Re: [情報] Kimi加盟銀箭?
看到國內外不少人質疑Kimi Antonelli到底夠不夠格跑F1
來整理一下他目前的成績 讓大家有個標準來討論
首先 不考慮年紀問題 Antonelli的超級駕照分數絕對是足夠了
另外 他會在今年8月份滿18歲 所以不論超級駕照的年齡規定有沒有調整
他在8月就可以拿到了
2022年Antonelli拿了三個區域性的F4冠軍 每一個都可以拿到12分 共36分
到了2023 他贏了Formula Regional Middle East Championship 拿到18分
與Formula Regional European Championship 拿到25分
所以光靠2022+2023 他就已經有79分 快要可以拿兩次超級駕照了
以今年的F2賽季來說 看帳面成績確實是普普
但F2今年賽車大改 Prema車隊前幾場很明顯找不到設定
Antonelli跟隊友Bearman都在尾端掙扎 近幾場比賽有改善
所以我們也看到Antonelli拿到了幾次P4
至於他的隊友Bearman 大家可能還有印象在沙烏地阿拉伯
當Sainz去執行減重(X)闌尾(O)手術時 Bearman代班的成績令人驚艷
但是Bearman跟Antonelli在F2賽場上的成績 Antonelli是比較好的
積分上Antonelli有48分 領先Bearman的18分
就算扣掉Bearman沒參加的阿拉伯站 Antonelli也還有39分 算是蠻有說服力的優勢
最後就要提一下 4月底Antonelli跟Mick Schumacher都參加了Mercedes的測試
開著2022的賽車在Emilia Romagna賽道測試
因為是私人測試所以沒有正式的時間資料 但從場邊記者流出的資訊看來
Antonelli用輕油+硬胎做出平均1:20左右的成績 (註:是平均 不是最快單圈)
當年用同一台車 Russell用軟胎做的最快單圈是1:19.457 Hamilton是1:19.992
當然因為情境不同 油載不同 我們很難直接比較這些時間
但Mercedes對於Antonelli可以持續穩定的用類似的圈速做時間印象深刻
上面就是比較客觀的一些資訊
當然你可以說Bearman今年在F2運氣不太好才會輸這麼多
你也可以說Antonelli在F2沒有太穩定的表現 常常在賽事尾段掉位
但我個人是覺得 他比近年很多年輕車手 都更該得到挑戰F1的機會
例如Mazepin之類的...
補充一下
在2019年 Antonelli加入Mercedes青訓時
Ferrari其實也有考慮簽下他 甚至讓他去工廠跑了Ferrari正式的模擬器
謠傳Antonelli在Ferrari上的圈速 比當時的兩位正式車手(Vettel/Leclerc)都還快
但Ferrari最終覺得Antonelli太年輕了 就放棄跟他簽約
所以才被Mercedes搶先了
不過這段都只是謠傳 不用當真沒關係XDDD
※ 引述《Vincent0312 (Vincent)》之銘言:
: source: 德國Bild報
: https://reurl.cc/6vxRRy
: 據報導指出 在2025年賽季Lewis Hamilton離隊後所剩下的車手空缺 將會由
: Kimi Raikkonen(X)/Kimi Antonelli(O)所取代 預計將會在近期官宣
: 心得:如果是真的的話 那Carlo Sainz僅剩下Sauber跟Williams可以角逐明年席次了
: 但這對於銀箭來說是不是反而會成為隱憂 畢竟George Russell還沒辦法成為穩定的
: 一號車手 反而會成為對內競爭的導火線?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
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不管啦FIAmg
讓超級新人進來 總比讓沒能力的老人待著
他八月就會滿18,那為什麼賓士要這麼急著改成17就能上
他提前上F1 老漢提前去法家…?
又不是不讓他進來況且kimi的狀態明年也行
小Kimi說不定是代替蝦卷, 過去威隊練等?
確實也有謠言說Mercedes想讓他先去Williams半季
是牛是馬牽出來就知道
小 Kimi 上來是遲早的,只是 MGP 明顯加速兩次他的職業生
涯進度了,一次跳級跑 F2,另一次就這次升級。
順帶一提 Antonelli好像是唯一一個 連F3都沒跑過
就有足夠分數拿駕照的人 (至少我不記得有別人)
推整理 Antonelli肯定是有速度有實力 接下來就是
看他升上F1實戰的抗壓性和心理素質如何 如果能先去
Williams跑半季也不錯
所以其實2025時已經18了耶 好像不用改年齡限制吧?!lol
Edit: 補充2019加入Mercedes青訓時的一些消息
※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 06/17/2024 17:14:48 ※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 06/17/2024 17:15:03快端上來吧!也希望舅居能帶帶他
推樓主跟13樓客觀的看法,雖然我個人是抱持著不太看好
的觀點(拜託小kimi打臉我Xd),但我是覺得直升MGP的話
可能會擔心他沒辦法承受壓力,這就像MLB球團過早把一個
新秀升上大聯盟,結果直接被rush到失去信心表現就回不
去了。若以Max來說,當年紅牛簽下來也不是直接去開大牛
,因此先讓小Kimi去Williams蹲或許是一個比較好的選擇
當然啦小Kimi可能也有超乎意料外的抗壓性,直升MGP後馬
上展現出競爭力Xd
太年輕所以放棄簽約,如果是真的也太荒謬,不過是法拉利
好像不太意外XDD
Frederik Vesti也是靠FR+F4湊到40分
但是他中間有跑幾場F3
Dino Beganovic也是靠F4+FR湊到,但沒Ant那麼扯
內測這麼猛,難怪桶狼這麼急著要拔他上來,祝他好運了!
