Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日
小弟高雄人,高雄長大,但每次看到這種「其實高雄非常適合輕軌」的言論就很為高雄人感到悲哀。
你們才是那些天龍人、歪果人角度看天下
輕軌一期的運量擺在那邊很久了
隨便去查都知道多慘
捷運運量也慘
車廂幾節?夏天冷氣不開
營運措施都說明高雄捷運自己也知道沒運量
在那邊幫執政黨講話或是自以為出國看國外輕軌好棒棒
就以為可以完美複製經驗到高雄
真的好傻好天真
國外那些輕軌成功的城市
有像台灣人、高雄人一樣愛騎摩托車出門的嗎?
高雄式左轉這麼出名
看高雄人多愛騎機車就好
騎摩托車10-15分鐘就可以到
為什麼要花30分鐘甚至更久搭輕軌搭捷運?
而且原本住市區的人
先騎車再轉搭大眾交通工具不就脫褲子放屁?
住郊區的人
也有舊有的捷運了
現在路邊也都有共享電動車、腳踏車
更不用說那些錢如果拿來完善、補貼公車路網
不是更方便更省錢?
這次最好笑的是
大順路段全線改成禁止左轉
高雄市政府真的天才
這樣輕軌被撞的機率直接降低一半XDD
※ 引述《hawkartie (artie)》之銘言:
: 小弟非高雄人,新北長大,但每次看到這種「高雄不適合輕軌」的言論就很為高雄人感到
: 可惜。
: 臺灣除去鄉下地區,六都中最適合輕軌的就是高雄,台北、新北、桃園街區擠到靠北邊走
: ,生活品質低落,輕軌這種適合培養文化都市的建設就不必要浪費在這兩個地方了。台南
: 、台中舊市區一樣擠甚至更小,也不是原po所謂的「路上大型障礙物」。
: 而高雄具備許多得天獨厚的先天優勢與後天良好的規劃,像是六都中最寬敞的街道、港都
: 風情、六都中路上行車速度最悠閒的、方正街區規劃良好.....,是最適合發展這種輕型
: 運量的大眾運輸,日後輕軌環狀線完成搭配中間十字型的捷運,相信軌道交通會更加便利
: 。
: 說高雄不適合輕軌的大多是以台北天龍人角度看天下,天龍人認為自身所處擁擠的街道、
: 混亂的交通、搭配密佈且擁有最多國家分配款才蓋得起來的捷運系統是最優秀的,以他們
: 井蛙的思想無法想像大眾運輸能有其他可能性。
: ※ 引述《KIRA1943 (大俠愛吃漢堡包)》之銘言:
: : 今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌,
: : 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘
: : 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。
: : 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯
: : 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合
: : 之後長輩也是在凹子底坐捷運回到凱旋站的。
: : 怎麼這麼多人在護航輕軌真的看不懂XD
: : 認清事實很難嗎 就是高雄根本不適合這種路上大型障礙物
--
你怎麼會覺得這樣就會有人坐公車 有夠菜
主要是目的地好停車 加上長期鬆散的交通違規取締
造就大量私人載具 在這板無法討論
好可憐喔
全台幫你高雄養輕軌。哭一下重北輕南。就有錢了
每次都講得好像公車沒努力被推過才沒人搭@@
想辦法讓油車減量是需要魄力的
準備水桶囉
真要講誰養誰? 高雄養的東西不輸別人的啦
各方面需求來看高雄不靠別縣市還真能獨立呢@@
真勇者,給推
這篇我只推二樓
高雄的馬路很大條而且還很好停車
所以要放任違規跟機車持續成長?我們都會老,最後
也會沒辦法自己騎機車,完善大眾運輸是對彼此都好
輕軌的規劃是2006-07年當年我在美術館賣房子時就有
的了
十多年過去到今天才實現…
如果我家附近就有大眾運輸工具,我還真的懶得騎車…
只能說臺灣人真幸福,有錢有機車汽車還有一堆大眾運
輸工具可以選擇要搭不搭
交通工具講求的是快速方便。高雄私載工具太方便了
=.= 輕軌就觀光設施 這樣想就好了吧 《=外地人看法
禁左不完全是降低碰撞事故,還有維持大順路直進車
流的流量,但某些路口是有開放左轉的
北市公車專用道上一堆也禁止左轉,他們難道也是天
才?
勇氣推
有大眾運輸是必要性的,有車搭我也不想騎車開車
這篇如果沒壓日期 我還以為是考古文呢XD
人會老會病 不見得能騎車開車 有大眾交通工具是很好
的 請不要用被洗腦的邏輯去覺得除了台北其他城市都
不配有捷運輕軌好嗎
以前高雄最常這樣被嘴 不配有大眾運輸呢
前陣子才有九旬老翁倒車撞死人行道的,未來高齡化
社會要有更多三寶?
高雄養的可多了…只是很多收不進去市府而已
無法認同
高雄可以禁騎摩托車.這樣輕軌就會滿載了啊...
所以某些推文的意思是輕軌是做老人生意的?
反串要講..
捷運才是合理的,在市中心用大形路障輕軌很有病
你這種想法不就標準天龍人的捷運思路
捷運這麼多年,車廂永遠加不上去。輕軌蓋在主幹道
上跟車子槍又沒人要搭,是要多少時間證明有用
................................................
三寶成天騎車路上亂竄,還有小孩是會騎車?
推二樓 機車霸凌行人得到的方便沒人檢討
蓋都蓋了現在講這些有幫助嗎
不如好好思考怎樣讓市民改變習慣
我就先騎機車到大眾運輸站在轉乘耶QQ 就不想大熱天
騎那麼久啊 過美麗島後的點有捷運輕軌我就不想騎車
了
之前有過一手打石膏只能走路的日子
把捷運輕軌蓋在大路上搶道,再說人家都不改習慣,
真的有夠霸道。
深刻體會到又寬又好的人行道都變成機車逆向專用道
的事實
所以?
像北高雄要去衛武營這種點,不搭捷運用騎車超痛苦
整天幻想公車密度數量增加就會有人搭
這些事情十幾年前早就做過了
昨天才看到一個像學生的騎車直接上人行道要停車,
交管警察看到說你要幹嘛,他還死解釋說要領錢(臨
停一下就對了),警察就說不行停,你要停我就開單
了
輕軌搶道? 輕軌跑的線是跟誰搶道了?
好不容易把火車地下化,然後再在上面蓋輕軌Zzz
如果用這種路面大眾運輸就是來搶道的觀念來看 那第
一個該鞭的就是公車系統 對吧?
不是蓋輕軌 那蓋brt 一樣是擋道啊 有優先號誌的呢
如果按照這兩天的運量 沒輕軌沒brt 一樣的路線用公
車來載 要上百輛公車車次來消化
嚴格抓違規跟違停你就不會說這種話了!
看是喜歡擠公車 還是被公車擠都可以喲~
相信支持輕軌跟討厭輕軌的市民都很期待成圓的那天
好好抓違停 光這點就被罵爆及提高停車費率 就有部分
市民移轉去大眾運輸 可惜難啊 交通違規隨處可見
交通環境改變了 人就變了
騎機車就好了啊,幹麻坐公車
從統計的運量和實際車廂內的人來看就是沒人搭啦,只
會瞎吹有多好,還不是開車騎車
對!騎機車 坐輕軌這些人都去騎機車!讚讚讚!
要不然你開車 我開車 大家都開車!
致力於人本交通的環境與教育需要你我的支持
他們本來就是騎機車的啊,湊熱鬧去嚐鮮輕軌
這麼慢怎麼當日常交通通勤
高雄之所以到處都「很好停車」,就是因為違停沒人
管啊!
說的好 本來就騎機車 所以要廢掉輕軌!
是不知道撥點經費整頓人行道有什麼施行上的阻力拉
輕軌本來就不需要的
輕軌能取代機車嗎
人老了病了也是騎機車啊
用這種觀點 路上連公車都是大型路障對吧?
騎機車看到輕軌擺在那也爽啦~不行喔?
先射箭再畫靶吧
公車駕駛方式跟算路障沒錯啊
每個小時候坐公車的長大換機車後誰回去坐公車
這是擋到我的路就是路障的觀點 然後大家都來開車騎
車 路面交通就愈來愈擠 最後再來講怎麼都不做好大眾
運輸來減少車潮
這個邏輯就真的是完全無法理解
現在一堆老人駕駛問題,能用大眾交通讓這些老人能
用不同的交通選擇不好?
那蓋一堆交通建設的城市不都白痴,通通丟去騎車啊
會騎車的老人誰跟你搭輕軌? 第一天住高雄?
好了啦,塔綠班不敢面對現實嗎?學學台北
更何況有些病人因為病痛無法騎車
坐輪椅或是骨折,有些重感冒無法集中精神
或是女性假如經痛過於嚴重
做大眾交通不是更安全?
機車有它的便利性 這沒錯啊 對很多人來說要用完全機
車本位主義來規劃也是可以理解的
輕軌你坐過就知道沒辦法替代機車
你以後老了想騎車出去害人你家的事
輕軌當時在建設時附近居民調查意願比你們在這吵還
有用多
恩恩這些病人出門都走高雄那麼棒的人行道上去坐輕軌
取代機車? 是增加除了機車汽車以外的交通方式
那是你啊大哥,你什麼都要機車一樣,可以穿梭巷子
,可以隨時臨停下車買東西
那這個世界上只剩下機車適合你了
高雄人行道還可以改進,又沒人說人行道不用改進
OK到底在糾結什麼?有人跟你說人行道不用改進?
除了做大眾運輸以外,多交通取締很難嘛?交通取締嚴格
你把加法當減法用 難怪會有問題
也能促使民眾改搭大眾運輸而不用私人運輸,現在有做?
燈號都需要改進,高雄行人的用路體驗當然也要加強
每次都要等到重大交通意外發生後再來震怒嚴格幾天
我們的市政府真的有心在推廣大眾運輸嘛?還是蓋了就
有啊 市區交通被限個速 被嘴成啥樣了?XD
增加沒吸引力的交通工具幹麻
算了放生讓他自己去培養運量結果當初陳菊說的數字
到底達到沒?
增加違規取締,改善行人體驗,這些又不是蓋完輕軌
就直接不幹了
現在輕軌剛蓋好,配套措施下去,沒改進的話直接申
訴民意
拜託高雄點上都有在討論,又不是乾脆不做了
捷運都不搭了,還搭蝸牛輕軌
交通限速被嘴就不做那等成圓到時被陳情輕軌變爛
你沒看到現在輕軌的運輸量有增加嗎?
自己去查資料很難嗎
紅燈右轉也是誇張 要轉沒有意見 至少看一下綠燈道
有沒有車...
到時也是可以見到的,反正這些都不用改讓他爛就好
感謝這些委員們 https://i.imgur.com/50F5el4.png
那是對你沒吸引力啊,啊附近居民當時溝通有七成以
上同意
啊你現在是說他們都是假的嗎
好了拉 基進粉~
配套什麼都不用放生讓他培養運量就好
一堆頭都不看一下 直接轉的 無言
確實啊,歐破根本白痴,臨停不給檢舉
然後才在想爛辦法站內不開冷氣被嘴到全國皆知當笑話
現在紅線都修法成類違停,你還期待什麼
好了啦OK,你找到是誰說不用加強人行道了嗎
我就問你你看過最近的運量了沒啦
可以像你們只出一張嘴不用期待整天在那叫啊
附近是房價考量,他們也是騎機車啊
你現在拿的運量也是比以前還沒成圓站數更少有意義?
你看過平常的運量了嗎
看那個捷運蓋好幾年了,運量成長慢的要死,何年才能
好了啦,最好附近當時七成民意都是為了房價啦
每個人都騎車啦,這邏輯我第一次看到
達到當初陳菊說的數字?
啊廢話,你路網沒起來怎麼吸引別人搭乘
當然是騎機車啊 大眾運輸都沒完善 怎麼坐大眾運輸
中肯
本來就是每個台灣人都騎機車啊
一邊一直吵高雄只有兩條線沒辦法吸引人搭車
一邊又在吵幹嘛蓋路網浪費錢
現在直接把窗戶貼起來
啊台北每個人都騎車?捷運蓋爽的
大眾交通搭乘習慣本來就是培養起來的
不讓人看悲慘的搭乘人數
你看台中捷運蓋好多少人罵沒人搭
啊幹人家才蓋一條線啊
台北交通取締嚴格,高雄有嘛?台北公車發達,高雄有嘛?
輕軌慢到不能當在地人的路網,歡迎搭乘體驗
高雄捷運完工不是這一兩個月的事
培養多久了?
