Re: [問卦] 新北484沒有圓環
台灣的圓環大致上是三個時期設的,日治、戒嚴時期跟最近幾年。
老圓環都是traffic circle,因為當時車速幾乎不會超過30,所以沒在管匯入角度三小的。整體的格局是中間擺個歷史建物或雕像或噴水池,各條路都垂直插到圓上匯入。
這類圓環幾乎都在日治設的,以老城區的繁忙路口為主,新北在日治的發展還沒那麼好,這類圓環幾乎只在台北市內。
戒嚴時期的圓環則著重於仿歐洲那種凱旋門類的圓環,主要是為了好看而不是安全。
這些老圓環如果不是中間卡個很難搞的歷史建物,很多都拆掉中間通十字,原圓環變成右轉道。
最近幾年的新圓環則是roundabout,會注意車流的匯入跟匯出角度,進出圓環時視角更好,不用特意轉頭就可以看到來車跟行人。
這類新圓環的設置地點大多是偏鄉下的車禍熱點,車流量普遍不太高。
新北的車流量來說,設roundabout第一個會遇到的問題是空間不夠大,再來是車流太大會自鎖,更容易塞爆。
新北的主要發展時期剛好不盛行圓環,所以幾乎看不到是正常的。
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推
五股工業區好像有
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五股工業區 八里 應該還有
推
三重那個試吧?
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工業區的也在改
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八里上成蘆橋方向也有個大型圓環
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圓環王4你?
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三重體育館旁邊那個算吧?
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我好像沒看過真正的圓環
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一堆圓環中間有路穿過去 還有紅綠燈
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邏輯清晰給推
爆
[問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?臺南的圓環超級多,市區七大圓環:站前、東門、東門城、西門、小西門、後甲、民生綠 園,大家覺得哪些特別有挑戰性? 個人認為西門跟小西門最容易,簡單的圓加上一個十字,應該很好理解;再來是東門城跟 後甲,東門城難在沒有紅綠燈,車流量大的時候很難進出圓環,後甲則是旁邊緊鄰Y字型 的東寧路跟裕農路。![[問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個? [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?](https://i.imgur.com/3ZexQXGb.jpg)
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Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?開頭先講,台灣的交通就毀在三點,廣設紅綠燈、禁行機車、隨意違停 全世界的圓環,就是為了加快車流、降低事故而設計的. 圓環怎麼走?支道減速進入圓環,外側禮讓內側,就這麼簡單 圓環的功能,讓車流慢而不止、順暢不停滯.![Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個? Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?](https://img.youtube.com/vi/1DJDjaa25Co/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 公館圓環確定拆除!交通團體怒批不尊重重點不是在於拆圓環 那個圓環沒有圓環的功能 根本是圓環界中的劣等生 本來就是該被拆爆的 民團根本搞錯重點12
[問卦] 行人要怎麼走新竹東門圓環啊?如題,小弟昨天下午要去城隍廟經過東門圓環,發現3大不可思議之處,很好奇在地人是 怎麼走路過圓環的? 1.圓環沒有紅綠燈,需要有勇者先過馬路擋住車流 2.路口”跳車再開”的虛設文字,汽機車直接右轉 3.每個路口沒有路名,走過頭又要回頭過馬路![[問卦] 行人要怎麼走新竹東門圓環啊? [問卦] 行人要怎麼走新竹東門圓環啊?](https://i.imgur.com/5Cn0YDpb.jpg)
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Re: [問題] 這圓環到底怎麼開?答案是 根本不該用圓環 紅綠燈十字路口消化車流能力比圓環強 車流量的地方根本不該用圓環 絕對是塞的亂七八糟1
Re: [新聞] 竹市東門圓環劃設白色槽化線雖然美秀文實在不值得閱讀 但是不回文反駁會讓人覺得沒有反對意見 所以...... ※ 引述 《JeNeToiLe (倦鳥 餘花)》 之銘言: : 標題: [新聞] 竹市東門圓環劃設白色槽化線![Re: [新聞] 竹市東門圓環劃設白色槽化線 Re: [新聞] 竹市東門圓環劃設白色槽化線](https://i.imgur.com/0INxYCrb.jpg)
Re: [新聞] 獨家》高雄首見「標線型圓環」 文橫三路換句話說 南部紅綠燈等於虛設的前提下 用"圓環"處理十字路口是正確的想法 既然大家都不看號誌, 那就想辦法做一個不用號誌也能通過的十字路口,或三叉路![Re: [新聞] 獨家》高雄首見「標線型圓環」 文橫三路 Re: [新聞] 獨家》高雄首見「標線型圓環」 文橫三路](https://i.imgur.com/BWMk60Db.jpg)
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