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Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島

看板Kaohsiung標題Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島作者
mounter
(PTT真多好人阿)
時間推噓推:153 噓:11 →:328

其實我覺得輕軌以及廣義的高雄到底需不需要捷運這樣的問題,在我們這代是沒有答案的我七年級頭,除了大學跟當兵分發到外縣市以外,其他時間都在高雄市生活

我家這帶算是既得利益者,剛搬來的時候周邊還是田跟開發中區域
這幾十年來,量販店、娛樂場所以及各項交通建設都就位了
大順橋拆掉之後,走路能到的大眾交通有科工館站、五塊厝站、輕軌站
這區段要上高速公路,或是往南往北往市區都相當方便

以我個人的立場來說,我很慶幸高雄能有捷運、有輕軌,也有鐵路地下化
雖然我現在主要的交通工具還是機車跟開車,但我還是很期待這些交通設施的完工

以前念小港高中,高一高二上午搭校車,下午搭69或12號去車站補習,再轉88回家
高三之後開始騎機車,每天經過當時全都是田的鳳翔、桂林、孔宅跟高松去小港
中安路還只有貨櫃,沒有駁二,往來旗津還可以搭一趟10元的野雞船

有記憶以來,高雄的道路系統就很發達,開車騎車都是又大又直的直線道路
當時的我們,原高雄市的公車以火車站跟鹽埕為核心,路線則集中在火車站以南
當時要前往中山高中一帶的楠梓,只能搭一天只有4班的245號公車
市公車最東只到建軍站,高雄縣區更只有班次少少的高雄客運可以運用

所以在我這一輩的成長歷程裡,就是被訓練著要在國小畢業以前學會騎腳踏車
國中就是要騎腳踏車上學,到了高中以後,就是搭校車或是公車通勤
大學就是得到台北去,只有到台北才有前途

我不知道七年級的版友們,沒有沒有這樣的共同記憶?

所以我想說的是,在我們這一輩的共同記憶裡,騎車開車就是標準的人生歷程
當我要從道明中學前往漢神巨蛋,絕對下意識的就是騎車走大順路再接博愛路過去
絕對不會是從捷運五塊厝站搭車到美麗島再轉紅線到巨蛋
要去夢時代也一定會是騎車或開車走凱旋路切到夢時代,而非搭輕軌

並不是捷運或是輕軌不好,純粹就是從小到大養成的習慣就是如此
有時家裡如果三五個人要一起出動,一起開一台車也會比共同搭捷運輕軌來的划算

但這一樣不代表捷運或輕軌不好,純粹就是選擇多了之後,選擇習慣且划算的運具
當我要帶長輩去生態園區站一帶吃喜宴時,考量長輩不方便移動,所以選擇開車
當我一個人要去台北開會時,我選擇從科工館搭火車直接到台鐵新左營轉高鐵

當我帶長輩跟家人去逛夢時代的時候,考量移動成本,我選擇開車
當我一個人要去夢時代買東西的時候,我選擇搭輕軌直接到夢時代下

我真的覺得多些運具的選擇,真的不是什麼壞事情
我不使用輕軌跟捷運,不是它不好,只是這趟旅程他沒辦法滿足我的需求
我選擇使用火車、輕軌跟捷運,不是它很好,而是他能夠滿足我移動的需要

回歸主題,我覺得雙北的捷運通勤文化是整個世代所共同養成的

雙北的捷運以及大眾交通並沒有取代公路以及公車運輸
雙北的街頭以及道路,也是滿滿的自有運具,並沒有被捷運和公車所取代

所以我覺得,對於這一輩的我們來說,正是處於習慣跟文化養成的階段過程
我們這一輩,根深蒂固習慣了自有運具的使用
但也有不少人因為捷運、火車、輕軌的出現,而慢慢的將部分生活習慣轉換過去
例如我就習慣在一個人出門時,選擇捷運、火車或輕軌
我身邊有些同事,也過著從楠梓、橋頭搭捷運到市區再轉公車上班的生活
一點一點的轉變,都需要世代的累積去養成


我總在想,當我有能力買房子的時候,我一定會想買捷運、火車或是輕軌周遭
因為我期待我的下一代,他能過著利用大眾交通工具就能生活的日子
不用像我這一輩一樣,國中開始騎腳踏車,17歲不到就不學好偷騎機車

希望他們能夠養成每天花幾分鐘散步,騎公用腳踏車、搭火車、搭捷運到達想去的地方
當習慣養成之後,當他變成生活的一部份之後

騎車、開車都只會變成他因著工作、因著各種不同的需求,而必要的選擇
而非被拿來進行政治以及都市比較的工具


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l861128 12/12 21:16推 相信我們能建構完整的大眾運輸系統

