Re: [新聞] 六都最慘門面高雄車站　封道導航難辨路、

techih 05/01 01:38不經過機場才是最傻的，高鐵直達機場對於台中以南要

techih 05/01 01:38搭機的旅客方便非常多，跟拿大行李轉捷運差太多了

MVPGGYY 05/01 01:39後面應該有留地以後才招標

ceca 05/01 01:40其實可以先糾舉,為啥高雄車站有預留高鐵車站空間.

ceca 05/01 01:40既然不通到高雄車站,代表這筆錢白花了.

ceca 05/01 01:41要糾舉失職人員...浪費公帑.

MVPGGYY 05/01 01:41屏東方案感覺是為了區域才做，但挖到機場去是經費很

MVPGGYY 05/01 01:41高又要整個市區再挖開

techih 05/01 01:42高鐵不接桃機已經傻一次，不要再重蹈覆徹

MVPGGYY 05/01 01:42高鐵公司認為沒必要進車站，當時政策方向也不支援，

MVPGGYY 05/01 01:42就是現在這樣了

MVPGGYY 05/01 01:43但是現在中央政策支援了，出發點卻不是當初的進高雄

MVPGGYY 05/01 01:43車站而是區域問題

techih 05/01 01:46之前經過高雄車站的方案就是再延伸小港-潮州的

anandydy529 05/01 01:47高雄車站好不容易大改版，結果沒有高鐵真的很無言

techih 05/01 01:48疑抱歉我錯了

MVPGGYY 05/01 01:55那個糾舉不會成功吧，都是政府的政策，只是不同時期

MVPGGYY 05/01 01:55而已

MVPGGYY 05/01 01:56當初如果有跟鐵路地下化一起挖應該是最省事省錢的方

MVPGGYY 05/01 01:56案，只是會繞一個大弧形，應該也開不快?

lifehappy 05/01 02:01真的一心想炒地皮耶，不想想把高雄整理好隨便哪塊

lifehappy 05/01 02:01地都可以漲翻天吧，賺那幾站的房價不知道是什麼的

Migawa 05/01 02:09就當年毛治國拍板高鐵不跟台鐵一起挖路線的啊。

Migawa 05/01 02:22呃我也沒說現在的左營案是正確選擇啊，繞過高雄就是

Migawa 05/01 02:22糞設計。

Migawa 05/01 02:22只是還是要強調這件事的頭號戰犯絕對是毛治國。

MVPGGYY 05/01 02:28高雄案是要跟著火車軌道走鳳山到屏東去?

colset 05/01 02:36https://tinyurl.com/at86kn4

wind200625 05/01 02:42氣啥，自己選的

colset 05/01 02:42高雄案就是走鐵路地下化的路線進屏東,效益是3案最高

Migawa 05/01 02:43不過回過頭來談現在這個問題，其實高雄自己內部也要

Migawa 05/01 02:43先凝聚共識。不知道有多少比例的人反對園道再次開工

Migawa 05/01 02:43施作高鐵隧道？

MVPGGYY 05/01 02:44整個重新再挖開一次應該就是沒被選的原因......

MVPGGYY 05/01 02:45做那案大概也要被一堆人罵說做好多年做好了又重挖開

MVPGGYY 05/01 02:45浪費錢了

hiimjack 05/01 02:57是說高鐵一直以來都是蓋在偏僻的地方不是嗎

hiimjack 05/01 02:58高鐵車站 像左營站以前也很荒涼

MVPGGYY 05/01 03:01我知道有預留空間啊，但是路線的地面層全部都不用挖

MVPGGYY 05/01 03:01開嗎？

MVPGGYY 05/01 03:07車站的部份大家都知道有預留了，是路線上比較不知道

MVPGGYY 05/01 03:07要開挖到什麼程度

menace 05/01 03:14沒辦法 就當年被砍預算不一起鋪高鐵軌道

menace 05/01 03:15當年明明一起施工最省錢的

tatt 05/01 03:15當初的就中央不給建， 只好給個藍圖來圓夢 都自己

tatt 05/01 03:15選的

menace 05/01 03:15被這樣亂搞真的是 高雄車站有可能慢慢沒落

menace 05/01 03:15以後重心就是往北高移動

menace 05/01 03:16畢竟綠園道才剛蓋完都通路了 又要施工 超擾民

menace 05/01 03:16雖然經過高雄市區絕對效益最高

menace 05/01 03:17但沒辦法已經定案 新左營應該慢慢會變重心

menace 05/01 03:17不過新左營到機場真的很遠...對旅客很不方便

yyc210 05/01 03:18低能到不行延伸屏東蓋兩站 就為了炒地皮操

menace 05/01 03:19不用擔心 50年後大概高鐵都可以環島了

menace 05/01 03:20沒經過高雄車站真的是最大敗筆

ifconfig556605/01 03:46高雄人就是拿來提款的 反正還是含淚...

