Re: [新聞] 交部命台鐵斷電助高鐵 鐵路工會怒批台鐵

temu203504/02 11:59不懂裝懂的推文看看笑笑就好

temu203504/02 11:59還特地回文打臉，原PO真有心

sammy9804/02 12:11日本現在也不堅持維修車輛 跑在鐵軌上

liweihau04/02 12:14就本位主義阿 公務員不意外啦

kiloM04/02 12:31結果還是看圖說故事

shytube60204/02 12:38如果每條正線電車線都有斷裂的其他線路入侵那可能還

shytube60204/02 12:38有疑慮；但若其中有條正線完全正常無異狀，以節慶這

shytube60204/02 12:38種運輸狀況來看，應該還是要保持運輸能量暢通為主吧

shytube60204/02 12:38，正常的正線注意運轉，再加上特殊狀況開放各車種站

shytube60204/02 12:38票，會比雙鐵都不行要多重運具聯運還好吧

s923304/02 12:44頭頂有一條沒固定電纜到底算不算嚴重，是看今天是不是重大

s923304/02 12:44節日旅客有沒有很多來決定嗎？

liweihau04/02 12:47剛剛看到新聞有說，是因為搶修必須要占用台鐵路線，台

liweihau04/02 12:47鐵不斷電他們沒辦法修

shytube60204/02 12:50如果現場有值班人員在監視，加上限速注意運轉通過，

shytube60204/02 12:50危險性應該不會太高

liweihau04/02 12:51https://i.imgur.com/5BeS3Es.jpg

misson04/02 12:52飽安粥喝多就是這個樣子

liweihau04/02 12:53如果放著等半夜再修 台鐵列車在旁邊行駛不怕出事？

liweihau04/02 12:54萬一真的出事了誰要擔？

shytube60204/02 12:55就是現場人員監視加上列車減速通過，或是直接一起斷

shytube60204/02 12:55電進行搶修，應該都是選項之一吧

gm325204/02 12:56有意外斷裂當然是先斷電呀。硬開到時候出問題你覺得上面會

gm325204/02 12:56挺想要服務旅客的人員，還是把責任歸類第一線不斷電？反

gm325204/02 12:56正旅客自己想辦法就好

shytube60204/02 12:56所以就是主管裁量囉，風險程度到哪裡報紙也是沒寫得

shytube60204/02 12:56很清楚，長官的選擇在社會上就是可以拿來被討論的

babosa63304/02 13:07因為有立委在高鐵車上被耽誤

willy121504/02 13:22其實交通部寫說台電需要搶修回復供電這理由就很好了，

willy121504/02 13:22只是昨天新聞只寫台電要求的，自然容易炸鍋

apost04/02 13:39工會是說為什麼要犧牲台鐵旅客的時間封鎖路線，高鐵可以等

apost04/02 13:39到車班結束後再來搶修，昨天高鐵搶修完，也已經超過十點了

apost04/02 13:39，台鐵配合封鎖的時間正是旅客返鄉的高峰時間，真的是台鐵

apost04/02 13:39旅客的時間都不需要重視嗎

a8815266004/02 13:40昨天大概六點半斷電 八點半台鐵恢復 大概十一點高鐵恢

a8815266004/02 13:40復 時間都可以兜起來

liweihau04/02 13:48老話一句，台鐵硬要開的話，出事了誰要擔？這種時候還

liweihau04/02 13:48是安全為重吧

liweihau04/02 13:48高壓電纜就掛在隔壁而已捏

shytube60204/02 13:53高壓電纜在倒下的那一刻應該是沒通電了，而且已人為

shytube60204/02 13:53接地

liweihau04/02 13:53事故前科這麼多，還禁得起再一次重大傷亡嗎= =

shytube60204/02 13:57其實為了安全而進行封鎖斷電完全根除狀況也沒是一種

shytube60204/02 13:57選擇，但是不是最好的選擇這個都是可以拿來被事後檢

shytube60204/02 13:57討的，今天長官是依據什麼樣的風險評估，以及受各單

shytube60204/02 13:57位的要求，在什麼時間進行什麼決策，再多等一些事實

shytube60204/02 13:57出來吧，這裡也都只是繪聲繪影而已，理性討論便好

eugene031504/02 13:58台鐵配合封鎖不就是為了搶修安全 這麼不想台鐵斷電 是

eugene031504/02 13:58打算讓搶修人員被電成焦炭是不是 那個路段設計就是那

eugene031504/02 13:58樣 你不一起斷電就是讓搶修人員冒著風險 旅客一樣在

eugene031504/02 13:58不安全的情況下移動 中途有個閃失換台鐵一起遭殃 這

eugene031504/02 13:58樣是有比較好？

yftsai04/02 14:17現在討論的不是要不要斷電，而是要不要搶修

yftsai04/02 14:18要搶修的話就一定要斷電啊，這沒有疑問

yftsai04/02 14:19但搶修讓高鐵2240，還是放著讓台鐵疏運比較好？

jsun91104/02 14:19台鐵謝謝你們

temu203504/02 14:22又一個搞不清楚狀況的 就是在說你 yftsai

temu203504/02 14:23台鐵當時是暫時沒影響沒錯，但正線上的電線還是要處理

wild201204/02 14:23台鐵只是斷電 一兩個小時 也還好吧