taobuff 12/12 21:18說的真好,同樣7年級生,有同感。

siekensou00012/12 21:21其實以前我喜歡騎車,後來都坐捷運,七年級+1

siekensou00012/12 21:23大眾運輸就是要互相搭配,我會火車配捷運,捷運配

siekensou00012/12 21:23輕軌,除非真的那邊沒有大眾運輸,所以我希望路網

siekensou00012/12 21:23更完整,前陣子膝蓋痛一個月,我要去看醫生,大眾

siekensou00012/12 21:23運輸更有感,可惜長庚那邊還沒有,我忍痛騎車去,

siekensou00012/12 21:23我光是坐上摩托車喬腳,就花了五分鐘……

l861128 12/12 21:24未來長庚會有捷運的,但要再等8年

siekensou00012/12 21:27是的,所以我覺得非常的需要,何況長庚那邊很多人

siekensou00012/12 21:27

siekensou00012/12 21:27也有學校

ives522 12/12 21:30說實在的 有必須用到時,你就會慶幸有大眾運輸可用

cjtv 12/12 21:45感謝分享

Tommnny 12/12 21:47現在其實也越來越多高雄年輕人長大的過程已經習慣

Tommnny 12/12 21:47出門聚會搭捷運了 想到大家一起移動比較方便

faache17 12/12 21:48說的真好

sana135 12/12 21:49我小時候就會搭火車到火車站再轉公車去新崛江逛街了

sana135 12/12 21:51那時候還沒有捷運哩 我就不知道搭大眾運輸是多難

sana135 12/12 21:51一堆人仇視大眾運輸和行人設施到底是什麼心態

sana135 12/12 21:53每個人都會老 難道老了要請專用司機天天載出門嗎

wingthink 12/12 21:55這邊大爺可能90歲還要開車吧

BDmaple 12/12 21:55出門聚餐會喝酒的話也會選擇捷運,路程就當飯後散步

sunve 12/12 21:56推,輕軌沒有高低差的設計對輪椅族跟推嬰兒車的家

sunve 12/12 21:56長很友善

icekiba 12/12 21:57老了要天天出門~

mounter 12/12 21:58我們這一輩習慣了自有運具,自然看不慣交通設施

icekiba 12/12 21:58捷運站有電梯 請問對於老年人跟嬰兒族是非常困擾嗎

mounter 12/12 21:58下一代習慣了大眾交通後,自有運具就是選擇了

siekensou00012/12 21:59臉書有個人,算是社評。

siekensou00012/12 21:59他坐輪椅住台北,常常被公車司機當出氣包,或酸言

siekensou00012/12 21:59酸語。

siekensou00012/12 22:00我其實很不喜歡騎車開車,三寶多之外,有時候出去

siekensou00012/12 22:00一整天累了又要騎車很煩,這時候如果我坐捷運火車

siekensou00012/12 22:00就可以在車上休息滑手機,覺得很棒。

siekensou00012/12 22:01小時候也是火車,然後坐100號公車。

Anutmiao 12/12 22:02以前在北部唸書,台北有捷運以後的地方都感覺變近

Anutmiao 12/12 22:02,高雄應該也是這樣

IkaMusume 12/12 22:04推~以前也是覺得有機車就好,現在覺得坐捷運很舒服!

IkaMusume 12/12 22:05輕軌的話是下班才坐,上班想睡晚點還是坐捷運 XD

mjnaoki 12/12 22:06

siekensou00012/12 22:09而且大眾運輸時間更準確,除非真的誤點,但機率很

siekensou00012/12 22:09少。跟朋友約吃飯的時候比較好控制時間。跟朋友看

siekensou00012/12 22:09電影、逛街、吃飯,看展全部都可以到,很方便。

IkaMusume 12/12 22:15假日和家人出去也是坐輕軌或捷運了,不然有時找個

rio19867544 12/12 22:16想去夢時代單純吃飯或是碰到喝酒精飲料時,就能感

rio19867544 12/12 22:16受有輕軌是多麼棒的事情

kevinhongr 12/12 22:18也是住在五塊厝、科工館、輕軌凱旋公園一帶。最近

kevinhongr 12/12 22:18剛從台北搬回來,沒有買車每天搭捷運上班,週末搭

kevinhongr 12/12 22:18輕軌火車都覺得很方便

IkaMusume 12/12 22:19停車位就很久。自己出去也常常騎YouBike,到目的

siekensou00012/12 22:20所以路網更完整,對大家更好,有些人不用他就覺得

siekensou00012/12 22:20大家都不需要,憑什麼他能代表大家。

IkaMusume 12/12 22:21放著就不用管了,比騎自己的腳踏車更方便的感覺 XD

Tonnny 12/12 22:21說得真好,推!

ken3kg21 12/12 22:22推 搭乘大眾交通工具的習慣是要培養的

dumplingrosa12/12 22:25

rockday 12/12 22:28推這篇

riddlerkuo 12/12 22:29+1

crazysix 12/12 22:29高雄沒有計程車嗎?

siekensou00012/12 22:31你看,看不懂文章的人出現了。

l861128 12/12 22:34主文字太多了,別勉強他了

crazysix 12/12 22:34腳痛 不能坐機車但可以走路搭大眾運輸

crazysix 12/12 22:34怎麼不搭計程車? 喝酒也是 超過12點怎辦?

Fortran95 12/12 22:35我都開車騎車 但我期待捷運輕軌落成 找什麼心態www

realion 12/12 22:35高雄捷運都蓋幾年了還這種運量

siekensou00012/12 22:35腳痛又不代表不能走

gogodavid 12/12 22:36讓選擇變多,而不是都仰賴私人運具

siekensou00012/12 22:36而且醫院學校人潮這麼多,要大家都坐計程車??

siekensou00012/12 22:36就是讓大家選擇變多,而不是僅限於那些工具。

siekensou00012/12 22:39學校很多家長上下課都擠在那邊,超可怕。

crazysix 12/12 22:40人數跟搭計程車有什麼關係?

crazysix 12/12 22:40跨年要擠捷運還是搭計程車?

crazysix 12/12 22:40選擇多 但民眾困擾增加了

crazysix 12/12 22:40當初鐵路地下化有這麼多人反對嗎?

crazysix 12/12 22:40車禍的次數頻繁之後輕軌車頭來的及維修嗎?

siekensou00012/12 22:42跨年當然捷運啊!運輸量比較能載多人,計程車一台

siekensou00012/12 22:42最多四人,你覺得呢?

lpllpllpl 12/12 22:43人數跟搭計程車沒關係??

crazysix 12/12 22:43我支持大眾運輸路網增加

crazysix 12/12 22:43但是鐵路地下化又塞一個輕軌值得嗎?

siekensou00012/12 22:43車禍次數不就是三寶闖出來的?還是你也是交通違規

siekensou00012/12 22:43常客?