我也覺得去威廉斯練個經驗會比直接拉上來好,直上心裡素
質真的要很猛。
法拉利:車隊史只能有一個Kimi 只好放棄了
感謝Vincent8026大大幫忙補充!
放寬到不靠GP3/F3跟GP2/F2的話其實還有一位
也未必 可能跑個幾年 突然說他也有個兒法夢
然後就……當然 先有好表現再說 到時自然任他選
就哈斯的Pietro Fittipaldi
但他那個有點靠給積分的漏洞就是了
雷諾方程式最高階的賽事到最後車手弱很多
但是駕照積分沒有馬上跟著降
期待新人
模擬器那段太扯了啦 真的那麼快誰不要?
大家都說到Williams,但現在他們顯然不想繼續幫賓士帶孩
子了啊,所以只好自己養了
模擬器比正式車手快也不是什麼奇怪的事情
正式車手開模擬器的時數不多 而且通常是在找設定
Antonelli如果直接拿著調整完的設定去跑
難度就會降低很多了XD
期待小kimi
期待超級新人
有關跑模擬器 除了設定以外 還要記得模擬器是沒有G力
的
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[情報] Sainz無法參與本週賽事Sainz這幾天身體不適 確診為闌尾炎並且需要開刀 昨天發燒到39度 今天開始FP3到明天賽事 將由昨天拿到F2桿位的熊男(Oliver Bearman)代替54
[閒聊] Bearman的飲水系統故障Bearman:水到處都是,就是沒在嘴裡 == 最低限度也要尊重工作人員 這些發言都可以視作違反版規了吧50
[情報] FIA更新超級駕照規定The FIA has changed its rules to allow 17-year-olds to race in Formula 1 if they have "consistently demonstrated outstanding ability and maturity in single-seater formula car competition." 原本要滿18歲 現在只要17歲在單座方程式賽事中表現出色和成熟度36
[傳聞] Sargeant有可能會在Imola站被撤換根據Joe Saward (FiA所認證超過35年的記者),在最新的Green Notebook 中(他所寫的 文章),指稱威廉斯車隊將在Imola站,讓Kimi Antonelli 取代Logan Sargeant的席位,並 讓Logan Sargeant 可以在邁阿密,美國粉絲們面前完成最後一戰(站)。 而Kimi Antonelli 是誰呢? 他年紀才17歲,去年仍然在跑區域F4 的他,被賓士收編為青33
[情報] 賓士大物新秀Kimi明年直升F2姓名:Andrea Kimi Antonelli 國籍:義大利 年齡:17歲 (2006/8/25) 偶像:Ayrton Senna 13歲時候就被Toto帶進賓士青訓車隊28
[情報] Toto首談不簽長約的理由\ 賓士領隊Toto Wolff近日接受奧地利ORF採訪表示 他們不想冒著失去Andrea Kimi Antonelli的風險和Lewis Hamilton簽署長期合約 這和2014年的情況相似。Max Verstappen是當時的熱門人選20
[情報] Kimi Antonelli F1初體驗賓士未來的少主,也是明年接替老漢位置的潛在人選之一 今天在紅牛環賽道試駕W1214
[情報] Carlos Sainz 術後情況卡肉康復了? 法拉利車手在12天前的吉達接受闌尾手術,現在,我(Kym Illman)在阿爾伯特公園為他拍攝照片,當時他正和工作人員從賽道騎腳踏車的路上回來 我能看出他有些行動不便,尤其是聊了幾分鐘後,我無法肯定他的身體能適應嚴峻的F1比賽 他在庫房展示身上的手術傷疤給工作人員,並說他將用墊襯減輕安全帶給腹部的壓力。我想他將參與FP1,看看狀況如何6
[情報] Oliver Bearman 成為法拉利後備車手OLIVER BEARMAN AND ARTHUR LECLERC JOIN THE RANKS OF SCUDERIA FERRARI Oliver Bearman 將會在今年擔任法拉利後備車手 搭配其他兩位法拉利後備車手 Antonio Giovinazzi 以及 Robert Shwartzman 除此之外,Arthur Leclerc 則是來到法拉利擔任研發車手- 2023 F3 開季車手名單 國籍 上季名次 年齡 備註 Prema Racing ITA (衛冕車隊) 1 Paul Aron EST None 十九 FR歐年度季軍進入 賓士青年軍 哥哥Ralf Aron跑過澳門F3跟歐洲F3 Ralf現任Prema WEC及ELMS項目經理