linahou 05/01 03:49更慘的是捷運交叉在美麗島站 高雄車站的地位真的傻

linahou 05/01 03:49眼

hiimjack 05/01 03:51不只省錢吧 還有促進城鄉發展(炒地皮)

menace 05/01 03:53延伸屏東 有土地開發 政治買票 延伸花東考量

menace 05/01 03:54沒經過高雄車站是最大敗筆 花錢不符合比例原則

menace 05/01 03:54只能說就是當時的錯誤政策

colset 05/01 03:54高雄車站都快發展不起來了,還鄉下發展咧

menace 05/01 03:54沒有一起蓋才造成如今尷尬的局面

menace 05/01 03:55畢竟大多數人還是在乎沈沒成本

menace 05/01 03:55雖然理論上重新挖開埋軌道才是最好的

menace 05/01 03:55但這在心理學上很難被接受

menace 05/01 03:56要花當年的兩倍成本 還要再黑暗期一次

neverend83 05/01 04:41覺得政府非常有錢

MVPGGYY 05/01 05:27所以我上面說現在市區園道再被挖開一次，很多就罵另

MVPGGYY 05/01 05:27外一種說法了啊XD

MVPGGYY 05/01 05:32你看昨天就有媒體做篇新聞說車站施工久門面爛了，所

MVPGGYY 05/01 05:32以商圈跟著沒落了，底下推文也是很多跟著先罵了再說

menace 05/01 05:32唉怎麼做都不對啦 就當年的錯 唉

MVPGGYY 05/01 05:32，現在要再又多挖開一次，不知道會被寫成怎樣

menace 05/01 05:33新聞智障 記者智障 愚民也多

menace 05/01 05:34高雄火車站商圈沒落是因為沒有土地可以開發商場

menace 05/01 05:34這不是就要蓋了嗎

menace 05/01 05:35不然那個點隨便開個百貨人潮肯定滿滿滿

menace 05/01 05:36不過依照未來規劃 新左營有機會成為七鐵共構

menace 05/01 05:36就算是未來新的高雄車站了吧

menace 05/01 05:37青線 粉紅線 燕巢高鐵 高鐵右昌 高鐵 台鐵 紅線

menace 05/01 05:37沒意外 舊高雄車站會退居二線

menace 05/01 05:39舊高雄車站變成時代眼淚QQ

chen628 05/01 05:41沒進市區真的很傷，到時候高鐵進到屏東還會把往台

chen628 05/01 05:41東的旅客拉去六塊厝轉乘(高鐵轉台鐵)，現在這麼大

chen628 05/01 05:41片的車站區塊只剩要到市區的旅客，只希望他的商業

chen628 05/01 05:41大樓可以搞好一點，會吸引人專程過去逛街消費的那

chen628 05/01 05:41種好，木已成舟再罵再幹已無用...

