[閒聊] 禁止左轉
禁止左轉的道理我懂
但禁止左轉又開放給大客車左轉我就不懂了
沒有左轉道也沒有左轉燈號
公車只能等黃燈那幾秒轉過去
最好笑的是一條路三線道
內側的被等左轉的公車卡住
外側右轉因為要等行人通過也卡住
結果只有中間那一道可以走
請問這是什麼邏輯的道路設計？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.58.94 (臺灣)
※ PTT 網址
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我也很不懂，公車就在那邊從綠燈等到紅燈才能過，待
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轉區滿出來的路口還要等待轉區那邊綠燈才能過（新莊
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中正路龍安路口）
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什麼路，想google看看
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樓上可以google我說的那個路口
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台灣道路一堆陷阱
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我是台北市中正路中山北路路口
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一樓，看到了，紅牌寫7-22禁止左轉
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公車是大眾運輸，而且不可能每次紅綠燈都有公車在等
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你要不要看一下我講的中正路上有幾條公車路線在走？
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看描述感覺就是中正路跟中山北那個，然後內側直行車還
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會被大客車卡住
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不知道，所以是多少線？平均每次紅綠燈卡幾台要左轉？
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現在正夯的是取締過彎傾角吧
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不知道就自己查 沒看過在那邊說不可能
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中正路中山北路那邊公車每次都超卡
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原來是很北的中山北 想說我怎麼沒騎過
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Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口因為這是為了配合錯誤道路配置， 但死不改配置，又硬要修正的畫法， 一條正確的道路設計應該是單數車道， 中間的左轉車道應該是獨立出來的，![Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口](https://i.imgur.com/1aDKj0jb.jpg "Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口")
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[討論] 台北很多車道有兩道左轉道???一般都是內側車道怕有左轉的時候卡住 所以盡量不開內側車道 最外側又是會卡到右轉車 所以都習慣走中間那道 可是發現台北很多車道的設計![[討論] 台北很多車道有兩道左轉道???](https://i.imgur.com/HmaWe9Ab.jpg "[討論] 台北很多車道有兩道左轉道???")
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[討論] 左轉道 時段禁止左轉時 可以直行嗎？如題 先上圖 像有些地方 譬如說上下班時間 都會有左轉道禁止左轉的時間![[討論] 左轉道 時段禁止左轉時 可以直行嗎？](https://i.imgur.com/ylbHvW5b.jpg "[討論] 左轉道 時段禁止左轉時 可以直行嗎？")
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Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?就台灣人開車習慣很糟阿 你每天上班時間走北安路=>內湖路(往東)就知道 內湖路一段是雙向各三線，但由於公車走外線，內線幾乎每個路口都有左轉道 所以直行基本上都是走中線，要左轉右轉都是過路口以後再換車道 可是問題來了，外側公車停靠站就算了，常常有臨停車直接下去買早餐10
[閒聊] 有沒有706 707公車很愛闖紅燈的八卦中和的中山連城中和路口因為道路匯流複雜，紅綠燈要等很久，一個輪迴大概是這樣： 1.單獨中山路向西車行，此時左轉燈亮，可左轉連城路、中和路 2.中山路向西、中山路向東(西向左轉燈滅，不可左轉/東向本來就禁止左轉) 3.單獨連城路車行 4.單獨中和路車行8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到，你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行，最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞，右轉車要等行人，左轉車有專用號誌3
[問卦] 路口沒有左轉燈才是容易撞到行人的關係安安 我觀察到 最近撞到行人的新聞 大多數都是左轉撞到 然後呢
Re: [轉錄] 兩段左轉 保障機車族他不該叫賀陳旦，要叫賀陳笨蛋! 他的設想是機車要左轉要從右邊瞬間擠到中線左轉； 但是，機車幹嘛一定要走右邊然後瞬間切到中線? 要禁止機車左轉也行，但是要平等嘛， 機車禁止左轉，汽車就要禁止右轉
Re: [問題] 無左轉燈 無禁止左轉路口 可以左轉嗎?直行只能直行 不能左右轉 會被開一張 未依規定行駛 另外 就算是綠燈也不能直接左轉![Re: [問題] 無左轉燈 無禁止左轉路口 可以左轉嗎?](https://i.imgur.com/Yw0sVGDb.jpg "Re: [問題] 無左轉燈 無禁止左轉路口 可以左轉嗎?")
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[問卦] 非左轉道禁左轉有無搞頭正常用路人都知道 台灣人不會左轉 撇除機車的最外側自殺左轉不說 四輪也一堆智障左轉 像是窄路左轉不提前打燈害後面堵死 還有逼車左轉 車頭直接推到對向逼你讓
![[心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷](https://i.imgur.com/5ikTL5bb.jpg "[心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷")