Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多
台灣之所以交通爛罰則太輕是一個因素
罰金應該上升10倍
基本上就可以讓80%的人不敢亂違法
剩下智能不足的20%的人
就需要肇責100%來處理
該讓不讓就是罰死你關死你
自然就會開始意識到路權問題
現在這種處罰太輕根本沒人怕
想違規就違規當自己大爺
反正罰個1-2000不痛不癢
或是裝個可憐情勒一下警察
外國之所以不地獄就是夠嚴格夠痛
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罰款刑責增加、科技執法。解方我給
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了誰敢執行?
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刑罰的目的是嚇阻違法啊 失去嚇阻效力
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的刑罰才是違反比例原則
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罰下去,黨南部就會大輸了
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罰不夠就加重 畜生要經歷過痛苦才會學
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到教訓 不夠痛怎麼學教訓?
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付得起
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沒辦法相信司法卻又支持增加刑罰,不
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覺得矛盾嗎
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司法只會關政敵,罰你一般民眾你沒這麼等
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重要好嗎
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矛盾個屌毛啊 你很重要喔?
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又不是每個車禍肇事都有黨證 至少處理
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掉沒黨證的也能少死幾個
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交通違規就判死不就好了
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還有很多項目罰款不到1000呢
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罰金一百倍,但是違停只勸導唷嘻嘻嘻
推
16樓的方案也行 解決不了問題 解決製
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造問題的人
推
人擇讓違規的死光了 活下來的就是守規
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則的人
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南部有在守法嗎?
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這樣南部沒選票...
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交通基礎建設先弄好 標線都劃不好
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考照制度先改一改 駕照隨便拿素質能多好
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會這樣想真的太單純 扣除故意違規 有2大原
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因是不得不違規 1.閃避違規導致違規 2. 標
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線設置不當
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舉例:
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1. 路口違規停車 看不到行人、來車 無法在
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外車道右轉
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2. 內側車道變左轉專用道
推
那就先從故意、肇事開始加重罰則
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一步到位很難
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你這樣改,一個月就被罷免掉了拉嘻嘻
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上限增加個一百倍也沒用
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罰金對很多有錢 根本不痛不癢
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扣點 吊銷駕照 無照行駛的話公共危險罪
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讓駕駛人費時間 坐牢 比罰錢還有感
爆
首Pobne IntelliNews是德國媒體 過去政府高層也有接受訪問 發新聞稿 最近Intellinews也寫到台灣的交通問題 Taiwan’s deadly mix of drivers and pedestrians![[爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://i.meee.com.tw/4oZyuvj.png)
