[問卦] 歐美日是不是不想玩電動車了？
說好的環保
假的！！
未來燃油轉電動車
假的！！
賓士刪減電動車研發回歸燃油車
福特也砍電動車新車型研發
日本也不屑玩
還要求經銷商退出電動車銷售
開始貿易壁壘
反正電動車要政府主導
政府翻桌子 大廠也翻
有沒有歐美對電動車風向開始變了
有沒有八卦？
--
玩不贏祖國的
特斯拉都被打到一直降價
發現中國太便宜了 不開心
特斯拉沒人要了吧？
油車還是比較好用吧
歐美就是一直靠規則讓自己吃外國的
現在流行玩AI
生產勞動力
環保一直以來都只是門好生意
電動車沒那麼好
因為那些牌子的電動車價格打不下去啊
而且川普上台綠能大概會全垮
不是電動車不好,未來肯定是走電動車沒錯
反正等有人把電車搞起來，再用政治力
拉回美國就好，就跟台積電一樣
水果也喊卡不玩了
打不贏中國了
日本本來就是被歐美搞的
祖國又不像台灣，才不會鳥美國
成本打不過中國啊，繼續跟進會虧死
美股電動車那些新創 股價超恐怖的
傳統車廠沒希望 新廠看rivian要島了
電池都被中國掌控著 除非有新的儲能技術
也不想玩 只剩特在撐
電動車超香，只要開過一次就不想回去開油車
2035禁油車快被歐盟棄守 車商都鬆口氣啦
以後燃油車會被歸類綠能嗎？
配置比你好賣50萬 你賣300萬 傻子都知
道選啥
副教: 馬上來~~~
不是不想玩,是玩不贏中國
石油挖不完
發現玩不贏中國 以前的技術壁壘在電動
環保只是拿來打壓發展國家的藉口，
車沒用
現在發現連環保都玩不贏
做夢喔 豪華車才正要開始玩
環保省碳都是假議題，難道要全世界中國車?
我小時候就在說石油快被挖完了 現在看起
來到我老了開不動車了都還有石油
雲豹綠能：
祖國的善液
你只是講幾間玩輸的廠牌 跟歐美有
什麼關係
玩不贏就改規則啊老歐美了
下雪就變廢物的東西
在冷的地方 限制還是很大
不講中國 福斯集團還有韓國車都很
中國就是看外國喜歡用環保議題，才直
積極在開發
接搞電動車。
玩不贏比迪亞就翻桌QQ
那些什麼環保跟碳排都是鬼話
*比亞迪
要說環保，歐盟怎麼不直接統一一般電
池改強制用充電電池
已經爽開一年了，每天早晨充飽飽，開
窮人根本沒本錢
冷氣也不用啟動，真的回不去油車
中國電車有夠五花八門 還便宜 耐用又是
中國油車 電車都超強 歐美懶鬼怎麼可能贏
另一回事了
最主要原因就是電車成本玩不贏中國
BMW 電動車玩很爽 賺很大 你怎麼不提
發現中國太卷 賣不贏
現在是被中國卷死，連爆關稅還是慘，乾脆
不玩當沒這回事。
電車廠商還有賣碳權收入~
打不贏中國直接冰的啦
是被中國捲死，歐美連電池技術也玩不贏中
國
被中國把市場端走後準備看那些奇葩環
保言論轉向
現在只能整天靠北中國而已
不玩了
白人就是G8啊
想靠環保薛一筆發現拼不過比亞迪
發現贏不了中國就走回頭路
歐洲又冷，電池太冷低電量
中國好強喔 小草們趕快買w
各國賤民唉通膨。結果中國要賣便宜
官員不開心。根本有病
卷不過中國猴奴隸
台灣這也是阿 不開放中國車來 不然國產
電子垃圾
保證死一片
美國新車銷售 電動車才7% 玩不起來啦
天氣冷不好用
沒錢賺不玩了
減碳本來就是一場騙局，誰投下去做誰先死，
所以大廠都各種假動作騙對手上鉤
電動車沒辦法拍玩命光頭
中國能做的東西 就是沒利潤 沒人想做
開電車有里程焦慮後 開回油電混合才不
玩不贏就翻桌阿
用每次出遊還要算里程 簡單多了
因為中國全拿
玩不贏中國
比亞迪大獲全勝
歐洲政策還沒改
