Re: [問卦] 台灣要怎麼減少機車數量阿
※ 引述《lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)》之銘言:
: 就連大眾運輸最完善的台北市 還是一大堆人在騎機車
: 你要禁機車就是跟這些人拚命 更不用說其他縣市了
: 甚至南部還會有人說沒有機車停車位的地方很落後
: 那台灣要減少機車數量 根本就是天方夜譚吧
: 乾五八卦
台北大眾運輸再發達,
也無法阻止像上個月三峽學生擠不上往台北的公車大鬧到警察來的事件
現在上下班/學時間,
使用大眾交通工具的人都要有心理準備遇到公車等兩三班才擠得上去,
或捷運等兩三班才擠得上去的情形
如果機車消失,公車捷運也根本無法消化這麼多的用路人
所以現在的路況就已經是一個動態平衡狀態,即使這個均衡狀態有些人不滿意
硬要機車消失,只是製造出其他更麻煩的問題
機車消失,有一半的人去搭公車捷運,公車捷運要多等多少班?
還是要像日本一樣在門口派人把人塞進去?
即使機車只有2成的人改開車,塞車也只會變更嚴重,
因為造成塞車的本來就是汽車而不是機車
所以如果預期機車族消失可以讓公車開起來更舒服,那你就太低估汽車了
最後,你可能日子過太爽,
不知道在台灣有多少人不是在大眾交通工具營運時間就出門的
也不知道很多人是要一直在外面跑來跑去才只好開車騎車上班的
我出門時捷運公車都還沒發車,所以大眾交通工具跟我無緣
但我還是常看到清晨五點就有學生(女學生喔)已經在往車站的路上了
現實狀況是,現在上下班時間人爆多,公車捷運可能要等好幾班才擠得上去
但仍然有一大票人本來就搭不班公車捷運只能自己開車騎車
那個一大早走去車站的女學生,或者在三峽擠不上往台北公車的男學生,
成年過後都是會優先選擇開車騎車啦
不要用自己的狹小的視野去理解台灣經濟社會運作
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為啥上海做的到 台灣不行?上海跟台灣人
口差不多欸
四輪太多才是問題
對環境友善 公共運輸還是必要的
禁了直接沒票 你上海有幾張票
把腳踏車放哪
就是有白癡覺得塞車是機車害的
一人汽車收入城費就解決了
真的,都不理解這標題是看不透還是裝傻
,不知道世界還有下雪這種天氣嗎?自己的
優勢不善加利用,卻只想著仿效他人。
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首Po就連大眾運輸最完善的台北市 還是一大堆人在騎機車 你要禁機車就是跟這些人拚命 更不用說其他縣市了 甚至南部還會有人說沒有機車停車位的地方很落後 那台灣要減少機車數量 根本就是天方夜譚吧 乾五八卦2
只能大刀闊斧了 直接頒布全國禁摩令 然後新增預算 機車報廢一台補助5萬 再從日本引進台幣20萬一台的k-car 以汽代摩![Re: [問卦] 台灣要怎麼減少機車數量阿 Re: [問卦] 台灣要怎麼減少機車數量阿](https://i.imgur.com/JtziCSHb.jpeg)
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其實台灣最該去考察的地方就是中國大陸 明明這麼近 但最不了解中國的就是台灣 看看人家禁摩政策怎麼做的 這方面人家就是屌打台灣啦 台灣人去巷口買個東西也要騎摩托車1
窮人和死窮B才會希望汽車變多 我平常開汽車 天氣晴朗的時候去公司周圍停車場 都有汽車位 但是下雨天 公司周圍汽車車位明顯減少 而且塞車變非常嚴重
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Re: [問卦] 錫蘭對於台灣的分析很真心吧?我剛剛看完影片 針對他對燃油機車的看法 (他說機車吵又臭) 我只能說他畢竟是外國人 加上他是youtuber不用到一般公司行號上班71
[心情] 我就是不想考機車駕照不知道有沒有人跟我一樣 快三十歲了還是不會騎車 其實應該是會騎 只是不想去考駕照 我覺得我有道路恐懼症54
[討論] 大台北開車不方便 車還是很多的原因大台北地區大概養車成本最高+塞車成本也最高的地方了 停車費貴 家裡公司都租的話 一個月可能需要6000-8000 臨停車一小時50-100 體積大 都市靈活性不好52
Re: [情報] 新竹客運不續營54條路線 監理所:不會驟這東西真的是惡性循環 但我也想統計一下 大部分新竹人 到底對公車的需求度高不高? 我先說我自己 長程開車 短途機車 在新竹生活N年從來沒搭過公車 (在台北我也不搭公車 都是捷運或開車) 無論公車有多發達 跟汽機車那種點對點的便利性還是不可比![Re: [情報] 新竹客運不續營54條路線 監理所:不會驟 Re: [情報] 新竹客運不續營54條路線 監理所:不會驟](https://i.imgur.com/2gEFfd7b.jpg)
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[閒聊] 台北市區是不是很難停機車?明天會需要跑台北市多個點 包含南京東路二段 大安捷運站附近 信義虎林街(這裡常去知道哪邊可停) 建國北路二段17
Re: [問題] 塞車因應對策輕軌捷運不必要 先不說假日或非上下班時段只有蚊子經過 園區內根本沒塞車 塞車都是園區出口 也不用說台北![Re: [問題] 塞車因應對策 Re: [問題] 塞車因應對策](https://i.imgur.com/hixBQ7ib.jpg)
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[問卦] 該修法禁止民眾開車了吧大家好, 這次事件人心惶惶,永遠也不知道下一個會不會是年輕人爆衝 我覺得該修法了吧,該逐步禁止台灣人開車就好了 先從公車捷運最密集的台北開始推吧 首都內只剩下公車計程車機車3
[問卦] 其實是大眾運輸太普及的原因害的吧看到梨泰院的影片 直接連想到日韓支國每天擠火車捷運的畫面 因為習慣了 沒錯 歪國人習慣這麼擠了 進不去的就後面用力推![[問卦] 其實是大眾運輸太普及的原因害的吧 [問卦] 其實是大眾運輸太普及的原因害的吧](https://img.youtube.com/vi/JS7V5kVtMik/mqdefault.jpg)
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Re: [問卦] 南部人有覺得台北人不會開車騎車很廢嗎我有個大學同學 之前整天說台北捷運公車很方便 根本不用機車 結果後來到台中親戚家幫忙一陣子 就考了機車駕照2
Re: [問卦] 機車根本是禍害吧?機車多是一種結果 問題是為什麼大家都要騎機車? 走路是腳會斷掉嗎? 不會 而是很容易被車撞 如果人行道完善 路大又好走 很多人都會願意走路 其次就是大眾運輸