[閒聊] 國一跟國十是不是設計缺失？

ceca07/09 18:40是

ceca07/09 18:41當年很愛簡單複雜化，看看百慕達

ceca07/09 18:41這種建設都要以“愚人”為設計方針

ceca07/09 18:41要各種防呆考慮，而不是聰明人方便

ceca07/09 18:42不然只要幾個呆子，可能外地來的，眼睛不好，導航錯亂

ceca07/09 18:42那所有人就都陪他們塞在一起

wsderfgt07/09 19:07一個高雄市區，南北就只靠國一轉國十，連條快速道路都沒

wsderfgt07/09 19:07有可憐

EEERRIICC07/09 19:29對，超低能

EEERRIICC07/09 19:30大中路沿線上國十也是悲劇

Throwout07/09 19:39紅的明顯，就是因為大部分的人都是愚民，每個人都想要上

Throwout07/09 19:39國道就可以馬上連到各地，每個人都想要家裡附近就有交流

Throwout07/09 19:39道，然後交流道狂設，不塞才怪

Throwout07/09 19:40然後贊成設交流道的人再出來罵塞車 真的笑死

sc04223107/09 19:45國十封大中路加油站前面的交流道能直接改善塞車問題

arains07/09 19:49一邊要擠左邊去國10向東 一邊要擠右去國1 超神奇

Scene1707/09 19:54那裡超災難，我不會開車坐副駕都覺得很錯亂

wang5607/09 20:02高雄敢蓋快速道路在市區，會被罵翻吧，連一個梅花燈都處理

wang5607/09 20:02不了的政府，期待什麼？

sleepyrat07/09 20:04當初鼎金閘道口就設計給救護車使用的

SuiseiTrain07/09 20:05一邊左邊擠過來另一邊右邊擠過來 超靠北

K01PTT07/09 20:07沒有壅塞的國一國十及相關交流道，如何顯現我大高雄車多

K01PTT07/09 20:07繁榮樣。國十多處進出交叉的交流道確實奇葩。

ceca07/09 20:26每個人都需要開車上國道是人民的需求

ceca07/09 20:26你政府不就應該滿足人民的需求而設計

ceca07/09 20:26難道你要教訓人民xd

ceca07/09 20:26啊不就政府好偉大，人民要膜拜？

ceca07/09 20:27到底知不知道什麼叫以民為本？

ceca07/09 20:27怎麼動不動就有人想要教訓人民？

ceca07/09 20:27又不是違法，這是合法需要上國道也要被教訓？

ceca07/09 20:28不然人民全都躺平，你養他們

Akira112407/09 21:42還有一個中正交流道，明明可以靠燈號分流，死不錯，每

Akira112407/09 21:42次下交流道跟上交流道的都會在中間卡住

martian11707/09 21:44當初設計者搞不好不會開車，才設計成這樣，現在就是政

martian11707/09 21:44府都是對的，人民都是錯的…

Bigblackoo07/09 21:44鄉下就是這樣，都市只需要搭電車就能到公司

Behave07/09 22:12台中環市的台74線也好幾個先上後下的交流道，都是最打結

Behave07/09 22:12最易肇事的路段，真懷疑是不是同一批設計主事者故意搞事

annzheng8107/09 22:28 https://i.imgur.com/Gx9wDFY.jpeg

annzheng8107/09 22:28安啦國道五隊回覆過設計不良，插隊不排隊都是可以的

annzheng8107/09 22:28，大家用力的當聰明駕駛人吧

qq091507/09 22:37那一段爛成這樣還要檢舉的話我看你也不用下國道了

annzheng8107/09 22:45不排隊檢舉是開車當下做的事情嗎 邏輯還好嗎

aHandsome07/09 22:54真的智障才設計出這種！

elongation07/09 23:24超危險設計，真不知道當初是怎麼審查通過的

EEERRIICC07/09 23:38檢舉www

moonthesea07/09 23:50大中路上去只能往右南下、不能往左向東，還有人不知道

moonthesea07/09 23:50？

wingthink07/10 00:03不知道當時政府怎麼智障到蓋成這樣

promise052007/10 00:27依照台灣的汽車密度，不管是先上後下還是先下後上應

promise052007/10 00:27該都沒太大的差別

s106037707/10 01:21被認證設計不良 笑死

s106037707/10 01:22大中路一堆可以上去的xD 民族路上去想往國道十號的超多

TP62842UL307/10 01:23設計真的很有問題，樓上說的中正也是，離峰時間開都

TP62842UL307/10 01:23覺得很危險了更狂是尖峰時..