感覺電車没油車方便
就單純發現電車量上來，很多人連假GG了
誰讓台灣的N7出了，到時候統一全球
天冷無法發動就玩完了
英國政策已改 基本上延後是大勢所趨
不論是大雪充電問題、還是塞在路上里程焦
玩不贏中國啊 自駕免責測試超爽的
慮，而且電網也跟不上，方便度完全大輸
技術落後比亞迪太多了
台電中油表示
一個冬天打回原形，電車全掛
會被中國爆打當然不願意
海島國家還好，但大陸型國家差異就差很多
被美國搞的 資本沒法進中國造
一到冬天直接變白癡
產業鏈問題吧，歐美日手上沒鋰電池原料，
消耗量這麼大的能源全球轉型，定價權可能
落在中國手裡，怎麼想都不對勁啊
人家加油不用5分鐘就上路，你在那排隊怕
bmw:
沒電關暖氣，是你也會換回油車或油電車
被特斯拉比亞迪打趴 其他玩沙
中國現在在低端第一
日本感覺要走氫能跟油電混合
零組件全部受制中國，要怎麼玩？
豐田走油電真的是對的 低耗油 又沒有
歷程焦慮
天冷塞車在高速公路上 為了省電還要把暖
打不贏中國 大家說好不玩了
氣關掉時 真的會覺得開電車在搞笑
無法克服氣溫跟加油速度,不會有前途
冬天死很慘的樣子
日本本來就不想玩電動車 只想玩油電
電動車缺點一堆
不如把油車做好一點
是中國一直做垃圾打爛市場怪別人不做？
祖國14億人內捲 只有阿三哥有對拼的潛
力
純電車在中國也是準備完蛋，根本經不起
蒙古高原的氣侯
烏俄戰爭讓德國環保玩不下去了
中國不是研發了甚麼［麒麟電池］？沒戲囉？
歐美推完才發現缺電 不玩了
別說車 電池都被中國吃死死的
你讓那些歐美豬電池就跟中國低頭
會下雪的地方都不好用，從沒看好電車
等石油挖完就能研發了
歐洲電都缺成這樣了笑死
玩輸了 當然不要玩
電動車哪裡環保？ 只是污染給電廠做而已
電動車一點都不環保
還是油車好
電動車不環保是假議題
光是你站在旁邊吸不到廢氣就贏燃油車
歐美玩到一半發現快被BYD打趴惹 blue惹
一萬倍
blue惹
電車除了加速其他都被油車電爆，現在又
只有三明治看多的低能才覺得中國快崩潰
被中國搞到沒利潤，不做正常
電動車本來就只是瞎炒作出來的工業垃
圾，如果電動車真的那麼強，十九世紀
無人機玩不贏電動車也玩不贏 萬惡中國
也不會被內燃機完全打趴，現在也不會
噴了一堆錢也完全扶不起來了，事實就
事實上BYD早就連特斯拉都打趴在地 不管是
是電動車完全是沒辦法發展的廢物產業
銷售量還是技術
挪威電車普及率很高喔
中國電車真的要感謝馬斯克，沒馬斯克現
在還是廢鐵而已
玩的還是繼續玩 不玩的是玩不贏
被中國+特打趴=不玩了
電車過幾年歐美沒有補助後，準備下去吃
太冷太熱電池都會受影響
屎了
電動車遇到冬將軍也是趴地，BYD也一樣
大陸有車評測過 https://reurl.cc/qr24N3
電池車
再說了 某鬼島本土電動車 也是寧德的電池
高緯度不要用
歐洲被以為中國電動車海淹阿 價格戰太
強了
太卷了 乾脆布玩
油價穩定的話還是油車方便
中國那幾個領補助靠人礦的垃圾公司玩
得起啊 特斯拉在中國的工人薪水是比亞
迪的兩三倍
玩不贏中國就集體擺爛？
玩不過特斯拉
現在內燃機肯定比不過電池加電樁啊 電
車遲早會在大都市全面佔領
實話實說蔚小理 一家比一家垃圾 但就
是比歐洲電車便宜 沒辦法
電的轉換效率有比較好嗎？油發電，再儲能
，再轉動能，損失很多能量吧。還有電池廢
棄物，會環保？
發現電車會讓中國追上領先車廠
挪威是歐洲電力出口國 台灣?
