Re: [問卦] 油電混合車的優勢是啥？
※ 引述《SethBeer (SethBeer)》之銘言：
: 要就用油車，要就用電車，
: 為什麼要用油電混合？
: 油電混合車的優勢在哪？有八卦嗎？
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: Sent from MeowPtt on my iPhone
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馬力大，又省油，還可以吃便宜汽油
我現在開的油電車
馬力199匹，不論高速市區的油耗都約21km/l，原廠還寫明加92無鉛汽油就好
加一次油可以跑800km，因為油箱小只有43公升，不過也很夠用了
至於有人說油電車是過渡產品的理論
我第1台油電車開了12年，現在都換第2台了，還在說過渡理論
估計我現在這台換掉的時候，應該還在過渡產品理論
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 202.39.170.169 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: DoraeCookie (202.39.170.169 臺灣), 02/07/2025 09:10:58
推
吃便宜汽油是什麼意思 柴油？
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加 92 比 95便宜
推
吃92就好，省錢
推
其實我們台灣的道路修繕方向是往有
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利電車市場發展滴！命夠長就是會等
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到全電車時代的那一天到來囉！
推
普通油車不能吃92嗎
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計程車換什麼車就知道什麼車實用
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琢磨在電池技術突破也比內燃機效益
推
台灣火電家園能源政策不利純電車發
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展
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更高啊！新式垃圾車液壓系統都改純
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電力囉！
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吃92,開12年大電池沒壞過,油耗平均24km
推
垃圾車那個就實驗性質而已，那麼大一台，
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載運量才多少
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就少少幾台廠商提供出來跑個樣子而已
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台中電巴士直接擺到燒起來
推
台灣道路修繕數十年如一日的爛，更不知道
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跟電車有啥關係
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台灣真正推廣電車(特斯拉)的就詐騙集團跟
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黑道團體而已啦
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以前c300加油300，後來直接蹭電、蹭停車
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位、蹭國家免稅金
推
吃電免去PTO原地怠速的爽度無限啊！
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油電出來的第一天就有人喊過渡產品阿,喊了20
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幾年還沒過渡咧, 笑死
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我不分市區高速，平均油耗至少23以上，高
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速會差一點
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油電不是過渡，可以把能源效益最大化，低
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速吃電高速吃油
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[問題] 多少里程適合買油電車？目前是開油電，剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元37
Re: [討論] 為何油電車不流行？大部分人懶得去學習那種黃金右腳開法 開車已經很累了還要時時盯著能量bar 完全照你原本的開車方式去開油電車 你會覺得幹這車壞了 根本不省油 還有人提到IS300h 這車買來就是要撇![Re: [討論] 為何油電車不流行？](https://i.imgur.com/GvZ7Qi9b.jpg "Re: [討論] 為何油電車不流行？")
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[問題] 油電車省油不是因為可以短距離純電嗎？如題 小弟對油電車涉略不深 最近因為想換車有在稍微看板上的文章 看到很多人說油電高速沒比較省 老實說我沒擁有過油電車，天真也以為油電車省油主要是起步速度用引擎帶起來後 輕含油門維持速度可以用電行駛![[問題] 油電車省油不是因為可以短距離純電嗎？](https://i.imgur.com/eo8JT5Ob.jpg "[問題] 油電車省油不是因為可以短距離純電嗎？")
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[討論] 現在還有以前油電盲的狀況嗎？七年前當了油電車車主 當初常聽到的油電問題不外乎： 1. 電池好貴，換一次吐光你省下來的油錢！ 2. 油電車是過渡不成熟的產品 3. 吃油又吃電，雙系統兩個都要保養，容易壞![[討論] 現在還有以前油電盲的狀況嗎？](https://i.imgur.com/xu1pxwGb.jpg "[討論] 現在還有以前油電盲的狀況嗎？")
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Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???斷 : 的推出(內燃機引擎可能不會再砸錢開發了)，油耗與各方面也是在改善的，並沒有說開 油 : 車好像都是落伍或者會被說是不愛護地球。 : 雖然，未來一定是電動車的天下，但我好奇的是，為何哪麼多人會去買甚麼油電車阿?![Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???](https://i.imgur.com/qOAocRub.jpg "Re: [問題] 無法理解買油電車的人在想甚麼???")
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Re: [閒聊] 渦輪引擎車在台灣比較不實用吧？渦輪能省油 省油的話 基本上是萬用 以往過去老一點的觀念想法 old人 會認為渦輪是性能車用的 渦輪車過去也是都搭配大馬力車款用![Re: [閒聊] 渦輪引擎車在台灣比較不實用吧？](https://i.ytimg.com/vi/hFUr3u8wlCM/sddefault.jpg "Re: [閒聊] 渦輪引擎車在台灣比較不實用吧？")
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Re: [討論] 為何油電車不流行？因為油電真實上市區省油 但是高速其實大家能坐到的技術沒有差太多 至於駕駛的樂趣 基本上都是一堆完全跑不動的hev車 除了省油一點點以外 渦輪車有動力 高速甚至沒有多耗油 高扭力更安全![Re: [討論] 為何油電車不流行？](https://i.imgur.com/Hu1CxrRb.jpg "Re: [討論] 為何油電車不流行？")
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Re: [討論] 為何油電車不流行？我是老油電Camry 2013年的車， 我開油電車油門都隨便踩還是很省油啊！ 市區14-15高速18-20我都沒在管油門的， 在那邊注意右腿怎麼使力真是自找煩惱， 又不是在打球，20
[討論] 油電車，引擎降馬力從以前看豐田的油電就有個疑問 同集團同車款相近年份，同排氣量（或是就近） 油電車的引擎的部分馬力就是會比較低 例如swift sport 加入48V以後一樣1.4T，馬力就是下修了11P3
[分享] Bentayga油電版高速公路油耗一般人多認為油電混合車的油耗表現，尤其是在高速公路，一定比純汽油的同級車好，但 Bentley Bentayga 油電版似乎是個例外。國外網站Green Car Report發現新上市的賓利B entayga油電版在高速公路的油耗表現不如同款的V8汽油車。 Bentayga油電版採用一具3.0公升的V6引擎，而它在市區、高速公路和綜合的EPA分級分別![[分享] Bentayga油電版高速公路油耗](https://i.imgur.com/IUonyzjb.jpg "[分享] Bentayga油電版高速公路油耗")