Re: [情報] Carlos Sainz 加入威廉斯車隊
※ 引述《jason0132 (非誠勿擾)》之銘言：
: 其實，我覺得擔心sai去威廉斯的版友
: 其實擔心的是 威廉斯這車隊的體質，
: 威廉斯這近20年，應該說是2006跟BMW分手之後
: 就一直很動盪，內部一直持續的在改組再改組
: 近幾年也持續的在找錢！！
: 當然 同樣的情形 同為老牌車隊的麥隊
: 前幾年也遇到過，但威廉斯狀況跟麥隊不同的是
: 麥隊是有跑車車廠這個資產在的，在有本的情況下
: 找錢找贊助是比較快的，威廉斯的事業體只有車隊
威隊找JV來就是來重建車隊的
在克萊兒時代是真的又窮又爛，老Stroll買席位放兒子絕對不是沒錢
但他沒看到威隊有進步的可能，所以一轉身就跑去買下破產的印度威力
JV來了之後也很驚訝，威隊的工廠設施都是30年前的水準
這種狀況下當然不可能產生好成績
所以威隊今年開始投資建設工廠、新的設施、內部人員改組
投資公司的好處是:只要你有能耐改善資產，他給錢會很慷慨
基礎建設完善之後也不會馬上起飛，一定會有陣痛期
但能多快度過，真的看管理者的手腕和遠見
今天威隊能夠留下Albon 跟簽下 Sianz，至少確保兩名有實力的車手
這在開發進度上面就是非常好的底子
麥隊的財政狀況也不怎麼樣，一直到Zac胖擔任CEO之後才開始改善
Zac胖的招商能力一流，瘋狂找錢，一邊重整麥拉倫資產
也是更新工廠設施還有風洞，保證了兩位年輕好手 Nor跟Pia 的複數年合約
加上技術人員改組還有更換領隊
才有今年挑戰紅牛的本錢
再來說說馬丁，馬丁從賽點改為AM之後，老Stroll幾乎是全力改造
除了寶貝兒子的保證席以外，Vettel 跟 Alonso 也都是他找過來的
買車隊，買地，蓋新工廠設施，新風洞
招聘高級技術人員，車隊人員改組
你可以笑他財大氣粗，但你絕對不能否認他對AM車隊的雄心
紅牛很強? 我買紐威的左右手丹法洛過來開發車子
Vettel要走了? 沒關係，挖來Alonso當高級伴讀書僮
Martin Whitmarsh 被沉到麥拉倫總部前面的湖裡? 挖出來當CEO
本田跟紅牛分手了? 沒問題，請來當我們26年引擎供應商
紐威離開紅牛了? 買! 法拉利要搶? 我出他兩倍價
引擎大師考威爾退休了，我可以說服他出山再來
挖走法拉利現任底盤總監，搞的法拉利現在內部高級技術人員要重組
馬丁在喊5年計劃的時候不是在畫餅給你
他是真的腳踏實地在一步一步走，踩鈔票過河
跟喊100場計劃的完全是兩碼子事情
Haas的部分
金恩其實蠻摳的，主力不是放在F1車隊上，但他也沒要放手
21年直接沿用20年爛車，完全沒有開發
22年烏俄戰爭直接薛了馬大少一筆，錢拿了，人也踢了
24年初岡瑟跟他吵了一架要錢，就被踢了
小松上任之後車隊表現有比較好了
可能證實把錢擺對位置比大撒幣有效吧
車手的部分很奇怪的是都找有速度但很會撞車的(便宜)
省下的車手薪資都拿去修車了...
唯一合格的車手是待業3年的Hulk，但他也要走了
明年是一年級熊弟跟隊友殺手Ocon搭檔
最後講一下索伯
...
