[討論 ]漢光演習中台北捷運的軍事用途研究

wahaha99 07/16 14:06其實捷運在戰時能發揮多少效益很難說

wahaha99 07/16 14:06畢竟這不是停電後用兩台發電機可以動起來的玩意

giancarlo82 07/16 14:06離題一下 白虎大你還沒換手機喔

wahaha99 07/16 14:07除非要買帶熱機動力的車廂

whitertiger 07/16 14:08躲空襲和解放軍登陸橋頭堡的砲擊還行

whitertiger 07/16 14:10前幾天洗牙，醫生發現裝牙套的牙齒裡面有蛀牙，牙齦

whitertiger 07/16 14:10底下有陰影，要治療需要先把現在的金屬牙套破壞掉才

whitertiger 07/16 14:10能治療，等於要換裝新牙套，總費用要19000元，手機

whitertiger 07/16 14:10只好等年底或明年再換了

whitertiger 07/16 14:11手機的喇叭聽不清楚至少可以調大聲點，只好將就用

giancarlo82 07/16 14:11祝你早日擺脫蛀牙..

whitertiger 07/16 14:12現在再看哪種陶瓷牙套能跟金屬的一樣耐用

whitertiger 07/16 14:13只是有點疑惑，醫生講的很嚴重，卻安排下個月處理，

whitertiger 07/16 14:13該不會是什麼醫療話術習慣講的很嚴重吧

giancarlo82 07/16 14:20可能是你的狀況需要處理比較久 醫生後面還排一堆人

giancarlo82 07/16 14:21等著看 所以叫你下個月再處理?

tsairay 07/16 14:21你沒傷到神經,不會痛,在牙科裡不算緊急啊

tsairay 07/16 14:21嚴重和緊急是兩回事喔

whitertiger 07/16 14:29感謝上面講解，可以理解醫生為啥排我下個月在處理了

barjack 07/16 14:31請定期使用正確使用牙線 能大幅減少蛀牙機率祝康復

whitertiger 07/16 14:34我是長期使用3M雙線牙線、漱口水和每天刷三次牙，定

whitertiger 07/16 14:34期每年兩次洗牙，不過金屬牙套用三十幾年了可能有空

whitertiger 07/16 14:34隙，裡面很難清理，所以這次就又蛀牙了

whitertiger 07/16 14:36是希望我的天然牙齒還有剩，處理完蛀牙後還能裝牙套

jimmy8019 07/16 14:44因為鐵道維修保養都需要斷電才能進行，所以北捷有

jimmy8019 07/16 14:44柴油動力的車頭，不過目前看起來主要還是在空襲下

jimmy8019 07/16 14:44，如何透過公眾運輸系統來運輸人力和物資。

takahashikag07/16 14:50北捷不論是停用的八克力或其他作業車輛應該

takahashikag07/16 14:50都是有柴油引擎的，比較有些作業要

takahashikag07/16 14:50第三軌斷電

edison 07/16 15:36停電還是可以靠雙腿，陸軍不是叫假的

Howard61313 07/16 15:43就算靠雙腿，斷電後的隧道也是能走

Howard61313 07/16 15:43這樣的話捷運土木設施本身還是有價值的，尤其是地下

Howard61313 07/16 15:43的

chyx741021 07/16 16:23無論如何捷運都是一個地下的四通八達路網，列車能

chyx741021 07/16 16:23開時可以運輸，不能開時也是可以用走的

peterlee97 07/16 16:36嗯...為什麼前面在研究牙 不懂

vt1009 07/16 16:45基輔的地鐵深入地下一百公尺為了ww3而蓋那麼深

kadar 07/16 16:49分類呢?

whitertiger 07/16 16:53忘了加分類，弄好了

iqeqicq 07/16 19:32香港以前就有啊，飛虎隊（霹靂小組）就利用過地鐵

iqeqicq 07/16 19:33要考量共軍不會吝惜鑽地炸彈的

Snaptw 07/16 20:11你知道北捷路線有多長嗎？鑽地彈要炸多少顆才能覆

Snaptw 07/16 20:11蓋？還是又來解放軍無限科技無限彈藥之術？

peterlee97 07/16 21:07問題是在台北市的長度跟密度沒有到完全方方面面 而

peterlee97 07/16 21:07且移動要靠電 這是硬傷 戰時可能只靠走路的 會很麻

peterlee97 07/16 21:07煩

icewriter 07/16 21:18我比較好奇捷運出入口如果被炸坍怎麼辦

peterlee97 07/16 21:21台北市區捷運站的出口都滿多的 而且早期的都是花崗

peterlee97 07/16 21:21石構造的 應該挺硬的 比較怕直接炸馬路 讓捷運坑道

peterlee97 07/16 21:21直接塌 以我們日常維護道路的水準... 我覺得這比較

peterlee97 07/16 21:21麻煩

icewriter 07/16 21:45感謝樓上解釋

tony121010 07/16 22:12捷運跟花崗岩構造有什麼關係?

tony121010 07/16 22:12到底在講甚麼

pooznn 07/16 22:14北車就十幾個出口了 其它的站應該都有2個+吧

pooznn 07/16 22:16捷運最少都20米深 一般彈應該炸不垮吧

prussian 07/16 22:23車站出口那是花崗石「貼皮」裝修啦，你有看過車站

prussian 07/16 22:23施工吊整塊大石頭進去還是砌花崗岩磚喔? 還真當成

prussian 07/16 22:23在砌山洞咧

prussian 07/16 22:26車站都SRC鋼構，誰跟你花崗岩..

tony121010 07/16 22:26台灣寶島只有非常少數的花崗岩分布，而且在偏僻山區

tony121010 07/16 22:26 本

ja23072008 07/16 22:27不是所有地下車站都是民防車站，但民防車站加強的也

ja23072008 07/16 22:27只是屋頂防爆鋼板。

tony121010 07/16 22:27所以台灣基本上不產花崗岩

tony121010 07/16 22:27現在台灣看到的花崗岩都是進口的

tony121010 07/16 22:28清代是帆船壓艙石的泉州白，現代是越南巴西等國為

tony121010 07/16 22:28大宗，多是用來當地磚、建築外牆裝飾

arue 07/18 01:27這是不是還得確定捷運中控中心是國軍在掌握的？