[閒聊] 高雄有在做城市規劃嗎？

fman11/04 18:31台鐵地下化後蓋輕軌，這講法好久了，你要不要去更新一下啊？

fman11/04 18:31去看一下行經路線與對地面影響，你就知道為什麼現在沒人講了

fman11/04 18:32然後就是有城市規劃才做輕軌，就是要加強大眾運輸並抑制私人

fman11/04 18:32載具啦

fman11/04 18:32不然塞成其他縣市那樣並沒有比較好

gp500adsl11/04 18:37我在台北生活過幾年，連機車都沒，我很推大眾運輸啊，

gp500adsl11/04 18:37問題是高雄有辦法嗎？蓋不起又要硬蓋變成...

chillybreeze11/04 18:51你是說空中鳳城嗎？還是最美魚市場？

eulbos11/04 18:51問就是塞爆

is097591036111/04 18:53岡山捷運什麼時候改地下你要不要再查看看？還有高

is097591036111/04 18:53公局現在歸市政府管轄了嗎？

gp500adsl11/04 18:56我說的地下指林園那個

www9017311/04 18:57好讓你爽才是規劃嗎 哈哈

EEERRIICC11/04 18:58高雄人都帝王視角 放眼百年大計 暫時塞車算什麼

EEERRIICC11/04 18:58相信未來人口越來越多 大眾運輸一定運量超群

snowhood11/04 19:02有啊，卯起來畫左轉道啊…畫不好塗掉再畫

kaj198311/04 19:02有啊，局部規劃也算規劃XD

q12321211/04 19:02搞地下高運量但是掛2、3節車廂，任性

moonmu11/04 19:13台北除了捷運 還有什麼城市規劃？

kh270211/04 19:19J邊不能檢討高雄喔

kasim6511/04 19:21岡山屁眼 鼓山魚市場 鳳山火車站 你覺得有在計畫嗎?

zhier11/04 19:25建議什麼建設都不要 每次路爛了重鋪都不能走 懷念以前大

zhier11/04 19:25家都騎山豬的日子 路都不用鋪

Willdododo11/04 19:30有其他更好吐槽的

eupa197311/04 19:33只有高雄會塞車，其他地方都超順暢的

gp500adsl11/04 19:35可以蓋垃圾不能講喔？

kyon62311/04 19:36光是你把鐵路地下化跟大順路的輕軌扯在一起就沒資格講都

kyon62311/04 19:36市計畫了啦，八竿子打不著邊的建設也能扯

kyon62311/04 19:37台北生活？那關於蔣不聽硬要拆地下道，是不是也沒在管都

kyon62311/04 19:37市計畫？

tchialen11/04 19:40城市規...畫大餅

eupa197311/04 19:40有不能講？你能講別人也能講啊

DHMC11/04 19:41怎麼直接惱羞開大了

eupa197311/04 19:43玻璃心碎了

gp500adsl11/04 19:44不就有人馬上腦羞說沒資格講了XD

siekensou00011/04 19:44不是講很多了，還不能講？？

eupa197311/04 19:45可憐哪

Scene1711/04 19:48不好意思我偏藍的北部朋友剛來高雄玩說高雄好像國外好漂

Scene1711/04 19:48亮喔

kyon62311/04 19:50沒辦法，有人連沒有關係的建設都能扯在一起鬼扯，有什麼

kyon62311/04 19:50好討論的

gp500adsl11/04 19:55不都是大順路？陸橋拆了變輕軌=不能討論 哈

moxx11/04 20:14有啊 日本人規劃的還不錯！後來kmt還有規劃市內快速道路. 不

moxx11/04 20:14過被小夫擋掉了

sleepyrat11/04 20:15輕軌CP值不錯，造價195億，全長22公里，運量直逼橘線。

pita3011/04 20:18大順路我覺得以前比較塞..現在聰明的用路人都改道了

sleepyrat11/04 20:19目前興建中的黃線全長25公里，預計要花2300億，這筆錢

sleepyrat11/04 20:20拿來蓋輕軌，可以多蓋好幾條線。

chter11/04 20:20台北捷運路網成熟，你當然不用騎車阿

chter11/04 20:22但台北捷運又不是羅馬一天造成，高雄如果要成熟路網，

chter11/04 20:22當然要蓋繼續蓋，甚麼叫蓋不起來？台南目前一條捷運都沒有

chter11/04 20:22，有比較好是不是？

chter11/04 20:26喔，對了，雙北從中央拿了一堆納稅錢去蓋捷運啦

sleepyrat11/04 20:28當年如果務實點，採用最初的評估報告，就不會搞成這樣~

seth58202511/04 20:28幫翻譯：鄉下要有鄉下的樣子 南部自用載具通勤就好

seth58202511/04 20:28了

mnmcbl11/04 20:36郊區重軌，市區輕軌

MVPGGYY11/04 20:38大順路現在超好走的

sleepyrat11/04 20:46台北市中心也搞了好幾條公車專用道，班次更頻繁。

gigi03050711/04 20:50你是沒聽到「台北soso，高雄no1」嗎？還是今年五月的

gigi03050711/04 20:50事勒

MVPGGYY11/04 20:54別傻傻的跟著網軍幻想文繼續創作什麼大順路很塞，這種文

MVPGGYY11/04 20:54一看就不是當地人，自己實際跑一次就知道，比以前好走多

MVPGGYY11/04 20:54了

gghh11/04 21:02大順路現在不塞啊~就一路條紅綠燈順順開40KM可以開很長一段

gghh11/04 21:03問題是其他路段搞垃圾智障梅花燈在塞好嗎?高雄以前哪有這麼

MVPGGYY11/04 21:05其他路段梅花燈那是另一個話題了，我沒談到那個啊，你喇

MVPGGYY11/04 21:05在一起講也沒啥意義

MVPGGYY11/04 21:06梅花燈那個是交通局故意要降低時速，而且使用的路段四處

MVPGGYY11/04 21:06遍佈跟輕軌也沒關係

tatt11/04 21:09陸橋跟輕軌 差幾倍的通車路口，用點腦子好嗎 網軍

MilkTeaMan11/04 21:13台北還有拆高架橋拆圓環 很有遠見跟規劃 讚 高雄也有

MilkTeaMan11/04 21:13喔不要說我反串捏

