Re: [新聞] 收錢就不搭！中捷運量「雪崩」下跌營運後

shun0104/29 06:02嚴格來說，這幾個局處其實有合併必要？

focusd04/29 06:45http://i.imgur.com/IgVXFRe.jpg 上次檢舉違建，結果變成

focusd04/29 06:45三個局處踢球。違建到現在屹立不搖

focusd04/29 06:56最佳解就是建設局蓋人行道，警方嚴格執法。騎樓直接放生，

focusd04/29 06:56因為高低落差根本解決不了。騎樓停車與否跟本不是交通局能

focusd04/29 06:56決定的。道路交通管理處罰條例82條就是要罰

NaoSensei04/29 08:30很會踢皮球

hkg2804/29 08:48噢對了台中市干城站附近新舖的人行道直接把機車格畫上去而

hkg2804/29 08:48非另設停車灣根本世界奇觀

pig491004/29 10:51#1ArBAmzy (MRT)

pig491004/29 10:52[新聞] 培養捷運運量 中港路人行道將禁停機車

pig491004/29 10:53十二年過去了...嗯

AMDX604/29 11:56BRT廢掉中港路全線9成以上的路邊停車，但是詭異的是，在捷

AMDX604/29 11:57運綠線施工的階段，也就是黑龍主政階段，把原本要把文心路

AMDX604/29 11:57全線路邊停車一併取消的規劃翻盤倒回去，結果變成文心路上

AMDX604/29 11:58劃了紅線，結果又在部分路段上加劃「突出式」的路邊停車格

AMDX604/29 11:58尤其是機車停車格，難道都不覺得這樣的繪設方式暨造成路側

AMDX604/29 11:59交通產生堵塞節點，同時讓機車停車進出路側停車格都變的很

AMDX604/29 11:59危險嗎？我實在搞不懂這啥奇耙的規劃

AMDX604/29 12:00而且蓋捷運之所以會有用，完完全全不是因為「蓋了捷運」才

AMDX604/29 12:01有用，完完全全是蓋捷運後的「配套措施」一併到位才能把捷

AMDX604/29 12:01運的使用量撐起來，譬如路邊禁止停車管制、停車收費、接駁

AMDX604/29 12:02公車增加停靠捷運站、接駁班次加密這些，但是民眾往往認為

AMDX604/29 12:02完全是因為「蓋捷運」這件事就可以完整解決交通問題，根本

AMDX604/29 12:02是本末導致的想法吧...配套沒做好，蓋在好的捷運都是屁

KMTGG04/29 13:49因為取消車格文心路沿線居民罵的要死…..原本最早是規劃包

KMTGG04/29 13:49括騎樓都禁停機車的 後來被罵到開放 最早的規劃是文心路騎

KMTGG04/29 13:49樓人行道+路邊全部取消停車，停車格全部移往橫向道路

KMTGG04/29 13:50林佳龍搞文心路應該是掉不少票

KMTGG04/29 13:51https://i.imgur.com/T46O9es.jpg

KMTGG04/29 13:52最剛開始施作公益-大墩七街這段還掛上騎樓、人行道禁止停

KMTGG04/29 13:52車的牌面，到後來全換成人行道禁止停車

KMTGG04/29 13:55其實還有一個原因 就是林上來之前台中的路邊機車格比例非常

KMTGG04/29 13:55少 路邊幾乎都是畫汽車格 汽車格至少佔7成以上

KMTGG04/29 13:58最早之前胡開放台中3米以上騎樓人行道可停機車 所以路邊幾

KMTGG04/29 13:58乎不畫機車格 但林上來一直想弄機車退出騎樓人行道 後來直

KMTGG04/29 13:58接把胡那個開放騎樓停車的公告廢止掉 結果又被罵翻 才又緊

KMTGG04/29 13:58急改回來

KMTGG04/29 14:02其實林的想法都是很好 但原本台中機車格比例真的太少 他做

KMTGG04/29 14:02太急了 不過台中路邊要畫格子也是很難 很多路寬都不足又不

KMTGG04/29 14:02做單行道 要做雙向根本不可能畫出格子

globeMIX04/29 14:04台灣需要的是像日本那種欄杆圍起來，不然做再大的人行

globeMIX04/29 14:04道都會被停上去，接著壓壞人行道，再來花錢更新鋪面

shun0104/29 14:06如果要停車格跟人行道並存，又不要單行道的話，基本上至少

shun0104/29 14:06要12.4到14M的路寬才行...

