[情報] F1史上最緊湊的趕命賽程
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重整過後的賽程確實以世界巡迴動線以及季節氣候溫度為主要考量,大致的目標是7到8月在歐洲、9到10月在歐亞及亞洲、10到11月在亞洲及美洲、12月在中東,這樣還能勉強在12月收季、不至於為了充(衝)賽站而拉到明年1月去,因為無論如何F1都希望把停損點放在今年內、避免延誤明年賽季準備。這個賽程能全跑完就值得偷笑了,也實在沒有空間再多插進去了。
目前雖然只有四站確定今年取消、明年再來,但加拿大和新加坡由於環境因素,其實只差尚未正式官方宣布而已,因此今年應該是看不到了,其中唯一的純街道賽新加坡表示無法接受無觀眾比賽,尼德蘭站也是相同理由(他們表示無觀眾的話就無法支付權利金,因為除了摩納哥以外,各站辦比賽的唯一收入就只有門票),所以作罷。
奧地利站之所以目前規劃能及時開辦,在於該國政府承諾只要無觀眾就可以──賽道所有
者Red Bull最近想開放部分觀眾進場的念頭也被政府回絕──依照F1比賽總監Brawn的看
法,剛開始的幾站──甚至可能整個歐洲圈的賽站──都會是無觀眾比賽,且屆時還會限
制工作人員進場人數,以降低群聚感染的風險,除比賽必要人員外,恐怕也不會讓媒體記者進場。
當F1協調各國準備實現規劃目標時,卻又遭到一
記當頭棒喝:英國政府最近宣佈(才)將施行海外
入境者一律隔離14天的規定,從賽程表來看,
奧地利2和英國1就剛好相隔14天,但這表示就算在前者決賽完立即出發、進行隔離,解除時也是後者的決賽日了──也就是其實趕不及──因此
Red Bull希望奧地利2能在奧地利1跑完三天
就舉行,但轉播單位堅持比賽要在週末。
若英國站因此不可行,替代方案是原本今年不在賽程的德國站(霍肯海姆賽道)提出申請可以「救火」,實現的話就是德國站直接取代英國站;而停辦多年的義大利伊莫拉賽場也表示可以救火,而該處的設施需要進行大工程才能「現代化」,以疫情來看恐怕緩不濟急,但目前賽程中的國家也不知道屆時能否安全舉辦,還是必須多想備案。
即便英國站有替代方案,但英國的新規定影響更大之處在於:現役十支車隊有七支的總部在英國,若要遵照隔離規定,他們在賽季期間根本無法回國、否則肯定趕不及下一場!Brawn表示本賽季車隊恐怕要有長期在海外「漂泊」的準備:7月出去到12月才能回家?那要看大家的意願如何了,還有住宿的問題,這些都會是很棘手的狀況。
【2020年F1新版預想賽程】
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俄羅斯美國巴西疫情都還在爆炸,確定能辦?中國問
題是官方數字能信嗎?
辦不成的,南美疫情正在爆發中
強國也不可能辣 今年真的要辦的話就是歐羅巴家家酒
新加坡... 有觀眾比賽辦下去,風險評估?
今年大概就GG了啦
新加坡應該掰了
我還在等正式宣佈才能退票QQy
新加波+2 也在等退票了..
這賽程大概還要再抽掉3-4站 現在美洲也很嚴重
萬一有國家出入境要隔離呢?
要不要來全世界最安全國家來辦?(X
但是我們的賽道不安全啊QQ
隔壁兩輪取消英國站了 F1大概也難逃
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[情報] 摩納哥站續約到2025BREAKING: The Monaco Grand Prix will be on the F1 race calendar until at least 2025 摩納哥站續約到202514
[情報] 奧地利GP獲政府批准2020年F1即將開戰根據奧地利媒體報導,該國政府已批准了2020年奧地利大獎賽,一級方程式錦標賽新賽季即將在Red Bull Ring開跑,甚至開放觀眾進場。 隨著COVID-19的大流行,2020年F1已經取消或延期了原訂賽程的頭十場比賽,F1高層們一直把奧地利GP作為今年這項最頂尖賽車運動重返賽道的開端,如今他們似乎如願以償了。 根據奧地利Die Motorprofis的報導,該國政府即將宣布,正式批准7月5日與7月12日於Spielberg Red Bull Ring的連續兩場比賽。而且更令人驚喜的是,隨著奧地利在遏制新型冠狀病毒傳播方面取得了進展,比賽將開放最多500名觀眾入場。 在談到這項消息時,Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko表示,這將會是新型冠狀病毒緊急事件之後開辦的首個世界級比賽項目,他說:「這保證會對不僅僅是奧地利,還有Styria邦也是,起到巨大的宣傳效果。」12
[情報] 未來F1將擴增至24站 某些場地輪辦未來F1年度賽程將擴增至24站某些場地輪替舉辦 Formula 1首席執行長Chase Carey表示,他們的目標是在未來幾年把年度賽程擴大到24場大賽,而其中一些賽事是輪流舉行的。 這個月稍早F1公布了一個有23場大賽,包括新增的沙烏地阿拉伯GP在內的暫訂年度賽程,不過已遭取消的越南GP,還未確定會由哪一場比賽所取代。 雖然車手與車隊負責人皆已明確指出,23場大賽是個艱鉅的目標,尤其是對於技師以及其他需舟車勞頓的成員們。 然而即將卸任F1首席執行長的Carey表示,更為長遠的計畫是擴大年度賽程,將本賽季新增或復活的比賽輪流加入到未來可能的候選名單之中。10
