[討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬車
聯合輕型戰術載具/車輛(Joint Light Tactical Vehicle,JLTV)
不但比悍馬車還重還大,整體成本(製造和使用成本)也比悍馬車還高
美國陸軍不但考慮採購新型的悍馬車和升級舊款悍馬車
也考慮發展比JLTV和悍馬車還要小更廉價的超輕型戰術載具,來給空降部隊使用
(感覺又是個騙元老院預算的錢坑)
不過對於美國的盟國來說,JLTV也不見得比悍馬車好用(而且成本也高一截),所以若有悍馬車改良計畫,也算好事
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
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這張照片是怎麼拍的? 高度感不太對
上面這比較接近實際尺寸比例
悍馬和JLTV的Size真的差很多
百改降為先
這張比較清楚,悍馬車頂剛好在車頂剛好在JLTV引擎蓋
JLTV主要是頂裝甲悍馬的位置 本來就要買新車或新研
因為那新聞配圖 地根本不平啊 不知道是故意的
還是鏡頭的問題
悍馬把耗油缺點改一改,平常還是很好用
發車輛來取代無裝甲的悍馬
悍馬6L排氣量只有一百多馬 完全是幾個世代前的產物
標題要步要改一下 軍用的是HMMWV 民用才叫Hummer
然後阿富汗好像要超越台灣成為除美國外最大悍馬使用
國了? XD
不過沙烏地阿拉伯居然沒有採購JLTV 看印度有沒有興趣買JLTV
文章中的JLTV會那麼矮是因為JLTV有可調高度懸吊,
圖中是處於最低的位置
沙烏地阿拉伯有採購一批M-ATV,被胡賽打掉、搶走幾
台
四輪高機動越野車難度相對低 有點工業實力的大多選
老美對”Light”的定義和很多國家都不一樣啊...
則自己搞 要不用商規底盤改到原廠認不出來
人家那叫歐美size
歐和美其實差很多很多XD 美國SIZE只適合地廣人稀的國家,如英語兄弟國(加拿大澳洲紐西蘭)或沙烏地阿拉伯等
可是多輪(6 8 10 12...)要載重又要越野的世界上就那
幾個牌子可以挑
從照片來看,到台灣快和中戰尺寸差不多等級了吧
話說中戰的評價有上來嗎?一開始被酸戰術垃圾車酸很大 因為是拿美國萬國牌(Navistar International)的卡車底盤來魔改
H樑底盤 上層結構用螺絲鎖的 很方便魔改
就像或車的車頭車斗都可以輕易跟底盤分家~
好奇美軍對輪型車輛發展的思維和想法
某種程度上來說,市場/戰場對悍馬或更小一些的車輛
需求就是在那裡
要買新悍馬可考慮通用NXT360系列
尤其在近代幾場戰役中,城鎮作戰都佔了相當比重
算是AllNew悍馬直系後代
車重仍只有2噸多 200多匹馬力
沒有JLTV這麼高大且昂貴
結果要替代悍馬的JLTV卻是做的更大更重
通用以為美軍已選定JLTV 所以拼外銷
如果美軍回頭考慮悍馬 就NX360的機會
畢竟JLTV雖然已比反恐防雷車小號
但還是混入反恐基因 太大太重
雖然防低強度戰的暗槍方面更好
但高強度戰場更喜歡低矮窄易穿梭機動
JLTV的尺寸跟六噸半差不多,跟FMTV比起來還是小
因為被發現時 薄裝甲常常沒用
其實更讓人三條線的是軍備局提的JLTV研發計畫
看起來就是要抄老美JLTV,然後說要取代悍馬
給陸軍做偵蒐用途
拜託…要偵蒐明明悍馬這個尺寸就比較靈活好用…
軍備局鐵騎看來尺寸還是小於JLTV
而且可能比悍馬窄
把現有露天脫光版換成硬頂裝甲版本就很好用了
美軍的思維很簡單啊,悍馬這種大小的載具沒辦法再
塞進更多裝甲,所以換裝更大的車輛來取代。要更輕
型的載具現在有ISV
通用新NX360有個思維蠻有意思
不做側面防彈窗戶,改成鏡頭+螢幕
提供士兵下車前的SA 就能減重
因為防彈玻璃比同級防彈材料還笨重
美國人有開發出一種新材料叫做ALON,
這是一種加工後透明的氮化鋁基陶瓷
目前已經可以應用在裝甲車上面了,只要1.6英寸的厚
度就可以擋下.50BMG子彈
是一般防彈玻璃強度的至少兩倍以上
