Re: [問卦] 行人要讓我先過 我該聽他的嗎
※ 引述《poeta (鍵盤詩人)》之銘言：
: 我早上開車
: 再一個路口左轉
: 斑馬線一個行人剛走兩步
: 我不敢轉 他也不敢走
: 一直揮手要我先走
: 我只好聽他的
: 萬一被檢舉
: 我這樣是不是有理說不清@@
我一直覺得讓誰、禮讓誰根本是假議題
真正的核心概念應該是轉彎行斑馬線要完全停車後再開[m
至於完全停車後，人先走還車先走就不重要了
互相講好就好
完全停車目的是這樣才能降低車輛速度
減少「萬一真正出狀況」的傷害性
否則現在觀念卡在最麻煩的
人也在減速讓你、你也在減速讓他
等到互相減速後，都以為對方在讓
結果又一起加速，就直接GG
這是最慘的
而且才能確保轉彎後車知道隨時要保持停車
否則觀念如果只有卡在「禮讓行人」
沒有去加深「轉彎斑馬線要完全停車」的觀念
只會更造成混亂
--
60.250.143.228 08/22 12:22
停車就不是重點 重點是轉彎前就要
看有沒有行人
行人綠燈時車子不能右轉，車子綠燈
右轉時行人不能通行不就好了，誰紅
燈硬闖誰的責任
這也是一個解決方法 總之一定要有規範清楚的定義~~
轉彎前有時候真的會沒注意到行人
還有他媽的行人跟車子可以同時通行
，但要禮讓對方，這樣紅燈到了也他
左轉注意力都在對向車道 在班馬線前停才有用
媽不能過
先停然後行人再讓你先過? 這不是智障嗎
確定沒人就快速通過,停屁停啊 想製造塞車
因為這是車本位思考， 斑馬線是人的道路 人要不要讓你先過是交給人決定 你的「確定沒人」無法避免視角盲區或忽略注意 車本位思考，避免塞車你的論點沒錯 人本位思考，就是斑馬線人最大 看你站在何種論點都OK
昨天才在路口看到有趣的畫面
轉彎根本小事 麻煩的是無號誌 直行的斑馬線
停車絕對是重點 不管有沒有行人 停車至
少速度下降 就算起步速度撞到人也都有彈
因為是小巷口, 因為有個鴿子站在旁邊
性
過彎要補油門啊，山道猴子
最重要不就路口減速，結果一堆猴子過紅綠燈
反而加速，是在演玩命關頭喔
4,5台車停下來等一批路人過去,然後5~6公尺
後面有個路人慢慢走過來..全部車子看鴿子
在那,都不敢動..結果那個人沒有要過馬路
走過來之後延著人行道右轉, 笑死
所以這就是我說的啊
無論如何都先「停下來」而不是一昧的
「禮讓行人」
現在問題就是一昧的禮讓行人
而不是「先停下來」
示意圖
所以你說的問題就是我說要改的啊「禮讓行人」要改成「先停再開」那些駕駛擔心沒禮讓行人會違規，因此需要明確規範先停再開就不會違規
※ 編輯: DoncicInPTT (223.137.213.50 臺灣), 08/22/2023 12:35:29先停再開有屁用..你不讓行人一樣罰啊
你知道有人停再開要3,4秒, 有人1秒能完成
進入下一動
動的慢的,起步的時候行人剩1公尺 怎算?