k18535318 12/12 22:44高雄都沒年輕人了

crazysix 12/12 22:44你如果沒錢搭計程車 只能擠捷運 那我只能說抱歉

siekensou00012/12 22:45那你根本就只想增加私人載具罷了

annieko 12/12 22:45交通習慣真的是慢慢培養出來的。

sana135 12/12 22:45輕軌重軌分不清的三寶又出來跳針了

lpllpllpl 12/12 22:46如果你可以在幾百個要搭計程車的人當中 搶先坐到計

lpllpllpl 12/12 22:46程車 也是相當的利害

siekensou00012/12 22:46演唱會散場五萬人,你覺得捷運比較快疏散?還是計

siekensou00012/12 22:46程車?

siekensou00012/12 22:47那需要幾台計程車?這樣是不是路上就塞爆了?然後

siekensou00012/12 22:47再來抱怨交通很差!????

sana135 12/12 22:47三寶們純粹就是不爽 居然有交通工具的路權比我還大

BDmaple 12/12 22:47然後計程車為了搶快(ry

sana135 12/12 22:48以前行人都要閃我 現在行人坐在輕軌上講話都大聲了

sana135 12/12 22:48天理不容!!

crazysix 12/12 22:48路上輕軌疏散快 還是高架或地下化?

lpllpllpl 12/12 22:49一個車次輕軌滿載是250人啦 五分一班 請問你要派幾

lpllpllpl 12/12 22:49百台計程車來? 還是?...

siekensou00012/12 22:49想必你去別縣市也是坐計程車,而不是高鐵吧!:)

siekensou00012/12 22:49畢竟你說你有錢啊?顆顆

sana135 12/12 22:50當然是路上輕軌疏散快 = =

lpllpllpl 12/12 22:51說真的 你用路面輕軌跟高架輕軌比疏散 還用比嗎?..

sana135 12/12 22:51你不知道樓梯之類的地方都是超級bottleneck嗎

siekensou00012/12 22:51笑了……怎麼會問這個問題?

en84305 12/12 22:537年級有同感+1,現在也越來越喜歡以捷運輕軌代步,

en84305 12/12 22:53輕鬆許多,雖然從我家到捷運站還是得騎車XD

crazysix 12/12 22:55所以你也反對捷運地下化吧?

crazysix 12/12 22:55畢竟成本高效率又不如路上輕軌

lpllpllpl 12/12 22:56這是啥滑坡理論 直接跳到反捷運?XD

fewhy 12/12 22:57問題是這些載具是有成本跟副作用的 多選擇的同時也

fewhy 12/12 22:57早就有所付出了

sana135 12/12 22:57三寶的邏輯果然不是我們一般人能參透的

crazysix 12/12 22:57蛤 就路上轉換效率高 為什麼還要架高跟地下化?

siekensou00012/12 22:58不是在說計程車嗎?怎麼突然不說了?而且跳去別的=

siekensou00012/12 22:58=

lpllpllpl 12/12 22:58如果單以轉乘來講 如果沒站內轉乘 地下化捷運在轉乘

lpllpllpl 12/12 22:58這方面的確是弱勢一點 但拿這點說反捷運就...

sana135 12/12 22:58有人能解釋c大到底是如何得出這個結論的嗎?

siekensou00012/12 22:59而且輕軌被三寶撞,居然說是輕軌的問題,無言……

siekensou00012/12 23:00我也不知道他的結論怎麼會變成這樣==

lpllpllpl 12/12 23:01從凱旋站到輕軌前鎮之星 就能感受到吧

BDmaple 12/12 23:01依這邏輯等等是不是要說台鐵幹嘛地下化

icekiba 12/12 23:01轉乘真的很鳥 要走去輕軌站…

hsnujuju 12/12 23:02現在大順路的公車,比三熊圖的熊還會扭

crazysix 12/12 23:02我比較不懂為什麼一定要路上輕軌啊

crazysix 12/12 23:02沒有覺得被撞是輕軌錯 只是為什麼要這樣規劃

icekiba 12/12 23:02支持地下化或是高高架不就捷運 好處就是捷運互轉方

icekiba 12/12 23:02便

hsnujuju 12/12 23:03輕軌不開冷氣沒人罵,反觀

sana135 12/12 23:03FXXX 不要再跳針台鐵了 就說了輕軌重軌不一樣XD

sana135 12/12 23:03現在是要無限迴圈了嗎

icekiba 12/12 23:03阿不就沒經費的產物

lpllpllpl 12/12 23:04一樣是腳踏車或公車轉乘輕軌 對比腳踏車或公車轉乘

lpllpllpl 12/12 23:04捷運 應該能明顯感受到差異性吧?

siekensou00012/12 23:05輕軌開放式月台當然沒開,車廂輕軌捷運一直都有,

siekensou00012/12 23:05是不是有雲高雄人…..

