[問卦] 中捷九張犁日運量16人次,為什麼這麼慘?
看了一下台中捷運9月的日均運量表
https://i.imgur.com/tgKSGxb.jpg
最高的是台中高鐵站2,466人次
最低的是九張犁站,才16人次
可能比你家大樓搭電梯的人次還要低
一個捷運站一天只有16人次搭乘
該不會是只有站務人員在搭而已吧?
有沒有九張犁站為什麼運量這麼低的原因?
--
台中就不適合捷運
炒地專用站
台中人不要再浪費錢了 好嗎
比較好奇怎麼全面上升的XDD
你可以去看一下九張犁附近的街景圖
就為了高鐵不蓋藍線蓋綠線
大慶到高鐵中間那幾站真的拉基
因為那邊沒人
因為九張犁主要服務客源的南側出入口還
沒蓋啊,北出入口出來什麼人家都沒有
很多了附近連住家都沒有
https://imgur.com/R7hp2sd GOOGLE街景
那16人搞不好還是站內人員進出算的
你自己看街景就知道了啊
就是為了高鐵蓋的蚊子車站啊
九德如果沒有明道中學撐應該也會很慘
農地上也有捷運站真是奇觀
鄉下地方要捷運幹嘛
好誇張 附近有什麼大型設施嗎= =
就真的廢物站點 土地還沒重劃前根本不需
要營運 現在營運就擺明在炒地皮
中捷一條線,雖然經過演藝廳,但是重要
我家巷口便利商店都不只有16人
區幾乎沒有,還是得搭公車。
這一定是要發展成新市鎮啊
我買在演藝廳附近,要去其他地方大部分
還是得搭公車。
每日16人次可以設下車鈴按了才停吧
比你家電梯使用量還低XD
其實高鐵站2466人也很慘,放在北捷就是
萬芳社區的水準,倒數第3還第4
好奇台北的,拿來摩擦台中人的臉
台中在地人有免費公車可以爽搭
咦 台中? 沒事沒事 0個人也沒差
你不懂啦!這為了以後稻米新鮮一日配
設置的,以後現採稻米4h送到你家都靠
這站了
虧到不省人事
看街景周圍沒有住宅耶 厲害了我的國XD
不意外,實際需求從來不是選擇位置的重點
那邊真的什麼都沒有 只有鬼吧
那條線就是蓋給高鐵旅客用的 不是在地人
旁邊的大樓還沒蓋好啦
的需求
廢到笑 比桃捷還慘
不可質疑龍龍最偉大的政績
台中交通真的亂
到這裡超不方便的好嗎 感謝炒地
台中人都搭公車呀...
這張統計表的順序按照什麼指標排的?
為什麼我看不出來
台中人要的一直都是中港路那條線
離大慶這麼近 硬要蓋一個幹麻?
真他媽浪費納稅錢 蓋在那邊衝三小
沒人坐幹嘛停
別傻了啦 也不看好中港那一條藍線啦
公車10km免費 幹嘛搭捷運?
再說 除了北部人以外啦 中南部一樣都
喜歡騎車開車啦
鬍子強的政績吧
當時板橋也是這樣吧 市鎮慢慢蓋= =
那邊至少還要10年才會有營運價值 現在
連地都還沒整完 路也還沒開放
後面的人只是收尾
10km免費是為了培養大眾運輸人口啊
也是為了捷運舖路
因為那裡就是要拿來炒的
培養啊 問題最後敢取消嗎? 別傻了
不可能的事
怎麼不叫田中央站 比較好理解
密集的大眾運輸+強力取締違停才能提升
沒事 該分的都分好了
16人次增加6.67%,表示該地段有投資空間
沒必要浪費的錢
這捷運到底在幹嘛
可憐的捷運規劃 不是為了需求只是為了炒
地皮讓政客賺錢
桃園也不適合 蓋捷運不如道路拓寬
&重新規劃一勞永逸
田中間蓋捷運站,錢都被亂花
我剛剛以為單位錯了 整條線都這種人次?
大一點的社區大樓電梯人口都超過很多站了
16人…..
捷運蓋起來10km免費就該取消了 不過難啊
幹 在亂蓋啊
綠線是中央送台中為了高鐵不用擔心好
嗎
再
這可以按通話按鈕再停車了
比高捷還廢
中南部蓋捷運就白癡
真的很扯,錢就這樣燒,一天10幾個人
人口密度那麼低 車又好停
白癡才作捷運
開錯邊 另一側出口開了就一堆人
說台中車好停是沒來過台中?
單條線又沒重要的點,真的不行,中港線最多
學生搭反而沒捷運....可憐阿
勤美假日停車60/0.5H
新光是有錢也不敢開車過去
地都買好了啦 你們在吵什麼
笑死
笑死能騎機車絕對不要搭捷運阿
南部人就東施效顰蓋捷運也不看看自
己幾斤幾兩,沒那個身材還穿禮服
那一站旁邊現在啥都沒當然沒人
沒必要的地方啊 為了炒而吵的站
沒有藍線注定綠線的失敗
這種站乾脆過站不停了吧
要不要試試學公車有人按鈴才停,不然浪
費人力在那邊待機整天服務16個人,錢再
多也不是這樣花的
干你屁事,房價能漲就好。
塔綠班吃相真的難看
周日去高鐵 2個車廂都坐不滿 還有空位
炒地皮啊
49
[情報] 台中捷運12月各站日運量中捷綠線2021年12月各站及全線日均統計圖表,比起上月運量表現仍持續成長中,其中平日 日均運量為2萬6065人次(成長12.67%),假日日均運量為3萬6406人次(成長19.32%),同 時在跨年延長營運的單日運量,也接近4萬2千人次搭乘,期許下一次的全線日均運量可以往 3萬人次邁進 .43
[問卦] 捷報!中捷九張犁站日均運量狂增18.75%看了一下9月跟10月的日均運量圖 中捷九張犁站日均運量 從本來的16人,增加到19人35
Re: [情報]台中捷運8月各站日運量資料來源:台中城FB 中捷綠線110年8月各站日均: 名次 站名 日均 1 高鐵台中站 1837 (轉乘台鐵/高鐵) 2 台中市政府 147526
[情報] 台中捷運10月各站日運量中捷綠線10月各站日均統計圖表,是通車收費後半年以來,首次完整一個月的日均運量達到 2萬人次以上搭乘(10月日均2萬2380人次),同時在10月22日單日運量也來到3萬0320人次 搭乘,皆是疫情後的新高,也期許之後的運量能日復一日有所成長 . #中捷綠線 #10月各站日均統計 #僅供參考28
[問卦] 在捷運冷門站當站務有多爽那個 統計數據顯示 台中捷運九張犁站日均23人次 比我家電梯還少 相信高捷應該有些站也很少人搭吧- 台北 131站 日均運量 166萬7千人次 營運28年 高雄 68站 日均運量 11萬7千人次 營運14年 台中 18站 日均運量 2萬7千人次 營運1年 桃園 21站 日均運量 4萬8千人次 營運5年 淡海輕軌 14站 日均運量(查不到)人次 營運5年
爆
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