[情報] 梅賽德斯新加坡排位賽報告

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Mercedes 排位賽後報告

Toto: 我們昨晚對賽車所做的改進，今天確實幫助到兩位車手。George 和 Kimi 在 FP3的狀態都更加穩定，展現出紮實的速度，順利進前五名。他們也將這樣的速度延續到排位賽，並轉化為週日正賽有利的起跑位置。

在 FP2 發生事故之後，George 在 FP3 和 Q1 的重點是重新找回對車子的信心。他一直保留一些push 的空間，並在關鍵時刻發揮這些潛力，在 Q3 做出了兩個令人驚艷的圈速。他整個賽季的表現都相當出色，這次也再次展現了他的穩定與實力。

對 Kimi 來說，他整個週末的速度都與 George 差不多，這對他來說相當鼓舞，延續在Baku的良好表現。雖然他在 Q3 沒能完全跑出理想的一圈，但從P4起跑，他仍有機會爭奪頒獎台。

這個週末我們目前只完成了一次長距離模擬，因此進入正賽時仍有許多未知數。要取得好成績，後輪管理將是關鍵，而我們希望最近的升級能在這方面帶來進步。如果能做到這點，加上我們目前的起跑位置，我們有理由期待一場具競爭力的比賽。

George: 到目前為止這個週末都很有挑戰性，我需要一點時間來建立對車子的信心。不過Q2結束時，我覺得狀況很好，圈速還有更多的潛力。我知道車子的狀態很好，性能也在我的掌控之中，在Q3的兩次嘗試都發揮出應有的表現。這週末再次證明，週五的小挫折並不代表整個週末都會被影響。明天的比賽不會輕鬆，但我們從理想的位置起跑。我會專注在自己的比賽，希望我們能爭取一個好成績。我們還沒真正了解長距離的配速，而最近幾場比賽中，Max一直是強勁的對手。加上我們也知道麥拉倫在正賽裡輪胎管理的表現總是很強。我們拭目以待，看看能做到什麼。

Kimi: 我今天以P4結束還是有點失望。我在 FP3 表現很好，在 Q1 和 Q2 都跑出了不錯的圈速。可惜的是，在 Q3 時沒有能全部拼起來，因為我在兩次圈速中都推的有點太過了。我留下了不少圈速潛力沒發揮出來，這讓人有點沮喪。這真的很可惜，因為我認為我們其實有機會爭奪桿位，至少有拿到前排。不過我還是很高興，能在一條我從未開過的賽道上這麼快進入狀態，只是最終成績確實還能更好。正賽時仍有一些未知數。目前沒有太多車隊完成具代表性的長距離模擬，我們也很清楚明天的比賽中，配速和輪胎管理將會是關鍵。從P4起跑，如果我們的正賽節奏不錯，就有機會爭奪頒獎台，希望我們能帶回一個好成績。

Andrew: 恭喜 George拿下桿位。George 今天的表現非常穩定，每換上一套新輪胎都能跑出更好的圈速，而他在進入 Q3 時做出的提升，更是其他車手難以匹敵的。

Kimi 最終以第 4 名完賽，這是非常值得肯定的成績。雖然他知道車子的潛力更高，沒能更接近桿位讓他略感失望，但在 Q1 第一圈被阻擋、Q2 又因為超出賽道界限受影響後，他仍迅速調整狀態。能夠夾在兩台麥拉倫之間完成排位，確實相當出色。

明天的正賽，我們將面臨非常強勁的對手。麥拉倫在輪胎容易過熱的賽道上長距離表現一直很好，而我們也預期 Max 會施加壓力，因此任何細節都不能掉以輕心。這場比賽絕不會輕鬆，但我們會全力以赴，把今天的好表現轉化為明天寶貴的積分。

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