對阿,那在罵台中捷運的不知道是哪些人呢
就說了市府做了什麼培養運量的措施?成長慢成這樣
拿一期比是怎樣?二期都快完工了還拿一期來比??現
路線少是要你多蓋捷運 不是叫你蓋輕軌... 偷換概念
啊嚴格取締這些都是後面可以改進的,啊你不培養搭
很會
乘習慣怎麼改進
笑死人哦,一天蓋好大家都瞬間改變習慣嗎
你以為台北之前捷運蓋好大家都通通跑去搭捷運喔
在每日運量都只差中捷幾千人而已,這樣算少,還有輕
軌都是戶外車站哪來的冷氣?
在地人有七成民意想蓋,就你覺得他們不想搭
一邊說要發展大眾運輸,一邊放鬆交通取締任私人運具
繼續開爽爽
好了啦OK,你這話題我上面不是說了嗎
你還在跳針喔,找到人行道不用改進的留言了嗎
真的,高雄捷運輕軌應該都才剛通車不久吧
又沒人說不用改善嚴格取締
到底在跳針什麼
沒人說,所以有做啥措施讓市民有感嗎~~波蘭記者???
高雄輕軌成環被擋多久你要不要看
交通嚴格取締 我第一個贊成 但這跟反對大眾運輸根本
是兩回事啊 怎麼沒交通取締就要反大眾運輸?
所有高雄市民都超期待輕軌成環,大的小的一起開心~
沒人說你一直拿出來說的好像沒人有意見
你還好嗎?輕軌建設完後面的配套改進還能下去
就像黃線之前吵出站臺建設的地點
還有紫線當時要延伸青線路段
這些都能改進好嗎
之前吵了燈號不也改進了,還是你覺得所有事都能一
步到位
我看版上言論一堆不開心啊,你OK是不是無視他們
捷運都完成多久了原來還要等到輕軌蓋好才要配套阿
我記得版上結論:那些是雲高雄人啊~
配套應該是捷運蓋好後就要一直施行不是現在才要做
幹嘛在乎雲高雄人,你說是吧
看在高雄人的份上,哪根路燈讓你挑
我從還沒有輕軌就在走中山路到輕軌蓋好到現在
還是每天都要走中山路通勤,平日上班時間上面搭乘數
用十隻手指數的完,配套真努力呢
啊你這些東西不需要等輕軌蓋好看哪裡需要改進?
還是你能未卜先知?還是你可以穿越時空取得疏失改
善機畫?
雲高雄人?還好吧,我看OK你是通靈者啊
突然就跑出高雄人行道不用改善的言論,神奇
原來捷運就不用這些配套?捷運運量達到陳菊當初數字?
又來了呢,整天在那吵只有小貓幾個
搭乘習慣不用培養?運輸量每個月都有報告可以自己
去找
每天都讓你運氣好 停在中山路看輕軌通過也不容易XD
照你這邏輯,那一心到十全先都蓋滿輕軌再來改進就好
你是不是都沒看我上面推文就在吵啊?
你這些我上面都跟你解釋過了
你一直跳針幹嘛
不用事先評估規劃&做各種配套
原來要每天都被輕軌擋才有資格抱怨?那等著看往北
你哪來的計劃覺得每個路段都要蓋輕軌?
OK你還好嗎?通靈成這樣很可怕欸
就算沒輕軌過去 中山凱旋路也是會有紅綠燈管制啊
那幾個路口通車後多少議員會被民眾委託跟市政府抱怨
奇怪了之前燈號被罵的時候也是沒做好配套
啊這些錯誤後面被提出來改進了不是嗎
而且中山凱旋還是先有汽車走天橋才沒那麼多抱怨
廢話,騎車習慣突然被改變當然很多人罵
後面幾個站通了以後尤其三多被抱怨到只能用科技執法
你邏輯不就硬體先蓋好再說,有蓋有加分
我就吹!
科技執法不是本來就是趨勢嗎,很多高車禍路段後面
也有科技執法啊
真的 那就輕軌公投來符合民意 真的那麼多陳情 那個
議員不趁這個地方支持來吸收票源 躺著選上嘛
按照OK邏輯找個世界上沒有十全十美的建設都不該蓋
蓋完不可以改善,全部都要一次OK,跟他名字一樣
現在就期待120年時,日運量能有12萬人次囉 吹吹吹
這次選舉政見有那個議員反輕軌 就是為民喉舌 投他!
輕軌公投ok阿,就怕市府不敢辦阿,市府連接收捷運公司
OK一定是這個世界上最完美的人
不論是邏輯還是言論甚至為人都很完美
才會這麼高標檢視我們,我們要心存感激
建立OK教
都不敢只能一直讓人家撐,撐到沒開冷氣廣為人知呢
輕軌當時建設時都有跟附近居民做民調
不會有人連這個都不知道吧
跟居民做民調那有沒有跟通勤用路人做民調?
