[問卦] 中山站怎麼不做行人徒步區
中山站現在是全台灣最多年輕人最愛去的地方
碾壓西門町跟東區
然後那邊外國觀光客也很多
今天看到斑馬線要變得很大很大這一點很棒
但是為什麼旁邊的小巷子還是讓汽機車衝來衝去不能做成行人徒步區
難道又要外國人被撞死才會重視嗎
謝謝你來台灣看超醜的鐵皮與違停
還要謝謝你來台灣被車撞飛？
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※ PTT留言評論
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中間那個設施 改了又改
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因為是住宅區
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中山站很多大奶正妹 舔舔舔
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正確做法是把巷子裡的店趕出去
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住宅區
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做紅燈區
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住戶怎麼停車，又不是西門商業區
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住戶會出來跟你拼命
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乞丐趕廟公
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那邊是住宅區 論法 那些店不應該在那
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西門町是整個都是商業區
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攤商住戶店家反對
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平常根本沒這麼多人走，為啥要把住
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宅區亂搞
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人行道已經比車道還寬還要怎樣
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怎沒黑男都在中山遇得到大內內慾女！？
噓
線型公園那麽寬了，還想要他媽的徒步區
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[問卦] 台南市是真行人地獄吧我感覺是滿恐怖的 我在台南出遊，當然以旅客的身分，一定是去觀光客去的地方 這種地方肯定人多，爆幹擠是正常的 但我發現台南的店家。不是騎樓而已 那個招牌沙小的都凸出來到馬路上了19
[問卦] 中山站改為徒步區的可能？如題，中山站近幾年越來越繁榮 旁邊的赤峰街、中山北路巷弄，也充滿的店家 捷運站出來後的南京西路23、25巷 總是一大堆車子，原本那巷子就夠窄了 加上人車爭道，逛起來或是騎過去都很不方便X
[問卦] 公館沒落的關鍵是I-voting 嗎？當初公館是臺北市的精華商圈，有書香氣息、學生又多 後來市政府跟上潮流推動行人徒步區，結果半年後辦了一個搞笑的I-voting，好像只有兩 百多人投票就決定把行人徒步區廢了，那邊人行道很小條，只要人潮一多就會出現人車爭 道的情形 逛起來很擁擠、危險又要吸機車廢氣8
[問卦] 希望哪些地方變成行人徒步區是這樣的 本魯沒錢買汽車，也不喜歡騎機車吸廢氣啦 平常都是走路+大眾運輸 可以到某些夜市或是觀光景點 真的很煩沒有人行道6
Re: [閒聊] 市場內的騎車問題不爽不要來蘆洲市場 搞清楚一件事情 蘆洲市場是馬路 本來就是給汽機車走的 是你們行人走到馬路上來阻礙車道 當作馬路是徒步區？4
Re: [新聞] 美國男大生新北斑馬線遇死劫 父母盼不再怎麼可能一個美國男大生的死就能喚醒大家的意識 前幾天才有官員出來說斑馬線上有行人就要停讓很不合理 還在極短速度內拍板定案改成比較寬鬆的規定 看到那新聞就知道台灣行人地獄沒救了 怎麼樣都是車最大![Re: [新聞] 美國男大生新北斑馬線遇死劫 父母盼不再](https://i01.ftnn.com.tw/a/23/178/231781050531855095c1ce.png "Re: [新聞] 美國男大生新北斑馬線遇死劫 父母盼不再")
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[問卦] 台北東區為啥不能學西門町友善行人環境常常在台北東區逛街 都要面對呼嘯而過的跑車、改裝車 行人都不能好好走路 路邊也停一堆摩托車擋路 反觀西門町商圈2
Re: [問卦] 日本人為什麼要把斑馬線畫那麼寬？？講到這個就氣 看看心中山公園 中山站1、4號出口2側（隔著南京西路） 那個斑馬線小到靠北 你只要假日去 過馬路很難不走到斑馬線外 然後2側還有各還有1條南北向的小巷子
Re: [新聞] 觀光逆差／日觀光客來台冷 景點沒新意「你說這些 根本就94惡性循環 商店沒外國客 當然往本國客群發展 其實台灣觀光客1
Re: [問卦] 做外送壓力很大嗎？我真的超討厭外送仔的 我常去的某個夜市，明明前後都有明顯標示是行人徒步區 但就是會有機車騎進來 常常看到都是外送仔騎進來 不知道這裡機車不能騎進來嗎!