lpllpllpl 12/12 23:05其實c大應該是要問 為什麼要用優先號誌吧XD

icekiba 12/12 23:06啥 你單車轉哪個都不夠方便吧 還要找地方停單車

lpllpllpl 12/12 23:07這條就算不是用輕軌 改用brt或公車專用道 也是一樣

icekiba 12/12 23:07走路上去輕軌跟捷運是最方便的阿

asddffG 12/12 23:07護輕仔不喜歡這篇

icekiba 12/12 23:07攤開來說捷運站旁邊更多Ubike之類的可以用…輕軌沒

icekiba 12/12 23:07那麼方便

lpllpllpl 12/12 23:08輕軌旁邊沒的停腳踏車嗎? 車一停走兩步就上月台啊

icekiba 12/12 23:08美術館那邊幾個車站看起來都沒有什麼bike可以用啦

lpllpllpl 12/12 23:08怎麼你還怕輕軌站不設ubike站嗎?XD

icekiba 12/12 23:09我每天經過是沒看到什麼地方可以停啦…原本旁邊一

icekiba 12/12 23:09堆停車格就劃掉變成站體了啊

BDmaple 12/12 23:09wiki的高雄環狀輕軌-歷史有寫,原本規劃捷運但沒錢

lpllpllpl 12/12 23:09請民代去爭取看看 搞不好下個月就蓋了XD

icekiba 12/12 23:10你要那樣認為我也沒差啦 我只是敘述事實 目前是這

icekiba 12/12 23:10

BDmaple 12/12 23:10所以降成輕軌,至於為何不高架跟地下化,已經很多文

BDmaple 12/12 23:10章分析過優劣了,尤其大順路段

chen628 12/12 23:10前面那幾篇很多都是這樣啊,因為輕軌占到他們車道

chen628 12/12 23:10了看了真礙眼,結果有違規三寶引發事故就好像得到

chen628 12/12 23:10什麼禮物一樣,開始說輕軌是垃圾都是輕軌導致三寶

chen628 12/12 23:10違規出車禍,擾民什麼的,還有一位房地產大亨會問

icekiba 12/12 23:10要加bike什麼的我也沒意見 我對輕軌最大的意見就是

chen628 12/12 23:10你你家車賣了沒,一天搭幾次輕軌?遇到這種平行線

icekiba 12/12 23:10不能左轉 然後 紅綠燈有夠爛

chen628 12/12 23:10無法交集的就只能祝他身心健康了,氣到最後輕軌都

chen628 12/12 23:10要成圓了,祝福XD

icekiba 12/12 23:11輕軌成圓會變方便阿 認同阿 問題是能不能取消不能

icekiba 12/12 23:11左轉這種Bird設定

lpllpllpl 12/12 23:12號誌還有很大的改善空間 不能左轉這要看當地的狀況

icekiba 12/12 23:12原本能左轉的地方突然不能左轉了…有夠Bird

lpllpllpl 12/12 23:13如果我跟你說台中的台灣大道 有些路段也禁止左轉呢

maitang117 12/12 23:14推這篇

icekiba 12/12 23:14台中還有更鳥的吧 一堆單行道 突然就遇到單行道了

icekiba 12/12 23:15阿干 單行道不能過去

icekiba 12/12 23:15Bird到不能的設定

lpllpllpl 12/12 23:17其實禁止左轉的部份 如果能配合燈號 應該還有調整空

lpllpllpl 12/12 23:17間 不過這樣對向要多等個20秒紅燈 應該會罵爆

siekensou00012/12 23:17台中左轉那個,我真的要習慣一下XD

lpllpllpl 12/12 23:19我以前在台中最不能忍受的就是在台灣大道跟公車擠

lpllpllpl 12/12 23:19不過那是2014年的事了 不知道有沒有改善

icekiba 12/12 23:20現在已經讓對向等很久的紅燈了…

icekiba 12/12 23:20我就是覺得這樣很鳥

icekiba 12/12 23:21你明明對向綠燈 正向卻是紅燈…旁邊也沒輕軌經過

icekiba 12/12 23:21就這樣讓人等至少有30秒…

icekiba 12/12 23:21完全不知道這空檔是設計幹嘛?

icekiba 12/12 23:22恩 讓人就發呆在原地等這樣?

icekiba 12/12 23:22避免直行車互撞嗎XD

lpllpllpl 12/12 23:22淨空路面的緩衝時間吧? 我也不清楚XD

icekiba 12/12 23:23Bird 別怪我亂抱怨 是真的很鳥

wayne48190 12/12 23:26

sonyeric928 12/12 23:27沒高架就是舒服

bluemonkey 12/12 23:30

zxzx443 12/12 23:38說到底又一隻支持輕軌然後幾乎沒用過輕軌的 除了感

zxzx443 12/12 23:38覺光榮以外現實改變了什麼?只看到更塞的馬路跟有夠

zxzx443 12/12 23:38傻眼的地下化又蓋軌道

siekensou00012/12 23:40又一隻沒看文的……

Antihsieh 12/12 23:42這篇比某隻炒房狗好多了

sdf2301 12/12 23:43推這篇 寫得好好XD

deutyi 12/12 23:49推~

tomap41017 12/12 23:53大眾運輸是老人跟小孩唯一可以自行使用的運具

deutyi 12/12 23:56是覺得看我們自己城市的發展可以怎麼做,外地的經

deutyi 12/12 23:56驗都只能參考

deutyi 12/12 23:56要整體一起看

colim 12/13 00:00這一篇的觀念說的很棒!看時間看地點看實際情況選

colim 12/13 00:00擇不同的交通工具,大眾運輸的習慣是需要慢慢培養

colim 12/13 00:00~量會越來越好的

rungrung 12/13 00:00輕軌站旁邊都很多ubike阿

d055086 12/13 00:10說得真好,同為7年級生推!現在出生率低很多,20年

d055086 12/13 00:10後會感謝有這些大眾運輸!

dunkylu 12/13 00:11在台北生活感觸最深的地方,很多學生利用搭大眾運

dunkylu 12/13 00:11輸時看書,而高雄的學生通勤絕大多數都是利用機車

dunkylu 12/13 00:11接送或腳踏車,每天幾十分鐘的時間,三年累積下來

dunkylu 12/13 00:11的差距其實是很大的

dunkylu 12/13 00:12台北一堆主要幹道全部禁止左轉,台北不就bird到爆

lc85301 12/13 00:24首先要有人行道

oklaaccc 12/13 00:26台灣未來單身族多又高齡化社會 現在的長輩或未來

oklaaccc 12/13 00:27自己將成為長輩時因為平衡差反應慢 造成的交通事故

sana135 12/13 00:28台北一堆幾點到幾點不能左轉 幾點到幾點不能上橋

oklaaccc 12/13 00:28回頭看時 會不會感謝當時有興建大眾交通工具

sana135 12/13 00:29其實stockholm也是 車流密度高到一定程度就會有這種

sana135 12/13 00:29規定

sleepyrat 12/13 00:42雙北如果沒有捷運,道路交通是會癱瘓的~

TiauEX 12/13 00:42我也是當成多一個選擇 搭捷運方便我就搭 不方便就騎

simonjen 12/13 00:43其實不會癱瘓啦~生命會自己找出路,變成其他地方發

simonjen 12/13 00:43展而已。

lpllpllpl 12/13 00:44內湖表示:

hughes7375 12/13 00:46同樣七年級前段班的推一個

sleepyrat 12/13 00:47在台北開車或騎車就是一直繞路,不繞就會塞~

lpllpllpl 12/13 00:49以前環島騎到台北時 那時候還是紙本地圖 朋友一直提

lpllpllpl 12/13 00:50醒我不要騎上高速公路....