chen628 05/01 05:46忘記國外哪個機場(新加坡還是？)是會吸引民眾專程

chen628 05/01 05:46過去休閒娛樂而不出國的，算了當我在做夢好了XD

menace 05/01 06:05不過高雄精華區早已不在車站也是事實了

lain2002 05/01 06:11屏東鄉下人哪有資格跟高雄一樣坐高鐵

beachrabbit 05/01 06:22看炒誰的地～

MVPGGYY 05/01 06:30高雄轄區內的人口移動也是往北吧？

flare5566 05/01 06:39我只看到某些人炒地皮炒到看不見其他東西

wilson4969 05/01 07:01自己投的乖乖吞下去

lxf 05/01 07:08沒看到台積電說的，高雄土地水很深，沒有那麼容易處

lxf 05/01 07:08理，再看看最近新聞，政客會關心人民？別傻了好嗎，

lxf 05/01 07:08利益權利金錢面前，誰敢說不想分一點

eemail 05/01 07:30不生氣呀 聽到這種講話口氣就知道是爛名嘴那套

MilkTeaMan 05/01 07:44市區走捷運 高鐵也要開到你家就對了？

OK8066889 05/01 07:50你又在帶風向了！如果現在政府真的把高雄人當塑膠的

OK8066889 05/01 07:50話，會花五百多億元蓋捷運延伸至林園去嗎？這恰恰是

OK8066889 05/01 07:50重視高雄市民的表現。

gmoz 05/01 08:04高鐵到屏東真的很沒意義

gmoz 05/01 08:06為啥不到小港就好? 還是潮州方便蓋機廠

menace 05/01 08:06整天在那邊沒意義 台鐵那麼爛 延伸高鐵過分嗎

menace 05/01 08:07台鐵沒救了 未來只能靠高鐵

menace 05/01 08:07到潮州當然是炒地皮啊

Migawa 05/01 08:12比起炒地皮考量，我覺得現在的情形延伸到高雄車站對

Migawa 05/01 08:12政治人物就是吃力不討好。剛做好的地方又開工、剛拆

Migawa 05/01 08:12掉的便橋又蓋，花了一千億還不一定能當政績，搞不好

Migawa 05/01 08:12反而因為浪費錢+擾民還掉票。

menace 05/01 08:14同意樓上

menace 05/01 08:14大家都知道理論上高雄案最好

menace 05/01 08:15但實際上心理成本太高了

menace 05/01 08:15當然是改路線當政績

chocoball 05/01 08:1810年前延伸到高雄車站大概300E阿 現在高雄案1000E

chocoball 05/01 08:20政府就算想蓋也有被罵死的問題 何況只省不到5分鐘

chocoball 05/01 08:21高鐵在地下路段大概只能跑100多 和台鐵所差不遠

lecod 05/01 08:21花很多錢在高雄做效益低的事情，炒地皮外還可以堵

lecod 05/01 08:21民眾的嘴，“你看我花這麼多錢~”

chocoball 05/01 08:22加上高鐵南延案也從來沒一個高雄綠委有去爭取阿

chocoball 05/01 08:22都是屏東立委整天在吵 終於吵到了 高雄才發現 阿 幹

chocoball 05/01 08:23怎麼沒經過高雄市 那怎不一開始就黨內自己協調好

chocoball 05/01 08:24去聯合爭取 搞到現在橋都拆光了 沿線綠園道都蓋了

fly5566 05/01 08:32當初的就中央不給建 氣啥，自己選的

OK8066889 05/01 08:36把責任只推給綠委做啥啊？怎麼不怪藍委都不去爭取呢

OK8066889 05/01 08:36？啊，忘記他們一席都選不上了，可憐哪。

pppyy 05/01 08:36左營也在舊高雄市啊 左營站離榮總不遠 那區沒蓋高

pppyy 05/01 08:36鐵站之前也沒荒涼到哪去 起碼比六塊厝熱鬧太多了

pppyy 05/01 08:36南延屏東真的超蠢 看現在的三小站的慘況就知道了

marc47 05/01 08:52＄＄＄

a13471 05/01 09:07高雄可憐哪

puppu 05/01 09:19高雄人就甘願只配作某黨選舉提款機阿...可憐哪

neon7134 05/01 09:22所以到底有沒有預留高鐵軌道啊 一下說只有留月台空

neon7134 05/01 09:22間沒有軌道空間 一下又說有預留軌道空間

menace 05/01 09:27有留空間 但沒鋪軌道

menace 05/01 09:27所以才說很腦殘 當時不鋪軌道 只留空間

menace 05/01 09:28現在挖開重新鋪 成本多高

menace 05/01 09:28當年的好幾倍 被毛誤國了

menace 05/01 09:29雖然高雄案效益最高 但阻力太大了

chocoball 05/01 09:33何止沒鋪鐵道 是根本沒挖...

