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Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路

看板Gossiping標題Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路作者
chinesex88
(Haruka)
時間推噓 5 推:34 噓:29 →:175

從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗

摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情
來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰?

「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」

我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?

來到台灣呢?
摩托車在這裡幹嘛、好可怕、要血流成河了、我還不逼你

這些人的這些想法從何而生?
畢竟人的想法不會無中生有吧
我想交通部的交通教育跟台灣媒體貢獻了不知道多少
不斷的影射重機愛飆車、山路飆車問題嚴重
長期的灌輸用路人機車該靠右,高架道路禁行機車。


如果有10%原先必須使用國道通勤的用路人,通通換成摩托車,交通會被舒緩多少?

要知道,這些是硬需求,不開放重機,這些擁有重機但必須開車上國道通勤的人,仍然會開車上國道。

所以開放重機上國道無疑是會減緩車流的,難道會因為開放重機上國道冒出一堆有使用國道需求的人嗎?
再者,當交通堵塞時進行的鑽車縫(車道分割),是一件應該被好好教育的事,為什麼要禁止與罰款?
在加州四輪駕駛不讓摩托車駕駛車道分割甚至是會受罰的。

判例也說明了在禁止車流下台灣車道分割是不會被罰款的。

政府應該好好教育民眾如何應對機車車道分割、機車應該如何安全的車道分割。
而不是鬧上法院有了判例才知道這樣的行為是符合規定的,同時一堆沒受過教育的人亂鑽,不理解的人也引發仇視。

停止洗腦用路人機車靠右,超車或是車道分割都應於內線進行操作,以利前車有充分的視野應對。

台灣交通事故一年平均可以走3000人
遠超過Covid-19近三年的死亡人數
到底什麼才是該重視、教育的議題

講句難聽的,東南亞那些開發中國家的公路建設、教育,都比台灣這破爛馬路還優質

至少不會看到摩托車在封閉道路騎就有人眼紅要逼車
至少人家的摩托車可以好好上國道
至少人家有正常的路權可以行駛不用繞一堆機車狗洞

台灣的機車有那些國家多嗎?沒有吧?
摩托車太多根本不是限制機車的藉口
只是一種行政怠惰

台灣處理交通就兩招啊
插測速、紅綠燈
禁止通行

哪個路口事故高、就給他插測速下去,如果是沒有紅綠燈的路口就給他插紅綠燈。
然後下次報告就可以説插了這些東西改善了多少。

台北市不少路口因為把左轉道外推設計移除後導致左轉事故率上升,最終直接禁止左轉的路口有多少?
這種沒在辦事站著官位行政怠惰的官員,用路人們不一起監督,反而期待著弱勢的用路人上路血流成河?
半夜發發牢騷
希望剛好用心看文的人,你還有理智,有思考能力,意識到這些問題吧。

限制重機上國道只是交通部行政怠惰的其中一個例子而已。

如果交通事故是一種疾病,我想台灣人的狀況大概是病入膏肓,應該立即升三級警戒,全員居家檢疫隔離,直到道路重新規劃,用路人重新教育,才可以降級,階段性開放使用道路。

喔還有人會眼紅大型重機停機車停車格,我是不懂啦,是嫉妒人家小台方便?還是怎樣?CBR250RR要停機車格 VESPA GTS300要停汽車格?
根本笑死

機車就是靈活、高機動性、不論靜止還是移動。
任何國家的機車都是汽車格機車格隨便停,哪有在那邊給你分什麼只能停哪一個。
機車格可以有效利用空間,擴充四輪停車供給。你們應該要感謝那些冒著被畸形法規限制去停機車格的大型重機在車位稀少的市區幫四輪駕駛減少競爭停車格的使用人數吧?
怎麼反過來噴這些恩人呢?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.68.110 (臺灣)
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※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:03:05

ymsc30102 06/10 03:03就大家都很爛 要改革要重新教育會很痛

wwvvkai 06/10 03:04http://i.imgur.com/qVU24Cy.jpg

圖https://i.imgur.com/qVU24Cy.jpg?e=1666720068&s=D71aHDy4sVYoI36JvwmrtA, 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路

a1237759 06/10 03:04兩輪減速效率不好為什麼不是自己避免上

a1237759 06/10 03:04「高速」公路?