x850199107/10 01:47怎麼會有人在檢討民眾？就是設計不良、需求量又大，你政

x850199107/10 01:47府倒是好好規劃大眾運輸工具啊，那麼不方便怎麼減少汽機

x850199107/10 01:47車使用量？

eemail07/10 06:18所謂的當初設計...其實好久了 以前設計沒比較高明呀

Willdododo07/10 07:56 https://i.imgur.com/9PscTRj.jpeg

lc8530107/10 08:10台灣早該機車歸零汽車減半了

SANEW07/10 08:25政府設計差，結果檢討民眾，是有多奴？

BraveCattle07/10 08:30高雄市區原本是規劃國十接高鐵站後向南延伸到美術館

BraveCattle07/10 08:30再一路往南到亞灣再接國一，後來謝長廷時代取消後就

BraveCattle07/10 08:30沒有任何市區的快速道路了。可憐的是原高雄市區吧，

BraveCattle07/10 08:30三民、鹽埕、前金、新興、苓雅，也造成國一和國十的

BraveCattle07/10 08:30交流道負擔很重，還會和高屏通勤車流衝突

Throwout07/10 08:46交通是門專業，不能討好每個使用者，看到上面說政府都要

Throwout07/10 08:46滿足人民需求笑死，不然你高鐵每個縣市都設2-3個站試看

Throwout07/10 08:46看XD

Throwout07/10 08:48鼎金交流道近年最順的時候就是前幾年施工的北上國一聯絡

Throwout07/10 08:48道而封閉民族匝道時

ThreekRoger07/10 09:09滿足人民需求並不是滿足"每一個"需求...

ThreekRoger07/10 09:10政府不滿足人民需求要你政府幹嘛阿...

ThreekRoger07/10 09:10你是選皇帝還是選公僕 真的把官當主子喔...

autopass07/10 09:14那乾脆每個人家門口都一個交流道吧?

autopass07/10 09:15ceca 標準的人一綠 智堪慮

lyphard12107/10 09:31ceca不是綠的，樓上政治腦退散

xin2584607/10 09:34前面ceca發言哪隻眼睛看出綠的

xin2584607/10 09:40搜完發言 是小蔥 比小草還….的族群

DSB52007/10 09:41難怪上次看好多人大剌剌插隊 原來是默許

z541107/10 09:52北漂就好 這麼痛苦的話

BraveCattle07/10 10:00政府的角色就是在所有人的需求中找出平衡點，經濟學

BraveCattle07/10 10:00第一句，資源有限欲望無窮，政府當然希望滿足所有人

BraveCattle07/10 10:00然後票都投給我

realbout07/10 10:01對 不知道哪個天才設計的

misson07/10 11:01早期國十在左營端的都市計畫沒作好造成的

K01PTT07/10 11:21現是政府做不好罵人民，和以前政府做不好罵政府時代不同了

cmshow07/10 11:22台灣交通缺乏整體規劃就是災難，但也擺爛不改變

rushinhoward07/10 12:06ceca是綠www講這句話的到底多菜，還是是網軍

tofly07/10 12:09是 每次開 每次罵

sanshin07/10 12:39排隊就能下國道好嗎

sanshin07/10 12:39插隊仔好意思？

kgwu07/10 14:53之前民族路閘道封起來的時候交通莫名順暢

wingthink07/10 15:35房產王被說是綠的wwww

ceca07/10 15:59罵這些白癡建設就變綠了...糟糕..那配點紅就可以湊黑色嗎?

AIRWAY102107/10 19:21真的，還越改越爛

martian11707/10 23:38反串藍白釣C大的，真的是什麼文都要扯政治

johnny4911007/11 01:30真的那邊每次都塞，哪個交流道廢掉真的比較好

ThreekRoger07/11 12:50國家重要建設難道跟政治無關嗎