Re: [問卦] 電扶梯用走的為什麼不行？
2022年北捷提報手扶梯傷害事件
一共65件
其中行走61件、奔跑4件
因移動造成傷害事件
占比100%
聽不懂人話的智障
受傷後就不要出來唧唧歪歪啦
是北捷沒有數據
還是你只想看你想看的
接著裝瞎
※ 引述《hamasakiayu (ayumi)》之銘言：
: 電扶梯不能走在目前八卦上
: 我覺得已經是顯學
: 但我就想來挑戰一下
: 為什麼電扶梯就只能站？
: 很多人拿耗損量說嘴
: 但是定期檢驗的東西
: 其實根本沒有明顯左右耗損差異
: 北捷也沒有提出明確的差異報告
: 譬如左或右要常換零件
: 而另一邊不用
: 安全性問題也還好
: 幾次國內電扶梯事故
: 其實都發生在人潮擁擠之時
: 根本就不能走
: 但是依舊發生事故
: 也因為人多，踩踏反而更危險
: 若是談運量
: 更是可笑
: 機場有平面電扶梯（或是說輸送帶）
: 真講運量＇塞好塞滿絕對也比一般電扶梯大
: 但是有誰要機場平面電扶梯只能站？
: 反而是想更快離開的人
: 更愛走在上面
: 且重點是
: 一般情況下
: 北捷電扶梯根本站不滿
: 既然站一側都不滿的狀況下
: 非要拿運量說嘴要人站兩側在想什麼？
: 上下班時間
: 真的人夠多也根本走不了
: 人不夠多，可以走
: 代表也沒有必要急著消化人潮
: 台灣人運動量太少
: 與其電扶梯不讓走
: 不如規定不能站
: 不想走路的
: 代表也不在乎時間
: 反正都有電梯可用
: 慢慢排隊啊
: 強制通勤族走路
: 有助國民健康
: 且就運量看
: 一般能夠走動的前提下
: 我相信＂2側都走＂屌打＂2側都站＂
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi 23090RA98G.
--
不知道有沒有統計走樓梯傷害?
整年北捷運量人數跟65件事故···
走路會跌倒 禁止走路 這邏輯QQ
簡單講 你走路也有可能跌倒受傷啊 你
不走路了嗎
吃飯會噎到 禁止吃飯QQ
「平地走路」
整年北捷運量站好，受傷件數是零啦
站好這麼困難你出什麼門
臉皮不要這麼厚好嗎，是多急，站幾十秒不行
搭捷運死亡率也是零吧
那騎車死一堆 要禁騎車?
如果跟走路並行有另一個零意外選擇，多蠢才
不選
騎車跟搭捷運 有替代阿 要禁騎車?
那慢跑一堆心臟病發的 要禁慢跑?
八卦邏輯天才真的好多QQ
醫美也會死人 而且是非必要
禁止醫美?
北捷運量人數=走電扶梯的
越想越不對勁
釣出一堆槓精 天才小釣手是你
北捷來來去去這麼多人整年也才65件
不急就旁邊站 給急得走我看不出來哪
裡有問題
不在電扶梯上移動,出事機率就是零,這
有很難理解嗎? 走路有可能跌倒,但你不
能不走路,不過你可以選擇要不要在電扶
梯上奔跑或快走
你離開電扶梯那段一樣要走啊
之前掀頭皮也是在那段好嗎
平地都可以跌倒了 覺得站就不會受傷
是什麼奇葩想法
可選擇跟無法選擇,再看不懂我也沒辦法
進或離開電扶梯這一定要走,沒得選
但在電扶梯中間,你可以選較不易出事的
以機率來說,汽機車危險多了
站立,而非奔跑或快走
對比北捷使用人數 流量 65件根本可以
忽略不計
因為這樣選擇更沒效率的更擾民的做法
根本因噎廢食
受傷自行負責啊
未出事前:北捷管太多了,這很安全好嘛
出事後:這一定是北捷疏失,北捷要負責
類似情形太常見了
不要跟純人爭辯，愛走的講不聽
33
首Po電扶梯不能走在目前八卦上 我覺得已經是顯學 但我就想來挑戰一下 為什麼電扶梯就只能站？ 很多人拿耗損量說嘴2
不就台灣電扶梯真的超級慢 慢得跟烏龜還蝸牛一樣 要大家不要走，可以啊 把電扶梯速度拉得跟國外一樣啊 之前在國外搭電扶梯、那速度真的讓我覺得不抓緊站穩會摔死X
100 ％？笑死 2022年台北捷運總載運人次約7.4億 相當於 因行走的事故率為0.0000088% 威力彩頭獎機率為0.000005%2
wiki的北捷事件列表(縮網址): 電扶梯意外事件 2022年3月11日晚間22時26分，捷運新埔站月臺往大廳的7號上行手扶梯突然倒退失速，導 致近30名旅客從2樓高度急速下滑慘摔成一團，造成有4人受傷，這是臺北捷運營運以來首
爆
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭: 那個 北捷2018有表過態阿 當時JR開始推動上下手扶梯 禁止行走的時候就表過態了 「安全與禮讓不衝突」 北捷電扶梯不禁止行走![Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MjMyMjc1NW5ld3M,/d785dc8bea385ebe_1280x960.jpg/qs/w=600 "Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭")
X
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭噓 NEWOLD: 就是兩邊不平均造成磨損 北捷才改成宣導 101.10.7.120 01/24 20:46 → NEWOLD: 兩側都能站 什麼沒數據 101.10.7.120 01/24 20:47 證據？ 數據？ 不如看看北捷怎麼說的 有人說走動造成一堆受傷的 北捷也有統計![Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭](https://i.imgur.com/BYJDvsIb.jpg "Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」！他站左側不動遭")
X
[問卦] 為什麼北捷漠視在手扶梯上行走的陋習？不管是以前的掀頭皮事件 還是在手扶梯行走而跌倒的事件 北捷早該重視並禁止在手扶梯上行走的這項陋習 站在手扶梯上的乘客本來就沒有義務要讓出一側給他人行走於手扶梯上 而北捷不但沒有規定並制止乘客在手扶梯上行走6
Re: [問卦] 「擋路部隊」站在電扶梯上，阻擋所有後面北捷今年把手扶梯速度調到0.65m/sec 還是輸給香港0.75m 我覺得 大家搭捷運會急著走 不外乎幾個 就是手扶梯速度跟不上時間的速度
Re: [問卦] 為啥要民眾不走電扶梯? 不趕時間的可走樓因為疫情前北捷每天有200萬人次搭乘 每年大約400人在北捷的範圍內受傷 其中有200人在電扶梯受傷 其中50人是因為在電扶梯行走 50人！ 有50人！ 多達50人！ 是每年！
Re: [討論] 北捷手扶梯雙邊站立: 這個宣導超久了 早期會說左邊讓給趕時間的旅客 但發生多起行人在電扶梯上奔跑滾下來受傷 後來統一改成電扶梯不能行走奔跑