king93111/04 21:32好幾億在跳動，只是不知道去哪裡而已

e093627691511/04 21:40不是你爽就是城市規劃欸。 蠻可悲的論點的。也講不出

e093627691511/04 21:40怎麼做較好 單純來引戰的吧

vrcpbl11/04 21:41好可憐高雄只能有一種聲音

hsw050211/04 21:44多說無益 晚上六七點大順路尖峰時段從中正騎到九如就知道

hsw050211/04 21:44順不順了

momo3921d11/04 21:45請板友專注在監督台北台中，謝謝。

MVPGGYY11/04 21:52晚上六七點那種時段連同盟路都會塞爆，拿那個時間講要幹

MVPGGYY11/04 21:52嘛XD

fly556611/04 21:52連這篇都有18推就知道高雄板真的只能有一種聲音

gp500adsl11/04 21:56當然是拿會塞的出來討論改善吧？半夜十二點哪條會塞

gp500adsl11/04 21:59城市規劃，還要自己市民講怎麼做比較好？？？

hsw050211/04 21:59補充一下 那個時段不只是塞 之前中間遇到車禍回堵至少一

hsw050211/04 21:59公里 後方車輛連繞開的空間都沒有全部卡死 更別說救護車

hsw050211/04 21:59了。

gamaqqq11/04 22:00全台灣都欠高雄人啦 都是其他縣市排擠該挹注給高雄的錢~

querencia11/04 22:03有哪一個200萬人口的城市上下班沒有塞車路段？請舉例

querencia11/04 22:03來增廣見聞一下

querencia11/04 22:05你的理想境界應該是把城市夷平重新規劃吧！

hsw050211/04 22:06所以塞車不是問題？ 不能檢討？ 還是明知有問題還放著給

hsw050211/04 22:06他爛 這樣真不知高雄怎麼進步。

sleepyrat11/04 22:07當年在台北縣市塞車等個紅燈可以讀完一頁報紙

freddy11/04 22:11高雄的城市規劃不是從日治時代就開始嗎？棋盤式道路

modjo11/04 22:20如果高雄沒有的話，那全台灣沒有一個縣市有了

nitvx11/04 22:21都在吃日治時期規畫老本 現在的都是亂搞

mit161411/04 22:22別說實話 會被一言堂嘘爆

princeyu11/04 22:27高雄就是畫虎不成反類犬

atana11/04 22:28跟台鐵路線重疊的山竹捷運不知道是站在哪個巨人肩膀規劃的

MVPGGYY11/04 22:31會不會塞當然是拿整體情形跟以前去比較啊，拿特定時段跟

MVPGGYY11/04 22:31特定路段說很塞沒變成根本沒什麼好討論的，難不成要討論

MVPGGYY11/04 22:31過年時期旗山會塞爆？

MVPGGYY11/04 22:34要討論上下班時間塞爆，要檢討的是一人汽車的問題，每個

MVPGGYY11/04 22:34都一人就開台車上路，還想幹嘛時就往旁邊一靠就要停，哪

MVPGGYY11/04 22:34條路能不塞，我家同盟建工這邊也塞到爆炸

shmilyss11/04 22:36選舉要到了雲高雄人跑出來

yuma062111/04 22:41哪個台灣城市有？

MVPGGYY11/04 22:44台灣就人口太多了，早期就算有做都市規劃的地方，後來也

MVPGGYY11/04 22:44都是會破壞掉計畫

MVPGGYY11/04 22:45中和永和本來的都市計畫是要做成花園公園宜居的低密度聚

MVPGGYY11/04 22:45落，你看現在變什麼樣XD

chen62811/04 22:56要找話題罵也做點功課好嗎？大順路根本已經不塞了而且現

chen62811/04 22:56在還很順暢，要罵也是罵凱旋路，哪來的雲高雄人

MVPGGYY11/04 23:13大順路光是沒有路邊停車格，少了一堆車在那邊想停時放慢

MVPGGYY11/04 23:13在內外車道切來切去就變順暢多了

gp500adsl11/04 23:24大順路大部分路口禁止左轉 老實講一開始不熟時很火大XD

ZhaiMan11/04 23:25明年這些引戰文只會更多

ckTHU11/04 23:39「其他縣市排擠該挹注給高雄的錢」這是哪來的數據啊？

ckTHU11/04 23:40本文談的區域軌道北北基宜人均是高屏 1.5 倍

lizwww11/04 23:41大順路現在比較不塞 順到害我常常差點騎過頭

