英文轉播提Ocon的進攻

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根據西班牙記者Pedro Fermin Flores直播聊天透露Ocon駕駛今年Alpine賽車結果車慢 Ocon和Gasly兩位車手對今年不抱期待希望今年底離開已經允許經紀人團隊跟其他車隊接觸 尋求可能的報價 scalQ

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Pierre Gasly和Alpine CEO Laurent Rossi一同出席法國金球獎 隨後Esteban Ocon駕駛Alpine F1賽車護送獎盃來到現場

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剛剛在sky Instagram 看到的，對於媒體問想要誰當明年隊友，Ocon回應是「你們知道我 的選擇，如果要我表示些什麼，我會說是小小舒。」 中平哥啊啊啊！

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來源：F1 YT 官方今天推出Ocon判罰的說明 重點： 1. 起跑位置超出方格 +5s

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兩人的火花很不錯耶，好好笑XD 感覺Ocon很怕XD一度雙手緊握把手 龍嫂硬不調整座位結果（手太短XD？）還要Ocon幫忙換檔超鬧 本週比賽在匈牙利

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Ocon和Ocon媽 Gasly和Gasly女友

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2019年在Mercedes擔任儲備車手，現在成為雷諾車隊正式車手的法國人Ocon表示，他並不知道Mercedes正在研發DAS（雙軸轉向）系統。 Mercedes賽車在冬季測試中拿出的DAS系統震驚了所有人，盡管整個2019年Ocon都在Mercedes擔任儲備和研發車手，但他對DAS一無所知。 2019年夏休結束之際，Mercedes車隊正式宣布續約Bottas，Ocon則加盟了雷諾車隊。根據合約規定，臨近賽季結束時，Ocon就不再被允許進入Mercedes的工廠，那時也可能是DAS正在研發的時期。 在接受法國Canal+採訪時，Ocon承認他對這套系統一無所知。 “你們猜，我真的不知道，我發誓真的不知道，”Ocon說，“不過他們真的非常非常聰明，沒有向我展示過這套系統的效果，或者是他們拿出樣品的時間非常晚，直到我離開了Mercedes才開始設計。賽季末段時，我就不能進入工廠了，也不能回到模擬器。但我認為更大的可能是他們年底拿出了這套系統，是在我離開Mercedes之後。”

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法國車手Ocon在休息了一年半之後，本賽季以雷諾正賽車手的身份重返F1，不得不與澳大 利亞車手Ricciardo展開隊內競爭。Ocon本賽季的比賽進行的很順利，但他也注意到自己 在排位賽有時仍有不足。 　　「有時我們非常接近，但是有時差距會稍大些，我在車裡的駕駛感覺並不太舒服。」 Ocon說到，「對我來說，這是一個艱難的賽季。但在穆傑羅，情況並非如此。我在那裡的

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最後原本Gasly在Ocon前面, 為什麼車隊要下TO讓他讓位？ 這操作的意義是什麼？？ --