Re: [新聞] 反制301調查 中國制裁韓造船廠5家美國

這個禁令其實蠻猛的

前陣子台船只是"管制名單"

就我的了解，名義上管制Dual-use設備，一開始整體根本沒有任何完整的出口流程審查

海關根本不敢出口，只要你收貨人是台船基本上就是扣住

商務部也沒有任何指示要怎麼做審查，Dual-use標準誰能去判斷也沒人知道

IACS也無所適從，大家都怕踩到雷，也不太敢發證

海巡海軍的單子還好，本來就拿歐日盤子價格

商船直接延期交貨， 供應鏈大亂，畢竟商船就是成本導向

但終究隨著某國企自己都出貨了，關節似乎也被打通了

突然就有

某國企還是解放軍主導的企業XDDDDD

但台船商船的單子本來就是假村的，日韓中訂單都不接了才看面子勉強下台船

韓華就不一樣了，韓華的量體超級大，供應鏈超級複雜

就如同前面所說，今天商務部制裁"韓華子公司"，是完全不能出貨，包含零件

比台船當初列入受限名單還緊，台船商務部還給你個"申請"的管道

韓華這幾家子公司是禁運等級

但海關看到韓華兩個字大概就不敢清關了，這個風險太大可是要殺頭的

長久以來，整個東亞造船早就已經是一條很緊密的生產鏈

就算模組可以在韓國本體組裝製造，但零件根本就不可能不從中國來

有些品質佳的商用等級零件甚至只有歐美商在中國有製造

然後現在一下子要把整個供應鏈轉到非中國，根本不是一時半刻可以解決

但中國自己壓力也很大

他們船廠未來的單子已經抽了不少，你又禁運大客戶基本上損失的是下面的人

全世界兩大國在那邊玩弄出口政策，過去這兩年對基礎工業非常傷

美中兩國幾乎都是top down指令以後才開始找各種執行細節

完全不是完整確認配套以後才公布政策

然後每周都有新的驚喜，新的體驗和新的窗口

整個經濟環境除了AI相關產業，都在承受這些額外的成本消耗

變成守法的天天頭痛到炸開，然後那些掮客或是內線發大財

中國海關還願意跟你解釋，美國海關出口真他媽的連信都不回

大概是崩潰了吧

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有解釋就很好了，至少知道為什麼清關卡住

假如以Supply chain來說這兩年最喜翻一刀切的是老美...... 中國人相對還是比較貪財的

你知道韓華是中國一堆供應鏈的大客戶嗎XDDD 中國造船內需2026下半年開始訂單也砍很大