[問卦] 臺灣車賣太便宜了吧?
臺灣這麼小不靠大眾運輸每個都自己開車是怎樣
坐在公車上走專用道看一堆車只載一人塞在路上
一定是車價太便宜了才會這樣
北北基桃大眾運輸包月1400這麼高
建議要隨車隨油加收燃料稅還是健康捐來補助大眾運輸
不然一堆一人汽車塞在路上污染空氣阻礙交通
看google進台北所有橋都紅到發黑
基隆桃園那些建商廣告寫到台北半小時要不要負責
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.169.85 (臺灣)
※ PTT 網址
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他會跟你說 你晚上2點開過來就是半小時了
推
到時上班要搭上捷運都要等30分鐘以上
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車貴一點 那些超速酒駕貼車 學區路口
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是政府白癡公司全都集中在台北導致的 不
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應該要學曼哈頓,外來車路邊停車一律
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不減速的自私畜生會少很多
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收100鎂
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分散永遠無解
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台北市本身的車根本沒那麼多,都是一
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堆通勤仔擠進來
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tpass不是1200嗎
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除了雙北其他地方的大眾運輸都很鳥吧
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台灣車多是都一個人開大休旅 又龜速
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哪來的網軍連TPASS是1200都不知道
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那就是捷運鋪的不夠多不夠遠啊XD
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那大陸怎麼辦?
噓
等到大家都擠捷運 你就開始靠北很擠
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很熱了
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日本就是擠JR跟電車啊,基隆新北桃園
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人擠不了?這麼尊貴喔
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你叫沒捷運,大眾運輸落後的地區怎
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辦?
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落後地區硬要通勤台北幹嘛?不會買房
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租房嗎?如果買不起租不起,代表薪水
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很低,那幹嘛硬要來台北上班?家附近
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隨便找一個就好啦
噓
聽你那樣說 日本車便宜到靠背 怎
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沒有這問題 笑死
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台北的捷運也沒多好,覆蓋率不夠高
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,我家附近5分鐘有捷運,我當然願意
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搭,不要給我輕軌那種垃圾喔
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如果台灣交通搭乘路線跟日本一樣密就不會
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有人想騎車了 但是來不及了
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[閒聊] 市民移動方式習慣的改變高雄以前就是因為馬路太大條 再加上大眾運輸的補助不夠 以至於市民不肯放棄私人運具 導致大眾運輸使用率可憐的低,只剩老人跟學生在使用 現在推出相當具有吸引力的市區大眾運輸399方案![[閒聊] 市民移動方式習慣的改變 [閒聊] 市民移動方式習慣的改變](https://i.imgur.com/i2ZznIib.jpg)
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Re: [新聞] 竹市慈雲路交通路廊成竹科痛點 市府我建議應該是封掉 我們交通制度對汽車太友好了 拼命替他們開路 開車好方便 到公司的時間越來越短 這樣誰要搭乘大眾運輸?![Re: [新聞] 竹市慈雲路交通路廊成竹科痛點 市府 Re: [新聞] 竹市慈雲路交通路廊成竹科痛點 市府](https://i.imgur.com/hYCqCBUb.jpeg)
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Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策游議員應該加碼 台北大眾運輸全部免費 現在很多二輪都是計算成本後覺得騎車比較便宜 如果大眾運輸免費 那騎車的理由只剩省時間 除了提升大眾運輸使用率 還可以減少二輪死亡率 話說台灣小黃也屬於大眾運輸的一種8
Re: [新聞] 進曼哈頓先繳15美元「塞車費」!紐約擬台灣真的應該學學別的先進國家 尤其是雙北 根本不需要那麼多汽車 雙北的大眾運輸使用率不到40% 新加坡 東京 都是80%以上 台灣的汽車工業根本不重要9
[問卦] 車價如果太便宜會讓公共運輸玩不下去嗎?台灣的車價貴是眾所皆知的事,一方面政府要抽稅,二方面還有一堆大眾運輸要養, 假如車價跟美國,中國接軌,一口氣便宜20-30%以上時, 汽車的銷量與買車的人勢必暴增,搭大眾運輸的則會大減(除了高鐵,與花東台鐵例外) 這樣會讓大眾運輸業者玩不下去,讓台灣的大眾運輸跟著貧乏化嗎? --7
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?每個人都在嘴汽車 但非台北地區,沒汽機車根本寸步難行 難道大家願意花一兩個小時搭公車走路通勤出遊嗎? 神奇了XDD最好PTT的大家都這麼勤勞啦 國高中沒駕照在桃園度過所謂的大眾運輸生活根本麻煩的要死,腳踏車都比桃園大眾運輸方便多了![Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了? Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?](https://cdn2.ettoday.net/images/4880/d4880817.jpg)
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[問卦] 台北汽車收擁擠稅 且大眾運輸免費如何乳提 整個台北市到處都是車 如果仿照倫敦對擁擠路段收取擁擠稅 只要進入就收80元 機車20元 同時開徵燃油附加費,每公升汽油+10%5
Re: [問卦] 台北市真的不用買車對吧我覺得如果都在台北活動的話, 真的是不用買車,即使都不考慮成本, 最麻煩的事情是停車, 很多時候吃個飯找車位+走路到目的地的時間, 已經足夠你吃完這頓飯了。X
Re: [問題] 買車成本那麼高買車的理由是什麼?車價應該越貴越好,臺灣車價就是太便宜, 導致家家戶戶都開車上路造成道路壅塞, 新闢高架拓寬道路根本只會造成更多車輛上路, 先進國家都是優先發展大眾運輸系統,而不是傳統大公路思維, 汽車應該配備完整主被動安全、撞測五顆星、十顆以上安全氣囊及超高強度鋼材,![Re: [問題] 買車成本那麼高買車的理由是什麼? Re: [問題] 買車成本那麼高買車的理由是什麼?](https://profile.line-scdn.net/r/g2/group/og_tag_default_image.png/c.496x273)
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Re: [問卦] 台北的大眾運輸使用率要如何才能破50%?很簡單 直接禁摩 保證大眾運輸使用率大幅上升 台灣機車持有門檻跟持有成本太低 導致方便程度大眾運輸完全比不過 跟汽車相比來說,機車便宜好停油錢又少 有時候想說開車去市區,想到沒地方停乾脆搭捷運