原來通勤用路人不算人?
奇了怪了,附近住戶就是用路人跟通勤人啊
啊不然欸
所以我說我同意輕軌公投阿,拜託市府趕快做
笑死,我用了快十年的中山凱旋路口從沒接受過民調
還是你每天都要開個20分鐘的車路過那裡就可以決定
那邊住戶的交通建設?
就是政府長期放任違規違停,才導致大眾運輸起不來的
所以你的意思是你是剩下的三成不同意人啊
更別說很多人都是當初支持輕軌等到自己用才發現
有夠擋路妨礙交通上來抱怨
我同意市府長期放任違規導致的,要是能跟台北一樣
嚴格就好
我連民調都沒被做到就算進去了喔?原來民調這樣做的
當時公聽會你有去參加嗎?
當時辦了好幾十場公聽會不是嗎?
輕軌捷運都蓋好了 附近還是一堆違規不取締 有點可悲
我連一場都沒被通知是市政府沒想到通勤族也該找來吧
結果真正受影響大的是通勤族
你以為去參加公聽會的就沒通勤的?
還是你跟OK一樣都很特別
你怎麼會覺得市府會沒找通勤的…
然後人行道也不多蓋 路邊車格塗銷
有找會後面站體增加後才抱怨的人變多喔?
當初有沒有找現在看來都是要通靈了啦,但抱怨的人
欸不是,站臺增加又不是突然增加的
那些計劃擺在那很久了好嗎
也是變多難道不是事實?
輕軌不是突然一年兩年就提出來直接蓋好的耶
還沒蓋好前難道就有訓練附近居民跟通勤族適應輕軌?
說的好像規劃好後居民跟通勤族馬上就知道影響多大
啊交通習慣突然被改變當然會抱怨啊
我是沒當大家是聖人可以瞬間OK啦,新的建設本來就
有磨和期
就像到現在還是有三寶會去撞輕軌
現在大家滿不滿意就希望市府出來做輕軌民調阿
最好是成圓連那些北向工作通勤的人也感受到後
呃……其實我有點不懂你的邏輯
前面建設做民調你不也沒理會
現在蓋完後覺得做民調就很有理了?
雖然我也支持做民調來檢討改善地方啦
但看你嘴臉就很可笑
做民調沒差啊,反正本來要改善的地方就是要民調
你知道過幾個月還有大型民調,叫做投票哦,別忘了
去投耶
看這篇不就交通局怕那幾個大路口被抱怨提前因應
啊你沒看到下面捷運局的回應嗎?
實際運行跟理論運行本來就有差別,現在輕軌運行後
可以通過實際運行來改善
讓駕駛跟輕軌達成最佳解啊
捷運沒人靠北 台鐵地下化沒人靠北 就輕軌被靠北看
不出問題嗎? 路面不要放路障啦
我是高雄人,輕軌優多於劣,你的看法我才覺得悲哀
我是高雄人你憑什麼為我感到悲哀
不是啊都通車了幹嘛還打一堆互吵?要崩要罵就隨便他
們嘛,反正輕軌最終是要成圓的
以後直接票投 要廢輕軌的市長就好 少數服從多數
這個炒不完的 兩方都覺得自己對的
先看有沒有參選人支持廢除
輕軌一期運量很慘 然後進到通勤區又要靠北 中間選民
的想法總是匪夷所思
中間選民最愛的韓國瑜一上任就停輕軌哦 但最後韓市
府的專家意見也是要繼續蓋喔 這時候就不服從啦?
所以大眾運輸工具全都不要?
再也不走大順路
高雄廢警多啊 看到5、6台違規
打電話報案結果警察來幹嘛? 驅離啊 這邊不能停喔~
叫高雄廢警嚴格取締就是做不到啦
這篇最中肯,不像支持輕軌的肺霧
老話一句啦 路邊違規停車成本這麼低 誰要搭捷運?
比公車專用道還肺的東西,一堆人不知道在吹什麼
不是每個人都喜歡騎機車開車
不是每個人,是絕大多數的人
別忘了 PTT只有4%民意
輕軌運量一直在成長欸
96%黨意
成長不代表適用
蛤?
那假如沒成長欸?那就適用了?