chocoball 05/01 09:33留預空間的是高雄站體 僅此而已

chillybreeze05/01 09:45新左營七鐵共構.....孫子記得燒香告訴爺爺啊

JoshSmith 05/01 10:03還不是黨國遺毒害的

withcloud 05/01 10:10州啦

Kamov 05/01 10:11人家有抗中保台就好

andyboy0428 05/01 10:12重大建設只都看有多少油水可撈 可悲

ctx705f 05/01 10:20你每一篇都可以跳針到一樣的東西 可憐哪

kyon623 05/01 10:24笑死人，葉匡時當年的錯誤決策要民進黨負責？？

kyon623 05/01 10:24預留空間只有預留車站那邊好嗎？

kyon623 05/01 10:24地下化的涵洞根本沒留給高鐵

treble720 05/01 10:27模擬城市失敗 砍掉重練

gy55662008 05/01 10:28國民黨時期弄得啊

nomieno 05/01 10:30唉 為何台北板橋可以 高雄不行

zzro 05/01 10:30左營站蓋地上也造成後面要地下化很困難

zzro 05/01 10:31往地下需要一條蠻長的隧道 進左營後才作沒這個空間

garyyang36 05/01 10:36當初覺得沒必要不給建的中央是馬政府中央欸，要帶風

garyyang36 05/01 10:36向先搞清楚當初是誰不肯做的

garyyang36 05/01 10:39當初就時任的葉匡時反對挖掘高鐵路線至高雄車站的，

garyyang36 05/01 10:39高雄車站站體可是有做高鐵樓層

nomieno 05/01 10:43陳菊說不淘汰Cbike 韓全面換ubike 想不想做而已吧

nomieno 05/01 10:48韓停辦大港開唱 邁上任後續辦 雖然和高鐵規模差很多

nomieno 05/01 10:48 但避免錯誤決策也是政黨輪替的意義吧

histing 05/01 10:51把高雄站預留的空間，再規劃一條捷運也可以

menace 05/01 10:55有粉紅線啦 民族高雄車站 中華路到新左營

menace 05/01 10:56 https://i.imgur.com/I7vCmfM.jpg

btwsniper 05/01 10:57葉匡時反對挖掘高鐵路線至高雄車站???之前蘇貞昌面

btwsniper 05/01 10:57對立委質詢有公佈一份公文證明民進黨執政時高鐵還能

btwsniper 05/01 10:58進高雄車站，不過那份公文裡寫的是研擬與台鐵共軌進

btwsniper 05/01 10:58高雄車站，不就代表當時已經不打算要挖高鐵隧道了?

menace 05/01 10:58不可能共軌啦 是要害死誰

menace 05/01 11:01https://www.youtube.com/watch?v=hUYBojXoT_s

btwsniper 05/01 11:02所以啦，後來馬政府就否決掉了，那沒有挖高鐵隧道的

btwsniper 05/01 11:03戰犯是毛治國跟葉匡時?