首先,行駛在機車後方時應保持更多安全距離是不論何處都應進行的安全動作。我知道台灣 駕駛大概沒幾個知道什麼是安全距離,我就不怪你了,怪發駕照給你的交通部。 嗎?看來你去當公務員欸肯定會被長官讚賞,最喜歡這種簡單暴力解決問題的人了,都不用 思考。

a1237759 06/10 03:05你要講重機與汽車平權想上高速,就別想

a1237759 06/10 03:05著別人還要讓你好嗎?

你知道你讓機車車道分割舒緩車流後,其他用路人也是受益人嗎?眼紅人家可以往前鑽,所 以希望大家都困住浪費時間?我也是有看沒有懂。

ymsc30102 06/10 03:06四輪駕駛通通會變得品行端正守法禮讓

a1237759 06/10 03:08你兩輪要上高速就當自己也是車,四輪讓

a1237759 06/10 03:08你咧?同樣都是車你怎麼不互相禮讓?

強勢的讓弱勢的有什麼問題嗎?你要不要叫殘疾人士把捷運座位讓給你坐?

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:20:34

wa88 06/10 03:15素質很爛,看了就煩。

your025 06/10 03:15先說說這群能否人不鑽不搶吧

your025 06/10 03:16機車汽車都一樣 駕駛素質就是欠教育

SeaForest 06/10 03:17哈哈 又來一個鑽車當車道分割XDDD

哥哥,你有看內文嗎。我說禁止車流下的車道分割,還強調了應教育用路人如何車道分割,

your025 06/10 03:17況且有多少重機沒照就再騎 先考個照好嗎

幫你造樣造句,感覺也說得通:多少汽車沒照就在開 先考個照好嗎

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:21:56 ※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:23:15

a1237759 06/10 03:22你覺得你是弱勢是要上三小國道跟人並駕

a1237759 06/10 03:22齊驅

a1237759 06/10 03:23你不當自己跟車子一樣,就不要想上國道

a1237759 06/10 03:23,當你跟車子一樣,就不要想別人特別讓

a1237759

114.34.135.229 06/10 03:23 閣下的思維相當特別,一看就是受華國交通教育出生,弱勢就不能上國道,不當自己是車子

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:27:31

a1237759 06/10 03:24就是有你這種想上國道的時候當作車,想

SeaForest事實就是重機仔愛違規難教育 出事怪法

223.138.45.204 06/10 03:24 事實就是小客車常駐肇事數據排行榜第一位 還可以一直有人說重機愛違規

a1237759 06/10 03:25鑽的時候又變機車的重機駕駛,重機才永

SeaForest 06/10 03:25規怪四輪怪交通設計就是不怪自己

a1237759 06/10 03:25遠上不了國道

a1237759 06/10 03:27台灣有機車道啊,你愛當自己是機車,那

a1237759 06/10 03:27國道就不是你的路

我發現真的很多人眼紅摩托車有進行車道分割脫離車流舒緩交通的能力欸 是不是台灣人見不得別人好覺得最好大家死一死啊?

a1237759 06/10 03:27乖乖走機車道沒人哭夭

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:32:40

jovi8401 06/10 03:31很理想,現實面很困難。而且目前看起來

jovi8401 06/10 03:31必要性和好處不大,重機大多是休閒用途

jovi8401 06/10 03:31

我想週末走雪隧前往宜蘭的用路人8成都是休閒旅遊用途吧?嗯?怎麼好像替換一下大家都?

a1237759 06/10 03:34機車,別上國道了

jovi8401 06/10 03:42你的假設太多也不合理,而且舒緩也沒有

jovi8401 06/10 03:42數據支撐,感覺真的是為了很少數的人方

使用機車/汽車的人,根本不是兩類人。都是同一種人好嗎XD並沒有什麼二輪族群/四輪族 今天一個單人汽車駕駛改用機車行駛高速公路,不就舒緩車流了,機車比汽車小台應該小朋友都看得出來吧?更何況還可以在壅塞時車道分割脫離車陣,使車陣縮小。

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:46:57

jovi8401 06/10 03:43這樣真的好嗎?

