[情報] 日本P-1反潛巡邏機被認為是失敗作
https://news.yahoo.co.jp/articles/f313c64daa6a5bbca893e92e929de1f326cd6ff2
日本P-1反潛巡邏機服役十年，被爆出有多項缺陷，根本不應該生產服役。
https://i.imgur.com/IAZtXSX.jpeg
P-1
P-1服役至今從未執行海外部署，因為可靠度太低，
遠不及理應取代的P-3C。
https://i.imgur.com/KmyXw9e.jpeg
P-3
筆者還爆料下自基層技術人員，上達海上幕僚監部(相當於海軍司令部)高層，
都有不如買P-8的聲音。
https://i.imgur.com/J4LMlcq.jpeg
P-8(左)、P-1(右)
P-1最主要問題來源是引擎，沒有選擇國外現成產品，執意自行設計製造，
還「先射箭再畫靶」，故意把引擎規格開的跟所有市售產品不同，作為必須自行開發的藉口。
結果做出來的引擎故障連連，導致P-1現今可出勤數低於五成，甚至只有三成。
光學感測器位置不良，除了震動外什麼都感測不到。
碳纖維機翼無法用超音波探傷檢測，造成結構安全隱患。
特規零件多，維護成本居高不下。
最重要的是原始設計未考慮納入無人機操作能力等先進技術，只是把P-3噴射化。
如果要把上述引擎在內的缺陷改善，直接買美國P-8更快更有效益。
去年也有前海自將領發文指出P-1已經無法勝任與中國潛在衝突的需求，應該發展具有P-3C以上反潛性能，可發射超音速ASM的匿蹤巡邏機。
看來P-1真的不太受歡迎。
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等等，日本還2023、2024連續兩年用P-1拿下國際反潛
大賽冠軍欸
對，日本P-1丟魚雷精度最高， 然後被吐槽現代魚雷都自動導航，丟到大概位置就夠。 美國還有類似JDAM的高空魚雷滑翔套件， 以後甚至讓無人機丟魚雷就好。
反潛巡邏機要能扛ASM，還要匿蹤，光想像就很大一臺
性能很好但是很難養？
畢竟P-8甚至P-3都是客機本體衍生，本身就是成熟的既
有技術，而且後勤備料跟技術也算容易取得。但P-1就
僅此日本一家，原本商用客機的雙發版本基本上早就
難產，自然後勤一定困難許多
日本特規(x特貴(o
硬要國產化就會有各種奇怪的東西出現
我怎麼記得義大利好像想跟日本買？
跟商用機改的相比妥善率一定會比較差也很正常啦，
不過p-8能夠與無人機協同反潛，但對預算有限的國家
還要額外採購配套的無人機可能也是有些難度
沒錢就繼續用P-3，至少飛得上天。
義大利表示考慮購入日本的P-1
因為歐洲摸一下瞬間就起飛了，你說引擎不好？找RR瞬
間解決
如果真的這麼爛應該沒人想買吧
可是已經用10年了 在獲得P-8前還是得撐下去吧 不如
p-1外銷義大利也是要看利益交換吧，假如日本採購m3
46作為下一代高教機，那義大利採購p-1的可能性就不
小
跑完機體壽命再退當作學個經驗不是比較好
787的主翼也是碳纖維複合，沒辦法檢測嗎？
都是碳纖維材料製法也有不同，該文筆者是說至少P-1用的碳纖維確定不能用超音波檢測。
其實當初p-1自研還有一個原因就是為了日本國產客機
鋪路，最終目的是軍用轉民用，以技術儲備角度來說
整體p-1是成功的，規格跟性能都超出原本預期，但是
日本的客機計畫取消後沒有分母分擔龐大的成本才會
有後續這些問題浮現，如果客機計畫成功的話，文中
的那些問題都是可改善的，p-8會成功也是用了成熟的
737做為載台，日本的技術一直都走得很前面，可惜的
是沒有市場支撐這些技術儲備
然而引擎技術卻是反對者噴最大的部分，說日本有製造引擎、卻沒有設計引擎的能力， 為了國產化搞出特規設計，P-1的F-7引擎飛一半前端冷段渦輪會掉下來(還不是熱段)， 現在就算想找替換引擎，重新改修測試的費用比買新飛機還高。
B-52:升級引擎呀
噴射版P-3實在有夠侮辱性 XD
看看日本要不要挑戰噴氣式戰略轟炸機解禁？
有趣的是筆者建議買P-8，現有P-1封存、戰時再啟封當作空射ASM與陸攻平台， 讓P-1做跟對岸轟6一樣的事，而且前面才噴過P-1沒有空中加油設計。
造下去的話隔海的南韓又要跳腳啦
應該還是國產老毛病吧 特規高成本
日本要搞個戰略投射三位一體並不難
陸基海基都有考慮引進戰斧了
你是不是在找：裝了反潛機能的零式
幾年前P1好像發生過空中4發停車
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[問卦] 美國F-22愈來愈越像是一個敗筆？美國F-22愈來愈越像是一個敗筆？ 今年是美國F-22服役25周年，美國《Military Watch》網站專門發表了一篇評論文章，指 出美國的首款第五代戰機已經不能適應現代空戰的環境，是一型看上去越來越失敗的機型 。這似乎同鄉民的認知有所不同？有八卦嗎？35
[分享] F35引擎因為規格不足而造成過熱問題如題啦 美軍現在認為F-35戰機所有型號的引擎升級計畫非常重要， 因為為所有飛機提供動力的F135引擎從一開始就符合規格 (換句話說就是性能數據還有餘裕抓的太少) 導致引擎必須經常在比預期的溫度還高的情況下使用24
Re: [新聞] 美軍SR-72「黑鳥之子」傳明年底試飛推 kira925 : 這樣的引擎就是變循環... 05/06 09:56 這個議題非常好（大心） 簡單分享一點東西好了 首先我們要了解什麼叫做變循環引擎 VCE 可變循環引擎 （Variable Cycle Engine） 這是一種目前非常先進的噴射引擎設計![Re: [新聞] 美軍SR-72「黑鳥之子」傳明年底試飛](https://i.imgur.com/V4HwfXbb.jpeg "Re: [新聞] 美軍SR-72「黑鳥之子」傳明年底試飛")
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Re: [閒聊] 尼爾製作人：日遊戲業界與教育太守舊先回其他文章的 歐美很多ＵＥ５的遊戲優化爛主要是開發體制的問題，而不是遊戲引擎的問題 比如說育碧的一款遊戲可能有全球好幾個工作室負責不同的部分 而且這些工作室彼此溝通協調又很困難 這就導致最後出來的優化是一坨屎![Re: [閒聊] 尼爾製作人：日遊戲業界與教育太守舊](https://i.imgur.com/qaaKxSwb.jpeg "Re: [閒聊] 尼爾製作人：日遊戲業界與教育太守舊")
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Re: [新聞] P-1哨戒機在聯合軍演當中拿第一: : : ---- : Sent from BePTT on my Google Pixel 7 單論機體性能，P-1在參賽者中排第一是應該的。2
Re: [心得] 讀書心得:德國戰爭的神話與現實買了Making Jet Engines in World War II: Britain, Germany, and the United State s,Hermione Giffard一書來看 Giffard認為jumo性能跟可靠性的除了原料外的問題是－德國需要高產量的引擎，設計配 合快速生產的需求越發簡化。而後隨著戰爭的進行，更慘烈的he-163的出世也是這一路線 的極端化。