我這例子是因為前面先有一批人過了,所以才
一堆車在那等後面那個行人
如果沒前面那批人,這距離通常都直接轉了
根本不用等
直接過,保證那人進不了3公尺領域
已經停下來了,沒人有把握就不敢堵3公尺
賭
然後多猶豫了1~2秒 行人又離路口更近了
別亂教 行人讓你先過被拍照一樣是吃罰單
對啊 所以我才說這樣不行要改啊XD
我自己是行人的時候, 我要讓車過就是側身
滑手機,擺出一付我沒有要過的樣子1
夠體貼了吧
就算有鴿子在旁邊,車子也能安全過關
然後如果過馬路都會盡量加速跟上大部隊
不然就減速讓出空間給車過
不管是人本位還是車本位都一定會有問題的
啦，麻煩請改變觀念為“道安本位”，一切
用路權說話，誰綠燈、誰直行，那就誰先走
，要扯是人的道路還是車的道路，那行人未
於斑馬線穿越馬路就是侵犯車的領域，撞死
活該喔。
至於沒號誌的，法規已經寫給你看了：
「道路交通安全規則」第103條第1項及第2
項規定，汽車行近未設行車管制號誌之行人
穿越道前，應減速慢行;汽車行經行人穿越
道，遇有行人穿越時，應暫停讓行人先行通
過。
![[問卦] 行人要讓我先過 我該聽他的嗎](https://img.youtube.com/vi/8CUG6hL-rbY/mqdefault.jpg "[問卦] 行人要讓我先過 我該聽他的嗎")
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[問卦] 外國朋友說台灣人駕照是搞笑嗎如何反駁?我很在意 我一位歐洲的朋友 跟我說台灣駕駛 行駛至路口都不會減速或停車 方向燈也不打或是轉彎後再打![[問卦] 外國朋友說台灣人駕照是搞笑嗎如何反駁?](https://img.youtube.com/vi/cRr9P68n2lI/mqdefault.jpg "[問卦] 外國朋友說台灣人駕照是搞笑嗎如何反駁?")
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[問卦] 為什麼禮讓行人還要被瘋狂按喇叭?其實不管有沒有罰則提高， 從以前到現在開車轉彎都習慣減速， 有行人就先停車禮讓， 但是好幾次跟在我後面的車子在那邊無情地按喇叭!! 以前被按喇叭的時候想說後面應該看不到我是在讓行人，10
Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap今天看到一個新聞是 機車騎士被行人巴頭 雖然說巴頭很不可取 但是其實看完這影片 不禮讓這行人的還有後面幾台機車 其實要解決行人走斑馬線時不禮讓行人 問題並不難阿 就給予行人專用燈號就可以解決![Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap](https://img.youtube.com/vi/SinUfqLtD2c/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap")
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Re: [分享] 車輛轉彎不需要禮讓行人真的是觀念落後 行人最大這幾個字 好像是看不到齁？ 你可以在車內路怒發作、發脾氣 但你還是不能按喇叭![Re: [分享] 車輛轉彎不需要禮讓行人](https://img.youtube.com/vi/tQ37_xFYH_w/mqdefault.jpg "Re: [分享] 車輛轉彎不需要禮讓行人")
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Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車女騎士選2，是因為他本來要靠右去停違停車前的停車格(那邊都沒有右轉彎的叉路) 所以減速慢慢地從違停車左邊超過去準備右彎進停車格，沒想到違停車居然起步了 要是違停車開得快就算了，但是違停車是慢慢往前開，擋住了女騎士要停的停車格 所以女騎士就停下來等違停車開走再轉進去停車格 沒想到她停的位置幾乎在馬路的中間，跟在後面的外送員又不想左切擔心被公車追撞![Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車](https://i.ytimg.com/vi/gDzROJiKXd0/sddefault.jpg "Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車")
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Re: [新聞] 「行人地獄」是真的！去年交通死亡直因為開車有冷氣吹又可以擋雨，多等幾個紅燈也才浪費幾分鐘而已，你一輩子賺得也沒馬斯 克多，時間是有多寶貴？等個幾分鐘你就少賺幾億？ 如果說行人五秒內沒走完就要被電死。 那開車的應該也需要裝一些懲罰機制才能創造友善交通環境。 例如：
Re: [問卦] 美國開車禮讓行人觀念有多深？大家好，我福建彭于晏 亞洲猴子自律性普遍不好 用重典下猛藥就行了~ 強烈建議行人地獄島學習我們中國的“斑馬線禮讓行人”政策: 1: 汽車過斑馬線要減速
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