針對為了少數人方便,哪一項社會福利不是針對少數人方便呢?更何況機車行駛高速公路這 件事根本稱不上社會福利,在任何一個你聽過的國家,我想除了韓國和中國(直接禁摩), 都是可以機車行駛高速公路的,並且大多是台灣的白牌排氣量就可以合法行駛。 跑那個無聊的大路大直線到底有什麼好玩的 還是灣岸看太多?以為大家都想上首都高飆車?

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:49:30 ※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 03:52:02

jovi8401 06/10 03:52癥結點在於你認為會有效改善交通擁擠,

jovi8401 06/10 03:52而且這些人會很守規矩。我持相反看法

not5566 06/10 03:52好多人沒辦法接受機車就是汽車的事實,一

not5566 06/10 03:52定要二選一

其實我國交通法規就是把機車劃分城汽車啊XD這些沒思考能力的人就只會二分法,不怪他們 ,怪這個國家的教育吧。

not5566 06/10 03:54只能選其中一種特性來適用,沒辦法根據他

not5566 06/10 03:54實際的現實狀況來接受變化

jovi8401 06/10 03:55是汽車沒錯,差別是駕駛人的心態

not5566 06/10 03:55「機車想當汽車就不能車道分割,因為你想

not5566 06/10 03:55要汽車的權利」,這種想法實在有點僵硬

not5566 06/10 03:56既然有人亂鑽那就罰那些人啊

not5566 06/10 03:57最遺憾的就是機車真的是汽車…

not5566 06/10 04:00就像重機再小台都得停四輪車格因為它享有

not5566 06/10 04:00真正的汽車權利,結果就是不管停哪都有人

not5566 06/10 04:00靠北,已經失去從他的特性來評估合適解決

not5566 06/10 04:00方案的能力了

not5566 06/10 04:01舉不適宜的法規當令箭實在不是好事

catseason 06/10 04:01連平面道路都在亂飆的重機,跟我說上

catseason 06/10 04:01高速公路就會遵守規矩?我是不是誤會

catseason 06/10 04:01什麼?先把平面道路的法遵守了,再去

catseason 06/10 04:01爭取吧。大家對於重機印象不好,不也

catseason 06/10 04:01是重機騎士自己造成的嗎?國外重機可

catseason 06/10 04:01以上國道,可是國外重機上國道都在飆

catseason 06/10 04:02車啊。台灣會守規矩嗎?

國外重機都在飆車能不能拿點數據出來看啊XD 你是看到幾部國外重機飆車的影片就覺得所有人都會這樣喔笑死 那我是不是看到美國有校園槍擊事件就要覺得美國每間學校都會有槍擊事件? 然後你知道小客車是貢獻交通事故的冠軍嗎XD 你的文字把重機換成汽車會更通順也更符合數據欸

not5566 06/10 04:02樓上 把重機換成汽車一樣很通順喔

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 04:06:07

jovi8401 06/10 04:03現在就是怕亂上加亂

我自己認為台灣交通爛到骨子裡已經沒救了 畢竟交通部花了20年把台灣用路人洗腦成這樣。 不知道要花幾十年才能教育出一批思考正常的用路人。 駕照不全部收回給予正常的交通教育,道路全面重新規劃,根本不可能在短期看到改善。

jovi8401 06/10 04:05尤其是重機使用的族群,這些目的的成分

jovi8401 06/10 04:05更高

not5566 06/10 04:05是啦…不過實在看不出剛把檢舉規範修惡的

not5566 06/10 04:05政府真的是在怕這個…

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 04:09:32

poison5566 06/10 04:16說國外都在飆車的要不要也看看國外交

poison5566 06/10 04:16通手冊都說對機車要保持更多距離 超車

poison5566 06/10 04:16左側要有很大空間才能超

上面好幾個都在說憑什麼讓你機車,為什麼不是機車讓我,一堆邏輯死去的人XD

jamwu 06/10 04:20民治未開奴性太重 忽視20年被政府剝奪的權

jamwu 06/10 04:20

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 04:22:05

twwhoami 06/10 04:25很多國家,那就拿韓國來討論對照可以吧

catseason 06/10 04:27可是重機騎士不是為了要開放上國道都

catseason 06/10 04:28說自己會守規矩嗎?美國槍枝問題嚴重

catseason 06/10 04:28不是也讓他們自己焦頭爛額?這些觀感

catseason 06/10 04:28都是重機騎士自己造成的,不是嗎?

