李嗎？
因為原PO有線上報到，但因為沒有申報是否有托運行李
，所以可能被當成已報到完成就關櫃了。下次碰到這個
狀況不知道是不是能直接拿著報到完成的登機證通關，
再去登機門邊托運行李？
機邊託運不是這樣用的 航司也不是白癡
原PO本來就在關內，他已經和登機門在同一側了，只是走路幾
分鐘的事情。重點是他的行李沒直掛，必須離開安檢區才拿得
到國內線托運行李，這種大行李是過不了安檢的，無法帶到登
機門托運
只能說華航都很準時 下次請早
倒數第二段你自己就講明了 人家華航方說有留存紀錄 你
這方口說無憑 要怎麼改判 舉證之所在 敗訴之所在
什麼叫做你認為你有準時 即使晚三分鐘還是應該可以看到
準備下班的人 顯然你對自己是否真在期限內也沒有把握
嘛
人家可以時限前看沒人就先準備下班 時間一到就直接走人
30秒就撤的乾乾淨淨 還給你什麼三分鐘勒
30秒都嫌多了;幾分鐘前就開始準備收工,時間一到就打卡熄燈
你運氣不好，遇到前段班機delay影響轉機，而華航有證明你卻
提不出來，要做什麼申訴都很難站得住腳，所以就自己吞了吧，
這也就是為什麼轉機建議時間要抓寬鬆一點，尤其像你這種沒有
直掛行李的狀況，一旦delay就會變這樣
國內到國際轉機? 出艙領行李跑樓下,15分鐘有點拚
櫃台看有人跑來的話,多少會等,全空就準時關機
什麼叫做你認為你有準時 人家準時關櫃並沒有錯
遲到了，卻認為別人提早走，這邏輯...
只說在溫哥華機場華航跟長榮都不太可能提早關櫃，華航加
拿大代表應該是ATS , 他們幫客人Check in之後,同一批人
需要去登機口做登機服務 ，而且華航也有自己現場督導 時
間都算得很準，不知道你轉機是怎麼樣買，如果是同張票的
話前面誤點的航空公司要幫你負責，不是同一張票的話那就
沒辦法了 ，國內線在關櫃前15分鐘才步出艙門去拿行李，
的確是有可能15分鐘內走不到國際線這邊 ，說實話這班跟
長榮都是凌晨航班，溫哥華生態大部分都是家人送去搭飛機
，大部分人大概9:30 ～10點就到機場了讓家人早點回去睡
覺，長榮那一班我有次是起飛前80分鐘才到機場真的完全沒
有人排隊
....才一萬多!!不貴啦!我都花了快9M
知道還有客人沒來報到的情況下不太可能提早關櫃，只能
說你要記得教訓，以後無論如何都要買一本票，別再為了
省錢分開買
沒一本票、沒直掛，下次記得不要了，除非餘裕留好留滿
。
沒證據證明你時間內到就是在硬拗啊 ㄏㄏ
硬凹很難看 遲到就是遲到 請自己負責好嗎
遲到仔都喜歡說等我一下會怎樣嗎
你是誰？你認為怎樣有很重要嗎 沒證據還想怎樣
證據咧？CI拿照片出來你就GG了好嗎
然後美加下班都超級準時 誰在那3分鐘
沒人報到時東西先收一收 時間到電腦關機拍照走人也不
用幾秒鐘
原po前一班飛機是從哪裡飛來的? 哪一家航空?
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[問題] 行李箱搭華航被摔壞 華航互踢皮球尋求資深航空/華航專家的幫助 - 行李被摔壞了，但華航不願意處理 2024/06/06搭CI12從台北到紐約，特別花了10幾萬坐商務艙去美國過暑假，到了紐約發現 陪伴我留學的Rimowa被摔破了。摔破是機場照成的，所以其實到了紐約不怪華航，但接下 來的處理是我人生中看過最差勁的處理方式，真的不愧是華航才能做出來的事情，完全是 丟台灣航空界的臉。![[問題] 行李箱搭華航被摔壞 華航互踢皮球](https://i.imgur.com/SIv7xKIb.jpeg "[問題] 行李箱搭華航被摔壞 華航互踢皮球")
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[票務] 華航改票費用規則前幾天訂了張華航桃園飛四國 然後關西回桃園的機票 費用是5994+9110 上述費用是來回票價加上目前旅展折扣（已付款） 剛剛想把去程改成飛北海道6
[問題] 華航轉日航行李直掛各位大大你們好, 我知道上來發直掛文很容易被鞭, 但我真的爬了很多文也跟航空公司諮詢過多次, 到現在無法得到一個確定的答案, 所以想上來問問看有沒有鄉民們了解這方面的經驗或資訊?10
[分享] 台北 <-> 蒙特婁 華航加航來回 心得大家好，第一次在本版發文請見諒。原本我是要來本版求救，結果最後算是順利完成旅行 ，因此想來分享一下這次的經驗。 去年我大概十一月中時接到通知，十二月中需要前往加拿大蒙特婁一趟，算是出公差。我 自己訂機票，對方會幫我報帳付錢，不過由於跟對方單位的關係尚未明朗，我不想讓對方 在我身上花太多錢以免觀感不好，沒想到發現這趟機票有夠難買....8
[分享] 到機場才知轉機航班被取消處理先說結果，由JAL台灣客服順利解決 家人要回美國，第一段是松山-東京(JA98華航地勤代理)後段是HA458 原本轉機時間有二小時很夠，但到機場才發現MA458已經被取消了 據說10月就沒有這班飛機，HA改成HA864 但轉機時間不到1小時，華航說不能出票，也不能掛行李5
[問題] 華航關櫃時間的意思東京成田國際機場 (NRT) 機場網址 : 報到航廈/櫃台 : 第二航廈-3樓 Japan Airlines–H區 關櫃時間 : 航班表訂起飛時間前 40分鐘 <=== 桃園國際機場 (TPE)3
Re: [問題] 選擇困難合先敘明，鮪魚哥對於加航到現在還在用Covid-19來拖欠退款很不齒。 不過呢今天你這個鍋加航不一定要背。 根據鮪魚哥今年開了20張加航里程票到現在只有一張起飛的經驗來看 回不了台灣最大的問題在於 對外飛機中斷 除了長榮華航之外，所有需要轉機的航線 問題都出在第二段3
[問題] 詢問華航台北-蒙特婁轉機問題在華航官網上面訂購桃園-蒙特婁的機票， 此航程需要轉機，航空公司分別是華航(桃園-溫哥華)，加拿大航空(溫哥華-蒙特婁) 會在台灣由華航開立兩段票 我想請問，到溫哥華之後，需要走去提領行李，然後到加航櫃台再託運一次行李， 並過海關嗎？