[閒聊] 2002年11月日本亞細亞航空(JAA)時刻表

A320neo09/12 00:12感謝分享，看起來當時量還滿大的，時間帶也集中在中午前

A320neo09/12 00:12後

alexxyang09/12 02:39為啥後來變那麼少

GaryMatthews09/12 04:22現在廉航滿天飛 JAL 744塞滿人的盛況一去不返

yanzistart09/12 05:50樓上平行時空？ JAL 744沒飛過台灣

emu120009/12 06:24JAL 744客機貨機都來過台灣，網路上都有影片照片，JALway

emu120009/12 06:24s也支援過

marklin70909/12 07:52JAA桃園貴賓室有趣的點：上廁所要開一道門，門有密碼

marklin70909/12 07:52忘記會回不來

emu120009/12 08:42比較好奇高雄也有貴賓室

dunkylu09/12 11:46說JAL744沒來過台灣的代表你太年輕

liaoeddie09/12 12:06早期的確有來過

waypoint09/12 12:10 https://i.imgur.com/oyxEnWG.jpeg

waypoint09/12 12:10這不是來了嗎..

waypoint09/12 12:13 https://i.imgur.com/JpEJfKV.jpeg

waypoint09/12 12:13EG也來過

TSMCfabXX09/12 12:18泡沫經濟後 這些747成了日航的重擔

CORSA09/12 12:51747會退潮是因為油價持續炒高+長程雙發機更省油省保修

CORSA09/12 12:53若窄體機載客量能破300座 航程超過13500km就會有一票航線

CORSA09/12 12:54會由廣體機改為窄體機執勤了

wsderfgt09/12 13:04那個年代自由行還不興盛，靠團客有這麼大的載客量？

CORSA09/12 13:08印象中當時744在高雄有起飛重量限制 最多只能在KHH載7成滿

CORSA09/12 13:10不過也好奇啟德跑道長度更短 是否也有起飛載重限制?!

Raptorjet09/12 13:41商務客也很多吧

whocare9609/12 16:25以前在港和國小早上8:00多可以看到JAL 747停在高雄32

whocare9609/12 16:25號門

ntupeter09/12 17:24那個年代飛日本的航空公司很少，大概就華航長榮日航國

ntupeter09/12 17:24泰西北聯合，而且航權分配十分受限，日航當時航班看似

ntupeter09/12 17:24很多但台日線總量跟現在百家爭鳴的樣子不能比

senju09/12 18:37當年小港的日航貴賓室就在現在的南苑

celestar09/12 22:02十五年前我搭過日亞航成田桃園航班，實際由JAL744執飛

celestar09/12 22:02，當時訂商務艙但選到頭等艙的位子