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[分享] 國泰CX407 台港線 商務艙水果餐&印度教餐

看板Aviation標題[分享] 國泰CX407 台港線 商務艙水果餐&印度教餐作者
kenny53
(enjoy flight)
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國泰航空 CX407 台北-香港 A33P商務艙 飛行紀錄
https://flightenjoy.blogspot.com/2025/09/CX407.TPE-HKG.html

自2025年5月開始,國泰航空開始在現有的標示上增加簡體標示,最明顯的就是機場報到櫃台上,多了"公务"兩個字,甫重新營運的逸連堂亦是,除了門口招牌多了"逸连堂",貴賓室內的菜單上也都是正體與簡體兩種標示。

當月台北貴賓室的早餐還不錯,有虱目魚粥跟磨菇炒蛋,一早起床沒什麼胃口,來碗熱粥正合適。

延伸閱讀:國泰航空-台北貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2015/12/blog-post_17.html

這次CX407是在B6登機門登機,不知當天是何節日,搭機的人真多!

Flight Information

Date:2025.5.23

Route:Taipei(TPE)- Hong Kong(HKG)

Flight No.:CX407

Scheduled Time:08:00-10:05

Actual Time:08:04-09:17

Aircraft:Airbus A330-300

Register No.:B-HLV

(First flight 2003.9.8;C24,Y293)

當班CX407是由機身編號B-HLV的A333運航,這架飛機曾在2015年與我相遇過兩次,再一次見面竟然是10年後。然而飛機的商務艙僅24席,機隊代碼為A33P,自2020年疫情開始去澳洲封存至2024年6月,同年11月才開始重返服務。

A33P特色之一就是同個區域商務與經濟各半。

A33B與A33P共用安全指示卡。

B-HLV在7時54分開始後推。

8時4分在跑道23L滾行起飛,距表定晚了4分鐘。

印象中飛機在跑道23L起飛後,飛往香港的航班會隨即右彎出海,這次起飛後先沿著海岸線平行飛了一會兒,我竟然看到了觀塘液化天然氣接收站(俗稱三接),因為往東南亞方向的早班機,我都會坐在飛機右側,避免太陽照射,所以當下覺得新奇。

接著是放飯時間,早班機菜色十幾年來如一日。

太座點了水果餐,台灣出發的水果真的很好吃!!

我自己則點了印度早餐,因為沒吃過台北出發的早餐,整體看起來是還ok。

炒蛋上面多了焗豆,我個人還蠻喜歡的。

印度教餐的麵包會給兩塊roti,夾著炒蛋一起吞下肚也很不錯。

吃完餐也差不多要準備降落,看著窗外建築物越多,我猜想這次應該會在跑道25落地。

B-HLV飛越了港珠澳大橋香港口岸上方。

這次很難得碰到降落在跑道25L,難怪9點17分就抵達了,比表定早了48分鐘。

文末附上B-HLV飛行資訊圖。

後記:

第一次點台北出發的印度教早餐,看起來不像印度料理,反倒像是西式餐點,炒蛋也沒有添加香料,若不想吃菜單上的歐姆蛋或是台式炒麵/炒米粉,預點印度教餐也是不錯選擇。

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Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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09/11 01:06

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09/11 01:06

jxigjll09/11 07:04

ilovejesus09/11 08:02

godmanntut09/11 13:14早48分,差這麼多

acomp09/11 22:46台港實際飛航時間大約1小時10分.剩下留給地面滑行時間