呵呵,標準4%藍腦仔的想法
看這登入數和文章數 真是沒啥說服力
柵欄壞掉了,4%白藍粉又來高雄版
就是要限制私家車
笑死 連高雄人要什麼都不知道 多選幾個出來舉手吧
真的感到悲哀
悲哀
台北市的公車專用道也都全面禁止左轉,只有公車除外
台北市很多路口禁止左轉後,交通變得流暢許多~~
快笑死 這邏輯
4%仔比較悲哀 每天該該該還是沒人在乎
只要不同意的聲音 抹成藍白粉 運量擺在那...
加強取締違停吧
違規久了不知道怎麼守規矩
胡言亂語
噓的有多少人拿錢辦事,大家都知道
自以為是
不求進步的悲哀違規仔
機車看天下,我公司就一堆人靠捷運通勤
樓上又不是每個人都在輕軌站附近,你就跟我說說小港
樓上要給我錢嗎?噓的就是給錢?年底投票就知道誰
是網軍
工業區工作的怎麼搭輕軌通勤?
我就噓你
我看有人這麼生氣,要不要大家出來公投,以後看到
他出門所有車子都停下來讓他先過
以防說你們每個擋路的人都是路障或是嫌惡設施
我記得官員說捷運冷氣維持在26陞炙k阿
沒大眾運輸要哭,蓋好了也在哭
看有人開始找不到理由口不擇言就知道崩潰了無誤
沒啊,我只是很懶的跟你吵,剛剛中離的也是你
吵做民調突然消失的也是你
跟你吵感覺很浪費時間
推這篇
笑死,lpllpllpl也是中離我有嘴他嘛?你根本只是要
吵架護航而已
輕軌剛成環,搭乘習慣跟人潮還沒培養起來
一直在那啊不該蓋啊,擋路啊,大眾交通根本厭惡設
施啊
我有護航嗎?我上面的言論都是想要討論
但你一直糾結跳針,還跑去別的地方跳針
跟你解釋搭乘習慣你還是不聽不看
搞到後面根本討論不下去,累的要死不如酸一下你提
振精神
又開始了..╮(﹋﹏﹌)╭..
沒吧,你先開始的吧==
我想說的都打在上面,就你還卡在被卡住很不爽
奇怪你解釋別人一定要接受嘛?我去別串也不是針對你
你的觀念才奇怪
自以為講的對就別人要接受,到底有什麼毛病
我解釋你不接受,然後拼命跳針卡住
那你到底上來吵什麼?不是為了求一個解釋嗎?
你不喜歡解釋又不反駁,那你上來幹嘛?
所以你不是來討論的嗎,你是來吵架的嗎
笑死了你去看別串都是爭論到有一個人認錯說好了?
是你沒搞懂網路討論才在那邊自以為是
早說嗎,要是知道你只是想吵架我幹嘛認真回你啊
啊你只是要上來吵架那我酸你沒問題啊
懶得理你,讓別人來看是誰在跳針
我剛剛提的到底哪裡不是討論?
那你呢?你提的就很有討論性?你很懂網路討論哦
你呀,一直說被卡在某個路段我好生氣
前面討論也是講到一半突然"但看你嘴臉就很可笑"
看到這句我幹嘛跟你討論?我有講你很可笑嘛?
是挺可笑的啊,畢竟你只是上來吵架的
莫名其妙講人可笑還怪人中離,你才是在跳針呢
啊說不過人就說我不是跟你討論我不喜歡你的解釋
不可笑嗎?
喔,覺得人家跳針就可以講人可笑怪人中離
那我也覺得你可笑至極為了護航而護航不行啊?
可撥啊,不想進步就直說
好了啦,被卡在路中間,連思維也卡住跳針了
好好思考不會很難好嗎
你繼續慢慢跳針吧
我剛剛還有檢討市府違規取締跟人行道欸
這樣還叫護航哦?你規則好嚴厲哦
好了啦,卡住仔,你繼續卡在你的可憐思維裡齁
下次想上來吵架記得先說一聲
我可以把你省略
中離? 吃個飯有精神再來戰啊 我都考慮電腦要不要裝
回bbs軟體了呢 用手機戰太麻煩了XD
他說你中離就中離啦,他不會聽你的解釋啦
輕軌就沒進小港工業區 要怎麼讓工業區的通勤? 到底
如果你說卡停紅綠燈的時間太久 五甲路跟中安路的停
紅燈時間 不會快到那裡去啦
有啦 中山路 以前很爽啦 過中安路往市區 油門一拜
直接過凱旋話 這種飆仔我也不是沒看過
推
還有過五甲路後 油門催到緊 看能不能拼過地下道後
直接過中安路的也一堆 危不危險? 生死由命嘛
如果你是天天通勤這條路的 你應該知道我在說啥
搭乘大眾運輸,有些人前後兩端是機車搭配走路,楠
梓到小港才是大眾運輸...