講到觀感,我不知道重機哪裡觀感差欸,可能我住新竹每天看到一狗票四輪違停、不禮讓行 人、行駛封閉道路沒有保持好安全車距 而且重點是騎車開車的根本同一批人好不好你以為那些會有這些觀感不佳行為的用路人只有 重機/汽車其中一種交通工具嗎。這種用路人就是用什麼交通工具都會有觀感不佳的行為好? 隉C

jamwu 06/10 04:28對立

splendidpoem 06/10 04:35這個問題無解。觀念的重塑不可能立

splendidpoem 06/10 04:35竿見影,至少需要一整代人的時間,

splendidpoem 06/10 04:35而且即便現在開始修訂教材、宣導正

splendidpoem 06/10 04:35確觀念、從嚴發照,這些受過新教育

splendidpoem 06/10 04:35的新人只要一上路,沒多久馬上就會

splendidpoem 06/10 04:35被既有的用路習慣洗回去。

所以我說病入膏肓,真的沒救了,我在這裡打這些字給這些被洗腦的人跟對牛彈琴一樣。能 不要被違停車輛、不禮讓行人的車輛弄死我就謝天謝地了。

zombie51012 06/10 04:46好了啦二輪仔 趕快去國道給車撞死

會被撞死大概也是被您這種偏激駕駛逼車撞死的吧

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 04:48:16

wirecut 06/10 04:51台灣的用路人水準夠嗎...不要說二輪 連四

wirecut 06/10 04:51輪都一樣

jamwu 06/10 04:57每個人都會吃飯 都有可能噎死 那乾脆不要吃

jamwu 06/10 04:57飯好了 是這意思嗎?

hipmyhop 06/10 04:57台灣完全就是叢林 台灣人根本野蠻人

hipmyhop 06/10 04:58推文滿滿失敗主義就知道這國家就這樣了

hipmyhop 06/10 04:58失敗的野蠻人 哈哈哈哪天被征服剛好

jamwu 06/10 05:00說不出道理就叫人死 就民智未開啊

SSSONIC 06/10 05:02沒錯啊 就像行人走在路上還不躲車 用生命

rushfudge 06/10 05:02自體一秒汽車一秒變機車 多的是這種騎

SSSONIC 06/10 05:02捍衛路權嗎

rushfudge 06/10 05:02車法 啊不然就常常看到拉轉貼爆前車的

kiopl 06/10 05:06不管啦 摩托車就是愛鑽愛切愛飆 守規矩的

kiopl 06/10 05:06我永遠沒看到

jamwu 06/10 05:08先想想我們目的是要教育駕駛人改善駕駛觀

jamwu 06/10 05:08念 還是先禁止獲得該有的權益使用任何交通

jamwu 06/10 05:08工具

akito7039 06/10 05:13重機我也不懂影響什麼 平常市區也少見

forsell 06/10 05:14狗屁不通

sazdj 06/10 05:14重機騎國道並不危險 危險的是騎重機的人

sazdj 06/10 05:14騎重機給人的觀感不外乎飆吵鑽亂 駕駛素質

sazdj 06/10 05:14並不會因為上國道而變好

neilkcin 06/10 05:19台灣的邏輯教育比較失敗

TUMUASHUN 06/10 05:33一堆井蛙沒看過優良的交通環境 還一直

TUMUASHUN 06/10 05:33吹捧自己的垃圾有多好真的笑死人 幾輪

GyroZep 06/10 05:33老鼠屎談交通教育

TUMUASHUN 06/10 05:33都一樣 垃圾駕駛不會因為在不同交通工

TUMUASHUN 06/10 05:33具就有差 這一切都是政府在交通建設、

TUMUASHUN 06/10 05:33駕駛教育跟貫徹執法的怠惰造成的

vlin6688 06/10 05:39台灣的重機在快速道路當自己是機車,美

vlin6688 06/10 05:39國的重機在一般道路及國道路當自己是汽

vlin6688 06/10 05:39

gn00027535 06/10 05:40垃圾狗廢文

herex 06/10 05:43你要不要看看在北宜上面超速飆車的都是哪

herex 06/10 05:43個族群?