MVPGGYY11/04 23:46對，現在大順路有時反而會跑過頭XD 網軍幻想文真的少看一

MVPGGYY11/04 23:46點，創作要符合實情才有用

MVPGGYY11/04 23:48禁止左轉、單行道，各種特殊規定的跑法這在台北更多吧，

MVPGGYY11/04 23:48怎麼你在台北時就覺得可以

MVPGGYY11/04 23:57我自己都不太敢開車進台北，一是太塞車也不好停車，二是

MVPGGYY11/04 23:57各種路一堆規定，自己不熟容易開錯，幾乎都是把車停在苗

MVPGGYY11/04 23:57栗才坐車去台北

xc2v11/04 23:58非常用心在做 有目共睹

sleepyrat11/05 00:00台北市版的禁左有讓公車例外，但是高雄不敢讓公車例外

t8123812311/05 00:01第一段就可以滾了

skj022511/05 00:08嫌的還是騎山豬吧

icecreamdog11/05 00:16我覺得大順路有輕軌後比較好

icecreamdog11/05 00:17真的 大順路少了停車格多了很多小停車場很好

Afae11/05 00:21要感謝執政13年的那個團隊吧！他們又要回歸了

shou081011/05 00:45是阿講很久了 輕軌就是垃圾

continantal11/05 00:52好快開大

nick142211/05 01:19最好笑的是

nick142211/05 01:21岡山蓋捷運也就算了 同條道路上還會有其他工程一起施工

nick142211/05 01:22就是要大家能塞就塞 還都給你上下班時間施工就是要給你

nick142211/05 01:22看到有在建設^_^

s90832200111/05 01:33身為一個南遷人，台北交通爛的地方是道路本身，路邊

s90832200111/05 01:33停車也很氾濫，人行道是什麼東西，還是都畫成建案面積

s90832200111/05 01:33實在，高雄路本身就是規劃好的，真的有路邊停車你車道

s90832200111/05 01:33上還是不太會塞，輕軌系統也沒有硬幹，現在住大順路上

s90832200111/05 01:33也沒看到塞車過，頂多上下班車多。話說下次回台北的

s90832200111/05 01:33時候回去公館看看，畢業很久不知道變怎樣。

lee2811911/05 01:37現在就施工黑暗期啊 當年台北也是這樣 除了輕軌 真的爛

sopi11/05 01:46好了拉 去查一下輕軌運量好嗎

tingstart11/05 01:48別比較，不然超丟臉

rnazo11/05 01:54台北蓋得起是中央出錢+6線齊發啊

s90832200111/05 01:58補一個，以前黨國時代都重點發展台北，但是路線有些真

s90832200111/05 01:58的亂，像中山北路接新生高、公館圓環、台北車站周圍。

s90832200111/05 01:58橋的話基本都是服務車的，機車族就那樣，附帶奇妙位置

s90832200111/05 01:58的機車道上下橋口。中永和就……，迷宮專家可以去住。

james414198911/05 02:56半夜施工又會被說擾民睡覺，都給某樓說就好

stocktonty11/05 03:34反正只要會礙到我的都可以嫌

fcfd11/05 04:54沒有規劃發+1~建議木可不一樣可以主打拆輕軌還路於民^^

Ababy11/05 07:15真的很好奇台灣現在有哪個城市比高雄好的？

wingthink11/05 07:15氣輕軌氣成這樣wwww

doggy123456711/05 07:36啊輕軌就爛啊，不用多說了吧，87梅花燈，操

doggy123456711/05 07:38還有大順路那個是因為封了一堆左轉道的關係…

doggy123456711/05 07:39還有取消路邊停車格全劃紅線

doggy123456711/05 07:39這個不是蓋輕軌也能做

doggy123456711/05 07:40並不是輕軌來真的讓城市道路變得美好，不要搞錯好

doggy123456711/05 07:40嗎

enjoyyou11/05 07:55有台北的稅收 做啥規劃都沒問題啊 但沒有阿談啥?

TerenceX11/05 08:07輕軌沿線超多學生上下學在搭乘的，減少的車流量也讓路況

TerenceX11/05 08:07其實改善蠻多的耶...