RuruX5566 05/01 11:05都是they的錯~

secrectlife 05/01 11:10說實在的，現在重心早就不再高雄車站，高鐵進高雄

secrectlife 05/01 11:10車站效益早就沒以前大，台中高鐵也沒進台中車站啊

secrectlife 05/01 11:10，高雄的未來重心會慢慢轉移到左營那塊

boloz 05/01 11:11反正怎麼檢討都是國民黨的錯，民進黨都不會有錯，即

boloz 05/01 11:11使中央政府執政都超過13年了

menace 05/01 11:15馬政府被否決的 你怪民進黨幹嘛？

menace 05/01 11:16不然跟台鐵共軌 每天都誤點你要？

rs221107 05/01 11:18蓋到林園算是對高雄人民的重視？ 拉到林園到底要幹

rs221107 05/01 11:18嘛

menace 05/01 11:19炒地皮啊 還用說

rs221107 05/01 11:19捷運不如想想怎麼跟北高仁武大社的工業區連結吧，

rs221107 05/01 11:19推什麼仁武產業園區，結果交通只靠國十，更不用說

rs221107 05/01 11:19旁邊還有大社跟台塑工業區

zzro 05/01 11:20如果之後交通重心不放車站 那上面站體蓋那麼大可能

menace 05/01 11:20仁武大社 沒規劃

zzro 05/01 11:20會變蚊子館 剩下公園的功能

menace 05/01 11:20 https://i.imgur.com/O19TVj6.jpg

menace 05/01 11:22現在主力炒岡山啦

menace 05/01 11:22林園的錢應該先拿來蓋青線銀線粉紅線

yyes 05/01 11:23原來都是they的錯

kktt254 05/01 11:28原po保重 等等被肉搜

sinyo 05/01 11:33南高雄人要認知已經不是高雄重心的事實，現在重心移

sinyo 05/01 11:33往北高雄

menace 05/01 11:34南高雄只有亞洲新灣區

querencia 05/01 11:42左營進市區都有捷運了，搞不懂進市區要幹嘛！

menace 05/01 11:43北部有板橋 台北 南港

menace 05/01 11:44高雄只有左營 雖然也不見得不好啦

menace 05/01 11:44但高雄車站大概就會慢慢沒落了

ianqoo2000 05/01 11:45臺北的板橋到南港也有板南線啊

querencia 05/01 11:45等到高鐵進市區就會有人出來靠北，幹嘛進市區呢？

querencia 05/01 11:45左營進市區都有捷運了，幹嘛浪費錢咧？

ianqoo2000 05/01 11:45真的蓋了一個這麼大的站體，卻少了很多的感覺

inokumaw 05/01 11:46倒退嚕到屏東，這乘車體驗應該蠻好笑的

querencia 05/01 11:47不要老是跟台北比，台北那種鳥仔所在沒有錢會活得

querencia 05/01 11:47比高雄辛苦

ianqoo2000 05/01 11:47那麼認為進高雄車站浪費錢的，對於那個騙神仔說要蓋

ianqoo2000 05/01 11:47倒退嚕到屏東六塊厝的想法是？

querencia 05/01 11:48屏東人要的啊？

ianqoo2000 05/01 11:48要花錢，反正不是高雄的錢，中央要出，就應該要求高

ianqoo2000 05/01 11:48雄要分杯羹

querencia 05/01 11:49現在吵這個真的是很沒有意義因為高雄車站就已經沒

querencia 05/01 11:49有預留空間讓高鐵開進來

skyexers 05/01 11:50高雄公共建設的規劃 看起來都像笑話

ianqoo2000 05/01 11:50可以的，高雄車站站體有留空間，只是要怎麼進來跟走

ianqoo2000 05/01 11:50下去的問題，我是覺得可以考慮從中華路進來，出去往

ianqoo2000 05/01 11:50屏東得再考慮

inokumaw 05/01 11:51高雄車站要復甦只能靠他自己了

btwsniper 05/01 11:54不延伸到屏東的話，的確是到左營就好，高雄車站是有

btwsniper 05/01 11:55預留高鐵空間，關鍵在於鐵路沿線要不要再花錢挖一次

ianqoo2000 05/01 11:57高鐵可以改走中華路，減少鐵路沿線的二次開挖，不過

ianqoo2000 05/01 11:57高雄之後到屏東就有點難為了

ianqoo2000 05/01 11:59中山路的機場案很理想，但有紅線在，變成要不然再從

ianqoo2000 05/01 11:59其他路走下去

skyexers 05/01 12:01哪個屏東一般人會希望高鐵進屏東六塊厝?

skyexers 05/01 12:01只有屏東的政客會想要而已好嗎 屏東人罵得要死

skyexers 05/01 12:01哪裡不去 去六塊厝那種爛地方 擺明就想炒地皮

skyexers 05/01 12:02高鐵不論去萬丹/潮州/東港 都比六塊厝那個爛地方好

skyexers 05/01 12:02一百倍

ianqoo2000 05/01 12:05完全就只是騙神仔說，看喔，高鐵我有蓋到屏東的這樣

ianqoo2000 05/01 12:05宣示性質而已，就要花這麼多的錢，既然要不如來個更

ianqoo2000 05/01 12:05多的，高雄也分杯羹一起吵，這才是王道

gting 05/01 12:05新車站蓋得那麼豪華，機能性卻輸新左營站XD

ianqoo2000 05/01 12:08可以考慮一下中華路方案進高雄車站，至於要怎麼到機

ianqoo2000 05/01 12:08場，或者說怎麼到屏東，就是另一個問題了

Migawa 05/01 12:10高鐵走中華路的話那後續捷運路線就必然得取消中華路

Migawa 05/01 12:10的路線了欸QQ

jollybighead05/01 12:10不就炒地皮最大!!無論是左營、六塊厝、林園、岡山，

ianqoo2000 05/01 12:11只要有預留施作空間就好

jollybighead05/01 12:12都是以炒地皮為考量，南高雄就是沒多少地皮可炒了

ianqoo2000 05/01 12:12況且北高雄中華路超級寬敞的欸，安啦

jollybighead05/01 12:18而且說什麼北高雄南高雄，依舊是以原市為概念...