寬體
焊馬是二三十年前的設計了 現在很多國家軍隊乾脆直
接買Toyota 皮卡車
當你想把吉姆升級成傑鋼,結果發現每架的價錢都是
傑斯塔時,你還是會乖乖回去買吉姆
悍馬是50年前的設計
沒這麼久吧 原版悍馬軍車是80年代中期
頂多30幾年
jltv長成那樣很大一部分原因是ide
ied啦
之前傳聞可能JLTV減產原因也是因為
太偏反恐,車窗減小導致SA差
在這新冷戰似乎開始的時代
高大就是靶子 SA差也是靶子
那一點裝甲在冷戰環境是雞肋
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[轉錄] 會買汰舊軍用悍馬車是哪種人作者: hawaii987 (悲傷控肉飯) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 會買汰舊軍用悍馬車上哪種人 時間: Fri Jan 29 13:29:11 2021 如題 我剛看到一位中年男子開著國軍汰舊的軍用15
[閒聊] "悍馬是言論自由" 車商提告動視侵權敗訴2016年6月20日,原告的一家代理商,對被告Activision Blizzard公司寄發了警告信函,要求其不得在使用悍馬車造型與名稱於其《決戰時刻》系列電玩中和相關的玩具產品上。 但被告於2016年11月4日推出的新一代遊戲《決戰時刻:現代戰爭重啟》(Call of Duty: Modern Warfare Remastered)仍然繼續使用悍馬車。 因此,AM General公司於2017年11月7日向紐約南區地區法院,提起本件商標侵權訴訟。 紐約南區地區法院於2020年3月判決認為,電玩遊戲創作中使用他人商標,受到言論自由保護,而豁免商標侵權。15
Re: [討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬因為美軍的作法才是不正常的。 在60年代美軍是有1/4噸級和1-1/4噸級兩種軍用卡車。 (二戰時期噸位就更多級數了,光是道奇的WC系列就有1/2噸、3/4噸、1-1/2噸三種) 1/4噸級就是台灣比較熟知的M151 1-1/4"噸級則是評價較差的M71513
[提問] 什麼是Operational Mobility?想要請問什麼是"Operational Mobility" 最近看到Battle Order的新影片 這片是在講美軍要把反恐戰爭時期的旅級部隊改組成大國對決的師級大部隊 在影片的18:38有提到這張圖10
Re: [新聞] 捷克新一代戰術輪車定案Zinger最大載重是700公斤, 和悍馬車1-1/4噸級的差了一截... : → Tieylea : 在吵這個的時候要不要先想想好歹我們也是正規軍 搞 04/10 13:25 : → Tieylea : 這個接近民兵的打法是要幹嘛? 04/10 13:25 美軍也有在用民用皮卡喔~~~7
Re: [討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬悍馬車的好處是車身跟車斗比較大 方便載一些武器 但到了現在不僅老 而且對很多國家的街道來說 大這個好處也有點太大 而且現在很多民用越野車的性能都非常強大稍微改一下就能擔負軍事任務 像是台灣用悍馬車嫌對部分任務來說太大 也是另外加買了輕型戰術輪車 (源於jeep wrangler的以色列軍用版AIL Storm)3
Re: [討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬原文恕刪 JLTV的出現是美軍在近期戰場後所做出來的成果,原本期望科技化達到先視先射的作戰, 在伊拉克的戰場環境下被打臉,造成後續各類載具瘋狂裝甲化,乃至於後來的輕型載具從 原本二級輕型卡車的悍馬(對應車款是福特F150等Full-size PICK-UP),升格成四級中型 卡車的JLTV(對應車款為F450這類Super-duty)才能夠在機動性與防護性獲得平衡。當然在