Re: [閒聊] McLaren Team Radio指令始末
麥隊在起跑策略就很奇怪
上一場賓士頭排, 一起跑LH就直接往內插, 幫檔的戰術很明顯, 後來63 pace掉沒辦法只能趕快超過去
這場如果想要頭排12回來, 那PIA還走進攻路線不太對吧?
應該盡可能檔後面的MAX, 結果不只沒幫檔, 還讓LANDO變三明治, 阿不就還好沒大場面,難怪LANDO後面會不甘願, 這什麼邏輯的隊內協議
如果說起跑開放競爭, 那跟想要頭排12回來的想法也兜不上, 還有70圈, 對車手跟pit 這麼有信心?
後面可是MAX+LH耶(抱歉忽略掉55), 整個隊內協議就很奇怪
只能說加上牛隊失誤讓幸福來得太突然, 不然麥隊起跑基本上就已經自爆了, 頭排12回來的機率偏低
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※ PTT留言評論
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這問題就PIA還要不要拼首冠啊,看起來就給拼他也拼到
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了
推
有可能是不想斷PIA的首冠機會,不然他排第2幫忙壓車
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也合理,NOR起跑壓隊友讓MAX得到機會差點就得手了...
推
一堆在通靈賽前協議,結果起跑兩個互擠笑死
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起跑懶惰直接去壓皮亞這我也是看不懂 差點被MAX超
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起步慢了又想保第一?
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誒不是,起跑PIA直直往前開,是NOR起跑慢了還要去壓內
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線的PIA。P1起跑慢了P2要怎麼幫你壓P3,減速嗎?
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有個問題 PIA那個起跑位置要怎麼幫擋MAX ??
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而且NOR起跑就往PIA壓到T1...
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自殺攻擊
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印象NOR起跑都很爛
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我也是印象中norris很常起跑掉位置
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自己起跑慢了變隊友不幫擋?
噓
懶惰把隊友卡在牆邊,隊友怎麼幫他卡MAX?
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我們看的是同一個比賽嗎
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怒守隊友就是因為星期天早上的協議吧XD,你搞錯了
爆
首Po麥拉倫車隊通訊負責人 Will Joseph → Lando Norris Tom Stallard → Oscar Piastri L48, WJ: Okay Lando, Oscar has just pitted. He'll likely come out just behind10
L41 NOR領先HAM 11s,HAM進站,換完胎後拉到31.8s L42 NOR領先HAM 31.6s L43 差距29.6s L44 差距28.5s L45 差距27.5s26
PIA 1.9s NOR 9.5s VER : L43 差距29.6s 跟PIA說我們應該不會cover HAM,現在還太早 然後問他能不能跑到Plan A的目標圈數 跟NOR說離HAM 28.5,現在停有點早
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Re: [閒聊] RIC的處境板友在推文回的Ric專訪目前運動視界已經有中譯, 中譯網址: 原文網址: 文章細節大家請點網址進去看吧, 只摘錄幾個自己關心的點,43
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