我不知道奧迪在幹嘛，真的
沒消沒息的，F1計劃負責人還被砍頭
就降
反正現在蒸的藥丸只有一顆，叫做Alpine
--
Sauber就那兩個被殺頭的在內鬥
推~
最後一句簡潔有力、侮辱性極大
麥隊只懷念跑等你死，叱詫圍場快40年，能做到技術與
商業兩邊幾乎完美平衡的人，比較失敗的唯二就倒在間
諜案而已，現在的麥隊高層感覺總還缺了點管理上的火
侯，至於哈斯高層這隊我不熟沒研究
管理層，其實馬桶郎也算是很有一套，眼光也很準
另外就是最近剛回歸的汗液老怪，真的是鬼才，希望他
能陣的住現在這四分五裂的雷諾
索伯近年真的完全看不懂內部在搞啥，就算派哈利波特
這管理廢材來管大概都能比現在這樣好 = =
以前看F1雜誌介紹，我還蠻喜歡超級雅久里的車隊經理
（並非雅久里本人，是另一個洋人在管），他蠻有一套
的，雖然車隊成績幾乎墊底，但在本田只給予極度有限
的資源之下還能把車隊運作的井然有序，令人佩服
法家人才都被挖光了，規則大改後的車....行嗎？ XD
麥拉倫之前那麼慘也是拜Ron Dennis所賜吧
我也覺得有JV的經驗，威隊有機會提升到中游程度
老Stroll砸錢這點真的是夠強，就看哪時候開始生效了
真想知道如果是沒有預算帽的話，Stroll能砸多少錢XD
沒有預算帽的話，阿美石油公司:我看一下我的油田
Alb, it’s James
沒有預算帽會變一堆石油王拿出火箭來
原本預期alpin的篇幅只會有100場計畫那一句 沒想到最後
還有一句 超乎預期了 alpin有料（？
跑等你死當初將邁凱輪賣給賓士就好了，非得玩出間諜案
惹毛伙伴
推哈哈
優文
麥麥就是之前過太慘，不然現在怎麼轉生成為贊助商最多
的車隊，至於威隊，要走出EXCEL陰霾還要很久
威廉斯就像我們的公務體系
但我都安慰自己說，他們至少會用EXCEL了
感覺馬丁以後會很可怕
好奇威廉斯的EXCEL，有老人可以講古一下嗎？
反正現在蒸的藥丸只有一顆，叫做Alpine XDD
Excel也不是什麼古時候的事情
就只是James到職後發現Williams很多重要資訊都用Excel
不像Mercedes有專門的ERP系統等
Excel是地表最強database！
用Excel真的誇張
什麼是ERP系統XD
ERP一般是管庫存進出貨的系統
ㄜ...他應該不是真的在問
爆
首PoBREAKING: Carlos Sainz to join Williams Racing from 2025 #F1 A multi-year deal for Carlos Sainz at @WilliamsRacing![[情報] Carlos Sainz 加入威廉斯車隊](https://pbs.twimg.com/media/GTqTMazXUAA08tU.jpg "[情報] Carlos Sainz 加入威廉斯車隊")
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有關合約內容，有市場傳言，大致上好像是 威隊領隊跟賓賓領隊有協議 若馬桶狼沒找到人選，可以拉SAI過來賓賓 反正這兩隊算是同一家，威隊領隊也是當初賓賓過去的 另SAI的合約也有附帶條款17
依F1-Insider.com在禮拜六的報導 SAI和Williams簽下一份一年的合約 合約其中有延長合約的條款 年薪為1000萬歐元 另有個特殊條款![Re: [情報] Carlos Sainz 加入威廉斯車隊](https://f1-insider.com/wp-content/uploads/2024/07/Formel-1-Carlos-Sainz.jpg "Re: [情報] Carlos Sainz 加入威廉斯車隊")
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其實，我覺得擔心sai去威廉斯的版友 其實擔心的是 威廉斯這車隊的體質， 威廉斯這近20年，應該說是2006跟BMW分手之後 就一直很動盪，內部一直持續的在改組再改組 近幾年也持續的在找錢！！
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[閒聊] Carlos Sainz加盟威廉斯車隊之我見我倒覺得Carlos Sainz選擇去威隊不能說是最好的上上之選 但也是一個不錯的選擇 說真的 去威隊算是多數人都沒有料到的 主要理由大概有21
[情報] Marko:如Vettel沒去AM,有機會頂替Albon如果Vettel沒有簽約Aston Martin，那他有可能在2021年接替Albon的位置，與Verstappen並肩為紅牛作戰。這是紅牛顧問Marko的說法。他之前建議Vettel 2021年休息一年，而不是在未與法拉利續約之後，就迅速簽約另一支車隊。 “我很清楚，2022年車手市場將發生根本性的變化，”Marko告訴f1-insider.com，“比如，我確信Mercedes會有一個席位空缺。” 在2020賽季結束之後，紅牛車隊認為Albon需要被取代，給Verstappen一個更強悍的挑戰者。由於內部缺乏合適的人，Marko才選擇了墨西哥車手Perez。 “我們沒有人能勝任第二車手席位，我們的目標是成為世界冠軍，”Marko告訴motorsport-total.com，“所以我們選擇了Perez。” Marko堅稱在紅牛人才庫之外找人“沒有恥辱感”，但他透露：如果Vettel仍然在車手市場上，他可能會是一個選擇。![[情報] Marko:如Vettel沒去AM,有機會頂替Albon](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/206/w650h356/20210119/5d66-khxeamv3928595.jpg "[情報] Marko:如Vettel沒去AM,有機會頂替Albon")
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Re: [乳摸] 2025席次概況發表一下個人看法 麥拉倫 法拉利 馬丁這種已經確定陣容的就不說了 小牛也是80%確定角田和超商 不說 大牛依checo表現 只要後面不像去年那樣腦衝 穩定拿第二就好 就會續約 Haas的話 馬畫龍跟熊男(高機率)15
[情報] 尊重法拉利 Vettel:不比較新車隊引擎離開待了6個賽季的法拉利車隊後，4屆F1一級方程式賽車冠軍Sebastian Vettel，本季轉 戰奧斯頓馬丁車隊。今天（14日）接受媒體訪問被問到現在使用的賓士動力單元與法拉利 有何不同時，他婉拒回答這個問題。 「這當然有所不同，但我不會做比較，就出於對不同車廠的尊重。」Vettel說。過去還待 過紅牛車隊的他強調，自己一直以來都不會比較不同車隊的優劣：「這是我過去從沒做過10
