[討論] 據説港珠澳大橋是面子工程
據説港珠澳大橋是面子工程,實際車流量很少,又花了很多錢蓋
根本是面子工程。
本來港珠澳交通需求就沒很大,條件又很多,要兩地的車牌、駕照,通行費又貴。
據説當初反對的政黨也消失了,現在這座橋使用率、車流量這麼低也沒人檢討了!
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那個是軍事工程 不是面子工程
港珠澳真的蓋的超爛…還不如一個淡江大橋
橋上靠右港澳靠左駕 出事照所在位置法律
象徵團結的政治工程 也不是建好就好
還要花錢來維護 誰出這個錢? 我記得
當年建設費用有一半是香港來出的 搞得
現在香港財庫吃緊
然後搞完國安法後 投資急劇衰退 香港
財政好幾個年都赤字
建設費用是一回事,跟高鐵一樣,維護費用
才是真正的黑洞錢坑!
蓋的時間太差 現在香港澳門經濟不行了
黨的面子工程
google地圖香港街景很巧妙地避開那座橋
欸 不知道有甚麼秘密不讓人知道
那是給坦克車跑的
南部災情還沒解決,重建工作還沒開始,颱
風季才剛要開始,現在開題討論中國的港珠
澳大橋?這是要帶什麼風向?就說一句,港
珠澳大橋好也好,壞也罷,但甘我們屁事?
笑死,因為港珠澳大橋有超過80%的長度是
屬於中國廣東省G開頭國道公路,而且從香
港開車通過了港珠澳大橋香港口岸後基本上
就視同進入廣東省管轄區域,google街景車
當然不被允許開上去,這算哪門子機密
共慘國本身就是大號河南省+大號的恆大罷
了。堆高50年的負債,假裝現在的虛假繁榮
。3億人的粗工的時薪從5年前的20元變成現
在的13元才是底層現實。
單日4000車次 很慘
這個比克里米亞大橋還要面子工程
馬祖大橋不遑多讓 台灣預算不能被
不公不義 票票不等值的支共外島選
民綁架
如此長 炸哪都很舒服 XDDDDDDD
軍事工程+窮港澳工程,要不然跨境牌
貴這麼多是在搞屁,你就是要打通大
灣區然後跨境更貴?
那邊不需要軍事工程吧,又不是西藏鐵路
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我之前寫過一篇關於港珠澳大橋的文章 切入點是經濟面跟實效面 這點不用講了 你上面也講完了 就是實際交通效用趨近0 (高鐵環島也會是這種情況 花超多前大舉債大撒幣 然後實際使用小貓兩三隻) 講個大家比較不知道的: 港珠澳大橋的預計使用年限是120年X
什麼瞎言論,交通建設就是創造未來 以前不方便,遊走這個圈子的少, 需求自然不高 現在方便了,需求自然會逐年增加 或許疫情影響了進展,但趨勢就是這樣![Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程 Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程](https://i.imgur.com/mqIiE0Ab.jpeg)
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每次有人講港珠澳大橋沒必要蓋,就會被說是井蛙以管窺天 這座橋從頭到尾的問題就是根本沒需求,完全沒必要花那麼多成本蓋 你會為了每年台灣澎湖之間幾十萬旅次,蓋一座台澎跨海大橋? 講交通建設創造需求更好笑,香港人就係唔撚想去珠海 自己攤開地圖看,香港到深圳多近?港九跨大嶼山珠江口到珠海多遠?5
![Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程 Re: [討論] 據説港珠澳大橋是面子工程](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
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除了建設成本維護成本以外 香港澳門都是右駕 珠海是左駕 三種車牌 兩種行駛規則 香港只有65萬輛車 還要兼具澳門牌照 更是少之又少 就通顯一個詭異 左駕右駕都不一樣 怎麼能 中國人到香港還需要通行證 也很麻煩
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Re: [問卦] 印度有錢登月幹嘛不拿去蓋基礎建設登月是印度重要的面子工程,印度人非常好面子,常常做些無用面子工程。例如世界最高 雕像就在印度。好笑的是這雕像印度人根本蓋不了,只能請中國團隊來蓋。 再舉個印度好面子的例子,之前美國為了搞中國,把中國定為已開發國家。結果反應最大 的是印度人,印度人說你美國承認中國是已開發國家,為何不承認我們印度是已開發國家 ?5
[閒聊] 大巨蛋票房是面子工程嗎?好像只有統一沒有特別在意 其他隊都是軍備競賽 面子工程嗎? --
Re: [新聞] 黨內爆雜音!「2兆花東三法」挨轟錢坑趙少講到這個我忽然想到了一個非常有名的案例 這個東西被中國人吹成是奇蹟之橋 什麼東西呢?? 港珠澳跨海大橋 這東西是全世界最長的跨海大橋X
Re: [問卦] 同樣華國美學,為何大陸這麼漂亮,反觀笑死喔 你們不去比你家的街道有沒有年輕裸女自由逛街 反而在那邊去比誰建築物拉皮拉的好看 有夠悲涼 我等等就要去623高地公園玩水啦