Re: [討論] 台灣的交通部有在規劃交通嗎?
※ 引述《autokey (該起床啦)》之銘言:
: 除了檢討被害人
: 除了一堆科技執法
: 這些交通部官員到底
: 還能推出什麼法案或是什麼規劃
: 還是相關教育等
: 來降低台灣的交通事故呢?
交通部應該是沒有,尤其是民進黨執政的交通部,
但是
雙北市的歷任市長在推動行人路權上則是持續有進步
例如這是蔣萬安任內第一個比較有名的人行穿越道改善計畫
天母「畢卡索標線」超狂!他剖析設計優點 剩這1處要改善:從硬體上保護人
-全民話燒
https://youtu.be/vL76g5wFW1o?si=L7nk5g3YJrKEOvDO
台北市從阿扁推動棋盤式公車專用道路開始,到馬英九開始推動至今的機車退出騎樓政策,
到郝龍斌時代推動到現在的Ubike2.0, 到柯文哲時代的全市巷弄綠色人行道,
到蔣萬安開始比照美日等國十字路口降低行人在行穿線上的滯留時間
都在致力於推動行人路權與交通安全
你該問的反而是陳其邁/陳菊/賴清德等南霸天治下的直轄市跟他們帶入中央的人馬,
過去有何建樹
我只知道賴清德治下的台南市車禍死亡率是台北市的4倍,
然後300億不去改善交通拿去還債沽名釣譽,再來靠北台南沒有捷運
現在陳其邁花大錢推了輕軌跟捷運,就看能改善多少了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.109.183 (臺灣)

※ PTT 網址
推
南部都騎機車 不需要這個
推
你又不是柯文哲,不然你去選台南巿長啊
→
台南市車禍件數與死傷正在明顯下降
→
各種交通狀況也持續改善
→
不曉得你為什麼來台南評論交通
拿政策跟政績阿,不然你列一下台南做了什麼來改善,為何過去不改現在才改?
※ 編輯: purplvampire (118.232.109.183 臺灣), 06/30/2024 20:12:49→
又在吹了,該不會是八卦仔吧講得全台只有
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高雄人行地獄一樣,看看日本人怎麼評論新
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北.拿沒捷運的台南來講車禍比台北多不就
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好棒棒

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你乾脆講花蓮車禍更少好了懶叫比給退
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藍白自己不當聰明用路人 整天扯後腿
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Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」我不是反對執法,我反對只有執法沒有其他作為。 行人路權的問題,絕對不單只是車輛有沒有讓行。 執法永遠是最廉價的宣傳,用來傳達“政府有在做事”的假象。 但大執法過,一樣舞照跑馬照跳。一切像是沒事一樣繼續不讓行穿線上的行人。一直到下 一個行人在行穿線上被撞飛,媒體再報一下,然後再震怒大執法兩天。 這種執法就是政![Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」 Re: [閒聊] 5月1日起實施「路口不停讓行人大執法」](https://i.imgur.com/B56On3Vb.jpg)
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Re: [新聞] 終結行人地獄! 行政院4年砸400億計畫今天本來很期待政院版本的行人交通安全政策綱領的 不過從懶人包的第一頁 就讓人心寒,第一頁就跟你說,因為考量我國交通組成較多元複雜, 所以到2030年前,每年都還要有超過2000人在路口死亡唷! 對!花了四百億每年還是要死2000人以上!