lpllpllpl 12/13 00:51我印象還很深刻 那時候總統府剛好在倒扁 我還問旁

lpllpllpl 12/13 00:51邊的警察怎麼騎到桃園 他就畫了一張地圖給我....

fj90201 12/13 01:07推 講的很好 很真實

akame704 12/13 01:42

zhuickl 12/13 01:42八年級同感+1

blackvswhite12/13 01:52就上一輩那一代還沒這一些東西 先接觸到汽機車覺得

blackvswhite12/13 01:52方便 這一代成長過程先接觸到輕軌捷運 講白點就是

blackvswhite12/13 01:52從小培養大眾運輸觀念 那這樣接受意願會好上不少

fake 12/13 01:57我們家出門都開車 但現在有輕軌之後要去海音那邊也

fake 12/13 01:57都是搭輕軌過去

eric7693 12/13 02:57問題是就算大眾交通做的好 你人行道跟騎樓這種爛樣

eric7693 12/13 02:57子 敢給老人跟小孩走路去坐車??

NXT0614 12/13 04:41推 輕軌長期對城市交通發展應該會是好的

pikalu 12/13 06:35同樣七年級 推

IbanezZ 12/13 06:35

monkeydpp 12/13 06:43有夢最美 希望相隨 哈哈哈

pssbc10 12/13 08:07推啊,互相搭配、多個選擇,生活更便利

dodobaho 12/13 08:21請改習慣 我是住鄉下那是真的得開車沒的選 都市有選

dodobaho 12/13 08:21擇的真的請改習慣

l52015 12/13 08:28

simonjen 12/13 08:33@eric7693 今天的行人待遇有20年前差嗎?我們不都這

simonjen 12/13 08:33樣長大了?我小時候也搭公車騎腳踏車上學阿!!

