[閒聊] 印尼高鐵的現狀？

sweizhe08/30 19:09初期也不用太認真計較盈虧，初期就賺錢那才匪夷所思...

vhygdih08/30 19:23其實以印尼的人口數，長期來看是不用擔心，中國這種規模

vhygdih08/30 19:23其實也只是服務40%的人口，有60 %根本不在規劃範圍，你

vhygdih08/30 19:23等到變有錢再蓋根本就來不及，台灣就是個好例子，台灣整

vhygdih08/30 19:23條三百多公里的高鐵才花了5000多億，桃園機場捷運就花了2

vhygdih08/30 19:23300億， 高雄一個黃線中運量2200億, 台灣現在如果現在才

vhygdih08/30 19:23要蓋高鐵，那絕對是一件不得了的事情 ，你就算提早10年規

vhygdih08/30 19:23劃每天空轉虧損絕對沒有通膨多

komachi27508/30 20:09擔心印尼高鐵沒人搭，怎麼跟當年擔心國道一號沒人開的

komachi27508/30 20:09感覺很像...

hinajian08/30 21:00還是不太一樣 國道一號你開不起也有貨車會去開 貨暢其流

hinajian08/30 21:09而且當時經濟成長是每年10％上下持續在飛

amnotu08/30 21:09我今年清明去搭明明就都滿座，搞到搭最後一班回雅加達...

amnotu08/30 21:10繼續延伸到泗水就沒問題了啦 只到萬隆才一百多公里

spiritman08/30 22:38不曉得後續還有延伸計畫嗎? 只到萬隆應該真的客源有限.

spiritman08/30 22:39..感覺至少到日惹?

shter08/30 23:03馬來西亞沒蓋高鐵，但是電氣化火車要開到新加坡門口新山了

shter08/30 23:04印尼經濟情況又比馬來西亞劣勢一些，先蓋高鐵比較意外

Richun08/30 23:20查了一下，有過隆新高鐵的計畫，但中止了，現在又想重啟。

hn948041208/31 00:44昨天新聞有說日本打算在2030~2031輸出E10給印度

coffeemilk08/31 05:20在爪哇島蓋不至於會沒人搭啦！如果印尼要在其他人口較

coffeemilk08/31 05:20少的島嶼蓋才需要擔心，爪哇島人口數量可是全球數一數

coffeemilk08/31 05:20二多的島

gm7922792208/31 08:42路線偏遠有可能會沒救吧

komachi27508/31 08:43原po的意思應該不是人口數不足，而是搭得起的人口數不

komachi27508/31 08:43足？

gm7922792208/31 08:55看了一下他差不多像是台北蓋到桃園 難怪虧死

timmyhsu208/31 11:32馬來西亞是汽車出口大國啊，油價又便宜。而且KL的城市

timmyhsu208/31 11:32蔓延也很嚴重

Retangle08/31 12:12新馬高鐵就馬來西亞翻桌啊

tsuyoshi250108/31 12:15算起來印尼人搭一趟是其月薪的10分之一

Orihimeboshi08/31 13:39有出口經驗的就法國跟日本，技術也禁得起考驗

Orihimeboshi08/31 13:40跑去找中國不知道在想什麼

a20647108/31 14:19錢啊

sweizhe08/31 14:48高鐵本來就是主攻收入較高的族群，所以用普通人的月薪去

sweizhe08/31 14:48看沒什麼太大意義，尤其爪哇島人口1.4億多人，收入前20%

sweizhe08/31 14:49的人口2800多萬就比台灣人口還多。

sweizhe08/31 14:59中國高鐵一開始雖然是靠....OO外國技術起家，但不得不說

sweizhe08/31 15:00後面中國自己突破研發這塊也是投入，高鐵商運350km/hr也

sweizhe08/31 15:00是中國領頭投入，列車造價成本也相對低，最貴的復興號每

sweizhe08/31 15:01列約2億人民幣，相比台灣高鐵採購日本列車便宜不少

timmyhsu208/31 16:19那所以中國又香又便宜印尼幹嘛找回日本？

geesegeese08/31 18:09高鐵一定要的，因為300kM-500KM根本屌打民航

geesegeese08/31 18:09也比傳統鐵路更有效率

geesegeese08/31 18:09印尼這條的問題是距離不夠長

weyward08/31 18:22台灣在規劃或是蓋高鐵時也是發展中國家唷

weyward08/31 18:23這種交通骨幹基礎建設，看得是未來對國家的經濟效益

weyward08/31 18:23不用那麼沒遠見

Retangle08/31 19:331960的日本還沒有錢起來欸

Retangle08/31 19:34不過當初東海道的定位是新線超特急就是了

komachi27508/31 20:15改系統叫背刺就有點立場了...台灣高鐵也改系統過啊...

wang96061508/31 21:39印尼那個就別想再找JR體系買整合了

wang96061508/31 21:39這個案子真的要改日系就剩下日立的歐洲方案了

wang96061508/31 21:41中國現在自己有更大的結構性問題必須解決

wang96061508/31 21:41這個案子有得等了

wang96061508/31 21:41甚至印尼現在也有現在進行中的民運問題

Yamapi556608/31 22:22只到萬隆怎麼可能賺錢 台灣高鐵只蓋台北到桃園能看嗎

kzmzdbrwsk09/01 00:20爪哇島面積才比台灣大快4倍 人口5倍不只比本州還多

kzmzdbrwsk09/01 00:21他們設站位置會很偏遠嗎？

TaiwanXDman09/01 00:52當初看地圖 的確是滿偏僻的

tony12101009/01 00:53印尼要發展起來有的等了

tony12101009/01 00:53全球化紅利越來越少

kymco999909/01 07:02印尼人口多，消費力看南北，不過差異不大吧（？）

kymco999909/01 07:03打錯惹，應該說東西

iqeqicq09/01 11:14泰國跟越南一樣有南北大城之間的交通需求

iqeqicq09/01 11:15印尼是世界上人口最多的「伊斯蘭國家」

iqeqicq09/01 11:17不如蓋一條連接爪哇和峇里島的跨海大橋/海底隧道吧？

iqeqicq09/01 11:18連結蘇門答臘北延到巨港可行否？

a5mg4n09/01 12:20印尼看到台灣的歹戲拖棚換車劇場，對日本系統疑慮極高很正

a5mg4n09/01 12:20常吧？

komachi27509/01 13:41鐵路系統還是買國際共同規格比較實在...

iqeqicq09/01 16:59印尼跟台灣一樣在活躍地震帶上啊

kiuyeah09/01 22:06嘗鮮試一下可以 但是第二次就不會想搭

kiuyeah09/01 22:07在來線又便宜又在市中心

Hurricaneger09/02 13:54蓋個高鐵，一堆國家在畫三角形，交通規劃可以這樣

Hurricaneger09/02 13:54玩，你就慢慢去折紙飛機吧！

sweizhe09/02 17:40越南比較符合南北都有大城支撐。泰國是曼谷獨大，北邊的

sweizhe09/02 17:41清邁都會區規模跟曼谷都會區相差太多。

sweizhe09/02 17:46越南北邊河內/海防，南邊胡志明，整體都會區都有千萬人口