Re: [情報] 環狀線營運、人力移轉計畫已備妥 新北捷運公司發四點聲
※ 引述《WuSam (藤原豆海)》之銘言：
: 環狀線營運、人力移轉計畫已備妥 新北捷運公司發四點聲明
: 【新北市訊】新北市委托北捷代為經營環狀線，將於第一階段明（112）年1 月 30 日到: 期，屆時將交還由新北捷運公司經營，針對臺北捷運公司於昨（11日）日以新聞稿表示：: 新北市政府至今未提出具體的營運計畫及人力移轉計畫；新北捷運公司提出四點回應強調: ，現職人員以「全數移轉」為目標，職務與薪資比照現行，將會辦理說明會，更強調曾於: 雙北成立溝通平台表達本月成立專案辦公室，尚請北捷配合執行。
: 新北捷運公司表示，關於環狀線人力移轉，新北市政府已正式函知臺北市政府，環運處現: 職人員以全數移轉為目標。為尊重員工意願，除了臺北捷運公司依勞基法及個人意願優先: 安置外，其餘員工隨同業務轉調新北捷運公司，相關職務與薪資比照現行，至於福利、津: 貼及獎金等依照新北捷運公司相關規定辦理為原則。
: 新北捷運公司指出，已多次於雙北捷運公司會議溝通平台表達，並正式函臺北捷運公司，: 建議於8月起環狀線南機廠行政大樓共同成立專案辦公室，辦理環狀線人力移轉說明會，: 啟動移轉作業，尚請臺北捷運公司配合執行。
: 新北捷運公司進一步說明，人力移轉說明會後，若有不足人力，將進行徵才及訓練，維修: 證照人員訓練亦協調商請臺北捷運公司代訓，新北環狀線是由臺北捷運公司完成興建單位: 教育訓練及實際操作後才營運，新北捷運公司也積極協調臺北捷運公司共同協助順利移轉: 。
: 有關營運規劃、計畫及相關文件，新北捷運公司已按法令規定備妥，將依《大眾捷運法》: 相關規定報核及備查。
: https://www.ntmetro.com.tw/basic/?mode=detail&node=404
聽朋友說最近在開說明會啦
然後說明會一聽完全部的人都要跑了
本薪是比照原在北捷的本薪
但因為新北捷成立不久
因此沒績效獎金(約2.4個月
聽說連三節禮券都沒有
難怪原本員工都想續留北捷
但北捷目前也吃不下這些人
新北捷想要即戰力 但又不想多花錢
你說這怎麼叫原班人馬轉移？
還是根本故意想直接新聘員工而已
然後請北捷代訓自己還不用花太多錢 科科
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可憐哪新北
如果台北不收委託費，新北還會堅持收回嗎
我比較關注驗票閘門和票證要怎麼處理
員工問題看起來很急手沒錯，而且移交日剛好在過完年開工
日的隔一天，也因此最重要的時候內勤人員和主管應該都是
休假的
票務說是交由台北捷運代理??
感覺這問題對乘客的影響應該是最小的 甚至是無感吧
北捷有三節獎金？
怎麼跟我聽說的不太一樣
樓上聽說的是??
目前的風向是55波，只差在績效1.9
最多承認五年年資而已
聽朋友說中秋端午是禮券耶
抱歉 三節是發禮券 以往是給快一千 今年比較少
績效1.9也要有盈餘才發的出來吧？新北捷至今有盈餘？
今年北捷因為疫情 績效比較低 往年都超過2 但新北捷
根本發不出來啊 印象淡海輕軌也沒績效這種東西
三節發禮券不是很久了？
現在北捷那些環狀人力到底還會不會被抓回去新北？畢竟有合
約
目前環狀線人員應該是分成兩類，一類是環狀線通車時進用
的，另一類是本來在北捷其他單位調過來的
想問的是通車時招進來的，還會不會被抓回去
也沒有回去這件事吧！因為人員就是台北捷運招募的，現在新
北想要的是把這些人移轉到新北捷運公司底下，也不能算是回
去，因為新北沒有招募過這批人
招募進來本來就是環狀的人力 只是老闆換人很難懂？
我聽朋友講一堆都在申請調回 工會在哭呵呵
問題新老闆不會給那麼多錢吧？所以大家才想轉入北捷其
他單位
OCC內10名中9名要跑 你說待遇有多好 呵呵
然後年資最多只認5年 特休最多才15天 剩下又要慢慢算
什麼叫環狀的人力 人家簽進去是台北捷運的員工
樓上別忘了還有六個月試用期這個奇怪條款
所以才說新北捷想省錢啊 等自己招的都能上線了 那些
原本環運處的就直接辭退啊 難怪沒人想留 OCC也全跑掉
我看真的缺人的話，應該會抓當初營運招的人回去XD
都訓練快4年了，感謝北捷讚嘆北捷！
實際上沒有回去這件事啊，因為人員就是台北捷運招募來的，
要回去哪裡？又不是新北的人移轉給台北現在要回去新北，這
樣才能說是回去啊
不懂所謂的抓回去是要怎麼抓 從頭到尾這些人都是北捷的
就跟抓到柬埔寨一樣抓啊 誘之以利 人到手了就好辦了
樓上這樣形容，我就懂了，感謝！
北捷的福利比較好，北捷應該讓這600個人全部留下，
新北全部自己招新人就好了，何必搞得這麼複雜，還移
轉咧？
北捷沒位子 新北捷要即戰力
北捷如果有心好好照顧這600個員工，自然會安排他們
的職位，北捷咖啡、種菜等業外賺那麼多，跟本不差這
600個人
問題就北捷不想收 你說的副業也不是他們的專業職責
你叫月薪5萬的OCC去車站賣咖啡是不是有點好笑
不知萬大一期進度如何了，看起來地下路段隧道都挖好了，如
果可以銜接的話這批人掉過去應該也是可以
萬大也是新北捷要吃 北捷新營運的路段不知要等多久
北捷電商部門，笑而不語
北捷福利好，營運時招進來的都想繼續待著，之前被抓回去
的可能回不來了
北捷如果「有心」好好照顧600位員工
薪水五萬賣咖啡有什麼問題嗎，多的是超過這個薪水的在種
田好嗎
萬大線沒意外會是由北捷全權營運
爆
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