[問題] 中壢車站是否沒救了
有人使用過中壢新臨時車站搭火車嗎?
我看到的亂象可以比擬非洲落後國家
1.南下月台某些區域窄到不能再窄
高速火車通過被吸進鐵軌只能自認倒楣(人潮氾濫時候)
2.南下月台出口有兩個
但幾乎集中在剪票口那側
南下月台下車要去前站搭電梯跟走樓梯的全堵在這
要進站搭南下火車或北上火車的
在這時候只能放棄進站
3.北上月台也只能用悲慘形容
許多要搭車北上的旅客
全被剛下車旅客塞死在二樓樓梯口
根本無法走樓梯下去搭車
電梯要等一樓塞滿人上二樓再塞滿人下一樓
火車也早已開走
新蓋的中壢臨時火車站是哪個腦殘單位蓋的?
台鐵公司說不是他們蓋的
這該如何收拾善後?
打掉重蓋嗎?
不過有一個確定要歸責於台鐵的愚笨行為
每天南下最後一班區間車到中壢都停在北上月台
所有旅客都要北上二樓再往前站或後站
但是有一次卻停在南下月台
這使得要上二樓旅客只剩往前站的人
少了往後站旅客可以省多少電梯使用費用阿!
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內壢火車站的月台也很窄
而且尖峰時間電梯也要等很久要趕火車也是要爬樓梯
而且每次有自強號要通過都有可能會被吸進去
偏偏內壢人口明明那麼多卻沒有自強號可以搭,只能慢
慢等區間車
內壢目前的站體好像不是臨時蓋的 應該是很久以前就蓋成這樣 交通部沒想到內壢會變這麼熱鬧吧?
1.鐵道局蓋的
這種腦殘單位不用裁撤嗎? 每次都要上演增加預算修改設計來圖利廠商 玩不膩嗎? 把司法人員當瞎子就是了
2.通常是為了夜間工廠方便才改停靠月台,絕對不是什
麼省電
前後站出口都各有一段路 會有重的尿騷味
設計的廢到不行...
問問貪污鄭啊
民進黨的事 能叫貪嗎
"臨時"站就是利用有限資源+經費勉強用,相信專家吧!
廁所那邊
都說是臨時了,還想要多好?
記得這個臨時站可是有好幾個億
桃園也是臨時車站 竟然蓋成月台跟列車地板不同高 但是桃園站有手扶梯 為何後面蓋的中壢臨時車站沒有?
※ 編輯: taiwansupply (114.140.112.206 臺灣), 05/25/2025 02:20:36早就浪費八年的時間了......
為了白癡地下化搞得垃圾要後面的人收拾殘局
反正不會去中壢搭車了,往南去搭高鐵 往東去樹林搭 中
壢車站爛爆
台鐵公司說不是他蓋的?所以呢?
這「臨時」站可能要用十年、二十年勒,重新定義臨時
張善政上來就是要幫狗兒子貪汙燦擦屁股的
結果有些綠腦還在嫌擦得不夠乾淨
查了一下桃園臨時站已經十年了,中壢這個說不定真的要用
二、三十年
二十年應該要,地下化遇到的問題太多,進度太慢
按錯補推,中壢好歹也是第五大站,臨時站這麼晚蓋,連個
電扶梯也不裝,看到就火大,桃園站也只裝一部,鐵道局真
的很瞧不起桃園人
你有去過非洲搭火車?
根本就蠢斃了,動線超差,還好我已經不用密集搭火車了
難道臨時站完全不考慮安全因素嗎?
不知道這輩子能不能看到中壢站蓋好
中壢臨時站會配合工程時程換月台位置 所以可能就不
想蓋電扶梯 而桃園臨時站月台是固定不拆的直到地下
化完工
鐵道局不意外 87單位
不知道哪個阿三設計的 動線超爛
如果換月台的時間是一兩年不蓋OK啊 如果十年一換還不蓋?
台灣的公共建設都爛到不行
張善政這種不做事的也能吹上天 真的笑死
樓上會覺得不做事被稱讚很可笑,那是因為跟前一個做
錯事還貪污還能啪啪走的比較出來的,而且張有整治中
壢市場光這個就是有感政績
要罵對人啊!
笑死人 不做事還能有80%滿意度? 我更佩服張善政了
沒關係 百年建設 完工之後 就沒問題了
阿? 你問我還有幾年? 問就是一百年
真是可悲 要不是長善政收爛攤 中壢站還不能 三鐵共構
要不是張 新設的三間火力發電廠 早就燒好燒滿了
大時鐘市場 誰改建的? 財神大樓也要都更了
會說對方沒做事的 大概是從來不看地方新聞的人
有党證收錢鐵證的貪污犯還能在外趴趴走
笑死 不做事確實大勝把蓋好的東西全拆掉重撈一筆的
這尊傻逼供奉的肥慘^_^
問阿燦為何要搞地下化
有沒有機會跟日本一樣,左側下車,右側上車,減少人潮擁擠
的情況。
張善政很棒啊,覺得中壢有變好很多,政績有感
阿肥純粹是跟吳志揚唱反調而已
結果不小心上了
吳志揚說嫌貴不要買 綠的完全照搬
司法還真是看顏色想辦就辦耶
從10多年前就看著中壢車站說要改建,講真的這幾年的進度速
度真的感人了..
