Re: [問卦] 國外朋友說媽祖繞境不科學要怎麼回?
你朋友只是不願意承認台灣的科技進步
看看waymo跟特斯拉 花了這麼多年跟成本去研發
到現在還要裝一堆鏡頭跟雷達才能夠實現自駕
我們只需要插一個媽祖像就可以了
相信不久的將來
由我們的國產之光裕隆 把電車跟媽祖之力結合
台灣的自駕車一定可以領先全球
而且不需要鏡頭跟雷達
成本還能壓的比特斯拉跟waymo低 怎麼輸?
※ 引述 《yji3vu4gj4 (YJI)》 之銘言:
:
:
: 如題。
: 小魯臺灣臺南城民主聖地小市民。
:
: 最近媽祖遶境。
: 國外朋友說一看就知道是人為控制的,為什麼一堆人要假裝是神明在控制。
:
: 明明把抬轎的眼睛遮起來,就可以馬上拆穿,為什麼沒人願意去破解。
:
: 我該怎麼回?
: 在線等。
:
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在台中內來回要十天的自駕車?
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[標的] TSLA.US 特斯拉 討論:會有特斯拉包圍網嗎標的: (例 2330.TW 台積電) TSLA.US 特斯拉 分類:討論 (請選擇並刪除無關分類)![[標的] TSLA.US 特斯拉 討論:會有特斯拉包圍網嗎 [標的] TSLA.US 特斯拉 討論:會有特斯拉包圍網嗎](https://i.imgur.com/HsHkmzrb.jpeg)
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Re: [新聞] 美Robotaxi市場剩特斯拉和Waymo兩強相爭不知道為何那麼多人推文看不起Waymo, 實在需要說明一下, 美國現在唯一有Robotaxi商業化的就是Waymo, 就如同文章說的, 每周能完成逾150,000次的無人駕駛搭乘, 很多網紅都有分享Waymo的搭乘經驗, 以九面為例:![Re: [新聞] 美Robotaxi市場剩特斯拉和Waymo兩強相爭 Re: [新聞] 美Robotaxi市場剩特斯拉和Waymo兩強相爭](https://img.youtube.com/vi/8iPvn7r0oPI/mqdefault.jpg)
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Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型這篇有為什麼特斯拉屌打waymo 還有未來獲利潛力 Waymo 用lidar 雷達第一個成本貴很多 第二個他要繪製高精度地圖 推廣會很慢 特斯拉數據多 比較有機會到l5![Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型 Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型](https://i.imgur.com/WwRXRTlb.jpg)
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[電車] 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、標題連結: 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、Toyota發展自動駕駛都押注鏡頭技術? 內文: 特斯拉宣佈捨棄雷達近一年後,沒有搭載雷達的Model 3、Model Y如今也正式出海,銷往![[電車] 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、 [電車] 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、](https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2021-02/img-1613969137-54717@900.jpg)
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[問卦] 媽祖繞境為什麼大都是往南邊?想問個問題 媽祖繞境為什麼大多是往南邊 往南部縣市走? 基北北桃的民眾難道不需要媽祖嗎? 台北 北部的朋友對媽祖繞境是什麼看法呢