Re: [新聞] 信義線東延段進入最後通車倒數 電聯車正

shinningyu07/27 02:14不能

Metro123Star07/27 02:20尾軌大概是省錢的方式但無法排除被小碧潭的可能性

Metro123Star07/27 02:20紐約市早期高架路線都是三線 晚上利用中正線儲車

Metro123Star07/27 02:20白天可以跑尖峰方向直達車算是額外優點這樣

Metro123Star07/27 02:20可以想像成比較長的袋狀軌且橫跨車站

Metro123Star07/27 02:23如果沒有尾軌的話就是單端調度 缺點很明顯 加班車

Metro123Star07/27 02:23只能從路線另一端發出 恰好沒有機廠的端點都在市區

Metro123Star07/27 02:23也就是晚尖峰出城人多時加班車要提早在3點多就先從

Metro123Star07/27 02:23北投機廠發出去 而不像現在從尾軌開到象山載客

Metro123Star07/27 02:27不過橘線因為中和機廠進出軌道配置關係 又因故刻意

Metro123Star07/27 02:27不安排景安收發的載客班次 實際上跟單端調度沒兩樣

h12096807/27 02:41景安不是被抗議差一站為何不直接開到南勢角才取消嗎？

SHR458707/27 10:16我在想不能規劃未來延伸南港的可能性嗎，不能再跟板南線

SHR458707/27 10:16交會滿可惜的

Auslayer07/27 11:14尾軌屬端點站緩衝淨空調度空間，多一站另外延長新尾軌

Auslayer07/27 11:17改成無尾軌站，調車駐車能力比較差

gigihh07/27 11:19沒有說不預留延伸可能吧！只是延伸南港經濟效益又是另一件

gigihh07/27 11:19事了

Sky7777777707/27 12:23玉成公園不是離後山埤很近嗎？

ultratimes07/27 13:32尾軌延伸後又要蓋新尾軌，新尾軌又延伸？無限循環

wer8584107/27 13:53玉成公園走5分鐘就到後山埤 延伸到那幹嘛 錢太多?

goiohi07/27 17:54蓋了不延更浪費啊 南勢角 新店是有尾軌

Metro123Star07/27 18:11景安車次本身沒取消啊 改成全程不載客而已

Metro123Star07/27 18:11一個「我搭不到大家都別想搭到」的概念

Metro123Star07/27 18:11板南線非早尖峰 收車時段的昆陽反而都好好的

syba07/27 23:03人潮不一樣吧，要回機廠的車，中和新蘆線跟松山新店線就索

syba07/27 23:03性不載客，板南線還是有一定需求

shter07/28 03:38應該是直接延到後山埤可以轉乘才有效益吧

shter07/28 03:38你要站外轉乘也行，至少後山埤以東要去信義線可以直接轉了

shter07/28 03:40東湖汐止基隆從南港展覽館去世貿在後山埤轉方便很多

kevin7760507/28 08:40到廣慈奉天宮基本就結束了，不可能有延伸的可能性

lolfu07/28 13:40今年要重啟評估延伸至南港公園中研院可行性

wdr55007/28 21:39南港公園是原本延伸中研院的方案吧，現在路線歪到玉成公園

wdr55007/28 21:39，還有路可以把路線拉回來嗎？

ninov111e07/28 21:39不清楚尾軌狀況怎麼樣 不過如果松山線能延伸到昆陽會

ninov111e07/28 21:40很不錯

ninov111e07/28 21:41文湖線以東這邊綠藍紅三線轉乘滿不方便的 文湖線轉乘

ninov111e07/28 21:41很麻煩 之後環狀線可能也不會好到哪裡去

h12096807/28 21:57環狀線至少是地下的 不用高架爬來爬去

rmna07/28 22:00規劃拉到玉成公園就有預留之後要往中研延伸了

YellowWolf07/29 02:41不能，請前往廣慈/奉天宮站搭車

el190107/29 15:25就算延伸到中研院，站後還是要有尾軌，沒完沒了的