ianqoo2000 05/01 12:19原市概念沒啥不好的啊

ianqoo2000 05/01 12:20現實點高雄市原市域自己就有隔閡了，比如楠梓跟小港

ianqoo2000 05/01 12:20自成一格

ianqoo2000 05/01 12:21總之進高雄車站可以的，只是要怎麼走下去還得多加思

ianqoo2000 05/01 12:21考

GingerMeow 05/01 12:27反正他就爛，爛到底還是可以跟別人比爛

ives522 05/01 12:31是說 到底進高雄是要幹嘛？不過我也反對進屏東就是

ives522 05/01 12:31了

sagittarian 05/01 12:31發展左營沒啥不好吧？

ianqoo2000 05/01 12:34增加高雄車站這麼大的站體的陣容豪華度啊，不然蓋這

ianqoo2000 05/01 12:34麼大的站體，只有臺鐵跟捷運紅線一線，是可以「孝孤

ianqoo2000 05/01 12:34嘟逆」嗎？！

jollybighead05/01 12:34我也覺得發展左營沒什麼不好，放在左營還可以讓其他

jollybighead05/01 12:35運輸業也發展，不然集中一地也不完全是好事

MVPGGYY 05/01 12:35Mig講的比較可能就是市區案沒入選的原因...

ianqoo2000 05/01 12:37他說的可以改走中華路減少衝擊

lasd 05/01 12:37推推推，高鐵倒退嚕真的很傻，跟台鐵地下化蓋地上輕

lasd 05/01 12:37軌一樣傻，錢都亂花一通，實在不知道這個政府在想什

lasd 05/01 12:37麼，本來高雄車站就有留站體。如果說是為了省錢，卻

lasd 05/01 12:37又在屏東大灑幣，高雄真的被看不起。

MVPGGYY 05/01 12:44走中華轉建國路後，要去屏東除了挖開建國或九如，不

MVPGGYY 05/01 12:44就一樣是要走原綠園道的路線嗎？

ianqoo2000 05/01 12:49得看後續屏東的目的地劍指何處，還有要不要經過機場

ianqoo2000 05/01 12:49，得要是個比六塊厝還要好跟全面的地方，所以不一定

ianqoo2000 05/01 12:49要繼續走綠園道

stu962046 05/01 12:50高鐵沒必要進高雄車站，要拯救不如希望車站附近招

stu962046 05/01 12:50商好一點，學生上下課、補習、通勤等還是有一定人

stu962046 05/01 12:50潮在，現在周邊商場只會想讓人趕快搭車離開

ianqoo2000 05/01 12:54還附近，高雄車站自己就要蓋兩棟大樓了，我覺得真的

ianqoo2000 05/01 12:54沒有高鐵站的陣容不堅強

fly5566 05/01 12:54招商要順利人潮就要多，怎樣能讓人潮多呢?

MVPGGYY 05/01 12:56不走綠園道就是挖開現有路面啊......