抱歉 我是不愛騎車的高雄人 另一半也是 有輕軌覺得
很方便 之前上班通勤很感謝
推2樓
補貼公車路網但還是沒有足夠的公車司機阿
我騎車也搭輕軌 覺得輕軌很方便 也沒什麼礙到
反倒路上一堆騎車用路素質超差...
同意樓上
滿18歲有駕照後也是改騎車出門
騎久了覺得路上三寶很多就會看要去的地方有沒有大
眾運輸了
有的話搭大眾運輸還比較不會心力憔悴哈哈
我住高雄偏鄉地區,很羨慕有捷運跟輕軌呢...
騎車廢氣帶來的汙染 是不是也要算進去?
中肯
勇者 跟死忠仔說理
勇者出現了,我對建設沒意見,但負債是不是要想辦法
還,我是準備要幫你他X的市府還債的下一代
護航捷運就算了,護航輕軌的是旅外高雄人吧
樓上說得輕軌沒有污染似得,只要軌道產業在,高雄
重工業就不能趕走
全線禁止左轉XD超暴力解決方案
這邊說實話會被無腦噓 幫你補血
隨便說運量差也會被無腦挺
隨便說運量差也會被無腦挺
這篇必推 雖皇城之下死忠仔拼命護航 真勇者
你要第一期的運量多好?
板上融不下第二種聲音 台灣有哪個城市是這樣???
等成圓後=》你要還沒有跟幾條捷運相接的輕軌運量有
多高
進步價值 人本交通你敢嘴???
22
有些人提到高雄公車對於身障者已經可用 我身為電輪使用者可以稍微提供為什麼身障者不喜歡坐公車 首先高雄公車低地板普及率低,但是可以事先跟客運公司約說什麼時段會使用請他們安排低地板公車使用。 最主要的原因是低地板公車故障比例很高,以我本身經歷我只坐過兩次公車皆是港都客運的 兩次他無障礙設施都卡在裡面,不清楚是司機不會操作還是問題很多17
環狀輕軌2001年就誕生了,2005延伸到大順路,政黨輪替前也通過行政院核定了 「時間回到2008???」 而且台中BRT跟環狀輕軌不同時期,您把他扯在一起? 環狀輕軌早在扁政府時期就完成規劃到中央送審,也通過了 中捷藍線是在馬政府時期才送審,2010年被毛治國退回,台中市府才改規劃成BRT爆
對於有習慣交通工具的高雄人來說,輕軌的必要性可能不大。 我曾經也懷疑輕軌的存在意義。 直到搭了幾次到駁二附近後,被哈瑪星、駁二、光榮碼頭沿線的風景吸引後,真的因此改 觀。 不過真正讓我覺得輕軌不只是觀光工具的轉捩點,是在最近:27
其實就是時空背景因素 時間回到2008 (前面也有人整理時間點了) 當初的民進黨政府大敗 普遍認為最快至少要兩位總統一共16年才有可能再輪替 然後馬政府的態度也很明確 毛治國的名言就是除了台北沒有建捷運的必要 最多給台中BRT 高雄輕軌22
輕軌是不用等車就是了 中間還有紅綠燈因素 等車時間加紅綠燈看起來也差不了多少 美術館到前鎮之星光是搭乘時間就要46分鐘 自己開車騎車不要20分鐘43
"整體"的交通政策可能有點失敗,但應該不是先檢討輕軌吧 現在戰的東西不就是輕軌搭乘人次低嗎 (當然對汽機車用路人的行駛也會有影響,但如果運量提高的話那大家也不會太有意見吧) 那就回到根本的問題:開車跟騎車成本低啊 現實狀況是違停狀況一大堆,沒車位的也狂買車24
回覆造謠仔,也需要查證一下啦 關於第3點輕軌為什麼當時不蓋成捷運?? 大順路那條捷運藍線其實早在毛治國上台前就已經規劃是輕軌了 這邊整理一下環狀輕軌的規畫歷程,如果有錯請指正 90年代市府規劃的捷運路網,除了紅橘線以外,還有藍棕兩線2
輕軌是有爭議,但一句省錢可能不夠客觀 1. 輕軌是不是為了省錢很難說,只是輕軌剛好有省錢的特性 謝長廷當時廢臨港線地下化時,確時適逢公共建設緊縮 連鐵路地下化都從新左營縮到葆禎路(後來蘇上任當行政院長才又長回去)7