sobigsun 12/13 09:06推,我也是這樣,依照目的地選擇運具

likecyndi 12/13 09:09對於行人完全不友善,怎麼改善生活習慣

likecyndi 12/13 09:10捷運、鐵路地下化 改善了交通

likecyndi 12/13 09:10結果弄個輕軌 把交通搞爛

photoshark 12/13 09:28老年化社會更需要大眾運輸,怎麼可以年輕時還能騎

photoshark 12/13 09:28車就覺得沒必要

Uniyrinkokvn12/13 09:30九年級 推~

Uniyrinkokvn12/13 09:30現在出門都是直接公車轉捷運或輕軌加youbike

Uniyrinkokvn12/13 09:30即使已經有機車駕照 但還是不想騎車XD

Zechsliu 12/13 09:50騎開車居多就不能期待大眾運輸?某樓心態才有病吧

kurtman 12/13 10:20同感,經歷過只有公車的時代

jorden 12/13 10:52還是回到根本 就每個人的教育跟生活習慣問題

ww1234528 12/13 11:07我是八年級生 我成長階段就已經很常搭捷運出去玩了

ww1234528 12/13 11:07 新崛江 巨蛋 還有夢時代以前沒輕軌的時候都是搭接

ww1234528 12/13 11:07駁車 很認同這篇

ww1234528 12/13 11:09等到高雄下一代有了更多線路 一定會更習慣大眾運輸

ww1234528 12/13 11:09 在高雄使用歐私有載具的方便是真的 但也同時付出

ww1234528 12/13 11:09污染.安全等成本 不要用現在的眼光看未來的需求

gn00014482 12/13 11:11推這篇

rnazo 12/13 11:12

odahawk 12/13 11:17我自己搭捷運幾年,現在捷運上全都是年輕的國高中生

odahawk 12/13 11:17也許到了他們這個世代就會成為習慣,不再大量開車

yesyesyesyes12/13 11:20結果你說了一堆,最終還是以汽機車為主阿

lpllpllpl 12/13 11:36依現在當然以汽機車為主 但要怎麼增加減少才是問題

freeflying 12/13 11:43不是排斥大眾運輸,是覺得有比輕軌更好的選擇

GARY4242 12/13 11:43笑死

GARY4242 12/13 11:44講到說習慣也太可笑,你可以改變習慣

icekiba 12/13 11:46特意去減少人家開車騎車的權益 不要把

deutyi 12/13 11:49整體一起改變才會真正改變

deutyi 12/13 11:50要一下跟台北那樣根本不可能,什麼靠限制別人使用

deutyi 12/13 11:50載具也是不實際的

lpllpllpl 12/13 11:51應該說 高雄大眾運輸太晚成型 變成我們這個30~60歲

lpllpllpl 12/13 11:51世代的對它的依賴性不夠

lpllpllpl 12/13 11:53我去新加坡玩的時候 大眾運輸站體附近 通常都能滿足

lpllpllpl 12/13 11:53該生活圈的需求

sleepyrat 12/13 11:59不是太晚成形,是長期忽略的結果~

sakaya00 12/13 12:00笑死 又一個沒看完文章的

lpllpllpl 12/13 12:04說實在 我帶女兒出門玩 開車比坐大眾運輸還貴 也更

lpllpllpl 12/13 12:04耗精神 現在更是捷運輕軌不會到的地方也沒會帶她去

lpllpllpl 12/13 12:05至於公車..只要遇到電動公車 我女兒幾乎每搭必暈車

u04fup 12/13 12:17

sammy0703 12/13 12:22最後又回歸到生活成本與 沒有新的人足夠養成新習慣

icekiba 12/13 12:24輕軌很便宜 交通成本超低 就看能不能養成習慣 之後

icekiba 12/13 12:24的票價呢 ~ 窩不知道

icekiba 12/13 12:27搭輕軌如果30元50元起跳 那會怎麼樣呢

crazyL 12/13 12:52不錯的觀點

GriefSeed 12/13 13:03輕軌坐起來真的穩又準時 經過的地方也很漂亮

eric7693 12/13 13:07什麼叫不都這樣長大了 那些被車撞死的能來推文嗎

DSB520 12/13 13:19推 我要是當年有捷運輕軌 也不想騎腳踏車上學

cactusjack 12/13 13:22推這篇

siekensou00012/13 13:33推,不知道某某在崩潰什麼。

manboisold 12/13 13:38

FlorisC 12/13 13:59這串看下來只推這篇,習慣需要養成,7年級+1

FlorisC 12/13 14:00而且嘴運量少的,可以在上下學時間去坐坐看

FlorisC 12/13 14:01輕軌也是,我8年級的表妹就很常用到

FlorisC 12/13 14:02其實習慣漸漸有在改變了

lovefeel 12/13 14:02有必須用到時,就會慶幸有大眾運輸可用+1

FlorisC 12/13 14:05喔打錯字,是在上下學時間去擠擠看:)

kenon 12/13 14:12

GARY4242 12/13 14:20你可以現在開始改變習慣去搭車好嗎?這什麼可笑文

GARY4242 12/13 14:20,某篇才中肯,機車就是方便性大於公眾運輸。

doushebu 12/13 14:20推 大眾運輸就是支持!!

vivictit 12/13 14:33連假都搭大眾交通工具, 平常日二輪四輪

icekiba 12/13 14:36什麼交通工具都好啊 都是每個人的權益XD 跟什麼素

icekiba 12/13 14:36質沒關係啦

benoire 12/13 15:05好文推推,南高的ubike 網絡也是滿方便的

alkene 12/13 15:09高鐵剛蓋好的時候一堆人嘴什麼台灣才多大?飛機飛

alkene 12/13 15:09北高才50分鐘,還要浪費錢蓋什麼高鐵,到時候一定

alkene 12/13 15:09賠錢沒人要搭,看看現在…似曾相識的嘴臉又出現了

alkene 12/13 15:09:)

GriefSeed 12/13 15:20有些人好像很喜歡一直跳針問別人搭幾次大眾運輸

GriefSeed 12/13 15:20然後看到坐輕軌通勤族出來講 又說這些是側翼網軍

GriefSeed 12/13 15:20現實根本沒人搭這種垃圾 上面有人直接貼輕軌運量

GriefSeed 12/13 15:20這些人就直接無視了 真的是為反而反

a0956 12/13 16:07推 當初都要去高火搭車 現在步行五分到科工館站 真

a0956 12/13 16:07的很方便

kan2008 12/13 16:09噗就是習慣 我從小就住火車站附近(500公尺內)

kan2008 12/13 16:09但真的除了喝酒行程外真的都是騎車開車遊覽市區景點

kan2008 12/13 16:10就如mounter大大所說確實就是多種選擇!沒有不好

kan2008 12/13 16:11剛好國中高職都是腳踏車可以到的距離,所以18歲後

kan2008 12/13 16:12就馬上轉職摩托車騎士....一直到現在已經20年

holan5566 12/13 16:41推!

eemail 12/13 17:01居然會有人認為燈號會停在那邊30秒都沒讓人過= =

eemail 12/13 17:02這種人是不是自己在編故事? 你要是每天都從同一方向

eemail 12/13 17:02過要不要哪天到路口看燈號在做什才下結論

sea0420 12/13 18:48某個炒房王就是用自以為是的角度在看世界,自己的

sea0420 12/13 18:48生活不代表別人的生活。我也是有汽車有機車,但我去

sea0420 12/13 18:48駁二都就是是改變習慣去搭輕軌,不用碰一堆馬路三寶

sea0420 12/13 18:48搞得精神精崩

siekensou00012/13 19:09推樓上,某些地方我也會坐大眾運輸避開,不然真的

siekensou00012/13 19:09神經緊繃,騎一趟超累……

moister 12/13 19:16推這篇,大眾運輸也許我們不常用,但能給需要使用

moister 12/13 19:16的人帶來便利,是我們可以一起努力的目標。

belledoll 12/13 19:27推!7年級 但我是沒得選擇 高雄公車低底盤還是要一

belledoll 12/13 19:27手抱小孩一手抬推車 還要趕緊刷卡趕緊坐好 尤其上下

belledoll 12/13 19:27車都刷 真的很緊繃 一樣時間上 坐輕軌真的比較方便

belledoll 12/13 19:28如果沒有輕軌 輕軌沿線我10年不見得會去一次

touurtn 12/13 19:32台灣都少子化了 還下一代 以後這些通通變蚊子設施

touurtn 12/13 19:34就是太多人像你一樣都自私選擇私有載具

sea0420 12/13 19:37樓上老了也需要用到更便利的大眾運輸工具

lnmp 12/13 19:39早上看到這篇文時已經要上班沒空查

moister 12/13 19:39沒錯!另外公共設施的提升也可以營造營造友善育兒

moister 12/13 19:39環境

lnmp 12/13 19:39現在回家後一查才發現這位原po每次好幾個月才來

lnmp 12/13 19:40發一次文且已經兩次爆文了

siekensou00012/13 19:41可能有人都以為他不會老,老了馬上有捷運輕軌可以

siekensou00012/13 19:41使用吧?模擬城市?XD

lnmp 12/13 19:41然後又查到在八卦很會嘴4%,又很相信某位柯先生的

lnmp 12/13 19:42打高虹安助理費案

lnmp 12/13 19:43上一次在高雄板的爆文是幫氣爆市府講話

lnmp 12/13 19:43很會裝嘛

lnmp 12/13 19:44回到原題捷運輕軌這種大眾運輸不是說適應就該蓋的

lnmp 12/13 19:44不然現在叫國家在六都都大開捷運工程好不好?