不就跟狗肉一樣發現電池跟本不堪
電池物理上限就在那邊 等哪天諾貝爾獎突破
詐騙中國大成功
再說 不然都是智商稅
挪威都瑟瑟發抖了 其他國玩屁?
中國頭洗下去 發現沒客戶惹= =
發現幹不贏中國低價
還被超車，回去擁抱有內燃機優勢的油車
說好的2035禁售呢？
電動車這賽道恐怕只有中國跟特斯拉了
發現他們賺不到錢 翻桌了
環保是門好生意
因為價格玩不贏中國好嗎
環保至始至終都是智商稅，比職業安
全還虛
未來肯定電動車啦
不想玩的原因是因為被中共捲死??=_=
發現玩不贏中國就翻桌不玩了
電廠的電一路到電車損耗比油車還廢能還有
臉說環保
繼便宜面板後，全世界又有便宜電車
可以用了，感謝中國韭菜人礦
搞AI弄出天氣武器 召喚小冰河期 何必
還要減碳
有冬天的國家不適合玩，之前芝加哥拋錨一
堆，車主要在零下20度在外面等，誰受的了
，難道以後車內真的要準備棉被嗎
高價玩不贏特斯拉，便宜比不過中國牌
大停電就知道了 油車還可以加油發動
特斯拉還是很屌
提供電力 電車還在等著充電
價格戰輸了啊 一台40萬欸
要高也賣不如特斯拉 不如回歸主業
充電普站及化很難啊，充電速度還是卡在那
邊
去坐過一遍中國電動車看到配備和價格後
就知道為啥西方國家要搞這些招 中國至
少電車CP是真的高
玩不贏中國就翻桌
冷的地方是比較時候日本在搞的氫能
不過日本大概是不可能像特斯拉那樣
放一個國家血，就是你掌握技術阿呆國瘋
公開專利的
狂燒資源製造
打不贏就不完
賣電車賺錢，假的。炒作話題股價，真的
電動車光充電問題就搞不定了，你能想像全台
都電動車時，在春節或假日出門充電要排幾個
因為中國太強了 這些廠沒競爭力
小時？！
台灣喜迎祖國電瓶車
打不贏中國不玩了啊
業界配套不怎樣，當初還不如用能源
液
進入價格戰永遠贏不了中國
被中國搞出一台50萬的電動車還有利潤
，歐美日的車廠通通不用玩了
因為中國車更便宜，輸不起
搞笑車種 尤其在下雪的地方
How dare you
玩不贏中國了辣 當然就棄坑了
政府太嚴格廠商翻臉
原本要割中國人結果被中國反割 笑死
環保本來都是假議題能不能賺錢才是真的
歐美那些電動車價格再玩下去自己先倒
電車本來就低能產品，油車就能發電
結果現在台灣要出電動車...