其實輕軌蓋都蓋了,依目前的執政優勢也不可能回頭,只是討論看能不能讓缺點變少。 如果未來真的能像畫國土煉成陣一樣串連完美,便利的輕軌軌道大家也樂見其成,就是在那 之前各種的交通不便,工程進度緩慢交通號誌不連續,搞的本來的用路人火大 能不能縮短施工期,其實輕軌現在本質上就是有專用道的公車,不如就先用公車代替輕軌載 客,反正你輕軌的路都隔出來了,就照原本輕軌路線下去跑公車,什麼隧道也都可以體驗,45
1.再說一次 這12,373是9月份開學後(同時沒有大型活動)的日運量,什麼觀光人潮沒有會砍半啊,這12000沒有大型活動及假期的日運量好嗎?? 還有30塊是單程票,從捷運的計費方式來看輕軌成環時,用電子票證頂多20,我是不相信才多10塊就有一堆人不坐車了,在這個高通膨的時代才10塊能買什麼呢? 還有12000的運量不夠多嗎?某中運量捷運日均也才16000欸,如果輕軌12000不夠多算失敗,那日運量16000的捷運,這不就是失敗中的失敗呢?? 2.這是汽車走輕軌的路線,從前鎮之星到美術館的時間36分鐘,大家都知道Google 預估的時間在市區只會更慢啦,所以汽車跟輕軌比起來根本快沒多少好嗎?
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道? 又因為要建設輕軌,高雄人又要忍受交通黑暗期? 講真的,這他媽的什麼狗屁道理爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?不是輕軌把高雄人當白痴 是高雄人白痴搞出這個垃圾輕軌 前後因果關係先後順序別搞錯了 大菊好大喜功搞出這個垃圾的時候 就應該要有警覺了爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?91
[問卦] 輕軌是在拖垮高雄,為什麼還堅持要蓋?高雄蓋捷運都沒什麼人要搭了,大家騎機車開車的開車,老人都寧願搭公車,至少不用又 走路到地下一樓搭捷運什麼的 更何況是輕軌這麼慢的東西,還影響高雄車流量最大的大順路,大家騎車開車怨聲載道的 說起來蓋輕軌是在拖垮高雄,難道高雄人都沒有自覺? --29
[閒聊] 高雄輕軌是不是很顧人怨阿?身為高雄人的你,會覺得高雄輕軌很顧人怨嗎? 由於我生活圈多是在沒有輕軌的地方, 平常也只聽人抱怨說輕軌阻礙交通、佔空間以及沒啥人坐 結果最近真的體會到了! 前幾天有事情要去高雄展覽館,騎車到成功路要轉進去機車停車場的時候遇到輕軌通過。70
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌, 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合63
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日小弟非高雄人,新北長大,但每次看到這種「高雄不適合輕軌」的言論就很為高雄人感到 可惜。 臺灣除去鄉下地區,六都中最適合輕軌的就是高雄,台北、新北、桃園街區擠到靠北邊走 ,生活品質低落,輕軌這種適合培養文化都市的建設就不必要浪費在這兩個地方了。台南 、台中舊市區一樣擠甚至更小,也不是原po所謂的「路上大型障礙物」。81
Re: [請益] 高雄有捷運宅效應嗎你直接看價格. 捷運紅線黃線旁邊有比較貴媽? 沒有..XD 所以目前沒有 哪時候有不知道.
48
[閒聊] 台積再擴高雄兩座P4/5廠?28
[閒聊] 高雄人喜歡現在的高雄嗎?16
[問題] 不是機車退出人行道嗎?15
[問題] 高雄有沒有肉放很多的牛肉麵8
[閒聊] 高雄展覽館前自行車道7
[問題] 買傢俱的工廠/店家X
[閒聊] 為什麼衛武營晚上會噴水?1
[自家] ㄧ件傾心收納整理2
[玩樂] 3/31新興下午打軟式棒球X
world gym會籍轉讓(高雄中華店)