lnmp 12/13 19:45反正在你們看來錢都不是問題,不用考慮真實需求量

lnmp 12/13 19:45看看那個捷運橘線慘狀,昨天才有人拿輕軌快超過橘線

siekensou00012/13 19:45人家也是分享他的經驗,也很多網友共鳴,你在那邊

siekensou00012/13 19:45找人家嘴4%關這篇什麼事XD

lnmp 12/13 19:46以為是稱讚輕軌嘛?那是在打爆橘線救不起來的真實

siekensou00012/13 19:46你還不是一天到晚嘴陳其邁蔡英文以前嘴陳菊XD

lnmp 12/13 19:47我可沒像他這樣一發文就能接近爆文境界

lnmp 12/13 19:47以政黑板來說這種就有點像是網軍帶風向用的

siekensou00012/13 19:47哈哈哈好喔

lnmp 12/13 19:47政黑就常常質疑八卦爆文是網軍阿,幾個月沒發文

siekensou00012/13 19:47你也分享你的真實經驗,不然就開一篇討論喔!

lnmp 12/13 19:48一發文就是爆文,呵呵

lpllpllpl 12/13 19:48那你也看看推文內容好嗎 還是要像上篇嘴輕軌也能推

lnmp 12/13 19:48像這篇直接不管實際需求量只求未來大家爽

siekensou00012/13 19:49爆文又如何?大家不就分享他的經驗?連爆文也要嘴

siekensou00012/13 19:49,哎不說了,跟你一樣搞臭這篇就不好了。

lnmp 12/13 19:49所以六都都來大概捷運好不好啊?DPP政府為了台灣未來

lnmp 12/13 19:49大蓋

lpllpllpl 12/13 19:49爆啊 那會有人嘴網軍喔? XD

lpllpllpl 12/13 19:50現在是連蓋捷運也要被嘴了嗎? XDDDDDDDDDDDDDDD

lnmp 12/13 19:50多蓋點捷運反正未來大家適應就好了,錢不是問題

siekensou00012/13 19:50別篇這麼多爆文,你要不要順便也去審查一下喔!噢

siekensou00012/13 19:50對了!酸政府的都沒有關係,都無視唷!哈哈哈

lnmp 12/13 19:51你有找到我質疑其他篇爆文的嘛?我才第一次欸,笑死

siekensou00012/13 19:51過去你是怎樣的咖,別人會不知道嗎?現在連分享經

siekensou00012/13 19:51驗爆文也要審查了。XD

siekensou00012/13 19:52好了啦!要討論輕軌捷運歡迎,不然自己開一篇好好

siekensou00012/13 19:52的自嗨好嗎?

lnmp 12/13 19:52你又是什麼咖大家不知道?專業護高雄板的嘛

lpllpllpl 12/13 19:52這篇內容就還正常啊 也沒嘴藍綠 也沒嘴到政治

siekensou00012/13 19:52對啊!來酸高雄的八卦仔^^

lnmp 12/13 19:52我上面推文有質疑了阿,還是要發一篇才算喔

lpllpllpl 12/13 19:52分享自己的成長經驗罷了 倒是有什麼問題?

lnmp 12/13 19:52這篇就專業度不夠阿,大眾運輸是可以為了未來適應

siekensou00012/13 19:53對啊!這篇沒扯到政治,所以我說奇怪,怎麼突然跳

siekensou00012/13 19:53出這種推文。

lnmp 12/13 19:53就蓋的喔?那為什麼DPP政府不乾脆六都齊發都蓋多點阿

lpllpllpl 12/13 19:53專業度不夠? 還是你覺得太正面沒人噓 然後討論度高

siekensou00012/13 19:53那你可以Po一篇專業的嗎?^^

lnmp 12/13 19:54我不就說了沒考慮實際需求這樣想蓋就蓋可以嘛?

lpllpllpl 12/13 19:54也不是馬上發 馬上爆 怎麼會有這種質疑我也搞不懂

lnmp 12/13 19:54不然怎麼不乾脆六都甚至全台都來蓋阿

siekensou00012/13 19:55明明推文一堆人在分享他的感受,結果這位政治狂跑

siekensou00012/13 19:55進來。

lnmp 12/13 19:55捷運橘線的慘狀還不夠喔?幾年了有救起來嘛?

siekensou00012/13 19:55該不會你要說推文的都是他的自己人吧!^^

lnmp 12/13 19:56大眾運輸這種東西可以用感覺的就來建設還一堆人捧

lpllpllpl 12/13 19:56這言論彷彿又回到30年前 高雄不需要捷運.........XD

lnmp 12/13 19:56捧的人才有問題吧

lnmp 12/13 19:57捷運蓋了也蓋了,又沒拆掉,不能檢討嘛?

lnmp 12/13 19:57我就說高雄市府為了推大眾運輸很好,但是其他配套

lnmp 12/13 19:57像是限制私人運具,嚴加取締,人行道增設這些有做嘛?

siekensou00012/13 19:58大家的實際感受啦!你不是別人,別人也不是你,你

siekensou00012/13 19:58覺得用不到是你的事。

siekensou00012/13 19:58我也可以說反對的人才有問題呀!

lpllpllpl 12/13 19:58當然可以檢討啊 現在不就在檢討了嗎? XD

lnmp 12/13 19:58彷彿好像蓋了人就會跑來坐,輕軌成圓大眾運輸就飛了?

lpllpllpl 12/13 19:59沒蓋肯定是沒人坐啊 有什麼問題嗎?

siekensou00012/13 20:00所以你要說蓋了沒人坐嗎?XD

lpllpllpl 12/13 20:01現在算算捷運輕軌總和日均大概有接近15萬人次使用

lpllpllpl 12/13 20:03是比預期中少很多啦 XD

siekensou00012/13 20:04推文的大家也是說出方便的地方跟需要改善的地方,

siekensou00012/13 20:04我覺得這樣的討論很好啊!為什麼可以扯進政治?XD

lpllpllpl 12/13 20:04但現在市府不就用在活用這些大眾運輸辦活動了嗎?