了，電車能發油嗎，笑死，油車就是
地球上最棒的交通工具
被中國打爆
之前大家都覺得豐田章男是白癡，現在市
沒差啊 BYD玩就好 便宜車快進來
場證明他是對的
2023版太空競賽
原本推綠電環保就是要繼續剝削其他國
結果發現中國還真搞得比你好只能翻桌
冬天真的不行啊 太冷電池沒電怎麼搞
什麼企業ESG 碳權也都一個樣
電車還是有很不錯的地方啦，啟動快沒廢氣沒
震動，但是制定法律全面廢油車就是智障
有些地方太冷GG 大國都有跨到吧
下雪就動彈不得
歐美怎麼跟中國拼成本 人工就差超多
玩不贏中國 寧願毀滅世界 這就是美國
要是美國沒有限制中國半導體業也是一
環保就是這樣啊，壓榨其他國家
樣下場
電動車超不環保 傻了才買
玩不贏中國就翻桌啦，笑死
基本上買電動車的平民智商基本都低
日本一直不想玩電動車啊，從來都沒有想
做不贏比亞迪
當然是油車比較經濟呀
電池續航還是沒完全解決，就很難推
小學生寫心得？
被平價電車屌虐了？
呵欠，意外嗎
發現中國太強了
中韓倒是期待好久，終於有東西可以突
破引擎的專利保護
竟然有人在吹內燃機的能源轉換比?笑死
隨便GOOGLE的圖
電動車就米帝中國歐美車企的陰謀啊
實際上純油也不行啊 還是要靠油電才能
看綠能的大轉向就知道了
有性價比
美國弄中國歐美車企
等等鴻華才要上市欸
電動車就是想賺錢 現在發現電池被中國把持
賺不夠多就不想玩了 跟搞綠能一樣 一開始多
嘴 現在歐盟都把核能變綠能了
環保只是一門生意
打不贏就回去做專利保護
玩不過中國的廉價車
發現打不贏中國廉價車。要翻桌了
把電弄貴，看起來是陰謀
本來就是靠政策強姦的
說好的環保就是賺錢遊戲而已啊，你不知
道嗎？
中國那種玩法也只有通縮的他們玩得動啊
，削價見骨了
因為能源都在大陸手裡
電動車能源轉換效率比油車高多了，當然比
較環保。
打不贏就換賽道R
電池沒新的黑科技之前 還是燃油穩定
人類要環保本來就是笑話，漬鯊較快
下雪時還不是乖乖開油車
打不贏，賺不到，就抵制弄爛他，歐美一貫做
法，只有自己能爽
祖國那個規模一起來 除非你走像是蘋果
那種奢華自己一條路 不然喔等著被成本
虐爛
歐美都要補貼電動車原料供應鏈，起步晚一
點但政策方向明確，補貼也是砸下去不手軟
！
油電才是王道
是打不贏特斯拉跟比亞迪吧！
電動車車重超過2噸跟接近兩噸的一堆
中國太強 要改遊戲規則了
看推文就知道有多少台灣狗寧願永遠跪舔
國外臉色也要反未來可能被迫綁在同一艘
船上的隊友
缺電啦，太冷電池也沒辦法，太多限制
了，我建議重啟柴油車啦
車廠計算機按一按，覺得會虧很多錢當然就不
玩了啊
中國把價錢殺下來了阿
發現做輸中國，大喊我不玩了
環保假議題啦
就跟綠電玩不下去後，加入核電一樣
垃圾把戲一玩再玩，傻了才信這一套
日本還是科技眼光領先，自己研究氫
能到底，沒跟你那邊彎道浪費時間
傻子才會相信綠電環保 和碳稅變相A錢一樣87
電動車源自於全球暖化 esg 議題, 反正等碳
稅課到個人或者海平上升一個程度就有人會
改了... 2050, 在座各位應該都還看得到
放空 tesla
中油還在蓋加油站
笑死
電車充電超慢，天氣冷的時候里程更
環保本來就是假議題
少，怎麼一堆人都不提缺點？
原本大概是為了搞技術獨占
但現在玩不贏中國就放推
做輸中國就不玩了XD
保養廠不好賺吧
特斯拉保險費兩倍 一年半可以折舊近半
，我可不敢碰
中國太強大了！全球都玩不過偉大的中國啦
玩不贏中國就不玩拉
八卦覺得電動車沒救了=特斯拉低點到了
核融合沒搞出來以前 都是假的
玩不贏中國 回去玩油車
目前最成功的應該是挪威，用超高油價跟
大量基礎設備去建立電動車環境。
最終還是要仰賴國家政策去推動
掀桌也要有本事
特斯拉頭洗下去就只能洗到底
其他能縮就趕快縮手了 中國價格殺紅眼
是發現玩不贏中國乾脆翻桌吧
本來想靠電動車壟斷汽車。結果發現被中
國超車。糗到不行乾脆中離不跟了
有智障反中廢青以為自己車引擎效率跟台電
一樣
電車才便宜好嗎...