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台灣最大的問題還是智能障礙太多 內車道是超車道沒塞車不佔據 或至少不要龜速倡導多久了, 還是有人佔 只是心理上覺得比較安全或是單純開車注意力只在車內, 幹廢物 再來是違停, 老實說各國都有違停,敝人美德日都算滿常開的,很少人違停但還是有。![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://i.imgur.com/fpbUHbTb.png)
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芬蘭已經給出方案 赫爾辛基市區超過一半道路的限速已降低至 30公里/小時,特別是在學校和住宅區,而主 要道路的速限仍維持在 50公里/小時左右。 這項「城市減速」策略是赫爾辛基實現交通 零死亡目標的關鍵因素之一,搭配了嚴格的執法和高額的超速罰款。![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://i.imgur.com/ZKz7MSEb.jpeg)
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再好的政策只要沒有好的公民素質是沒辦法正向循環的 換句話說,就是台灣人普遍犯賤,而且素質低落造就沒資格擁有好的都市規劃 為啥北歐很自由卻沒那麼多亂象? 阿不就是因為是法治國家且人民水準偏高 台灣是人治+民粹,然後最重要的教育沒跟上2
真的啊 之前我寫信到新北市政府 說希望可以利用垃圾車上面行車記錄器 每次出勤完把擋住垃圾車的通通抓去檢舉 結果新北市政府回信說 市長非常重視![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://img.youtube.com/vi/Yoi_obtlKbI/mqdefault.jpg)
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說政府消極不太對,根本是鼓勵犯罪、微醉不舉,在台灣不犯罪就虧了。 三十年來,只看過交通死人的,沒一個人死於核輻射污染。 所有台灣人的觀念都很混亂又過時,一個行人先行就沒幾人要遵守。 汽機同權,先到先行,禁止並行,照各線道的正常速度行進。 臨停在公路上一律收停車費,騎樓不申請為停車用就禁止停車或佔用。X
台灣有歐美的薪資水平 可以悠閒的工作生活嗎? 台灣有歐美的正常工時 低房價 可以悠閒的慢慢騎 慢慢開 順便吟詩嗎? : 台灣馬路上的致命組合:駕駛與行人 真正的問題 出在政府+財團的致命組合 : 1. 台灣交通事故嚴重,年死傷人數全球罕見![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://i.imgur.com/ZjiLGaQb.jpg)
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主因就是機車太多了 先想辦法大幅減少機車的數量吧 根本第三世界 一堆人還死不承認機車多就是落後的象徵 難怪台灣的交通不會改善...2
簡單來說就只有一點 罰則太輕 從前大家不戴安全帽,罰五百開始戴 從前大家不禮讓行人,罰六千開始讓 說穿了台灣人就是犯賤1
這就很簡單 台灣人素質就很差 我就問一句 在座的各位 哪個沒有違停過 開車的嫌機車亂騎 騎機車的嫌開車的亂開 小客車罵大學長殺人 機車罵四輪大爺殺人 當行人的時候全都罵![Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多 Re: [爆卦] 德媒:台灣交通死亡破3000 比911恐攻還多](https://img.youtube.com/vi/SsWgwkav8SU/mqdefault.jpg)
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Re: [分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼改善交通這有很難嗎 我兩招就能解 1. 罰單金額全數提升為10倍 現在的問題就是台灣人覺得罰單很便宜嘛,就算被開單違停罰個600根本不痛不癢,要是罰個6000那就不一樣了,台灣人這麼會算,被抓一次的話算起來划不來就會乖了。 其他超速、闖紅燈你想想看全部變成10倍的罰鍰還會有人想投機嗎? 2. 開放全民檢舉並提供獎金![Re: [分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼 Re: [分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼](https://i.imgur.com/xmM6bXGb.jpg)
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[問卦] 交通違規罰金484該提高了?欸欸 現在一堆交通亂象 講白了就是罰則太輕 都幾十年沒有調漲 以前沒戴安全帽500元4
[問卦] 台灣交通違規是不是罰太輕了?台灣交通違規實在是太猖獗了,隨便出門散個步都可以看到一堆違規停車、闖紅燈、逆向 的,實在是超級危險的,本魯覺得原因就是台灣交通違規實在太少取締,而且罰的也太輕 了才會這樣,所以應該要嚴格取締且大幅加重罰則,比如違停就罰個2、3萬元,這樣一定 可以大幅改善台灣的交通,大家覺得呢? -----![[問卦] 台灣交通違規是不是罰太輕了? [問卦] 台灣交通違規是不是罰太輕了?](https://i.imgur.com/CmtQ8Xfb.jpg)
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Re: [問卦] 台灣的交通違規罰則是不是太輕?200萬是因為保險業裡面有一些風險管理的規定 怕有人為了高額保險金做一些違法的事情 且強制險也是要鄉民付費 如果理賠金提高,保費相對也會提高 對於類似鄉民這類騎車開車20年以上1
[問卦] 交通罰單的作用是什麼?各位矮肥醜沒人愛安安 如題啦 早上同事在那邊抱怨啦 說紅燈右轉被埋伏開單很衰很怨 我就在想阿X
[問卦] 大家不覺得交通違規的刑罰太輕了嗎乳題啦 大家常常看到違規左轉/闖紅燈/違規停車....等等的交通違規導致其他人受傷或死亡的新聞 但是法律在科以罰則的時候常常是用「過失」的罪名,過失傷害/過失致死等較輕的罪名 但是大家不覺得應該罰比較重才對嗎? 肥肥我覺得駕駛人在做上面的違規行為時都已經有蓄意使人受傷或殺人的意圖了X
Re: [新聞] 明年機車考照強化「路口停讓」 危險感知所有人駕照全部取消按照歐美日的規則考一次不就好了,看這樣還有多少人會過。 台灣交通規則除了有問題之外,最主要就是罰太輕。 你看那些在台灣亂開車的,一去到國外,什麼等行人過斑馬線,轉彎提早打方向燈,過路口 減速,換車道打方向燈通通都突然會了起來,根本開車模範生。 就是台灣罰太輕,根本沒人在怕違規罰錢。
Re: [問卦] 台灣的交通違規罰則是不是太輕?是太重好嗎不是太輕 不罰就沒事 大家都相安無事 怎麼會有人違規 規定都是人訂出來