siekensou00012/13 20:07駁二的活動,衛武營的燈會,捷運超有感。而且當初

siekensou00012/13 20:07參加韓國瑜的造勢,某群人也是用的很開心,也車上

siekensou00012/13 20:07唱軍歌,所以真的不好用嗎??我看蠻香的啊!XD

siekensou00012/13 20:08我出去玩,除非那邊沒有捷運!不然我絕對是坐捷運

siekensou00012/13 20:08坐輕軌,我真的不想要回家的時候這麼累,還要騎車

siekensou00012/13 20:08開車,出去還要找車位,何況又是一群人出去就更有

siekensou00012/13 20:08感。

icekiba 12/13 20:13我出去玩也坐高鐵阿 又不一定要開車

mounter 12/13 20:15純粹只是忙所以不常發文而已,正向討論爆文臭了嗎?

siekensou00012/13 20:24別理他,文章內文有料,而且引起共鳴,是好文。

siekensou00012/13 20:25我出去也是火車高鐵,客運倒是很少,開車的話我更

siekensou00012/13 20:25覺得麻煩。

siekensou00012/13 20:25可能他出去玩都是開車吧!不過這也是他的事。

sunandmoonof12/13 20:36真高雄人

sea0420 12/13 20:45我不喜歡執政黨,但我支持輕軌,沒必要什麼都政治

sea0420 12/13 20:45化,輕軌不等於就是在支持哪個顏色

siekensou00012/13 20:47可惜那種人就是為了反而反……

SingYuKysot 12/13 21:23剛剛跟以前同學吃飯問了一下兩位住大順路學校讀建

SingYuKysot 12/13 21:23工的朋友,「欸你們那邊要蓋輕軌了欸~未來蓋好會不

SingYuKysot 12/13 21:23會搭輕軌去學校?」,兩人一致表示「不會。」,因

SingYuKysot 12/13 21:23為班距太長跟速度太慢,雖然驚訝但也能理解,只能

SingYuKysot 12/13 21:23說要讓人願意使用還有很長一段路要走QQ

lpllpllpl 12/13 21:37那你有沒有問他們現在是怎麼去學校的嗎? XD

iloveapple 12/13 22:04如果是窮人 公車是最好方案 偏偏高雄公車...

siekensou00012/13 22:04其實就是看個人的選擇,有些人可能坐校車啊!我能

siekensou00012/13 22:04方便坐捷運火車我就坐,如果那邊好像都沒有的話,

siekensou00012/13 22:04那我只好騎車,只是要找車位有時候真的很麻煩!

sleepyrat 12/13 22:16所以不要幻想習慣自己騎/開車的會改搭捷運輕軌

sleepyrat 12/13 22:17除非像北北基桃那種交通狀況

SingYuKysot 12/13 22:22就...騎機車啊XD

hantulee 12/13 23:09班距太長也是原因啊,現在的公車班距更長喔...輕軌

hantulee 12/13 23:10完工後,不搭的是傻瓜,輕軌沒法當上課時交通工具

hantulee 12/13 23:10原因不會是班距,首班營運時間才是問題所在.

hantulee 12/13 23:13輕軌開始營運時間,一堆公車早已行駛一個多小時了

hantulee 12/13 23:40 https://i.imgur.com/vvoosdK.jpg

圖 大順路計程車衝到輕軌安全島

hantulee 12/13 23:40 https://i.imgur.com/qicvrVX.jpg

圖 大順路計程車衝到輕軌安全島

Combotw 12/14 00:02某位政治狂真是無聊

Combotw 12/14 00:02忌妒人家爆文

lee28119 12/14 00:37整天兩條線討論運量 我就看其他縣市兩條線運量多少

alice0514 12/14 00:43推你理性討論 真的看不慣另一邊一直跳針叫叫叫的

alice0514 12/14 00:50還有人說近爆文就是帶風向XD真的可悲

evo82376 12/14 00:59中山高中245這個厲害

chrisjohn21412/14 01:52贊成,支持高雄輕軌,輕軌成圓~~~

semicoma 12/14 03:28我的看法是用brt取代輕軌 更有運輸效率 你文中提到

semicoma 12/14 03:29的那些好處也都有 也不會影響平面路段的交通(這邊指

semicoma 12/14 03:31高架brt) 這樣做跟輕軌的差別是不能大車窗慢悠悠看

semicoma 12/14 03:31街景看亞洲新灣區那些漂亮的殼 至於對市容的影響 這

semicoma 12/14 03:32見人見智 我是覺得高架比較醜 但純看運力比lrt香太

semicoma 12/14 03:33多了 而且現實就是lrt現在常跟平面交通打架 我就算

semicoma 12/14 03:34想幫lrt話聲都沒辦法 所以喔 現在不是在講多一些選

semicoma 12/14 03:35擇好不好的問題 而是一定要選的情況下 選什麼比較好

semicoma 12/14 03:35的問題 在我看來 lrt是比較差的選擇 除非它的目的就

semicoma 12/14 03:36是為了觀光 呵呵

ri31625 12/14 07:28從小有便利的大眾運輸,就會學著坐啊

ri31625 12/14 07:28腳踏車應該是國小上學就要用了吧XDDD

ri31625 12/14 07:39反觀樓上某一篇二分法ㄏㄏ

sea0420 12/14 12:51很多事情本來就不該用二分法來評斷

ds1441 12/14 15:53民進黨蓋的東西過幾十年還是垃圾,捷運,世運...etc

siekensou00012/14 20:37對啊!樓上國民黨就會說很香XDD哎哎

flarecutter 12/15 06:10沒用啦 等等炒房仔又要假中立散播輕軌無用論

flarecutter 12/15 06:11輕軌不是沒用 是對他炒房沒用

kuoiop 12/16 02:10輕軌不適合高雄

kuoiop 12/16 02:16多你所謂的選擇,蓋一個高雄不需要的東西,叫浪費