終究還得是油車
保時捷跑去玩氫能源
歐美油車比較方便，電池保固16萬公里來說
，我們一台BMW一年就跑10萬公里左右了
沒賺頭
電動車發展很久，但是沒人要電動汽車電池
回收廠蓋在自己那邊，現在要發展氫能車
還好啦 一堆油車都號稱最末代了
亞洲自己玩就好了 垃圾歐盟有夠難搞
玩不贏中國就直接說暫緩了啊，笑死
氫能最大障礙也一樣是在配套的基礎設施
什麼加氫儲氫站這種東西 車本身的技術
問題 只要市場一大總是會不斷迭代更新
賓士是銷量問題，打不過寶馬跟保時捷
這個東西到時真要拼落地和實現能力
可能中國電車怎麼卷死人 氫車一樣是會
固態電池 臺灣佔有領先地位 而傳統磷
酸鋰電 中囯有一定優勢 然後習畜裙帶
已經先佈局 看到有共產人 只能避開了
紅海策略 傾銷 政策性扼殺貿易競爭
中囯車價都可以低到10萬軟妹了
世紀大騙局，智商稅
便宜就算了，還跟你各種原地迴轉，下水
過河…
BYD屌虐
電業架設成本太貴，油便宜又經濟，何況
再冷都能動
中國賣那麼便宜 打不贏就不玩了
保時捷表示：……
電動車就過度品
電動車就是垃圾，豐田提的油電混合還比
較正常，天氣冷電動車連跑都不能跑
因為中國又贏了
充電時間能和加油一樣短再來說吧...
看到一堆電動車掛在雪地動彈不得真可
笑
本來就都是假的 只有貪污圖利是真的
不敢開暖氣 整車包著棉被開車更好笑
即使如此 開不了多遠就得排隊充電
電動車更不環保吧......
白豬掠奪習慣了啦，從航海時代開始就
回不去了，打不贏你就想別的遊戲規則
弄你
有人幾百公里路開了18個小時 油車早到了
電動車就是智障盤子買的
歐盟政策改了嗎?
智障才買電動車 笑死 看這次歐美會不會徹
底醒來
歐美玩不贏就搞事也不是一兩天的事了
PHEV才是主流
電動車保費太高
趕快空特斯拉阿 財富自由
祖國把車當家電賣，車商怎麼高興得起來
電池衰退+充電速度+打不贏中國電動車等
問題=政策轉向
5G出時不就幹過一次了嗎？幹不贏就整組禁
掉。
玩不贏大陸啊，所以不玩了
西方就愛搞假環保想要從別的地方搞$
中國現在每年電動車起火案件越來越多
技術還沒成熟前電動車比燃油車恐怖太多
現在只剩中國在玩了笑死 塔綠班又要混
亂了
都已經立法了還在幻想不玩
氣候協議居然還有人以為是兒戲喔？碳關稅
以為在開玩笑嗎？
特斯拉跌到50再來說吧
電動車更不環保 你現在才知道？那只
是場騙局
電動車真的有比較環保？
BYD基本上無敵了…
歐盟現在對於綠能也是一退再退，電動車還趨
勢，但成型時間可能會越來越晚
但碳稅其實是已經逐步開始了，這也不是說著
玩的
笑死 垃圾歐美日 玩不贏華人就哭哭喔
固態電池問世，他們大概又要開始搞電
車了
發現電動車打不贏中國
電車沒靈魂
中國必崛起各位等著看
電動車不環保是因為你的能源不環保
我家自己的太陽能板環保的很
環保就是假議題啦！沒有石油還有頁岩
油甚至可以用葵花油 你們是緊張三小
看看台灣已經玩不下去了
日本本來就沒啥推電動車吧，油電才是主要
此一時彼一時啊，德國車也在車界呼風喚雨
四十年有了吧
把電留給AI用
冰天雪地就熄火怎麼開？
問就是維尼贏了，嘻嘻
電動車就過渡產品，不上不下的東西
“環保”是門好生意
天氣冷電車直接躺平，油電才是現在最佳
解
至於比亞迪www
路上的貨車小客車全換成電車不知道多少
條路多少座橋需要施工調整那個成本zz
而且天氣冷鋰電池葛屁早就不是新聞了
台灣這種地方玩玩還可以 歐洲喔
環保是顛覆民主和美國價值
低技術門檻啊
胡說八道 難道2035歐洲都不開車？
講實在的，台灣沒有油也沒有電，目
前以技術和資源和成本來說，跟著大
陸玩電車會比較好
沒有 油車停售時間都出來了 跟不上的車
廠不想面對而已
台灣的氣候也比歐洲更適合電車
特斯拉還是龍頭 特斯拉被移出美國籍了？
油電要混有各種混法 日系主要還是HEV
至於其他混法 技術最多的也還是在中國
比方什麼插電式 增程式
在新能源車這個領域 中國是沒放過任何
一種方向的
有嗎 我怎麼覺得附近越來越多電車
大腸能版廠就是被中國低價傾銷弄倒的
然後電車核心是鋰電池 這塊也...