建議搬去青埔,中壢車站即時翻新了,既有道路還是
一樣小,適合走人不適合走車
張善政在很多路口改偏心車道,雖然被罵,但我認為
交通狀態改善很多
新明市場有感,也有拖吊車在跑,民族路和內壢站前
偏心車道真的有差,花小錢就能改善很多
我上班日每天搭,反正中壢火車站就沒救的.記得剛蓋好時,我第
一天搭六點十分自強到中壢,人都還沒下完車,自強號就開走啦
特別去查了一下 那個南下月台太誇張了吧 列車啟動加速中
月台邊邊還一堆人在走 超級危險 只是等哪天會出事而已
這在台北早就被噴爆了 中壢的議員跟立委都裝死嗎?
問問爛慘不肥啊
後站門口那邊的南下月台真的是災難,整個塞爛
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[閒聊] 龍港站以西部的車站來說 龍港站真的算是人煙罕至的站 連東部小站可能都沒那麼慘 (山里 瑞和都沒這麼糟) 從地圖上來看其實也不難發現,附近就只有西濱快速道路和省道6 只有後站有零星住戶![[閒聊] 龍港站 [閒聊] 龍港站](https://i.imgur.com/OKnw7bcb.jpg)
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Re: [閒聊] 客怨中壢站月台過窄現在最怕的就是中壢站南下月台, 在尖峰時刻列車到站時, 大量旅客下車時。 南下月台上發生什麼意外。 月台又擠,發生事故時人又多,![Re: [閒聊] 客怨中壢站月台過窄 Re: [閒聊] 客怨中壢站月台過窄](https://i.imgur.com/OTtF82Pb.jpeg)
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Re: [閒聊] 中壢的百年臨時站月台終於動工了?這幾天有看到臨時站的月台已經可以點燈了,這幾天都是在施作PIDS 不過仔細看的話第1月台是靠後站而第2月台是靠前站。假如照現有的軌道配置可能以後會 變成北上使用第2月台南下使用第1月台?![Re: [閒聊] 中壢的百年臨時站月台終於動工了? Re: [閒聊] 中壢的百年臨時站月台終於動工了?](https://i.imgur.com/kT96Sr5b.jpg)
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Re: [問卦] 行程被永康火車站的員工給耽擱了該怎麼辦原文在此: 永康車站有兩個月台 第一月台是南下,2A月台是北上 2B月台則用來待避或停靠沙崙線的首發車 所以2B可能會停靠北上或南下列車![Re: [問卦] 行程被永康火車站的員工給耽擱了該怎麼辦 Re: [問卦] 行程被永康火車站的員工給耽擱了該怎麼辦](https://moptt.tw/img/app_icon_large.png)
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[分享] 中壢臨時前站與月台探訪(圖多慎入)探訪日期:113.06.17中午 與列車地板等高的臨時月台與站名牌 一. 臨時前站A棟→進站專用![[分享] 中壢臨時前站與月台探訪(圖多慎入) [分享] 中壢臨時前站與月台探訪(圖多慎入)](https://i.imgur.com/Y6xeXBAb.jpg)
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Re: [新聞] 最醜車站熄燈…中壢臨時站蓋得像倉儲?請問南下只有一個軌道進站? 北上一個月台有兩側軌道可以運用 所以總共只剩三個軌道可以使用 這樣南來北往區間車怎麼待避新自強? 另外南下月台感覺空間不足![Re: [新聞] 最醜車站熄燈…中壢臨時站蓋得像倉儲? Re: [新聞] 最醜車站熄燈…中壢臨時站蓋得像倉儲?](https://img.youtube.com/vi/ftWWaN-PpUA/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 中壢臨時站悶熱、月台狹窄遭抱怨 台鐵緊月台悶熱的問題八月份就有提到了,悶熱相對的就是入冬的時候濕冷的風同樣很折磨旅客 阿月台狹窄的問題似乎無解,尤其第一月台快到出口的時候 進站人流,出站人流,月台候車旅客,加上要等電梯的全部擠在一起。 導致進站或出站的人流一定有一邊要靠著月台邊邊走 加上下班時間對號車進站以及沿著月台邊走的旅客,那才叫險象環生。6
Re: [閒聊] 客怨中壢站月台過窄南下月台部分寬度根本不足一個成年男人的身高。 遇到下車要出站同時要上車的乘客,整個月台就幾乎被塞到不會動。 不走黃色警示線內根本沒辦法移動。 加上要走天橋的人和等電梯的人和進站的人又都擠在同一個地方 不知道是哪個天降奇才設計的車站2
[資訊] 輪椅族北上請避開中壢火車站中壢火車站北上月台的電梯掛了 所以要北上的輪椅族請改到內壢或埔心火車站上車 剛蓋好的火車站一堆設施經常損壞 鐵道局要不要出來解釋一下 每次都要台鐵背黑鍋