[討論] BYD建台灣供應鏈國產化 Tesla建超級工廠
最近有比亞迪要藉由泰國洗產地到台灣的新聞
絕對要阻擋
應該招商比亞迪到台灣建立台灣供應鏈國產化
避免不合理的超便宜供應鏈打趴市場
建立台灣供應鏈才能在台灣創造工作機會,也能因應美國汽車零關稅的變局
建立台灣供應鏈才能檢視各項成本的合理性,評估中國供應鏈便宜的原因
比亞迪建立台灣供應鏈才能讓台灣產生籌碼
可以要求特斯拉到台灣戀超級工廠
並要求美國政府要求特斯拉必須切割中國市場和世界市場
中國生產的特斯拉只能在中國販賣
中國以外的市場要在中國以外生產
那台灣的特斯拉超級工廠就能成為中國以外的超級工廠
至少能提供亞洲太平洋的市場需求,最好能販賣到其他市場
不該在比亞迪的糖衣砲彈遊說下就讓比亞迪繞到泰國洗產地侵略台灣
更有可能因為讓中國車洗產地,而讓川普加更多稅
中國車蒐集的資訊假如外流,那是絕對的國安危機
應該要求在台灣建立資料中心,只能讓資訊存除在台灣
建立資料中心也是一種投資
更可以要求投資電廠、建立儲能設施等等
藉由地緣政治的優勢要求加碼投資
比亞迪加碼投資又能讓台灣獲得優勢,向川普、特斯拉做出要求
這是優勢勝利循環
為了 避免川普加稅、建立台灣產業鏈、促使特斯拉建立台灣超級工廠,避免資訊外流
應該要求比亞迪建立台灣供應鏈、國產化
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※ PTT留言評論
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推
我們藍白堅決支持祖國比亞迪!
噓
喔唷 網軍大隊開始洗比迪亞好棒棒
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台灣有什麼優勢能蓋超級工廠?
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比亞迪
推
上海廠有外銷好嗎
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我先講好 要上車噴的 安全帶繫好
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唉
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黨發的車 從來就是山線 九彎十八拐
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不要你們現在車還沒發 就在噴
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等一下黨那邊 搞不好自己喬好了 放進來
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你們這些噴仔 又被甩出車外
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比亞迪來台灣建供應鏈有什麼不好,便宜的車
噓
便宜的火災
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缺電,缺人,缺資源 然後要蓋超級工廠?
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特斯拉為什麼在台灣賣盤子價 因為沒中國車
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Re: [標的] 特斯拉技術未來會被中國偷走嗎?特斯拉入華,普遍的說法是“鯰魚效應”,引狼入室,因為大陸在經過幾年3000億的大力補 貼之後,雖然建立了完整的產業鏈,但各家整車廠商都安於現狀,吃著補貼不思進取。另外 一個方面,就是希望效法蘋果,利用特斯拉先進的標準和理念,升級和壯大產業鏈,利用產 業鏈的溢出效應,發展出汽車界的華為和小米。 至於偷技術,馬上都要100%國產化了,還有什麼好偷的呢?加上100%獨資,最核心的軟件方2
[討論] 比亞迪真的已經超越特斯拉電動車這幾年很夯,不過好像有越來越少被討論的感覺 但也可以注意到越來越多牌子在做電動車 之前就有說比亞迪已經可以跟特斯拉競爭 而馬斯克年初主導DOGE可以說是推波助瀾比亞迪(? 歐洲市場好像比亞迪的銷量比特斯拉還高了