[問題] 為何轉乘接駁車站僅古亭站有直達大廳的手

ciswww09/08 00:22捷運公司官網有目前的平面圖，你要不要畫一個直達電扶梯？

MiaoXin09/08 00:28板橋沒轉乘也沒有，臺北有轉乘可是也沒有

Howard6131309/08 06:34景安站橘線下層月台也有穿越上層月台的電扶梯（雖然

Howard6131309/08 06:34不是直達大廳）

hicker09/08 07:42台北車站有呀 紅線月台直達藍線大廳的電扶梯

yjw69109/08 08:16西門寬度不夠、中正大廳在兩側、東門太深車站太短

MiaoXin09/08 08:36對喔，那個說不定是最繁忙的電扶梯

Howard6131309/08 09:11我覺得原po應該是專指疊式月台車站的大廳直達扶梯，

Howard6131309/08 09:11因此台北車站可能不在這範圍（？）

sj409/08 09:11板橋那個到底有沒有救

Howard6131309/08 09:12因為如果把非疊式車站的大廳直達扶梯都算進來，那忠

Howard6131309/08 09:12孝新生（中和新蘆線）跟大坪林（環狀線）等一票車站

Howard6131309/08 09:12都能算

Howard6131309/08 09:15然後原po在疊式月台車站中又加了一個轉乘站的條件，

Howard6131309/08 09:15那幾乎就只剩古亭了

Metro123Star09/08 12:29中正大廳在兩側也不會無法設置啊 古亭就是往兩側

ciswww09/08 12:59古亭下層月台晨峰小時的出站人次預測值相當高

ciswww09/08 13:01另外古亭月台中央區的樓電扶梯容量太小了

ultratimes09/08 14:33因為下層出站人數比上層多？

ultratimes09/08 14:37古亭往南都沒有高運量的轉乘站，人數較多的就公館

ultratimes09/08 14:38所以古亭站出站的旅客可預期在下層為主

Metro123Star09/08 15:26古亭現在配置中央手扶梯都是往下

Metro123Star09/08 15:27如果當初古亭上下層交換 在軌道配置上會有困難嗎

Metro123Star09/08 15:28中正古亭間軌道不是疊式而有稍微交錯 古亭站上下層

Metro123Star09/08 15:28配置不會影響中正紀念堂站上下層配置

ultratimes09/08 16:00為什麼要上下層交換？

ultratimes09/08 16:00而且上下交換橘線東門站也會影響啊

hicker09/08 16:07古亭的中央電扶梯是往上吧 兩邊都是

hicker09/08 16:08古亭若上下層對調 至少南門站也要跟著調

hicker09/08 16:09但東門距離應該夠遠 還可以不用調

Metro123Star09/08 17:45月台中央手扶梯是往下 兩側才是往上

ultratimes09/08 17:58原PO說的是B3直達B1的那種電扶梯

kigohcy09/08 19:34南港展覽館文湖線有哦，直達進入南港展覽館的B1，也是轉

kigohcy09/08 19:34藍線層

Kazamatsuri09/08 19:49原PO是說兩個島式上下疊 南展(跟忠孝復興)是T字疊

Kazamatsuri09/08 19:52不過雖然沒有連起來 但其他三個有幾個可以看做是中間

Kazamatsuri09/08 19:52是轉換平台的類連貫扶梯啦～

s934509/08 21:15是的，意思是島式疊式月臺。看起來應該是因為車站的長寬才

s934509/08 21:15只有古亭站有，不過確實7月古亭入出站是16名只輸給西門站

s934509/08 21:15。