herex 06/10 05:44還扯小客車 小客車跟重機普及率有一樣? 還

herex 06/10 05:44是你覺得騎重機的人比開車還多?

herex 06/10 05:52上過幾次山路就知道誰是老鼠屎了 一般用路

herex 06/10 05:52人也看你們不爽很久了 別再三不五時吵著要

herex 06/10 05:52糖吃了 先端正自己的行為好嗎?

herex 06/10 05:53不先自省的話就繼續待在重機改裝車的小圈

herex 06/10 05:53圈裡面自慰政府不公吧 可悲 一群違法還比

herex 06/10 05:54人大聲的雜種

feng0312s 06/10 06:05不管啦什麼駕駛素質的換個交通工具就不

feng0312s 06/10 06:05一樣辣

feng0312s 06/10 06:07反正反方永遠只會說他們看到的素質很差

feng0312s 06/10 06:07所以全部不能上去,至於汽車素質很差的

kennings 06/10 06:07東南亞國家機車是不算少, 但是仍然沒有

feng0312s 06/10 06:07都是個案都是個人行為

kennings 06/10 06:07台灣多, 台灣的機車密度全世界最高是事

kennings 06/10 06:08實, 你否認也是沒有用的

chenday 06/10 06:08我125也想上國道去上班,還我路權。

kennings 06/10 06:09而且你知道像是越南那些機車可以上國道

kennings 06/10 06:10高速公路的國家, 交通死亡率是台灣的好

kennings 06/10 06:10幾倍嗎? 就不要講落後的東南亞啦, 美國

kennings 06/10 06:11就好, 美國的交通事件死亡率跟台灣相仿,

kennings 06/10 06:12但是美國只有八百萬輛機車比台灣還少,

kennings 06/10 06:12每年卻死亡約五千個機車騎士或乘客你知

kennings 06/10 06:13道嗎?

kennings 06/10 06:14單從一般道理講, 開放當然是看起來合理

kennings 06/10 06:14的, 但是就是因為台灣機車數量真的太龐

kennings 06/10 06:15大, 政府就沒那顆膽子開放啊, 萬一開放

kennings 06/10 06:16以後不良事件比率跟美國一樣, 那要處理

kennings 06/10 06:16多少頭痛的問題?

q123212 06/10 06:18提到機車路權 八卦版也變雙標狗 噁心

q123212 06/10 06:19越南上次才討論過,死亡人數是台灣一半

kennings 06/10 06:21那你貼數據啊? 越南交通死亡人數只有台

kennings 06/10 06:21灣一半的話, 那計算他國家人口, 乖乖不

kennings 06/10 06:22得了, 越南的交通比日本還好喔?

kennings 06/10 06:24越南人口有一億人你知道嗎?

classic112 06/10 06:24路上看過很多汽車塞車就變機車路權,

classic112 06/10 06:24走長途又想變汽車路權的重機

又一個搞不懂機車是什麼的愚民

kennings 06/10 06:29三峽大豹溪游泳相當危險, 但是如果十年

kennings 06/10 06:30才一個人去游而淹死了那也不用禁止游泳

kennings 06/10 06:31, 問題是一大堆人知道那裏很出名都想去

kennings 06/10 06:32那裏游泳啊! 請問侯友宜他們敢開放嗎?

poeoe 06/10 06:52來公投啊 看要不要開放啊

早就三讀通過了公投什麼啦笑死

snake7222 06/10 06:53西濱遇好幾個低能兒當路隊長

DHC1115 06/10 06:54就是有你這種狗屁不通才不開放

我哪裡狗屁不通哈哈,台灣人的閱讀能力真酷

q123212 06/10 06:592020越南死6279人,他們人口9700萬,台灣

q123212 06/10 06:59又贏了

shitboy 06/10 06:5990就90,110就110,別再飆了

q123212 06/10 07:00照比例台灣可以破萬人呢!

q123212 06/10 07:01還想拉東南亞來比爛?

