Re: [新聞] 首批沱江級艦遭爆平面雷達易脫鎖、系統

※ 引述 《cjol (勤樸)》 之銘言：
: 標題: [新聞] 首批沱江級艦遭爆平面雷達易脫鎖、系統
: 時間: Tue Jul 29 20:03:41 2025
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: 首批沱江級艦遭爆平面雷達易脫鎖、系統易當機... 毛病恐影響戰力
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: 〔記者劉宇捷／台北報導〕軍方稱為高效能艦艇的沱江級艦正快速進入第二批次量產，然: 而審計部在針對上一年度的決算審核報告中卻點出，首批高效能艦在服役期間偶有使用平: 面搜索雷達掌握目標易脫鎖、儎台管理系統當機、發電機高溫當機等問題，頻頻送保固維: 修，恐影響戰力發揮，函請國防部督促檢討。
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: 高效能艦艇是我國「國艦國造」的成功代表之一，其優異機動性搭配大火力成為濱海的反: 艦殺手，目前第二批次的量產艦也將於明年底結案。不過，審計部近日公布的「中央政府: 總決算報告」中，卻點名海軍首批量產型的沱江級艦存有出現系統故障影響使用等情形，: 需頻繁執行戰鬥系統及儎台裝備保固項目，有影響任務執行及戰力發揮之疑慮。

……

: 推 ejsizmmy : 國外的一樣有問題阿...南韓的造艦才爆一堆弊案 07/29 20:33: 推 JOHN117 : 南韓KDX2打標二命中率三成，還造了六艘安然服役20年 07/29 20:40: 推 jobli : 國O國造 07/29 20:52: 推 FishJagor : 自製的過程不就這樣？ 07/29 21:00: → FishJagor : 不然也可以錦江跟繼陽級繼續操下個十年啊 07/29 21:00: 推 puppy20308 : 這又沒什麼，日本F2國產AESA一開始也有脫鎖問題 07/29 23:12

多餘的部份吃光光。

這個我不是很意外，之前一篇不就寫過資料交換介面容錯能力很不好做，特別是資料量極大時的應對方式。

這裡該死的雷達訊號資料就是這樣的狀況。以前非3D或4D、非ASEA或PSEA的雷達資料密度其實以現在的標準來看，是相當低的。

但這也表示現在的軟硬體已經到了跟過去20年完全不同的世界。想想為何洛馬跟雷神可以爽爽系統整合及販賣戰系賺錢就懂了^_^。

當然啦，要解決這個問題有很多方法，這也是完全的商業機密。只是呀，如果只在帳面上滿足4D雷達規格，可以在資料排除跟訊號增幅閾值上作弊。至於國際上非美國的公司有誰作弊，那就不好說了……XD

只能說，一開始是偷搶拐騙拿到的囫圇吞棗技術，後面在戰場上都要用官士兵的出來還。

好吧！繼續美食副時間：

果然加拿大目前最好吃的牛肉麵店還是伍柒玖^_^
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殘念美少女放下頭髮時的睡衣姿色：

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