temu203504/02 14:24原PO說得很清楚了還看不懂是不是？

wild201204/02 14:24會抱怨 一定是台鐵又沒有告知原因 又沒有講要多久

wild201204/02 14:24什麼都不知道 當然會不爽

temu203504/02 14:24這不是疏運不疏運的問題，這是一定要斷電處理的問題

busgoer04/02 14:27不搶修然後放著讓風或什麼狀況碰到台鐵電車線再來檢討膩

asd82304/02 14:34照大家說法為何台鐵當下不停駛要拖到六點半，不是說很危險

asd82304/02 14:34嗎

asd82304/02 14:34還是拖到六點半可以拖到半夜終班結束後不行

misson04/02 15:07不就是一堆不知潛在危險的七月半鴨子在逼台鐵開不安全的列

misson04/02 15:07車

misson04/02 15:08高鐵台鐵一定是找到台電來開完會才會清楚狀況啊

misson04/02 15:09不然新左北那邊電系亂成一團毛線，是要怎麼解決

ben81101804/02 15:30什麼叫做因為節慶關係所以只要還能運轉就運轉…這麼多

ben81101804/02 15:30媒體在場，看到一條纜線晃啊晃，火車又從旁邊經過，被

ben81101804/02 15:30拍到絕對被幹翻啊 這時候工會是不是又要罵了？

liweihau04/02 15:49拖到六點半？是不用先找各相關單位評估要怎麼作嗎？

busgoer04/02 15:50如果要做得更安全，應該是當下就算有送電，還是要把那區

busgoer04/02 15:50斷封鎖掉，一點風險都不要承擔

shytube60204/02 15:52運轉的前提絕對是以安全為優先啊，如果是會危及到生

shytube60204/02 15:52命安全的絕對是不容許的範圍內；倘若電車線在那邊晃

shytube60204/02 15:52會危及生命安全，事件發生後的兩三個小時通過了幾十

shytube60204/02 15:52列次的車子不會坐視不管吧，現在幾次重大事件發生之

shytube60204/02 15:52後調度員根本就不敢要求司機了只敢來要求車站，要是

shytube60204/02 15:52司機員通報有危險肯定會直接處理的

shytube60204/02 15:54有立即危險就會直接讓兩站間斷電封鎖啦

shytube60204/02 15:57同意樓上說的被媒體拍到是有壓力的，故長官的決定或

shytube60204/02 15:57許也是從最嚴考量，但事實上也是犧牲了運能

ben81101804/02 17:37掉落的電纜直接橫躺 台鐵不斷電 高鐵這段一摸就炸了吧

Wtrmln070804/02 17:56推啊 看工會在那邊無腦本位我真的看不下去

Wtrmln070804/02 17:56一堆沒腦袋的在那講安全跟那些官有什麼不同

Wtrmln070804/02 17:58工會一堆聲明看起來就像小朋友發的 我都懶的理

tmpss9018704/02 18:41那些說犧牲台鐵的就真的是笑話阿

tmpss9018704/02 18:41一條斷掉的高壓電纜在你頭上懸，就算不影響營運也是違

tmpss9018704/02 18:41反工安吧，可以嘴拆塔工人違反工安，卻要台鐵罔顧安全

tmpss9018704/02 18:41不斷電自己開自己的，這不就是是雙標嗎？

austin035304/02 18:45暫先清除台鐵正線障礙應費時較少，等疏運完夜間再施工

shangrila04/02 18:54高鐵確實做的不夠好，應該直接剪斷入侵OCS區域的電纜

shangrila04/02 18:54後移除，至於剩下的電纜會掉去哪裡一概不負責，儘速恢

shangrila04/02 18:54復營運，你各位說是不是

JRhokkaido04/02 20:53推這篇，看來我之前也誤會了

austin035304/02 23:06查了時間點，最初也許有更好選擇，但一鼓作氣修復不糟

Akulamaru04/03 00:11問題是別人的包台鐵還要比照自己的包延誤45分鐘就退錢

mamba082404/03 00:25有人看危險性就降低？這就是當今土木業的思維，東南水

mamba082404/03 00:25泥廠拆除作業現場也有人看啊！結果是什麼大家昨天都看

mamba082404/03 00:25到了吧！

usercode04/03 01:59紅明顯，從推文跟各家媒體情報來看，臺鐵營運就是沒被

usercode04/03 01:59影響，是高層覺得搶通高鐵>>>ALL才叫臺鐵斷電方便高鐵

usercode04/03 01:59維修，啊這樣不就是覺得臺鐵旅客比不上高鐵旅客？工會

usercode04/03 01:59有說錯嗎？

usercode04/03 02:01更何況昨天還協調臺鐵增班疏運旅客，如果臺鐵被影響那

usercode04/03 02:01增班一起塞在楠梓以北幹嘛？一堆中途被叫下車轉乘高捷

usercode04/03 02:01進市區的不就是被交通部跟高市府當北七嗎

blence04/03 04:02的確車可以通就好,電線在旁邊晃來晃去對台鐵應該家常便飯

blence04/03 04:04說不定會有人爆料現在哪裡也吊著電線都沒事,不用大驚小怪

JRhokkaido04/03 07:33所以一次沒事就要讓它這樣下去？

liweihau04/03 11:32這樣的心態，難怪事故前科這麼多

Tjpmars04/03 12:40退錢最後也是跟東南求償啊，也能拿出來叫？