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Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆：悲

youkisushe 發表於 2025/3/20 下午12:00:09
看板Gossiping標題Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆：悲作者
youkisushe
 (65454)時間推噓 8 推:11 噓:3 →:35

※ 引述 《alwang (暱稱回來吧)》 之銘言：
: 標題: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆：悲
: 時間: Thu Mar 20 10:26:52 2025
: 　
: 1.媒體來源:
: 中時
: 　
: 2.記者署名:
: 方翊倩
: 　
: 3.完整新聞標題:
: 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆：悲劇一場
: 　
: 4.完整新聞內文:
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-03-20/1024/20250320001112.jpg

圖 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆：悲
: 　
: 台灣有「機車王國」稱號，每到上下班尖峰時段就會出現「機車瀑布」壯觀場景，截至今: 年2月底，全台機車數量高達1466萬輛，為何台灣機車這麼多？百萬網紅Cheap認為，大眾: 運輸不方便是主因，即使是台北，仍有一堆地方沒捷運；且台北捷運比香港、新加坡、上: 海地鐵還早規劃，卻最晚開工，「錯過早期土地便宜的建設黃金時期，現在就是一場悲劇: 。」
: 　
: 根據交通部網站「機動車輛登記數」資料顯示，1988年開始統計汽機車總數，當時全台共: 有超過633萬輛機車，1997年機車數量突破千萬輛，達1005萬輛，到了今年2月底共有1466: 萬2584輛機車掛牌行駛中。
: 　
: 台灣機車為何這麼多？Cheap昨天在臉書粉專發文指出，最大的原因是大眾交通不方便，: 「即使是台北，仍有一堆地方沒捷運，更別說台中貴為人口第二大城，只有一條捷運，一: 條線載300萬人。」
: 　
: Cheap直言，捷運要是像日本那麼方便，他才懶得騎車，「大眾運輸沒搞好，就對機車限: 制一堆，兩段式左轉、禁行機車、機車專用道，抄了日本的答案，卻不看題目，零分。」: 　
: Cheap提到，香港地鐵1970年規劃，1979年通車，90年代建立核心網；新加坡地鐵1982年: 規劃，1987年通車，2000年代完成網絡；上海地鐵1990年邊規劃邊開工，1995年通車，至: 今已是全世界最密集的地鐵網之一；反觀台北捷運早在1968年規劃，到了1988年才開工，: 1996年第一條線通車，2000年勉強建立核心路網。
: 　
: Cheap感嘆，「規劃最早、開工最晚，比人家慢了20年，興建時間也最長，錯過早期土地: 便宜的建設的黃金時期，現在就是一場悲劇。」
: 　
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250320001093-260405?chdtv
: 　
: 6.備註:
: 說的笑話有捷運就不騎車
: 　
: 南部人: 捷運有到我家、我家巷口、飲料店、便當店再說
: 　
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.140.245 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/E.kL7h8RHXEqFk

根本搞不懂問題核心點
台灣最大問題就是不敢去限制私有運具
不管是成本還是道路優先度
機車一年繳稅幾百元 每個月油費不到600元
你捷運公車再怎麼補助還是被屌打
不管是時間成本還是金錢成本都輸很慘
就算是汽車也不見得貴到哪去

舉例我家到公司來回20km
1.沒捷運公車要2段票 一個月1200元 行程1.5小時
2.機車油耗算30km 一個月加油400元 行程20分鐘
3.汽車油耗算12km 一個月加油1000元 行程40分鐘
就算再加上停車費 省下的時間都不知道贏幾條街
機車贏了金錢跟時間+機動性
汽車贏了遮風避雨跟時間+機動性

再來講道路規劃優先度
台灣道路規劃優先排序如下
汽機車公路>公車捷運>自行車&行人(人行道)
永遠都是開一條馬路最優先
再來才會想怎麼在裡面塞公車捷運
有時候還會開一條很偏僻的路
把輕軌放在那邊不要影響我們汽機車用路人(ex安坑)
結果輕軌蓋的地方鳥不生蛋 下車還不知道要怎辦
再用各種接駁轉乘來彌補 最後就是拉長行程時間
更不用說下了車還沒有人行道 要穿過各種障礙物
跟一堆車呼嘯而過才能到目的地

開一條馬路永遠不會有地方居民靠腰
開一條捷運輕軌就各種問題出現
汽機車可以從我家門前開過去 但是捷運輕軌不行
設計的路線因此彎來彎去 不方便

或是汽機車過去不會有噪音 捷運輕軌過去就會吵
再來請議員立委要求這段行駛速度降低
又拉長行程時間

只要這島有居民是這種觀念
永遠別想交通會好啦

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.101.152 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Gossiping/E.BkONL5LFC1A0