[情報] F1確認2020賽季頭八站比賽日期一級方程式錦標賽已經確認了2020賽季頭八場歐洲地區比賽的日期,並且這些比賽都不會開放觀眾進場觀戰。 一如先前所預測的那樣,2020賽季F1將於奧地利Red Bull Ring的二連戰打頭陣,日期分別為7月3~5日以及7月10~12日。 隔週7月17~19日隨即去到匈牙利的Hungaroring,展開第三回合的比拚。接著在前往英國Silverstone賽道的二連戰之前,所有人將獲得一週的喘息,然後於7月31日~8月2日,以及8月7~9日激戰兩回合。 8月份則另外還有14~16日在西班牙Catalunya賽道,以及28~30日於比利時Spa-Francorchamps賽道的兩場比賽,義大利GP則在9月4~6日於Monza賽道開跑。 F1在其官方Twitter中說到:「修訂後的2020年賽程,頭八場比賽已經確認。所有八場比賽現階段設定不對公眾開放,並按照最嚴格的安全程序運行,接下來幾週我們還會宣布更多的賽程。」8
[情報] 越南GP已從2021年F1賽程中撤除越南GP已從即將於今天稍晚公布的2021年一級方程式錦標賽暫訂賽程中撤除,而巴西GP則 還是會在聖保羅的Interlagos賽道舉行。 F1即將宣布他們2021賽季的年度賽程,原本一般預料將會有22場GP大賽,但在最後一刻越 南GP遭到了撤除。 越南原本是要在今年舉辦首場的GP大賽,但由於COVID-19疫情的爆發而取消,而越南GP起7
[情報] Brawn:F1可以取消暑休舉辦更多比賽一級方程式確認取消暑休,將是讓本賽季有足夠比賽的最好辦法之一。 新型冠狀病毒大流行已迫使F1放棄了年度賽程的頭四場比賽,所以最快也要到五月份新賽 季才有辦法開跑。 然而六月初的亞塞拜然GP,或許才是2020賽季更為現實的開幕站,不過在疫情迅速發展的 形勢下,一切都顯得撲朔迷離。3
[情報] Marko:紅牛環賽道也可以承辦多場賽事就在歐洲各大足球聯賽考慮以賽會制形式結束本賽季的時候,F1或許也可以借鑒「賽會制 」。繼銀石賽道表示願意承辦多場F1大獎賽之後,今天Marko----紅牛車隊的顧問---- 也表示,如果需要的話,奧地利紅牛環賽道也能夠舉辦多場F1賽事。 根據規則,一屆世界錦標賽至少要包含八場分站賽。「這種可能性是存在的,我們的 設施隨時可以投入使用,」他接受德語《賽車雜誌》採訪時確認,「紅牛環賽道的設施可1
[情報] VER:F1頭銜是RBR在2020唯一的目標當因為新冠病毒大流行而延遲展開一級方程式錦標賽,總算在7月5日於奧地利Red Bull Ring開跑,Max Verstappen與Red Bull Racing將只會專注於一個目標,那就是F1世界冠軍頭銜。 過去幾個賽季,總部位於Milton Keynes車隊總是沒能有個好的開季,儘管隨著比賽的進行實力有所增強,而總算能夠贏得分站冠軍,卻成為了世界冠軍之爭的不利因素。 不過今年,Red Bull車隊年初季前集測的狀態顯示出,他們似乎有望在開幕站澳洲GP便能爭取勝利。可惜的是,一級方程式錦標賽2020賽季,因為新冠病毒大流行而延期,使得這項運動的首腦們不得不重新制定新的賽程。 Verstappen在接受荷蘭Carnext.com網站的採訪時,向F1老前輩David Coulthard表示:「我感覺很不錯,也準備好了。在休息了這麼長的時間之後,你會希望如此,不過重新開始真的很令人興奮。」 「作為一個團隊,我們的期許是贏得勝利,我們要爭取世界冠軍,這是我們唯一的目標。每個成員都幹勁十足,所以我期待著賽季的開始,看看我們會在什麼樣位置上。」- F1賽車可望7月開始!首站選在奧地利 執行長透露:今年跑15場 記者楊庭蒝/綜合報導 一級方程式賽車(F1)因為疫情的影響嚴重延宕,國際汽車聯盟(FIA)在27日宣布,2020年的賽季有望在7月5日於奧地利複賽,一直到8月都會是歐洲地區的賽事,9月開始就會將部分賽事開始移師到亞洲、美洲等地,最後於12月在波斯灣畫下句點。 F1執行長 Chase Carey 在官方網站發表公開信,向粉絲提供最新的2020年F1賽事表,預計從7月開始會舉行15到18場的比賽,目前受到疫情影響,賽事表有可能會隨時做出調整,一開始舉辦的賽事預計採「無觀眾關門戰」的方式進行,「所有人員的健康和安全將作為優先考量,只有在我們確信可以將風險降至最低時,賽事才會繼續進行。」 A potential start date for the season
- Domenicali:F1 2021賽程將採靈活變通方式 一級方程式新任總裁兼首席執行長Stefano Domenicali表示,由於新型冠狀病毒的持續肆虐,F1的年度賽程將採取靈活變通的方式,將有某些備用的場地處於待命狀態,在疫情發生變化的時候可以接辦比賽。 雖然2020賽季F1年度賽程因為新冠肺炎疫情而取消了13場GP大賽,但全球最頂尖賽車運動還是為今年制訂了一個多達23場大賽的賽程。 然而隨著新冠肺炎的持續流行,原本的開幕站澳洲GP已被迫從三月延期到十一月,中國GP甚至已暫時從年度賽程中移除。 儘管F1曾經承諾會辦滿23場大賽,但Domenicali承認他們有必要保持靈活變通,如果有需要的話,備用場地已經準備就緒。他向Sky Sports F1表示:「我們還有我個人,一直與所有承辦單位保持聯繫,因為我們知道疫情仍在,對此我們非常瞭解。」