我們比東南亞還爛啊,不用比,他們左轉道至少會外推,路上至少有人行道 對摩托車上國道也不會像這整串的人一樣民智未開

xing23 06/10 07:04通篇廢話

ginobili62 06/10 07:14正常時間國道已經夠塞了,不是外國如

ginobili62 06/10 07:14何本國就要如何,外國車子的密集度有

ginobili62 06/10 07:14台灣多嗎?

有欸,看看東南亞哪一個沒有比台灣密集笑死 又一個沒看內文的 還有加州的高速公路也是塞車文明的 反而因此有不少人選擇使用機車通勤走高速公路 可以車道分割脫離車陣 也減少車陣大小

nakaru 06/10 07:21一個很基本的,從來沒看過任何一台重機在

nakaru 06/10 07:21快速道路上,與前車保持足夠的安全距離,

幫你造樣造句 講一個很基本的,從來沒有看過一台小客車/大客車在快速道路/高速公路與前車保持足夠的 其實這些不懂的保持安全距離的人,不論開車騎車都不會保持 根本是同一種人 為什麼你們總是覺得這些人騎車不保持 開車就會保持呢? 解決交通應該是靠教育/工程/執法三項並行 這些受華國教育的人就只會二分法還有執法欸笑死

nakaru 06/10 07:21不管前面是4輪還2輪

nakaru 06/10 07:22正因為是同一批駕駛,平常4輪習慣不好,

nakaru 06/10 07:22改騎重機問題就更會放大

所以會放大什麼?我騎機車不會保持安全車距和開車不會保持安全車距,什麼被放大了?

kennings 06/10 07:23貼數據不是這樣貼的啦, 要看比較標準,

nakaru 06/10 07:24尤其更容易超車(鑽車)、超速,以及這過程

nakaru 06/10 07:24的貼近前車旁車

kennings 06/10 07:24台灣死亡約三千人, 那是三十日內統計(

kennings 06/10 07:26WHO的約定), 越南死6279, 可能是只有24

所以我拿台灣一年死三千個人說台灣交通環境不好 你說我數據只貼我想說的? 看不懂欸,你是要跟我爭台灣交通好棒棒才死三千人嗎 原來是在回覆上面推文抱歉 我是覺得不用跟別人比啦 跟國內其他死因比 交通就能死三千了,更不用說還有其他受傷的。 家長擔心小朋友染疫covid死掉不如擔心自己小孩走路上學沒有人行道被撞死吧

jim1538 06/10 07:26你社群軟體頭貼應該是追焦照吧

沒有欸不是

kennings 06/10 07:27小時內死亡案件數, 你貼數據都不用說明

kennings 06/10 07:27的喔?

kennings 06/10 07:41唉, 不EY啦, 某族群看數據永遠就只看自

kennings 06/10 07:42己願意看想看的部分, 從來就不肯說明清

kennings 06/10 07:43楚, 更遑論分析正確了

otld 06/10 07:45說的都對 但少考慮到之後法官怎麼判

chrisjohn214 06/10 07:47上國道、廢除兩段、廢止禁行機車我

chrisjohn214 06/10 07:47都贊成

chrisjohn214 06/10 07:47但是從台南高雄開始試辦

chrisjohn214 06/10 07:48反對的就是歧視二輪,結束

luckmessager 06/10 07:49先守法再說

其實這叫做交通規則,違規沒有違法喔法盲 然後汽車要不要先不要違規才能上國道呢? 事故排行榜第一名欸

kidd0160 06/10 07:57滿有道理的

yeng1217 06/10 07:59好了啦 要上去就快上

yeng1217 06/10 08:01先替政府感謝你們

kenro 06/10 08:05起手勢都一樣耶 XD

閣下閱讀能力之驚人,我跟你談整個交通,你眼睛還是只看到重機

bulahe 06/10 08:07起頭就胡說八道

說我胡說八道也拿點理論或數據回應吧 問號

bulahe 06/10 08:08身為摩托車知道自己減速效率沒汽車好

bulahe 06/10 08:08那怎麼不主動保持安全距離?

