[問卦] 為啥進口車還有5%關稅啊?
國產車爛了幾十年
不是砍配備
就是乾脆不演了
直接變成組裝車廠
為啥我川不強硬一點
把進口車關稅直接砍到0%
刺激國產車與進口車競爭?
難道我川也怕被大罷免嗎?
可憐哪
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.47.209 (臺灣)
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川:你要捏5% 那我也捏5%
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仔細想想,我也覺得20%是差在進口車的5%
推
那5%真的能保護國產車?
推
前提是我們真的有國產車?關鍵技術100
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%非國產,零組件至少60%都是進口台灣
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組裝,除了工人跟售價,有哪個是台灣
→
自己的?
推
還沒講吧?
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[閒聊] 汽車關稅降為0立院盼降低進口車關稅 經濟部:影響國內車業、不建議降稅 記者鍾泓良/台北報導-2024-12-13 17:32:46 台灣進口車關稅為17.5%,多年來被認為是墊高國內車價元凶。藍綠立委都認為我國比許多其他國家都要高,主張進口車關稅應降至0%。對此,經濟部提出評估報告回覆,調降關稅會削弱國產車產業,也會減少稅收,恐造成「消費者未蒙其利,但產業先受其害」局面,不建議調降。 關稅保護這麼久,國產車有比較好嗎?不如直接開放競爭![[閒聊] 汽車關稅降為0 [閒聊] 汽車關稅降為0](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2023/01/1674200501009-5224970ddccd416890dbd366c2d1b757-1200x800.jpg?unShow=false)
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Re: [問題] 想抵制裕隆進中國電動車的背後是誰不, 你劃錯重點, 不是要抵制裕隆代理中國車, 其實是歡迎裕隆代理中國車的, 因為對消費者有利可以買到便宜的車35
Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年 Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://i.imgur.com/aLlLNr9b.jpg)
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Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?大家可以看一下1989年左右 台灣國產汽車的狀況 最多時一年可以賣40萬台 1989年關稅:50%![Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬? Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?](https://i.imgur.com/nT1Y3Q5b.jpg)
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Re: [閒聊] 汽車關稅降為0根本圖利進口車商小弟以為啦 因為台灣的汽車也沒有出口需求 所以一定的關稅保護來鼓勵國產車 我相信大家都可以接受 很多人都太簡化這個問題背後的原因了12
Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%12
[討論] 只對美國車降關稅不就好了?!阿伯我就看不懂 今天立委再急甚麼 要一口氣把所有進口車降關稅 事實上 你只要單獨把美國進口車降低關稅4
[問卦] 進口車為何不由自由市場決定價格?嗨嗨嗨 大家午安 小妹最近股票賺了一些 想換一台車車 但發現進口車被打關稅後 價格應聲高出國產車3
[問卦] 所以進口車的稅為啥要這麼高?大家安安 事情是這樣的 通常進口關稅是為了要保護本土產業 但是以汽車來說 很明顯國產車就是一坨大便4
Re: [問題] 沒有保護裕隆進口車真的會比較便宜嗎?其實國產車不只是裕隆 像TOYOTA的VIOS也是國家定義的國產車 VIOS也省了一些關稅 畢竟國產車 其實關稅保護國產車有好處 即便像VIOS那樣組裝車