Brendom11/05 08:07高雄花不少請網軍

weiyesyes11/05 08:07要捷運 結果馬英九只准給輕軌 現在全都是高雄的錯了？

Brendom11/05 08:08歌功頌德沒幾隻蚊子的輕軌

sleepyrat11/05 08:13北捷第一階段四線齊發的經費是4444億，中央出2000億，

sleepyrat11/05 08:14其他由台北縣市分攤；高捷紅橘線1200億，中央出1200億

sleepyrat11/05 08:16，民間投資304億，其他由高雄縣市分擔。

misson11/05 08:16去脈絡化的提問還需要回答嗎？Google都有答案，為什麼林

misson11/05 08:16園線要地下化，為什麼岡山-路竹線到現在才在蓋

johnny72100911/05 08:18塞車的問題，交通局的解法就是梅花燈

joinptt11/05 08:28這神一般的simcity，且工程施作又要不影響生活，連對岸

joinptt11/05 08:28都做不到，除非大規模都更，甚至整個推倒重來，否則都是

joinptt11/05 08:28穿著衣服改衣服

wtrace11/05 08:48你知道台北蓋捷運時交通有多慘嗎？

MVPGGYY11/05 08:51輕軌是好東西，最爛的一直都是一人汽車，偏偏又這群人最

MVPGGYY11/05 08:51會叫

griff11/05 09:11台北是有錢但是沒有都市計畫跟國土規劃視野，高雄是有都市

griff11/05 09:11計畫但是得不到錢。

misq201111/05 09:25引戰

ChangHash11/05 09:27任期內本來就是想蓋啥就蓋啥 不爽去提罷免啊

gp500adsl11/05 09:44大眾運輸做的超爛，反過來檢討一人一車XD

Zechsliu11/05 09:56交通堵塞就一人汽車最該被檢討啊，講不得喔？

Zechsliu11/05 09:59嫌大眾運輸還不夠方便，你還有體積比較小的機車可以選

yellow362111/05 10:03大順路不塞是因為高雄人口少很多吧，道路縮減1/3會沒

yellow362111/05 10:03影響，就跟公館圓環填平公車專用道完全不影響塞車一樣

yellow362111/05 10:03，都是鬼話

MVPGGYY11/05 10:06http://i.imgur.com/57IvXg4.jpg

MVPGGYY11/05 10:06輕軌的運量是穩定成長的，光是在這點上立論錯誤還要硬帶

MVPGGYY11/05 10:06風向就可以知道誰是網軍了，還有那種連大順路跟以前比是

MVPGGYY11/05 10:06塞還不塞都不知道也要硬講的，這在我看來都是那種會先發

MVPGGYY11/05 10:06個假裝住在高雄的文，等以後才來操作的有心之人

pita3011/05 10:07蓋好輕軌人馬上少很多有根據嗎

justeat11/05 10:08連道路都隨便畫 要有城市規劃

MVPGGYY11/05 10:08因為大順路縮減的路幅去扣掉路邊停車格了，以前的大順路

MVPGGYY11/05 10:08路邊是有整排停車格的

MVPGGYY11/05 10:11http://i.imgur.com/CT6f9oR.jpg

MVPGGYY11/05 10:11以前的大順路是長這樣的

simga11/05 10:14輕軌就垃圾 不適合的東西這叫城市規劃?別搞笑了好嗎

gp500adsl11/05 10:15跟自己意見不同的，都先打入網軍的政治仔，是八卦跟政

gp500adsl11/05 10:15黑看太多了嗎？

MVPGGYY11/05 10:18意見不同是一回事，跟現實不同那又另一回事了，而且我沒

MVPGGYY11/05 10:18說是誰，你可以整篇文看看誰講錯最多又硬要吵的就可能是

MVPGGYY11/05 10:18他，也不見得是誰啊

missin11/05 10:18大中路&文藻鄰近道路的交通超爛

hunteryoyoyo11/05 10:19民族路上下班也塞，有規劃大師解一下嗎

MVPGGYY11/05 10:19意見不同是要建立在事實上有不同看法，而不是自己幻想出

MVPGGYY11/05 10:19另一個世界說這叫作意見不同

gp500adsl11/05 10:21如果你真的覺得輕軌好棒棒 高雄交通好棒棒 鳳山便當觀

gp500adsl11/05 10:21光工廠好棒棒 EVERYTHING IS FINE 恭喜你

