Re: [閒聊] 藍線1區 從APP跟電子站牌憑空消失?

原PO反映時 我還以為是先導公車遇到跟藍1一樣的問題了
但結果應該是個別車動態故障而已
不然先導公車跟先導A線都還有顯示在上面 且正常運作
(平日就是先導A線顯示「末班已過」；假日則是先導公車顯示「末班已過」)

我在底下就有推文近期的藍1異常 不過開始之前 應該先解釋什麼是「藍線1區A」

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老新竹人都知道的1路公車 2015年底改名叫做藍線1區
這時也改成循環線，竹中端不設定發車時刻表 到站後立刻開行「返程」
所以都會看到寫 藍線1區 火車站-竹中[循環線]

但有一些班次是藍1開過去竹中 換成開藍線 這時就只開了一半的藍1 (去程)
以及藍線返回竹中收班 往火車站回送兼辦客也是只有一半的藍1 (返程)
在動態上會有問題

因此去年11月正式賦予這種一半的藍1叫做 藍線1區A
目前就只有 6班次是這種情形(平日/假日)
火車站→竹中 0635/0645 0935/0940 1440
竹中→火車站 0955/1010 1320 1825
其餘藍1都是正常的往+返

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說明完後 現在的問題是 動態站牌上仍有藍線1區 但時刻都是錯的 為何？
因為那其實是藍線1區A的時刻

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藍線1區跟藍線1區A 時刻都出現異常 顯示末班已過
https://youtu.be/GPOjZhJAttE

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小螢幕 藍線1區A欄位消失 藍線1區錯誤顯示末班已過
https://youtu.be/o4klpjMrqC4
大螢幕 藍線1區欄位消失 只剩藍線1區A且只有「--」
https://i.imgur.com/OMSl1dn.jpg

3/21 藍線1區回來了 但顯示末班已過 ；沒有藍線1區A
因為這「藍線1區」的到站時刻實際上是藍線1區A
https://i.imgur.com/K1SCJIb.jpg
https://i.imgur.com/9GKgPN5.jpg

從這可以更清楚看出 18點多才來的藍1明顯是1825竹中發的藍1A
https://youtu.be/c9CXigp3yMM
我要搭13：20竹中開來的藍1A 就有顯示即將進站 可以佐證這就是藍1A時刻
https://youtu.be/B-QAw5ssjH0
末班已過的話 這台是什麼XD
https://youtu.be/SMMZd6QVXRw
1440的藍1A過後 就一直顯示末班已過
https://i.imgur.com/BkJuuyV.jpg
外國人被誤導的就是在這裡發生 她們看到以為藍1已經server over
但這只是過了藍1A末班車18：25而已
藍1依然繼續營運到晚上10點 只是動態站牌沒有它的欄位可以顯示
https://i.imgur.com/3vLMatG.jpg
https://youtu.be/zb7ksBVBVQ8

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不知道是不是大螢幕的特別容易有問題
親仁里直到近期幾天才恢復顯示資訊 還沒細看是否也有藍1/藍1A問題

還很多地方都變成錯誤畫面 這一波不論大小螢幕都遭殃
舉凡東區區公所、東門市場(往車站)、水源地、光復中學、和平、光武國中
這也沒有藍1誤導問題了 完全沒得看囉
https://i.imgur.com/W8305j0.jpg

之前我的文章 #1drOSvtB 有點出的新竹高中兩側放相反邊
跟大家回報更新一下 確實有正常了
https://www.youtube.com/watch?v=NIW9t3-K4w8
但幾天後藍1跟快捷9的就消失了
https://youtu.be/b4je_97Hex4
(倒數的這個是1825藍1A的時刻)
https://i.imgur.com/YlVwDX2.jpg

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之前還正常時 藍線1區跟藍線1區A是會並列呈現的 不知何時能恢復
(這個時期還加入了5608真的是堪稱完美 美中不足就是多一行要輪播一頁塞不下)
https://youtu.be/ad2_RiA4rO8
藍1貴為新竹市公車班次最多的路線 搞這齣會害人沒法知道何時可搭乘
甚至會被騙已經收班或是要等數小時

我等車時有外地人說「你們新竹的公車是不是都不準 藍1末班已過 哪有可能」

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我覺得1跟15當初就不應該合併 藍1改成循環線又讓事情變複雜很多 導致利用公車者要先做一些功課 不是人人都有閒研究 無形會勸退很多人

本次動態站牌異常與藍1是循環線一事無直接關聯 單純講就是 本來應該要同時陳列 藍1、藍1A 但不明原因只顯示了藍1A的到站時刻 (還誤植 稱它為藍1) 落落長不是我的問題 盡力了 藍1A就是這麼複雜 當初剛出來 車迷們也是費盡心思去推測這是什麼東西 好不容易明朗 我再想想有沒有言簡意賅的說法 因為總得解釋什麼是藍1A 不然只講「現在動態站牌顯示的藍1時刻是藍1A 」應該沒人聽得懂我在說啥

外縣市可能很多這種只跑一條路線一小段人口密集的區間 但竹客開行藍1A區間車不是這樣來的 應該說新竹幾乎沒有這種區間車存在 藍1A會這樣就是我文中說的原因 只跑 火車站-竹中 或 竹中-火車站 (藍1全程車是 火車站-竹中-火車站)

藍線、綠線 應該是當年號稱的捷運先導公車

「藍綠連線，暢遊無限」 而且竹客營運的模式 是把藍線列進去藍1跟藍15的時刻表 所以竹中開到火車站後 會等到指定時間開往南寮 這跟轉乘藍15沒有兩樣 唯一差別是乘客不必下車 一直坐在車上即可

2路固定車FAD-230最近動態故障 無論動態站牌或app都查不到其蹤跡 最近FAD-313也故障 直到今天才恢復

有規範 但很複雜 一般大眾未必能了解 新竹內有一個比較奇怪的是支線的命名法 早期的會叫做 2支 20支 23支 83支 近期的會叫做 藍15區B 藍線1區A 11甲支A

這就是麻煩的地方 藍1區跟藍1區A路線畫出來是一模一樣的 好消息是已經恢復正常