技不如人
電動車 價格戰打不贏中國 電池關鍵材
料 又在中國手中
台灣不做 反而贏
變速箱和引擎這種落伍東西什麼時候才
要淘汰
目前電車缺點還是太明顯了
那些就是汽車界的Nokia... 大陸會在汽車
複製山寨機發展軌跡
中國的電池技術大幅改善 變得很少燒車
特斯拉都要從Panasonic 轉寧德了
就假環保的東西炒作，能源那麼珍貴
太陽能也是
笑死，自己定的規則，結果還輸
輸了就翻桌不玩
在能源轉換和儲存的科技有所突破之前，
電車就只是大型電子垃圾而已
被中國低價玩死，不太用保養後續沒
得賺
歐美日是哪一日
如自家有充電樁 電車還是最好
油車 電車 都在開。電車體驗比較好
電動車冬天根本超爛好嗎
現在大家都發現這件事了
拼不贏中國車，只好毀了電動車
7
最可笑的是豐田 自己電動車做超爛 開始吹什麼氫能車 整天看不起電動車 最後就是成為舊時代的遺物6
2023年2月的時候， 豐田(TOYOTA)發表反對孤注一擲在電動車， 並且說：「時間將證明我們是對的。」 但被許多外媒與環保人士攻擊且批評， 甚至預言豐田將會被世界潮流給淘汰，2
不意外的結果 歐洲沒了便宜直通的俄氣 百年內都不用談綠能 美國特斯拉被中國打到節節敗退 也不想搞了 日本則是從來都只想搞氫能 毫無意外 剩下就台灣的低能政府和弱智死忠仔
電池就是有充分電的問題，對溫度比油車還敏感，記得前幾年公司有個學店仔，家裡買了特斯拉就一直現，還特地把wifi hot spot改成“我有特斯拉你沒有”......，結果朋友聽了笑說那車子線條比玩具車還醜，花大錢當盤子還樂成這樣，這幾年頻頻傳出電車使用上的瑕疵，前幾天才一台電車太重壓垮機械車位，我才知道原來電車比油車還重不少。 ※ 引述《palindromes ()》之銘言： : 說好的環保 : 假的！！ : 未來燃油轉電動車3
因為電動車市場和整個產業鏈都被祖國廠商和特斯拉瓜分完了 老牌油車廠慢了兩三拍 根本望塵莫及 看不到車尾燈 只好把自己過去的規劃廢棄 回來繼續賣油車
環保就是一門賺錢事業啊，不然你以為咧 當你在用紙吸管的時候 有錢人正在搭私人飛機看超級盃 環保就是騙騙這些窮人的故事![Re: [問卦] 歐美日是不是不想玩電動車了？](https://i.imgur.com/9TxoEU1b.jpg "Re: [問卦] 歐美日是不是不想玩電動車了？")
X
電動車的核心是電池， 電池的核心是石墨，（讓電池負極電流穩定） 2023年底左右中國禁石墨出口的新聞， （全世界石墨含加工產量，中國佔了85%，） 中國除了一方面報復美國的禁晶片，
我雖然是喜歡內燃機 但我覺得歐洲這次玩過頭了 歐洲人最會的就是搞一些科技障礙來保持著自己領先 比如歐規三小的 最近搞的環保法規 已經是宣布內燃機死刑了啊！1
今天才看到的新聞 拜登要用國安調查中國車了 會被笑死 以後看來國安威脅的中國產品會越來越多![Re: [問卦] 歐美日是不是不想玩電動車了？](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/01/02/20240102160107-d99895ea.jpg "Re: [問卦] 歐美日是不是不想玩電動車了？")
7