MVPGGYY11/05 10:25不去就事實基礎上去討論，而開始亂扯有的沒的，這也是網

MVPGGYY11/05 10:25軍一貫的玩法，像我前幾天才剛提過，高雄版幾年前有一陣

MVPGGYY11/05 10:25子，不管什麼文都有人跑進去吵台積電不來跟國七沒過，為

MVPGGYY11/05 10:25什麼他們要怎麼做呢？因為根本不是要討論該文的話題，而

MVPGGYY11/05 10:25是要帶政治風向，只是後來上面兩個東西都通過了，所以後

MVPGGYY11/05 10:25面要用的名詞改變了，但玩法依然不變

siekensou00011/05 10:27整篇一個拿數據打臉，另一個完全不看數據一直叫…

siekensou00011/05 10:28…

MVPGGYY11/05 10:31像凱旋路很多人都說變塞了，我也不會去講說有變不塞，因

MVPGGYY11/05 10:31為就跟事實不同，這種討論才叫討論，而不是直接把事實亂

MVPGGYY11/05 10:31掰一通然後硬要跟人吵

siekensou00011/05 10:33你貼的事實再多，對方回你的完全是不相干的，根本

siekensou00011/05 10:33槓精。

siekensou00011/05 10:39所以不用浪費時間，以前很多發文，然後板友找出數

siekensou00011/05 10:39據打臉，就繼續就吵別的，後來很多朋友都不找資料

siekensou00011/05 10:39出來了，因為對方不會看。

MVPGGYY11/05 10:39有人說有些汽車會故意不開大順路，所以車變少才變順了，

MVPGGYY11/05 10:39這我其實有想過是有可能耶XD

siekensou00011/05 10:41事實上大順路就真的變順，而且在通車後就有討論了

siekensou00011/05 10:41，中間也有好幾次討論過。

MVPGGYY11/05 10:41你說這個說法我反而不確定真假怎麼驗證，但那種說法還是

MVPGGYY11/05 10:41建立在大順路變好跑之下的假設，而不是去亂掰什麼大順路

MVPGGYY11/05 10:41變更塞，這跟事實不同

siekensou00011/05 10:43說更塞就是要嘴輕軌，但事實上…..

MVPGGYY11/05 10:43至於上下班時間那種根本不用討論，四處都塞，來我家建工

MVPGGYY11/05 10:43路跟民族路口看塞更大，我連騎機車在同盟路都要用鑽的

MVPGGYY11/05 10:48同盟路到民族路口這段很白爛，快到路口了還是有設路邊停

MVPGGYY11/05 10:48車格，每天回家都嘛要用鑽的，你自己來這邊看，很多機車

MVPGGYY11/05 10:48過不去就騎上一小段人行道繞過去

vsbrm11/05 11:09從數據來看大順路是車輛變少，車速變快，但是變少的車輛都

vsbrm11/05 11:10改搭輕軌還是改走周邊道路，從道路即時路況就能看出來

vsbrm11/05 11:13大順路輕軌對交通有幫助？

vsbrm11/05 11:13如果是指大順路的交通...有

vsbrm11/05 11:13如果是對整體交通有幫助..呵呵

MVPGGYY11/05 11:17可以看輕軌運量是上升的，如果上升是高雄本地人搭乘的，

MVPGGYY11/05 11:17那就是對交通有幫助，減少私人運具上路，如果是外地人搭

MVPGGYY11/05 11:17的那就是觀光客有變多，因為我只有運量數據，沒有進一步

MVPGGYY11/05 11:17分析搭的人是不是本地的數據，所以不敢直接下定論

MVPGGYY11/05 11:20不過你的討論還蠻能接受，至少都還是建立在大順路變好跑

MVPGGYY11/05 11:21的事實基礎下，只是對原因可能意見不同

sleepyrat11/05 11:27高捷九月平均日運量：紅線14萬、橘線4萬3、輕軌3萬3

sleepyrat11/05 11:29輕軌在特定節日的單日運量，有時會追平甚至超越橘線。

vsbrm11/05 11:30政府有很多Open data數據，例如 路口流量車速統計，輕軌，

vsbrm11/05 11:30捷運使用人次，路口車禍死傷統計，解讀方向也許會有不同，

vsbrm11/05 11:30但是至少有基礎的數據

MVPGGYY11/05 11:30是不是跟我幾年前就講的一樣，輕軌有可能追上橘線....