KMTGG04/29 14:10其實台中五期跟西區這一塊的街跟巷很適合做大規模的單行道

KMTGG04/29 14:10系統 這邊都是很整齊的棋盤狀道路 車位需求又很高 現在這

KMTGG04/29 14:10邊雙向道路邊幾乎全紅線 改單行道一邊做車格一邊做人行道

KMTGG04/29 14:10 不過我想台中現在這任應該是沒打算有什麼大破大立的作為就

KMTGG04/29 14:10是

qscgg04/29 14:53大破大立不是找死嗎...林佳龍光弄個半殘騎樓就被淘汰了

hkg2804/29 15:09怎麼可能大破大立減少四輪仔停車空間等於沒選票

KEYSOLIDER04/29 15:13林就太學者想法了 想改革得罪人就注定無法連任

andbu55804/29 15:45騎樓要通 人家才會去逛吧

BraveCattle04/29 16:09商家大部份認為要好停車，最好可以停我門口才有人潮

oaoa012304/29 17:10台北市的騎樓整平是都發局建管處負責，機車退出人行道

oaoa012304/29 17:10則是交通局停管處。台中執行不彰不會是負責局處的緣故

oaoa012304/29 17:10，而是市府沒有決心

auction8804/29 17:38有決心的那個人已經再見了

auction8804/29 17:40就跟某人一直蓋社宅一樣 蓋到滿意度最低

KMTGG04/29 17:40有決心的已經被下架了

h12096804/29 19:02其實應該要把路邊機車停車格比例拉高才對吧 汽車格一格機

h12096804/29 19:02車能停3~5台

h12096804/29 19:03不過台南一格汽車可以3台塞進去就是了XDD

hkg2804/29 20:03http://i.imgur.com/ZgTgY1J.jpg

hkg2804/29 20:03這是去年剛完工宣稱人本交通的人行道……不能停機車?政府帶

hkg2804/29 20:03頭畫格子就可以停了耶

Metro123Star04/29 21:14樓上這有個盲點 人行道太寬才會這樣做

Metro123Star04/29 21:15但應該要做成路邊拉機車道進出停車場

Metro123Star04/29 21:15這樣人車還是有分道 機車不會騎在人行道上

bw21204/29 21:52這個換誰當市長恐怕都差不多 搞愈大反彈就愈大

bw21204/29 21:53有些地方甚至是里長代頭反對 誰改誰倒楣

kenro04/30 08:12合併也沒用啦，商家或居民抗議沒得違停就做不下去

aibakoji04/30 10:24人行道是建設局蓋的沒錯，但上面和路邊要不要畫汽機車

aibakoji04/30 10:26停車格都是要交通局審查過才能施工，交通局沒責任?

aibakoji04/30 10:27台中市交通局擺爛可是不分藍綠的，像文心路人行道拓寬

aibakoji04/30 10:28後砍掉一堆停車格是建設局規劃的，但之後兩側商家開始

aibakoji04/30 10:29亂停車也只請警察局抓了一段時間就放給他亂

aibakoji04/30 10:30這也是建設局的鍋歐，更別提林執政期間的大德政就是在

aibakoji04/30 10:31人行道上面交通局增畫了近萬個機車停車位，這干建設局

aibakoji04/30 10:32鳥事阿，所以啥決心?誰當市長都不可能改的了的