哥哥,我說的是後車對前車保持的安全距離,我要怎麼主動限制後車的行為

bulahe 06/10 08:09把別人的安全距離拿來鑽的就是機車ㄚ

車流暢通時做這種行為母湯 所以我文內不是說應該宣導正確安全的車道分割以及超車動作嗎

rop45678 06/10 08:15簡單說 台灣交通就爛

specialrain 06/10 08:34

maybe74055 06/10 08:45光在路上看到重機鑽車縫就頭痛

又來一個眼紅摩托車有高機動性,幫你舒緩車流還可以眼紅

maybe74055 06/10 08:47這是反串嗎

希望你有閱讀能力

knightmare0 06/10 08:49這些人只會嘴上講講,不敢真的去撞啦

knightmare0 06/10 08:49!我等你們有誰在遊行那幾天瘋狂麥斯

knightmare0 06/10 08:49,有我就捐987元給弱勢團體

salamender 06/10 08:53這個國家只要有特定組織出來聚眾十之

salamender 06/10 08:53八九都會變成亂源,少數的好人爭取來

salamender 06/10 08:53的權益變成多數害仔的仗勢欺人的工具

salamender 06/10 08:53。(比如說那個lgbt)板上的討論提到

salamender 06/10 08:53的紅黃牌的文,都是講遵守交通規則道

salamender 06/10 08:53才是少數,那你們有什麼資格講那是人

salamender 06/10 08:53的問題而不是機車的問題?愛追焦愛快

salamender 06/10 08:54愛飆,現在公路被人肚爛至極的區間測

salamender 06/10 08:54速不就是被這種紅黃牌用路人搞出來的

salamender 06/10 08:54嗎?

講得好像那些沒重機跑山的路段也有區間測速也是重機的鍋 區間測速只是政府行政怠惰的表現之一而已

salamender 06/10 08:58就算不用四輪觀點看紅黃牌,用同樣機

salamender 06/10 08:58車看只會覺得紅黃牌切得更囂張,騎自

salamender 06/10 08:58行車爬山都能看到一堆騎士在彎道騎快

salamender 06/10 08:58貼地拍追焦,其他人還要等你們停下來

salamender 06/10 08:58大笑完才能繼續走,真是wtf。

greenteaking 06/10 09:05不是很常看到重機,但看到每個又吵

greenteaking 06/10 09:05又兇又翹牌競速

這種人買車後一樣可以改四輪競速啊哈哈 我發現大家都覺得騎機車的是一個族群永遠不會開車 開車的是一個族群永遠不會騎車欸

roy53 06/10 09:07哈哈,無車四輪肥宅們

games 06/10 09:10有關方面表示。有關當局將會發生什麼

sbthans 06/10 10:03對重機沒特別的喜好或厭惡,放不開放都沒

sbthans 06/10 10:03意見,只有一點想提的就是常常在山路開車

sbthans 06/10 10:03碰到重機車隊,一台前導車超車到你前面就

sbthans 06/10 10:03放慢速度擋車,然後指揮他們車隊的車再往

sbthans 06/10 10:03前超車,這種狀況真的只有重機會看到,汽

sbthans 06/10 10:03車或一般機車從沒見過;有本事你就各自一

sbthans 06/10 10:03台一台自己超車,而不是一台重機故意跑到

sbthans 06/10 10:04你前面降速卡你,讓全部車隊一次超車。會

sbthans 06/10 10:04不會有一天在國道上會看到這種奇景!

誰會在國道百公里攔車我是不知道啦,但這種行為我是覺得不只沒水準也不太安全 要讓前車駕駛有良心點靠邊整車隊的人讓過去就好 不讓就乖乖等吧 所以教育很重要啊 不然小客車佔用內線/不保持安全車距 這些違規行為國道上每天都看見 小客車的路權也沒有被限縮啊哈哈

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 11:02:09 ※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 11:08:31 ※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 11:15:37

wwwwhite 06/10 11:10http://bit.ly/2MuouiZ

wwwwhite 06/10 11:11大多數國家都允許機車上高速公路的

※ 編輯: chinesex88 (111.249.68.110 臺灣), 06/10/2022 11:19:07

al311166 06/10 12:11上面推文好多4輪猴子 Xd

Pourquoi31 06/10 12:24法條早就過了 有人無知的還想提公投啊