lightmei11/05 11:48都快115年了還有這種黑輕軌文，沒別的可以打了是不是

vsbrm11/05 11:53都會去看輕軌使用人次，為何看不到使用人次跟預估人次落差

vsbrm11/05 11:53這麼大？ 就多蓋幾條輕軌捷運，想必汽機車數量會減少，交

vsbrm11/05 11:53通一定大有改善 嘻嘻

bbbing11/05 11:59在高雄版問這問題很奇怪吧

moxx11/05 12:00興建時就澎風高估 日運量。現在離損益兩平運量也還差一大截

moxx11/05 12:00…

ramirez11/05 12:03輕軌就是高雄的驕傲！進步價值！

MVPGGYY11/05 12:06有汽機車不代表每次出門都要使用啊，能少用幾次就少用幾

MVPGGYY11/05 12:06次，這不是很簡單的問題嗎

sleepyrat11/05 12:08其實紅橘線一開始的預估運量(23萬)並沒有很膨風，但是

sleepyrat11/05 12:09當時被建議採中運量高架模式，於是又找國內顧問公司

cometfr11/05 12:10輕軌大順路超讚耶，順很多沒有那些二手車亂停車，你是不

cometfr11/05 12:10是想亂臭就亂臭

sleepyrat11/05 12:10重做一份可以蓋高運量地下模式的報告。

MVPGGYY11/05 12:19現在看來就橘線狀況差，看鳳山衛武營那幾個案子蓋好後會

MVPGGYY11/05 12:19不會好點

wingthink11/05 12:26我比較常從覺民路口走大順到中正，只要沒遇到公車要靠

wingthink11/05 12:26邊載客都蠻順的～除非有智障違規臨停

aika551230811/05 12:38我上班的地方沒捷運也沒輕軌，我還不是只能私人載具

szszszf11/05 13:44面子工程哪管你老百姓通勤死活

sspider082911/05 14:27你現在才知道？

ssjayss11/05 14:29蠻好笑的 原po問高雄 一堆人扯台北 怎麼不講台南嘉義屏

ssjayss11/05 14:29東？

ssjayss11/05 14:30還在吹輕軌是不是都騎山豬的？

ssjayss11/05 14:30認清楚現實差距很難嗎？

azsxazsxa11/05 15:05沒有 一堆不需要的設施 綠化超不足

tingstart11/05 15:14怎麼不說說高雄市通勤流量有多少

AJS11/05 15:25你說亂蓋就亂蓋喔？你當環團那些人都白痴嗎

braet14711/05 16:33這裡不能講高雄壞話滴

eemail11/05 16:42大順路順所以旁邊路塞@@ 所以一些人老說自己要走的那條路

eemail11/05 16:43該長綠燈順暢旁邊路就會沒影響? 真厲害@@

steven71611/05 16:51暖

beastlcc1211/05 17:47大順路有台鐵通過嗎？

beastlcc1211/05 17:48一堆人在講還不能講壞話 柵欄仔真會哭哭

r3038511/05 18:44南部日常你新來的喔？

z541111/05 19:07一個東西如果很好就不會三不五時就有人拿出來吵

signum145311/05 19:46去問柯志恩啊，砍了好幾百億怎麼規劃？

MVPGGYY11/05 20:08台積電來高雄設廠，都能改成吵是在炒房了，還有什麼東西

MVPGGYY11/05 20:08不能吵的，最厲害的是當初吵為什麼不來設廠跟後來吵害房

MVPGGYY11/05 20:08價上漲的都是同一群人XD 你太小看槓精跟網軍了

siekensou00011/05 20:12又想到當初叫你不要買房的那幾位了XDD