[遊記] 酷航TR870 TPE-東京成田(NRT) 豪華經濟艙

[飛行體驗] 酷航 Flyscoot TR870 台北(TPE)-東京成田(NRT) 豪華經濟艙 ScootPlus

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造訪日期：2025/10

內文摘要：
酷航是新加坡航空旗下的廉價航空公司，由於台日航線太賺錢，因此透夠第五航權營運台北到東京成田和札幌新千歲。這次前往東京，由於碰上中秋連假以及國慶連假，機票變得特別貴，選擇了可以的時間裡面最便宜的酷航TR870，原本是不買行李，只用登機箱搭乘經濟艙，但在出發前發現可以透過競標搭乘豪華經濟艙ScootPlus，因此就參加競標並成功買到，這才有了這次搭乘豪華經濟艙的機會。

這次由於訂的時間是出發前一週，又遇上中秋連假，票價都已經起飛，結果單程不含行李買在6351元。

在起飛前幾天，在app內無意間發現一個「Bid4Plus」的按鈕，點進去後會大致介紹，簡單來說就是出價競標，酷航會把幾個沒賣出去的豪經艙拿出來，以出價高低依序得標升等。在競標結果出來前，隨時可調整競標價格，只有在競標結果出來那一刻才會刷卡成功。

最低起標價格是1402元，最高可以到2675元，隨便按了一個1784元競標看看，主要是去程免費手提行李有10公斤，基本上不太需要托運，機上餐食也是可有可無，但還是想體驗一下，所以沒有選擇最低標。

競標時會輸入信用卡資訊，下標完成後，會收到Email通知，競標結果不會另外通知，只有在收到刷卡通知才發現競標成功了。

這一次透過競標價格從經濟艙升等至豪華經濟艙，與經濟艙不同之處在於優先登機和離機、30kg的托運行李、餐食、充電、比較舒服的座椅以及幾乎沒有的網路。

優先登機的效益比較沒有那麼大，但優先離機的價值在這趟行程充分感受到，因為當天入境的人非常多，如果沒有優先離機，後面的人湧上來，可能要多排半小時以上才能入境。

其他比較有價值的部分在於30kg的托運行李、餐食以及充電，但要注意的是，如果要參與競標，千萬不要先購買托運行李，因為競標到豪經艙也不會退前面購買的行李費。充電在以前可能沒那麼有價值，隨著現在的航空公司都規定機上禁用行動電源，付費充電可能變得越來越有需求。餐食的部分就見仁見智，在地面上先吃飽理論上會更便宜。

所以如果想競標，可以先評估上面這些服務的價值，在用相應的價格下標就可以了。

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對！只帶登機箱的話很難重到要托運