推

missin 03/20 12:01捷運都要開到田中間了

推

hitsukix 03/20 12:02等人口變少後就更好騎車開車了

推

qpeter 03/20 12:04說到底 就是台灣人的選擇 誰敢動大刀 誰就

→

qpeter 03/20 12:04落選

→

luche 03/20 12:06行人優先和大眾運輸的大旗就是拿來

→

luche 03/20 12:06炒房的 根本禍國殃民 如果當初都不

推

SnakeO 03/20 12:06應該沒有人敢去限制汽機車數量,會有大量

→

luche 03/20 12:06發展大眾運輸 鼓勵行人或汽車改騎

→

luche 03/20 12:06機車 現在的社會一定更健全

→

SnakeO 03/20 12:06相關工作減少

→

gogobar 03/20 12:08核心點就是台灣人窮人太多,只能選便宜的

→

dferww55 03/20 12:08確實，便宜及政府不敢限摩，才是主因，

→

dferww55 03/20 12:08便宜仔老是抓不住重點，日本以前機車也

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dferww55 03/20 12:08很風行後來也是靠限摩才改正風氣，絕對

→

dferww55 03/20 12:08與什麼東京地鐵無關，東京以外很多地方

→

dferww55 03/20 12:08地鐵並不發達，怎麼機車也不見了

推

aeug2005 03/20 12:10最主要原因就是窮+機車方便省事

推

Takano34 03/20 12:11有錢還是會想省錢不買汽車呀

→

dferww55 03/20 12:12跟窮無關，馬來西亞怎麼汽車保有量還比

→

dferww55 03/20 12:12台灣高很多？馬來西亞很富嗎？就社會風

→

dferww55 03/20 12:12氣問題

→

dferww55 03/20 12:14但是現在已經很塞了，真的都換開車絕對

→

dferww55 03/20 12:14塞到爆

→

boboking2 03/20 12:16根本不是窮 是方便

噓

gogobar 03/20 12:20笑死,如果把機車成本增加就一堆人不騎了

→

gogobar 03/20 12:21還敢說不是因為窮喔 笑死人了喔

→

dferww55 03/20 12:24增加成本沒用，台灣機車已經是世界第一

→

dferww55 03/20 12:24貴了，再怎麼增加也很難比大眾運輸貴，

貴其實也還好好嗎 尤其現在一堆舊換新補助 只是用環保名義讓你換一台新車 根本減少不了基礎數量 一台最低可以到2萬 交通費不用10年差距就整台回本了 應該要做的是推行報廢不買車 報廢車輛提供例如3萬元乘車金 但是強制儲到悠遊卡裡面 然後限定只能搭乘台鐵捷運公車 高鐵不行 買東西消費也不行 這種鼓勵搭大眾運輸還比較有用 然後名下如果在5年內有購車 購買車輛費用加收違約金課稅收之類的

推

ThomasTFS80 03/20 12:24垃圾關稅 高車價 養垃圾國產

→

dferww55 03/20 12:24而且台灣人很懶，買便當也要騎機車，捷

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dferww55 03/20 12:24運是能載你去買便當嗎？抓不到問題核心

→

dferww55 03/20 12:24，就永遠解決不了問題

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dferww55 03/20 12:26都市圈禁摩就是唯一解決辦法，不然你捷

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dferww55 03/20 12:26運再怎麼蓋，機車再賣更貴，都沒用

推

eric61446 03/20 12:32馬來西亞 地這麼大 懶覺比雞腿

→

eric61446 03/20 12:33機車就體積小 又方便 一堆巷子

推

chino32818 03/20 12:34捷運已經很擠了捏 禁摩也要有配套@@

噓

roy53 03/20 12:37落實違規舉發就解決了

※ 編輯: youkisushe (111.71.101.152 臺灣), 03/20/2025 12:38:43
→

dferww55 03/20 13:12配套沒用，機車便利性無可取代，根本不

→

dferww55 03/20 13:12可能配套到可以跟機車比的程度，我住的

→

dferww55 03/20 13:12地方離公司只有一公里，握也騎機車啊，

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dferww55 03/20 13:13這麼近是開什麼車搭什麼捷運？午休去吃

→

dferww55 03/20 13:13飯我還是騎機車，根本就不可能有什麼配

→

dferww55 03/20 13:13套能取代這個便利性，實際上我也有車，

→

dferww55 03/20 13:13捷運站也很近，除了禁摩還有什麼能不讓

→

dferww55 03/20 13:13我騎機車？沒有

推

neilisme 03/20 13:34我有錢也是騎車阿 在市區方便超多的

噓

atlaswhz 03/20 14:46講得好像機車免購入和保養成本

推

usnavyseal 03/20 15:11好文

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