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Re: [新聞] 醫師斑馬線遭公車撞亡 欣欣客運董事長

看板Gossiping標題Re: [新聞] 醫師斑馬線遭公車撞亡 欣欣客運董事長作者
pizzafan
(達特利)
時間推噓 2 推:3 噓:1 →:21

這版一堆房東富二帶 怎麼可能會去開公車? 又怎麼會了解問題?
古早25年前可能還滿多人開的吧?
總之你各位學生時期 有坐公車的 應該發現同一路線都固定那兩個司機

長大後 現在十幾歲的也不會來ptt 你各位有認識的話何不去問問看學生?
是不是司機常常換不同人?

這也就是代表說 假設任一某公司有12條路線 它不可能固定只有12位司機
而是24條路線 搞不好才有12位司機 一個人要去顧2條
就算一個人要兼職3條 可能也還好
但是現在缺人時代 說不定實際上一個人要兼顧6條?
也就是一開始你去應徵 它就擺明了要你學會兼職跑多線了
資方觀點應該是 你最好24條都會跑啦 這樣萬一有人離職 都可以交叉cover24線
可是在缺人的情況下 這樣反而就更加劣幣逐良幣了 (更累、更想離職)

因為每一條路線會有不同眉角、不同的盲點、
以後凡是任何發生新聞 你各位該問問 那些是不是都「兼職路線?」

也就是司機不再是跑他自己熟悉的 而是要跳來跳去 輪著跑不熟的路線
這樣當然就會...對該路況 可能發生的眉角 掌控度不佳、疏忽

反正你各位都在等ai自動車救贖...而且到時候還不限定路線
可是為什麼還不加速進程? 是不是未來會排擠到小皇族群? 所以暗中在擋?
重點是怎樣漸進式調整大餅 逐漸退場 而不是一次想翻掉人家

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※ PTT留言評論
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bnn 07/20 12:32公車現在慢慢引進前後多視角相機etc

JY1102 07/20 12:32開車安全習慣爛成這樣跟開那條路有什麼差

JY1102 07/20 12:32?!

q347 07/20 12:32我既的星星客運董事長的孩子是司機阿

bnn 07/20 12:32人的技術和經驗是不可靠的 只能靠科技進步

q347 07/20 12:33說這樣才知道司機的苦

bnn 07/20 12:33再進步下去就是電腦自駕

hwsbetty 07/20 12:33良好駕駛習慣和路線的關係是?

milk7054 07/20 12:37換個路線就不會開車,是拿肯德基換駕照

milk7054 07/20 12:37嗎?

pizzafan 07/20 12:38你跑2線只領4萬 跟你跑24線 照樣領4萬?

pizzafan 07/20 12:39這樣你照樣吞的下去?別人都懷疑你是朱啦

milk7054 07/20 12:39才4萬?我看司機薪資單都6萬,是0經驗嗎

milk7054 07/20 12:42台北住個5年還不會開,回鄉下比較快

pizzafan 07/20 12:42要不是疫情以來補貼D話 以前普遍43k而已

TsBC 07/20 12:43但超商店員多才多藝也是固定時薪,工作種類再

TsBC 07/20 12:43多,但薪水就是用”時間”算的

milk7054 07/20 12:43早就6萬以上,4萬是完全不熟路線吧

milk7054 07/20 12:47公車有多難?又不是計程車,主要幹道就

milk7054 07/20 12:47那幾條

ronga 07/20 13:07跟路線沒關係吧

hosen 07/20 13:18就是鄉民都很會嘴砲、那你怎麼不去開看看

hosen 07/20 13:20上了公車駕駛、看著左右亂鑽的機車、腳踏

hosen 07/20 13:20車、行人、壓力多大、疏忽個三秒又是過失

hosen 07/20 13:20致死賠好幾百萬