電動車走到今天這慘況，除了市場因素之外 本身物理限制可能才是最主要原因 市場： 眾所周知，中國電動車不只稱霸大陸市場 連歐洲市佔都超過特斯拉，以低價行銷全世界，其他車廠怎麼可能玩的起價格戰
爆
[問題] 各位覺得燃油車真的未來會被禁售嗎我不是燃油車迷 也不是電動車迷 但現在世界各國政府都想轉型電動車控制碳排 雖然都在說2035，2045之類的要全部禁售燃 油車，但其實很多人很抗拒，包括我自己，主 要原因是安全，我實在不想要整片的有機液態![[問題] 各位覺得燃油車真的未來會被禁售嗎](https://image1.thenewslens.com/2017/8/1ckrsxn57oplpcppjm61kptju8rdsh.jpg?fm=jpg&format=crop&h=630&q=70&w=1200 "[問題] 各位覺得燃油車真的未來會被禁售嗎")
35
Re: [新聞] 馬斯克：若不設貿易壁壘，中國電動汽車看抖音那邊電動車影片的評論是這樣寫的。 中國的燃油車繞不過歐美、日韓的專利，所以才專攻電動車。 另外，電動車有一個優勢是，假使發生戰爭，電動車可以避免被石油制裁。 一台燃油車的零組件加起來大約是2萬個零組件，這些零組件可以創造許多工作機會。 一台電動車的零組件大家是3000件。2
[問卦] 電動車真的是未來趨勢嗎如題，這5年來電動車EV的聲勢非常大，龍頭的特斯拉股價被炒到天高 各家汽車大廠也紛紛加入戰局，電池廠加速研發 大家都在說電動車是未來趨勢，是新的智慧型手機 但電動車問題明明還很多吧，光是電池就一堆問題搞不定了 而且現在全世界都在缺電，以後大家都換開電動車真的是可行的嗎![[問卦] 電動車真的是未來趨勢嗎](https://img.youtube.com/vi/70hnbnmaf50/mqdefault.jpg "[問卦] 電動車真的是未來趨勢嗎")
[問卦] 燃油系統是不是電動車的下一個里程碑如題 電動車車禍後電池具有高度風險 這點電動車公司很清楚 近期時事亦可佐證 再者2
Re: [新聞] 福斯集團豪華品牌大搬風？傳 Bentley 將成 Audi 旗下子主要是賓利也必須開始走向電動車化，2025年荷蘭、挪威「只准賣電動車」， 歐美大多數國家2035到2040就禁售燃油車了，瑞典是2030年開始就只能賣電動車， 台灣政府比較保守一點，2040年才禁售燃油汽車。 VW集團宣布將於2026年，發表最後一代燃油車型，Volvo也將在明年起停止生產燃油車。 賓利併入奧迪，成為奧迪的子公司，未來將由奧迪負責賓利的財務與技術發展，![Re: [新聞] 福斯集團豪華品牌大搬風？傳 Bentley 將成 Audi 旗下子](https://i.imgur.com/57M3uDkb.jpg "Re: [新聞] 福斯集團豪華品牌大搬風？傳 Bentley 將成 Audi 旗下子")
1
Re: [新聞] Honda 將從 2022 年開始停售純燃油車技術的本田面對各國政府日益嚴峻碳排放標準和罰款，決定放棄燃油車的市場。 究竟在新的電動車領域，Honda能否迎頭趕上，推出讓消費者買單的電動車款呢？ 讓我們繼續看下去。 不只日本大廠 Honda 決定放掉燃油車市場， 中資汽車大廠 Volvo 這幾天也表示：2030年之後將只產電動車。
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