aider 05/01 13:05高鐵目前爭議很大，我覺得高雄市的的重大交通建設

aider 05/01 13:05應汏國七還有捷運黃/灰/青銀/粉紅線為優先，上訴工

aider 05/01 13:05程應該有的應該沒什麼重大爭議， 可以到成捷運路玩

aider 05/01 13:05和高雄港貨運進出方便。

chocoball 05/01 13:10不走綠園道 就真的一路拆房子蓋高鐵阿 笑死

Holymaker 05/01 13:18蓋屏東真的笑死 還蓋潮州

Holymaker 05/01 13:18真用心服務那些鐵票

missin 05/01 13:33氣氣氣氣氣

missin 05/01 13:34高捷預留的路廊如果做到機場，說不定高鐵還願意

sunchen0201 05/01 13:36人家一句交通平權就把質疑的人打死了。我也是對高

sunchen0201 05/01 13:36鐵延到六塊厝很不以為然。

pccu0408 05/01 14:06高雄車站有預留月台 可是地下化鐵軌沒有預留鐵軌空

pccu0408 05/01 14:06間 超沒遠見的規劃....北車的月台已經夠失敗了 沒

pccu0408 05/01 14:06想到高雄缺走一樣的路

tayuplay 05/01 14:23不找日本人 找荷蘭公司根本腦殘

photoswimmer05/01 15:28沒人在意市民感受 能撈才是重點

logcat 05/01 15:40當初高鐵不進高雄站就已經是錯誤決策，現在的政府總

logcat 05/01 15:40就錯，真的沒救

tingstart 05/01 15:44再怎麼北七的設計規劃都有滿滿價值護航來神坦

eemail 05/01 17:07再怎麼沒話講也要酸一下 蟲族應該是人族酸民演化的

Holymaker 05/01 17:49騙神仔開的支票啊 北七當然只能護航

wingthink 05/01 19:38不講別的，高鐵不進高火，門面真的換成新左營啦

jollybighead05/01 21:19把三鐵共構或共站講得太神奇了，現階段只有台北是三

jollybighead05/01 21:20鐵共構，南港、板橋、新烏日與新左營共構或共站外，

jollybighead05/01 21:21其他縣市高鐵車站都沒有跟縣市火車站共站。就拿新烏

jollybighead05/01 21:22日來說，有人會覺得是台中市的門面嗎?

jollybighead05/01 21:23高火沒落有其他問題在，但新左營發展這麼久，周邊還

jollybighead05/01 21:24是那個樣子，是有發展，但...

menace 05/01 21:26北高蛋黃還是在農十六美術館 富國明誠 巨蛋

a91031309 05/01 21:26快速鐵路倒退嚕，請問這是世界第一嗎？

jollybighead05/01 21:29有沒有大眾運輸對區域發展很重要，但這只是其中一要

jollybighead05/01 21:29素，還得看其他部分的配合。不敢說高火永遠會是那位

jollybighead05/01 21:30置，但至少左營高鐵站也沒有那個能力超越。

jollybighead05/01 21:38很多縣市都把高鐵車站當神膜拜，彷彿在那開個站，地

jollybighead05/01 21:39方就會繁榮起來，結果造就多少蚊子站..

ad21120903 05/01 21:46重北輕南，高雄總是被犧牲的那一個

jollybighead05/01 21:50除非首都改成高雄啦，不然執政者的思維當然會先以人

jollybighead05/01 21:51多的為主，這邊在吵高鐵為何在左營而不在三民設站，

jollybighead05/01 21:51其他區的怎麼想??怎麼都沒想過我們呢??為何不在岡山

jollybighead05/01 21:52?為何不在小港?為何他們總要被忽略，總要被犧牲?

ianqoo2000 05/01 21:54左營哪裡不是，是早就變成高雄市的門戶好嘛！看看鐵

ianqoo2000 05/01 21:54路右側的新社區（菜公新莊仔一帶），這裡的人口有多

ianqoo2000 05/01 21:54少？！加上串連巨蛋已經變成是高雄市目前最熱鬧繁華

ianqoo2000 05/01 21:54的地方了

ianqoo2000 05/01 21:55高鐵左營跟其他除了臺北外高鐵站有個不同的地方，就

ianqoo2000 05/01 21:55是對應的臺鐵新左營所有列車皆有停靠

ianqoo2000 05/01 21:57然後對比之下，新高雄車站蓋得那麼氣派豪華，卻少了

ianqoo2000 05/01 21:57高鐵的進駐，騙神仔要花那麼多錢去屏東六塊厝，這還

ianqoo2000 05/01 21:57真說不過去

ianqoo2000 05/01 21:58高鐵進高雄就是一個高雄市舊市區有北高雄-左營、南

ianqoo2000 05/01 21:58高雄-高雄，這樣的門戶感

ianqoo2000 05/01 22:00與其這樣不如就像前面有板友說的，不用蓋得那麼大，

ianqoo2000 05/01 22:00蓋個建國車站，把舊車站看放到哪裡去，甚至中博還能

ianqoo2000 05/01 22:00真正的直通呢

siowan135 05/02 09:05沿線荒涼正常吧，況且沿線沒車站，軌道只是鄰避設施

siowan135 05/02 09:05而已要炒什麼...

dahonehsueh 05/02 10:17新幹線在大阪也是沒進JR最大站梅田站啊，以區域發

dahonehsueh 05/02 10:17展和經費考量，我不覺得高鐵沒進高雄車站有什麼問

dahonehsueh 05/02 10:17題。

hedgehogs 05/04 08:19不管啦，去日本走一個小時就是人家先進國家區域規劃

hedgehogs 05/04 08:20得很好，在臺灣爬個樓梯就是擾民不懂規劃