Re: [問題] 下一代台北車站?
推 cymtrex: 高鐵趕出去 兩鐵都能擴充,短痛一下子就好了,可是台灣已03/15 19:47
→ cymtrex: 經沒這種遠見的勇氣智慧了,飛彈夷平可能比較快03/15 19:47
所以要趕高鐵去哪裡?還有什麼地方能做?倒是台鐵還有華山草原可以做台北東站
隧道小改道一下可以接得起來
台北東站做為主站
台北站保留 P4 停區間車做為接駁
P3 ~ P1 給高鐵
P2 拆除,放兩條新股道
P1 P3 拓寬
完成後一樣是兩島四股,但月台變寬
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
噓
台北車站現有的機能是一個草原畫個車站就能取代的嗎?
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幻想文就不用發出來討噓了
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把高鐵趕出北車那種毫無建設性毫無可能的幻想
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怎沒見樓上出來叫一下?
噓
讚 留言 分享
噓
此ID正常發揮 呼叫去骨雞Z板主
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說人家的想法毫無建設性你自己就有?五十步笑百步啦
推
明天精神科或身心掛號 負擔-1 不錯 省了一條醫療資源
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隧道小改道可不代表是小工程
噓
雖然我也支持高鐵趕出去,但小改道可不是小工程
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真要改,板橋那邊不動就是改心酸的
噓
所以台北爛車站就是不可能改了 所以我期待的是最後一句
噓
你是不是不知道隧道已經做死了
噓
供三小?
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當一定得從沒辦法中找出一個辦法時,
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看似荒謬或艱難的構想就會被考慮。
推
那換我喊。從北平西路破土穿進臺北車站二樓,再從北平東
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路下去。
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嘿嘿
噓
上野東京線也是後來才蓋回去的,也沒另闢場站
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這就台灣規劃的特色啊 不只不會預留 還常常卡來卡去的
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不用等三五十年 可能十年後後續工程就出問題了
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到北車會迷向的我,沒辦法了解版面的意思是什麼??
噓
既然要幻想把高鐵趕出去,能還不如直接幻想整個路廊停
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運20年打掉重練。
推
機捷都能挖月台了, 高鐵不行?
推
高鐵看能不能在機捷這邊再弄一塊場地吧
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一開始台鐵台北地下化的時候就沒想過這四個月台要分
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給高鐵啊
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既然都要幻想,那不如從浮洲那邊台鐵高鐵選一間直接改
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線
推
我也來幻想高鐵在樹林設終站,其餘還台鐵(增設一站)
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Re: [新聞] 台鐵增台北-豐原1.5小時快車?鐵道學會純個人經驗談 我是座標太原車站的台中北屯居民 就我個人來說,前往烏日高鐵站搭乘高鐵 首先是區間車搭乘時間就需要20分鐘 然後還需要預留十分鐘左右從台鐵新烏日站走進高鐵站28
[問題] 為何高鐵台北站沒有往B3的電梯?想請問各位,為何高鐵台北站沒有往B3的電梯啊? 台北站當初不是跟台鐵要了兩個月台來的嗎?那B3的空間大小應該也是兩邊一樣啊! 台鐵好幾年前就設置電梯了,如今只差高鐵還沒設置,是有什麼原因無法設置嗎? 台北站一堆拉著行李的旅客,若有電梯應該會方便很多吧! --![[問題] 為何高鐵台北站沒有往B3的電梯? [問題] 為何高鐵台北站沒有往B3的電梯?](https://i.imgur.com/fsrw3KEb.jpg)
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Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道文中提到兩件事 1.高鐵走南隧道一事 所以必須使用台北車站四個月台 2.本來高鐵有考慮設站在萬隆 有以下兩點好奇: 1.當初是現有台北車站 後來才做站前廣場地下街的.![Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道 Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道](https://img.youtube.com/vi/tf5v0EgUNeg/mqdefault.jpg)
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[問卦] 板橋站為何能成為高鐵的車站?如題 板橋 一個距離台北不遠的地方 但是不管高鐵還是台鐵 在這裡都有設站8
[分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道高鐵影片標題:鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道高鐵會進駐?台北鐵 路地下化故事〈中〉|企鵝交通手札【探奇交流道】 影片作者:企鵝交通手札 影片連結: 心得:這一集影片企鵝詳細介紹了台北鐵路地下化的歷史和高鐵興建的歷史,影片中有很多![[分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道高鐵 [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立?原來計畫的時候早就知道高鐵](https://img.youtube.com/vi/xLEFnOOxe5k/mqdefault.jpg)
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[問卦] 台北當初哪來的地蓋高鐵高鐵在南部的站 因為車站和軌道空間不足 還有各種徵收問題 選址通常都滿偏僻的 不會和台鐵的大站蓋在一起1X
[閒聊] 鳳山設置高鐵站可行性如題,剛剛看到高鐵延伸屏東的可行性研究報告,高雄車站預計是設置兩島四股道,但是 高雄車站沒有足夠空間設置橫渡線,會影響到列車調度和運轉功能,配套車站必須在鳳山 設置一月台兩股道的調度車站,所以這樣鳳山設置高鐵站的可行性是不是越來越高了啊? 因為無論如何都要設置調度站配置,那不如順便設置車站接駁旅客。![[閒聊] 鳳山設置高鐵站可行性 [閒聊] 鳳山設置高鐵站可行性](https://i.imgur.com/f5qoj3kb.jpeg)
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Re: [新聞] 高鐵選址哪站最失敗? 通勤族點名「最爛選址最失敗的就是「高鐵台北站」,沒有之一。 這篇新聞的觀點, 就是一群住不起台北的北漂通勤仔在哭, 事實上高鐵選址最差的其實是台北站。 北漂仔只想著自己高鐵通勤到台北要很方便,![Re: [新聞] 高鐵選址哪站最失敗? 通勤族點名「最爛 Re: [新聞] 高鐵選址哪站最失敗? 通勤族點名「最爛](https://i.imgur.com/q9s5161b.jpg)
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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運1.高雄車站地下空間有沒有擴充空間?不知道!應該說我們這種小市民不會知道,那涉 及太多的調查跟資料,但依我的了解,擴充地下空間對現在兩鐵的營運會有影響,但基本 上還是可以運行,所以多挖個幾年其實影響不大。 2. 我去過幾個高鐵站,南港、台北、烏日、太保,台南、還有每天都幾乎看得到的左 營站,以烏日、太保,台南來說,除了站體本身,還擁有周邊寬廣的腹地以維持動線的順