Re: [問卦] 為什麼「圓環」在台灣走不下去?
※ 引述《kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)》之銘言:
: 圓環
: 可以讓各向車流保持流動
: 不用停等 不用紅綠燈
: 使得任何一個方向而來的交通流量進入圓環後,均需以圓環的中心圈以單一方向旋轉行駛: ,直至轉向所需的行駛方向而離開。
: 這是非常有效率的交通設施
: 在國外都非常的普遍
: 但為什麼在台灣就走不下去呢?
昨天我有問
雖然圓環的概念跟十字路口很像,左轉靠左 右轉 靠右 直行其中間
,遵循著車道禮讓 基本上不會有什麼大問題
但台灣 你照著台灣 十字路口概念去設計會怎樣? 沒錯 就會有紅綠燈 禁行機車和待轉區
這就算了,台灣超多那種 喜歡在最外側 騎半圈 到最後左轉出口的人,這種是嚴重違規
靠右騎 騎整圈 你又不讓,內側的人要怎麼開出去? 撞你嗎?
但這又有個問題啊,他如果要左轉又有禁行機車 無法靠左怎麼辦? 沒錯 台灣就開始弄紅綠燈 待轉區,然後這些機車要去待轉區的時候又會跟一堆車交會
進入圓環前一定要讓,進入圓環後你的路權最大,尤其越理面的
標準圓環 會有四個車道,迴轉 左轉 直行右轉,偏偏台灣 迴轉 左轉 機車不能騎
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诶不是 圓環還有左轉喔
看吧,馬上就有人不知道 最後一個出口是左轉
應該是在最外圈繞3/4之後從左轉出口
出去吧
台灣地狹車多,有些圓環甚至還要設紅綠燈
,不合適
前1/2應該要先進內圈
最後一個出口是左轉 ?where?
四個路口,你進去的叫入口,第一個叫右轉 第二個叫直行 第三個叫左轉,這不難懂吧
※ 編輯: hayate232 (114.43.4.10 臺灣), 03/26/2025 11:02:25去騎機車啦 一直堅持錯誤觀念 多看
yt讓你學習更多錯誤常識
這是標準的打燈方法,不過歐洲人其實也沒在屌的,德國人那個是德國人的堅持,反正大 家都有共識了,只要出去打右轉燈提醒就好,打左轉燈是要提醒其他人你要往左靠到最內 圈通往最後一個左轉位置
台灣駕駛只有停跟衝
圓環都是右轉出路口欸
進去時打左轉 出來前打右轉啊
別人怎麼知道你是進圓環到那個階段啊
?
一直以來都不是規則問題,你永遠狀
況外
圓環兩線就能運作了,離開靠右,靠
左就是續行,有很難嗎?
車流量少的才能兩線拉,不過說真的拆掉的那個問題 可不是單純規則問題 人民問題 是整個都有問題
※ 編輯: hayate232 (114.43.4.10 臺灣), 03/26/2025 12:33:08問題台灣圓環 越裡面的 越出不去吧?!=_
像這種圓環 有的汽車就沒想照著虛線走
自由自在的開 然後機車也跟著一起到中
間擠 延虛線還要閃旁邊沒看的汽車機車
所以要讓阿
※ 編輯: hayate232 (114.43.4.10 臺灣), 03/26/2025 13:48:47你講的左轉是指從原進入方面來看,一般
人會直覺以身在圓環中的角度看當然沒有
左轉。
上面貼的打燈方式也很怪,要左轉或迴轉
需要一路打左方向燈,但在經過前兩個出
口時會讓從其他入口進入的車不知道你要
轉了沒
去看你昨天那篇最底下我的推文...
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