[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1，很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱：Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱：這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外，而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾，兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖，吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱：圍場內的消息人士表示，車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll，他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯，畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是：Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約，他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。![[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200628/9e13-ivrxcew8191526.jpg "[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位")
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[情報] 法拉利前總裁蒙特澤莫羅：最後悔沒能簽下Senna法拉利前總裁盧卡-迪-蒙特澤莫羅表示：在自己統治法拉利長達30年的職業生涯中， 最令人遺憾的就是，沒能將Ayrton-Senna帶到法拉利。 蒙特澤莫羅在法拉利的職業生涯分兩個時期，他在70年代中期被恩佐-法拉利委以重 任掌管車隊，並與Niki-Lauda一起拿到了兩次世界冠軍。之後90年代初他再次統領車隊， 組建了由領隊Jean-Todt、技術總監Ross-Brawn、設計師拜恩、以及車手![[情報] 法拉利前總裁蒙特澤莫羅：最後悔沒能簽下Senna](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200414/d5ff-isehnnk0707518.jpg "[情報] 法拉利前總裁蒙特澤莫羅：最後悔沒能簽下Senna")
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[情報] Horner：Vettel 2021加盟紅牛是不可能的Motorsport.com報導稱，紅牛車隊的領隊Horner對於Vettel 2021年重返紅牛的可能性給 予明確否認。 Vettel承認，在得知法拉利不打算續約之後，他立刻聯繫了紅牛車隊的顧問Marko。 不過他堅稱，只是在聽取後者的建議而不是尋求車手席位。 昨天有媒體報導稱，紅牛的老闆馬特西茨要求紅牛車隊管理層2021年把Vettel帶回來。![[情報] Horner：Vettel 2021加盟紅牛是不可能的](http://n.sinaimg.cn/front20200710ac/350/w690h460/20200710/155e-iwasyek0530687.jpg "[情報] Horner：Vettel 2021加盟紅牛是不可能的")
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[情報] Russell已按耐不住？Mercedes應重用青訓體系車手正在Williams車隊效力的英國車手George-Russell表示：希望Mercedes最終能夠從 車手培訓計劃中取得收穫，就像對手法拉利和紅牛那樣。 Russell通過GP3和F2的冠軍證明了自己，在Williams車隊取得了對隊友的完勝。儘管 與Williams的合約是2022年到期。但是George-Russell仍然有可能在2021年與Hamilton搭 檔，如果車隊選擇放棄Bottas的話。![[情報] Russell已按耐不住？Mercedes應重用青訓體系車手](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/215/w650h365/20200527/a7db-itzixrt7267971.jpg "[情報] Russell已按耐不住？Mercedes應重用青訓體系車手")
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[分享] 車隊積分紅牛583分 Max 364分 賓士273分 紅軍228分 馬丁217分
[情報] Briatore：Alonso已做好重返F1的準備BBC援引西班牙車手Fernando-Alonso的主要顧問之一----義大利人Briatore的話表示，Alonso已經做好了“2021年重返F1的准備”。 BBC報導稱，Alonso已經與雷諾車隊就“可能的回歸”進行過談判，只是雷諾車隊尚未最終決定。 Briatore說：“Alonso仍然充滿熱情，離開F1的這一年讓他的感覺很好。這一年他進行了自我排毒。我現在看到的他比以往更加平靜，也做好了重返的準備，”Briatore說。 2018年底，Alonso宣布暫別F1。2019年他本想沖擊INDY 500賽的冠軍，但未能進入最後決賽。2020年初，還參加了達喀爾拉力賽。Alonso重返F1源自上周Vettel與法拉利宣布雙方不再續約之後引發的F1車手轉會小高潮：Sianz轉會法拉利，Ricciardo轉會McLaren，雷諾車隊空出一個車手席位。 BBC還了解到，比諾托和Vettel就未來的計劃進行討論之後，法拉利就不再考慮向Vettel提供續約合約。Briatore認為，法拉利的決定“完全可以理解”，因為“Vettel已經被隊友Leclerc擊敗了”。不過令他感到驚訝的是宣布這個決定的時間，畢竟還有一個賽季需要跑，而他們已經在討論2021年的計劃了。
![[閒聊] 年度例行聖誕老人環節](https://img.youtube.com/vi/q_X37xjVCTs/mqdefault.jpg "[閒聊] 年度例行聖誕老人環節")
![[閒聊] 車手外貌梗圖](https://i.imgur.com/EN4ycQyb.jpeg "[閒聊] 車手外貌梗圖")
![[情報] Audi、Alpine、Haas 有開合約給角田](https://cdn-image.as-web.jp/2024/11/30070829/asimg_24R23QatarFr-Tsu-RB1_72674a3b5c58b7b.jpg "[情報] Audi、Alpine、Haas 有開合約給角田")